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【单选题】
汽轮机油系统打循环及盘车连续运行应在___进行。
A. 点火前;
B. 点火后;
C. 冲转前;
D. 无明确要求。
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
机组运行中油净化器 ___,并及时注水、排污。
A. 必须投入连续运行
B. 每4小时投运一次
C. 每12小时投运一次。
【单选题】
汽轮机任一轴承回油温度超过82℃,应___。
A. 立即打闸停机;
B. 立即减负荷;
C. 增开油泵,提高油压;
D. 降低轴承进油温度。
【单选题】
交流润滑油泵启动后油压稳定后,检查系统无泄漏,轴承回油正常,泵出口油压0.283 MPa,润滑油压为___MPa。
A. 0.1~0.15
B. 0.08~0.10
C. 0.2~0.3
【单选题】
EH油泵启动允许条件要求油温为___℃。
A. 15
B. 21
C. 28
【单选题】
EH油泵启动允许条件要求油位大于___mm.
A. 430
B. 410
C. 450
【单选题】
EH油泵联锁启动条件有运行泵跳闸及油压低于___MPa。
A. 12.3
B. 11.5
C. 11.2
【单选题】
EH油泵当油位低于___mm时停止。
A. 370
B. 270
C. 230
【单选题】
使用抗燃油的主要原因是 ___的。
A. 加大提升力;
B. 防火;
C. 解决超速问题;
D. 降低成本。
【单选题】
油位正常时,EH油箱油温高于___℃,联启EH油循环冷却泵。
A. 55
B. 27
C. 17
【单选题】
EH油箱油温<___℃,冷却水电磁阀自动关闭,同时循环泵自动停止。
A. 40
B. 37
C. 21
【单选题】
EH油系统油压大于___MPa,发出油压高报警。
A. 14.5
B. 16.2
C. 15.4
【单选题】
EH油系统油压小于___MPa,发出油压低报警。
A. 9.4
B. 0.6
C. 11.2
【单选题】
EH油系统油压小于___MPa,机组将跳机。
A. 9.8
B. 11.2
C. 10.6
【单选题】
EH泵滤网压差大于___MPa,将发出报警信号。
A. 0.24
B. 0.3
C. 0.22
【单选题】
EH油箱液位低于___时,将发出低一值信号。
A. 420mm
B. 450mm
C. 370mm
【单选题】
EH油箱液位低于___时,将发出低二值信号。
A. 420mm
B. 450mm
C. 370mm
【单选题】
EH油箱液位低于___时,将发出低三值信号。
A. 330mm
B. 230mm
C. 370mm
【单选题】
除氧器水位上涨至___mm时,除氧器溢流放水调节门自动开。
A. 2400
B. 2290
C. 2420
【单选题】
除氧器水位上涨至___mm时,紧急放水电动门自动开启。
A. 2390
B. 2290
C. 2600
【单选题】
给水中溶解的气体危害性最大的是___。
A. 氧气;
B. 二氧化碳;
C. 氮气;
D. 其它气体。
【单选题】
除氧器变工况运行时,其温度的变化___压力的变化。
A. 超前;
B. 同步;
C. 滞后;
D. 先超前后滞后。
【单选题】
1号机5号低加水位高一值是___mm。
A. 50
B. 100
C. 330
【单选题】
1号机5号低加水位高二值是___mm。
A. 100
B. 240
C. 180
【单选题】
1号机5号低加水位低一值是___mm。
A. -50
B. 0
C. -100
【单选题】
1号机5号低加水位低二值是___mm。
A. -50
B. -100
C. -80
【单选题】
高压加热器运行应___运行。
A. 保持无水位;
B. 保持高水位;
C. 保持一定水位;D、保持高水位或无水位。
【单选题】
高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应___。
A. 联系降负荷;
B. 给水切换旁路;
C. 关闭高加到除氧器疏水;
D. 紧急切除高压加热器。
【单选题】
高压加热器汽侧投用的顺序是___。
A. 压力从高到低;
B. 压力从低到高;
C. 同时投用;
D. 没有明确要求。
【单选题】
高压加热器运行中水位升高较多,则下端差___。
A. 不变;
B. 减小;
C. 增大;
D. 与水位无关。
【单选题】
不是除氧器给水溶解氧不合格的原因 ___。
A. 凝结水温度过低;
B. 抽汽量不足;
C. 补给水含氧量过高;
D. 除氧头排汽阀开度过大;
【单选题】
低负荷运行时给水加热器疏水压差___。
A. 变大;
B. 变小;
C. 不变;
D. 无法确定。
【单选题】
高压加热器运行中,水侧压力___汽侧压力。为保证汽轮机安全运行,在高压加 热器水侧设自动旁路保护装置。
A. 低于;
B. 高于;
C. 等于;
D. 无法确定。
【单选题】
加热器满水会使被加热的给水(或凝结水)出口温度___
A. 降低;
B. 升高;
C. 不变;
D. 无法确定。
【单选题】
1号机6号低加水位高一值是___mm。
A. 50
B. 100
C. 330
【单选题】
1号机6号低加水位高二值是___mm。
A. 100
B. 240
C. 180
【单选题】
1号机6号低加水位低一值是___mm。
A. -50
B. 0
C. -100
【单选题】
1号机6号低加水位低二值是___mm。
A. -50
B. -100
C. -80
【单选题】
1号机7号低加水位高一值是___mm。
A. 50
B. 100
C. 330
【单选题】
1号机7号低加水位高二值是___mm。
A. 100
B. 240
C. 180
【单选题】
1号机7号低加水位低一值是___mm。
A. -50
B. 0
C. -100
推荐试题
【单选题】
目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和_____两种___
A. 火箭发动机
B. 涡扇发动机
C. 电动机
【单选题】
活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来:___
A. 提高功率
B. 减少废气量
C. 增加转速
【单选题】
电动动力系统主要由动力电机、动力电源和_____组成___
A. 电池
B. 调速系统
C. 无刷电机
【单选题】
多旋翼动力电池充电尽量选用:___
A. 平衡充电器
B. 便携充电器
C. 快速充电器
【单选题】
多旋翼动力系统主要使用: ___
A. 四冲程发动机
B. 有刷电机
C. 无刷电机
【单选题】
不属于无人机飞控子系统所需信息的是:___
A. 经/纬度
B. 姿态角
C. 空速
【单选题】
不属于无人机飞控计算机任务范畴的是:___
A. 数据中继
B. 姿态稳定与控制
C. 自主飞行控制
【单选题】
无人机通过_____控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制___
A. 伺服执行机构
B. 操纵杆
C. 脚蹬
【单选题】
无人机电气系统中电源和______两者组合统称为供电系统___
