相关试题
【单选题】
根据___分类，运输道路合同分为道路客运合同和道路货物运输合同。
A. 运送对象的不同
B. 运营方式的不同
C. 是否有涉外因素
D. 保险方式
【单选题】
以下不属于根据我国《汽车货物运输规则》的规定，划分的货运合同的种类的是___。
A. 临时运输合同
B. 定期运输合同
C. 一次性运输合同
D. 道路货物运单
【单选题】
路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和___。
A. 运输价格
B. 运输时间
C. 运输距离
D. 运送速度
【单选题】
根据《合同法》及相关法规的规定，不属于托运人承担的义务是___。
A. 监督运输过程
B. 提供相关的准运证
C. 按时准备好货物
D. 按规定支付运费
【单选题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为___。
A. 运输行为或运输劳务
B. 运输的旅客或货物
C. 客货运量或周转量
D. 运输方式或运输价格
【单选题】
以下为实践性合同的是___。
A. 零担货物运输合同
B. 包车运输合同
C. 整车运输合同
D. 以上选项均正确
【单选题】
运输合同的客体是___。
A. 运输劳务
B. 承运人
C. 运输的货物或旅客
D. 运输车辆
【单选题】
道路货物运输合同的标的是___。
A. 运输行为
B. 货票
C. 托运计划表
D. 货运目的地
【单选题】
在道路运输相关业务合同中，机动车辆维修合同属于___
A. 承揽合同
B. 运输附属合同
C. 委托合同
D. 技术合同
【单选题】
零担货物运输主要是指托运人一次托运货物计费重量___的货物运输方式。
A. 3吨及以下
B. 3吨以上
C. 5吨及以下
D. 5吨以上
【单选题】
铁路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
水路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
公路运输主要承担的货运是___。
A. 远距离、大批量
B. 近距离、大批量
C. 近距离、小批量
D. 远距离、小批量
【单选题】
下列不属于货主范畴的是___。
A. 托运人
B. 收货人
C. 委托人
D. 承运人
【单选题】
托运批量大小可分为整车运输、___、集装箱运输和包车运输。
A. 分散运输
B. 零担运输
C. 单边运输
D. 短途运输
【单选题】
配送是指“在___根据用户的要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业并按时送达指定地点的物流活动。”
A. 经济合理区域范围内
B. 城市范围内
C. 工厂区域内
D. 城市之间
【单选题】
下列运输方式中，成本最低的是___。
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
【单选题】
在下列运输方式中，运输成本相对较高的是___
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
【单选题】
将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业称为___。
【单选题】
配送时在经济成本可控制的区域内所进行的活动，在这个活动中遵循___的原则。
A. 成本效益
B. 经济效益
C. 降本效益
D. 科学效益
【单选题】
配送过程中实现空间转换的中心环节是___。
A. 货物运输
B. 库存
C. 运输
D. 装卸搬运
【单选题】
在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行选项、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动是指___。
A. 配送
B. 运输
C. 分拣
D. 装卸搬运
【单选题】
车辆配载的依据是___。
A. 客户分布情况
B. 客户订单送货时间
C. 配送商品的特性
D. 交通状况
【单选题】
基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配送货的配送中心是指___。
A. 流通型配送中心
B. 加工型配送中心
C. 供应配送中心
D. 销售配送中心
【单选题】
配送中心有多项基本作业，下列哪项作业不是所有配送中心都有的作业___。
【单选题】
为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求，需要以托盘、箱或单晶作为配送单位进行作业，下列哪种情况主要考虑进行托盘配货___。
A. 多品种少批量
B. 种品种多批量
C. 少品种多批量
D. 少品种少批量
【单选题】
节约里程法计算时哪项因素不是必须给的___。
A. 车辆类型
B. 配送距离
C. 各门店间距离
D. 节约距离
【单选题】
在选择配送车时，下列错误说法的是___。
A. 对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆
