【单选题】
72.三相异步电动机的启停控制线路由电源开关、熔断器、___、热继电器、按钮等组成。
A. 时间继电器
B. 速度继电器
C. 交流接触器
D. 漏电保护器
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
73.维修电工以___、安装接线图和平面布置图最为重要。
A. 电气原理图
B. 电气设备图
C. 电气安装图
D. 电气组装图
【单选题】
74.读图的基本步骤有看图样说明，___，看安装接线图。
A. 看主电路
B. 看电路图
C. 看辅助电路
D. 看交流电路
【单选题】
75.电气控制线路图测绘的一般步骤是设备停电，先画电器布置图，再画___，最后画出电气原理图。
A. 电动机位置图
B. 电器接线图
C. 按钮布置图
D. 开关布置图
【单选题】
76.电气控制线路图测绘的方法是___；先画输入端，再画输出端；先画主干线，再画各支路；先简单后复杂。
A. 先画机械，再画电气
B. 先画电气，再画机械
C. 先画控制电路，再画主电路
D. 先画主电路，再画控制电路
【单选题】
77.电气控制线路测绘时要避免大拆大卸，对去掉的线头要___。
A. 保管好
B. 做好记号
C. 用新线接上
D. 安全接地
【单选题】
78.电气控制线路测绘中发现有掉线或接线错误时，应该首先___。
A. 做好记录
B. 把线接_L
C. 断开电源
D. 安全接地
【单选题】
79.电气控制线路测绘前要检验被测设备是否有电，不能___。
A. 切断直流电
B. 切断照明灯电路
C. 关闭电源指示灯
D. 带电作业
【单选题】
1.M7130 平面磨床的主电路中有三台电动机，使用了___热继电器。
【单选题】
2.M7130型平面磨床的主电路中有___熔断器。
【单选题】
3.M7130平面磨床的主电路中有___接触器。
【单选题】
4.M7130型平面磨床控制电路的控制信号主要来自___。
A. 工控机
B. 变频器
C. 按钮
D. 触摸屏
【单选题】
5.M7130型平面磨床控制电路中的两个热继电器常闭触点的连接方法是___。
【单选题】
6.M7130型平面磨床控制线路中整流变压器安装在配电板的___。
【单选题】
7.M7130型平面磨床控制电路中串接着转换开关QS2的常开触点和___。
A. 欠电流继电器KUC的常开触点
B. 欠电流继电器KUC的常闭触点
C. 过电流继电器KUC的常开触点
D. 过电流继电器KUC的常闭触点
【单选题】
8.M7130型平面磨床控制线路中导线截面最粗的是___。
A. 连接砂轮电动机M1的导线
B. 连接电源开关QSl的导线
C. 连接电磁吸盘YH的导线
D. 连接转换开关QS2的导线
【单选题】
9.M7130型平面磨床控制线路中导线截面最细的是___。
A. 连接砂轮电动机M1的导线
B. 连接电源开关QSl的导线
C. 连接电磁吸盘YH的导线
D. 连接冷却泵电动机M2的导线
【单选题】
10.M7130型平面磨床中，冷却泵电动机M2必须在___运行后才能启动。
A. 照明变压器
B. 伺服驱动器
C. 液压泵电动机M3
D. 砂轮电动机M1
【单选题】
11.M7130型平面磨床中，___工作后砂轮和工作台才能进行磨削加工。
A. 电磁吸盘YH
B. 热继电器
C. 速度继电器
D. 照明变压器
【单选题】
12.M7130型平面磨床中，砂轮电动机和液压泵电动机都采用了接触器___控制电路。
A. 自锁反转
B. 自锁正转
C. 互锁正转
D. 互锁反转
【单选题】
13.M7130型平面磨床的三台电动机都不能启动的原因之一是___。
A. 接插器X2损坏
B. 接插器X1损坏
C. 热继电器的常开触点断开
D. 热继电器的常闭触点断开
【单选题】
14.M7130型平面磨床的三台电动机都不能启动的原因之一是___。
A. 接触器KMl损坏
B. 接触器KM2损坏
C. 欠电流继电器KUC的触点接触不良
D. 接插器X1损坏
【单选题】
15.M7130型平面磨床中砂轮电动机的热继电器动作的原因之一是___。
A. 电源熔断器FUl烧断两个
B. 砂轮进给量过大
C. 液压泵电动机过载
D. 接插器X2接触不良
【单选题】
16.M7130型平面磨床中电磁吸盘吸力不足的原因之一是___。
A. 电磁吸盘的线圈内有匝问短路
B. 电磁吸盘的线圈内有开路点
C. 整流变压器开路