A. 用电设备
B. 配电系统
C. 供电线路
【单选题】
无人机搭载任务设备重量主要受限制于:___
A. 空重
B. 载重能力
C. 最大起飞重量
【单选题】
无人机配平的主要考虑是___沿纵轴的前后位置 ___
A. 气动焦点
B. 发动机
C. 重心
【单选题】
指挥控制与____是无人机地面站的主要功能___
A. 导航
B. 任务规划
C. 飞行视角显示
【单选题】
无人机地面站系统不包括:___
A. 机载电台
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
【单选题】
无人机地面站显示系统应能显示______信息___
A. 无人机飞行员状态
B. 飞行器状态及链路、载荷状态
C. 飞行空域信息
【单选题】
地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器______等信息___
A. 飞行姿态
B. 位置
C. 飞控状态
【单选题】
无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统______控制___
A. 参与
B. 不参与
C. 不确定
【单选题】
无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C、&C、),______ ,感知和规避(S&A、)三种___
A. 空中交通管制(ATC)
B. 电子干扰
C. 无线电侦察
【单选题】
目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和______波段 ___
A. C
B. VHF
C. 任意
【单选题】
以下不是导航飞控系统组成部分的是:___
A. 传感器
B. 电台
C. 执行机构
【单选题】
导航子系统功能是向无人机提供_____信息,引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行___
A. 高度、速度、位置
B. 角速度
C. 角加速度
【单选题】
______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。___
A. 飞控计算机
B. 飞控子系统
C. 导航子系统
【单选题】
飞控子系统必须具备的功能为:___
A. 无人机姿态稳定与控制,无人机飞行管理,应急控制
B. 无人机飞行管理,与导航子系统协调完成航迹控制,信息收集与传递
C. 无人机起飞与着陆控制,无人机飞行管理,信息收集与传递
【单选题】
飞控子系统可以不具备如下功能:___
A. 姿态稳定与控制
B. 导航与制导控制
C. 任务分配与航迹规划
【单选题】
无人机电气系统一般包括____3个部分___
A. 电源、电缆、接插件
B. 电源、配电系统、用电设备
C. 电缆、供电系统、用电设备
【单选题】
____两者组合统称为供电系统___
A. 电缆和配电
B. 电源和电缆
C. 电源和配电
【单选题】
______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能___
A. 配电系统
B. 电源
C. 供电系统
【单选题】
______的功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能___
A. 数据链路分系统
B. 无人机地面站系统
C. 飞控与导航系统
【单选题】
______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。___
A. 指挥处理中心
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
【单选题】
______主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。___
A. 指挥处理中心
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
【单选题】
______与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。___
A. 指挥处理中心
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
【单选题】
地面控制站飞行参数综合显示的内容包括__________
A. 飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B. 导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
C. 告警信息、地图航迹显示信息
【单选题】
活塞发动机的爆震最易发生在 :___
A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B. 发动机处于高功率状态下工作时
C. 发动机处于大转速和小进气压力转台工作
【单选题】
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起_______的问题。___
A. 发动机过热
B. 电嘴积炭
C. 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
【单选题】
下列哪项是飞行控制的方式之一:___
A. 陀螺控制
B. 指令控制
C. 载荷控制
【单选题】
无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了:___
A. 减少油箱的剩余燃油
B. 保证大速度巡航的用油
C. 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油
【单选题】
无人机燃油箱通气的目的之一是:___
A. 通气增大供油流量
B. 保证向发动机正常供油
C. 通气减小供油流量
【单选题】
汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象:___
A. 热发动起动时
B. 油门收的过猛
C. 寒冷天气第一次起动时
【单选题】
二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油:___
A. 2T机油
B. 4T机油
C. 汽车机油
【单选题】
中华人民共和国境内的飞行管制:___
A. 由国务院、中央军委空中管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B. 由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C. 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
【单选题】
多轴的“轴”是指:___
A. 飞行器运动坐标轴
B. 舵机轴
C. 旋翼轴
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