B. 特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物，一般外租车辆
C. 一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆
D. 一般常规货物，平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益，择优选择
【单选题】
选择的物流车辆符合自身的物流特点，符合自身服务的行业特征，符合产品特性，符合相关政策，这是选择车辆类型的___。
A. 适用性
B. 通用性
C. 节能性
D. 经济性
【单选题】
在只送情况下，货品配送路线优化可以归结为___问题。
A. 最短时间
B. 最小成本
C. 最短路径
D. 效益最高
【单选题】
拣选作业的目的是准确、快速地将顾客所订购的货品集合起来，为___做准备。
【单选题】
对于配送中心，下列说法不正确的是___。
A. 进货暂存区的面积一般不大
B. 出货暂存区需要较大面积
C. 个别配送中心可不设置进货暂存区
D. 个别配送中心可不设置出货暂存区
【单选题】
___指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。
A. 总成本最低原理
B. 整体和局部相结合
C. 距离经济原理
D. 规模经济原理
【单选题】
运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆，而仓储配送型物流企业则选择车较小，比较灵活的物流车辆。这体现了车辆适用性的___方面。
A. 符合自身物流特征
B. 符合自身服务的行业特征
C. 符合产品特征
D. 符合相关政策
【单选题】
整箱补货是从___将货品整箱搬运到分拣区，由拣货员根据订单拣货。
A. 存储区
B. 周转区
C. 拣货区
D. 集货区
【单选题】
包装属于配送中心的___作业环节。
A. 拣选
B. 流通加工
C. 保管
D. 配送
【单选题】
下列选项中不是配送的功能要素的事___。
【单选题】
下列选项中属于配送的功能要素的是___。
A. 包装
B. 集货
C. 装卸搬运
D. 增加便利性
推荐试题
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障，制动主管压力满足定压标准时，副司机应立即检查处理，司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理；自阀已减压制动时，立即缓解列车制动。（标准第68条）
【单选题】
列车通过联控道口前，司机应与道口人员进行___，并加强瞭望和鸣笛，发现停车信号、语音通知或险情，立即停车。（行规第10条）
【单选题】
在GSM-R区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的___功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道。（行规第12条）
【单选题】
各部门、各单位应按照___的原则，对信息系统按规定采取措施保障网络安全。（行规第13条）
A. 谁主管，谁负责
B. 谁使用，谁负责
C. 谁主管，谁负责；谁使用，谁负责
【单选题】
新购置的绝缘工具须经___试验合格（加贴合格标签）后方准使用。使用中的绝缘工具每6个月进行一次试验，试验合格后方准使用。每次使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现漏气、裂损等异常现象禁止使用。（行规第14条）
【单选题】
隔离开关操作和监护人员每年应经___培训、考试合格，签发合格证后，方可担任操作或监护工作。（行规第14条）
【单选题】
响墩使用要求：将响墩扣环伸开或利用底部磁铁固定在___上，按《技规》规定成组摆放。（行规第18条）
【单选题】
使用火炬时应放在___，使信号体与地面成45度角，上端面向防护方向，擦燃时不得对向他人或自己面部。（行规第18条）
【单选题】
列车调度员接到司机减吨或加挂补机申请后，经调度所值班主任批准，布置有关车站进行减吨或加挂补机作业。减吨比值可根据具体情况减牵引定数的___。不具备减吨或加挂机车条件时，可临时停运。（行规第28条）
A. 5％
B. 10％
C. 30％
D. 10％～30％
【单选题】
超过___的长大下坡道区段，货列尾装置须良好。（行规第30条）
【单选题】
10.旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客列尾装置主机（ ）不能建立连接时，司机按“信息上报”报告，并及时通知车辆乘务员。列车按规定发车，车辆乘务员与司机核对尾部风压。（行规第30条）
【单选题】
专运、特运、路用列车（含办理职工通勤业务的列车），不能使用客列尾装置时，由___在列车尾部值乘。施工等开行路用列车时，由施工单位指派胜任人员在列车尾部值乘。（行规第30条）
A. 车辆乘务员
B. 列车乘务员
C. 机车乘务员
【单选题】
切除弹停制动装置的机车随旅客列车附挂回送时，须进行___。未进行试验或试验未通过，不得盲目出段或开车。（行规第33条）