D. 整流变压器短路
【单选题】
17.M7130型平面磨床中三台电动机都不能启动，电源开关QSl和各熔断器正常，转换开关Qs2和欠电流继电器KUC也正常，则需要检查修复___。
A. 照明变压器T2
B. 热继电器
C. 接插器X1
D. 接插器)(2
【单选题】
18.M7130型平面磨床中三台电动机都不能启动，转换开关QS2 JE常，熔断器和热继电器也正常，则需要检查修复___。
A. 欠电流继电器KUC
B. 接插器Xl
C. 接插器X2
D. 照明变压器T2
【单选题】
19.M7130型平面磨床中，砂轮电动机的热继电器经常动作，轴承正常，砂轮进给量正常，则需要检查和调整___。
A. 照明变压器
B. 整流变压器
C. 热继电器
D. 液压泵电动机
【单选题】
20.M7130型平面磨床中，电磁吸盘退磁不好使工件取下困难，但退磁电路正常，退磁电压也正常，则需要检查和调整___。
A. 退磁功率
B. 退磁频率
C. 退磁电流
D. 退磁时间
【单选题】
21.C6150型车床主电路中有___台电动机需要正反转。
【单选题】
22.C6150型车床主轴电动机通过___控制正反转。
A. 手柄
B. 接触器
C. 断路器
D. 热继电器
【单选题】
23.C6150型车床主轴电动机反转、电磁离合器YCl通电时，主轴的转向为___。
【单选题】
24.C6150型车床控制电路中有___普通按钮。
【单选题】
25.C6150型车床控制电路中有___行程开关。
【单选题】
26.C6150型车床控制线路中变压器安装在配电板的___。
【单选题】
27.C6150型车床的照明灯为了保证人身安全，配线时要___。
A. 保护接地
B. 不接地
C. 保护接零
D. 装漏电保护器
【单选题】
28.C6150型车床的4台电动机中，配线最粗的是___。
A. 快速移动电动机
B. 冷却液电动机
C. 主轴电动机
D. 润滑泵电动机
【单选题】
29.C6150型车床控制电路中照明灯的额定电压是___。
A. 交流10 V
B. 交流24 V
C. 交流30 V
D. 交流6 V
【单选题】
30.C6150型车床快速移动电动机通过___控制正反转。
A. 三位置自动复位开关
B. 两个交流接触器
C. 两个低压断路器
D. 三个热继电器
【单选题】
31.C6150型车床___的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。
A. 冷却液电动机
B. 主轴电动机
C. 快速移动电动机
D. 主轴
【单选题】
32.C6150型车床___的正反转控制线路具有接触器互锁功能。
A. 冷却液电动机
B. 主轴电动机
C. 快速移动电动机
D. 润滑油泵电动机
【单选题】
33.C6150型车床主电路中___触点接触不良将造成主轴电动机不能正转。
A. 转换开关
B. 中间继电器
C. 接触器
D. 行程开关
推荐试题
【判断题】
克希荷夫第一定律认为：流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
【判断题】
当跨步电压达到30V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡
【判断题】
接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火
【判断题】
晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
【判断题】
司机发现隧道火灾时，如不能将列车在火源之前紧急停车，则必须驾驶列车通过着火区段
【判断题】
使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车
【判断题】
恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
【判断题】
遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调
【判断题】
轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
【判断题】
正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
