【单选题】
14.M7130型平面磨床的三台电动机都不能启动的原因之一是___。
A. 接触器KMl损坏
B. 接触器KM2损坏
C. 欠电流继电器KUC的触点接触不良
D. 接插器X1损坏
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相关试题
【单选题】
15.M7130型平面磨床中砂轮电动机的热继电器动作的原因之一是___。
A. 电源熔断器FUl烧断两个
B. 砂轮进给量过大
C. 液压泵电动机过载
D. 接插器X2接触不良
【单选题】
16.M7130型平面磨床中电磁吸盘吸力不足的原因之一是___。
A. 电磁吸盘的线圈内有匝问短路
B. 电磁吸盘的线圈内有开路点
C. 整流变压器开路
D. 整流变压器短路
【单选题】
17.M7130型平面磨床中三台电动机都不能启动，电源开关QSl和各熔断器正常，转换开关Qs2和欠电流继电器KUC也正常，则需要检查修复___。
A. 照明变压器T2
B. 热继电器
C. 接插器X1
D. 接插器)(2
【单选题】
18.M7130型平面磨床中三台电动机都不能启动，转换开关QS2 JE常，熔断器和热继电器也正常，则需要检查修复___。
A. 欠电流继电器KUC
B. 接插器Xl
C. 接插器X2
D. 照明变压器T2
【单选题】
19.M7130型平面磨床中，砂轮电动机的热继电器经常动作，轴承正常，砂轮进给量正常，则需要检查和调整___。
A. 照明变压器
B. 整流变压器
C. 热继电器
D. 液压泵电动机
【单选题】
20.M7130型平面磨床中，电磁吸盘退磁不好使工件取下困难，但退磁电路正常，退磁电压也正常，则需要检查和调整___。
A. 退磁功率
B. 退磁频率
C. 退磁电流
D. 退磁时间
【单选题】
21.C6150型车床主电路中有___台电动机需要正反转。
【单选题】
22.C6150型车床主轴电动机通过___控制正反转。
A. 手柄
B. 接触器
C. 断路器
D. 热继电器
【单选题】
23.C6150型车床主轴电动机反转、电磁离合器YCl通电时，主轴的转向为___。
【单选题】
24.C6150型车床控制电路中有___普通按钮。
【单选题】
25.C6150型车床控制电路中有___行程开关。
【单选题】
26.C6150型车床控制线路中变压器安装在配电板的___。
【单选题】
27.C6150型车床的照明灯为了保证人身安全，配线时要___。
A. 保护接地
B. 不接地
C. 保护接零
D. 装漏电保护器
【单选题】
28.C6150型车床的4台电动机中，配线最粗的是___。
A. 快速移动电动机
B. 冷却液电动机
C. 主轴电动机
D. 润滑泵电动机
【单选题】
29.C6150型车床控制电路中照明灯的额定电压是___。
A. 交流10 V
B. 交流24 V
C. 交流30 V
D. 交流6 V
【单选题】
30.C6150型车床快速移动电动机通过___控制正反转。
A. 三位置自动复位开关
B. 两个交流接触器
C. 两个低压断路器
D. 三个热继电器
【单选题】
31.C6150型车床___的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。
A. 冷却液电动机
B. 主轴电动机
C. 快速移动电动机
D. 主轴
【单选题】
32.C6150型车床___的正反转控制线路具有接触器互锁功能。
A. 冷却液电动机
B. 主轴电动机
C. 快速移动电动机
D. 润滑油泵电动机
【单选题】
33.C6150型车床主电路中___触点接触不良将造成主轴电动机不能正转。
A. 转换开关
B. 中间继电器
C. 接触器
D. 行程开关
【单选题】
34.C6150型车床控制电路无法工作的原因是___。
A. 接触器KMl损坏
B. 控制变压器TC损坏
C. 接触器KM2损坏
D. 三位置自动复位开关SAl损坏
【单选题】
35.C6150型车床控制电路中的中间继电器KAl和KA2常闭触点故障时会造成___。
A. 主轴无制动
B. 主轴电动机不能启动
C. 润滑油泵电动机不能启动
D. 冷却液电动机不能启动
【单选题】
36.C6150型车床4台电动机都缺相无法启动时，应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
37.C6150型车床其他正常，而主轴无制动时，应重点检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl和KM2的常闭触点
C. 控制变压器TC
D. 中间继电器KAl和KA2的常闭触点1
【单选题】
38.C6150型车床主轴电动机只能正转不能反转时，应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
39.C6150型车床主电路有电，控制电路不能工作时，应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 控制变压器TC
D. 三位置自动复位开关SAI
【单选题】
40.Z3040型摇臂钻床主电路中有___台电动机。
【单选题】
41.Z3040型摇臂钻床主电路中有四台电动机，用了___个接触器。
【单选题】
42.Z3040型摇臂钻床主电路中的四台电动机，有___台电动机需要正反转控制。
【单选题】
43.Z3040型摇臂钻床中的主轴电动机，___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KMl和KM2控制正反转
C. 由接触器KMl控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制点动正反转
【单选题】
44.Z3040型摇臂钻床主轴电动机的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 底座
D. 主轴箱外壳
【单选题】
45.Z3040型摇臂钻床中主轴箱与立柱的夹紧和放松控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 主轴箱移动手轮上
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
46.Z3040型摇臂钻床中摇臂上升下降的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
47.Z3040型摇臂钻床中的摇臂升降电动机，___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KM2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM2控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
48.Z3040型摇臂钻床中的控制变压器比较重，所以应该安装在配电板的___。
【单选题】
49.Z3040型摇臂钻床中的局部照明灯由控制变压器供给___安全电压。
A. 交流6 V
B. 交流10 V
C. 交流30 V
D. 交流24 V
【单选题】
50.Z3040型摇臂钻床主轴电动机由按钮和接触器构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 正反转
C. 点动
D. 减压启动
【单选题】
51.Z3040型摇臂钻床中的液压泵电动机，___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KiVl2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM4和KM5控制实行正反转
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
52.Z3040型摇臂钻床的液压泵电动机由按钮、行程开关、时间继电器和接触器等构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 自动往返
C. 正反转短时
D. 减压启动
【单选题】
53.Z3040型摇臂钻床中利用___实行摇臂上升与下降的限位保护。
A. 电流继电器
B. 光电开关
C. 按钮
D. 行程开关
【单选题】
54.Z3040型摇臂钻床的冷却泵电动机由___控制。
A. 接插器
B. 接触器
C. 按钮点动
D. 手动开关
推荐试题
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘
