【判断题】
关于退役设备管理，公司设备专业管理部门负责依据设备退役原则编制本专业设备退役计划。
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【判断题】
设备专业管理部门接收退役设备后，可根据需要对退役设备进行鉴定或检查。需修复的闲置设备由设备专业管理部门负责组织修复，修复费用在修理项目中或专项费用列支。
【判断题】
退役设备完成鉴定后，由设备管理部门组织开展退役设备拆除与回收工作。
【判断题】
物资部门按季度提供闲置物资清单，由物资使用管理部门、项目管理部门制定闲置物资利用计划。
【判断题】
闲置物资转为储备物资；但从储备物资中退出的闲置物资,使用或存储年限超过该物资轮换年限的闲置物资，不能再转为储备物资。
【判断题】
报废设备原则上入库后集中处置，难以入库或入库不经济情况下可采用现场处置。
【判断题】
通过审核的设备退役计划与公司年度投资计划一并下达并随年中投资计划调整而调整，没有纳入设备退役计划的设备原则上不予批准退役。
【判断题】
储备物资遵循“多种方式、定额存储、动态补仓、综合利用”的原则，储备物资分级存储在一二级仓和急救包内，保障日常生产、运维和紧急情况下物资供应。
【判断题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的常用物资编制，高周转率物资归集在一二级仓库储备，满足效率效益原则。
【判断题】
各职能部门在储备物资清单范围内提出储备定额需求，物资部门根据储备定额需求编制储备定额，储备物资可超定额存储。
【判断题】
储备物资储备方式应优先采用自有仓库储备。
【判断题】
通过计算或估算重订货点，可以监控库存信息，及时调整不恰当的订货点，避免储备量过低。
【判断题】
未达定期补货时间但二级仓、急救包库存已低于安全库存时，物资部门不需安排紧急补货，只需根据运行情况调整补货周期，均衡库存与补货频度。
【判断题】
在储备物资补货提醒界面中，物资名称为红色的表示该物资属于紧急补货提醒。
【判断题】
储备物资基本分类为主网物资、表计物资、救灾应急物资。
【判断题】
公司应急物资是指各类突发事件发生后，公司应对救灾抢险、抢修复电所需要的各类物资，包括应急储备物资在内的所有库存物资、在建工程物资、供应商库存物资及紧急采购物资。
【判断题】
达到轮换年限的储备物资由物资部门组织同级闲置物资鉴定小组对使用价值进行鉴定。
【判断题】
安全储备的负荷越大，平均存货的数量也越大
【判断题】
《国际卫生条例（2005）》为非约束性建议，由世界卫生组织所有会员国根据实际情况自愿执行。
【判断题】
我国缔结或者参加的有关卫生检疫的国际条约同《国境卫生检疫法》有不同规定的，适用《国境卫生检疫法》的规定。
【判断题】
食品安全风险评估采集样品应当按照成本价格支付费用。
【判断题】
在一定期间内，特定人群中某病现存病例数占该人群的比例叫做发病率。
【判断题】
肺结核是由结核杆菌引起的一种急性传染病。
【判断题】
疟疾的典型临床特征是，起病急骤，高热，头痛，肌肉、骨关节剧烈酸痛、“三红征”等。
【判断题】
已有确切证据表明人感染高致病性禽流感（H5N1）可以人间传播。
【判断题】
流行性脑脊髓膜炎是典型的自然疫源地疾病。
【判断题】
潜伏期是指病原体侵入机体到出现全部临床症状的一段时间。
【判断题】
诱卵器法参考控制标准为诱蚊诱卵指数小于3%。
【判断题】
尿液样本的采集是采集前段尿液标本10毫升。
【判断题】
凡申请出境居住6个月以上的中国籍人员，必须持有卫生检疫机关签发的健康证明。
【判断题】
在国内或者国外某一地区发生检疫传染病流行时，海关总署可以宣布该地区为疫区。
【判断题】
人感染高致病性禽流感(H5N1)的传染源主要为H5N1患者。
【判断题】
出境尸体、骸骨由入殓地海关进行材料核查并实施现场查验，出境口岸海关应直接放行。
【判断题】
对疑似患有埃博拉出血热、中东呼吸综合征、尼帕病毒病等高风险的旅客，现场进行采样。
【判断题】
腹泻指24小时内排便次数在4-5次以上。
【判断题】
海关对已在其他口岸实施卫生处理的交通工具不再重复实施卫生处理。
【判断题】
在国境口岸检疫查验工作中，经确诊患有肺结核病的外国人，要阻止其入境。
【判断题】
船舶在口岸停留时间不足48小时的，经海关同意，船方或者其代理人在办理入境手续时，可以同时办理出境手续。
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【判断题】
3.变更列车径路，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
【判断题】
5.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时，对开入其邻线的列车，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
6.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
7.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
【判断题】
8.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知机车调度员。（技316条）
【判断题】
9.列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（技366条）
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
【判断题】
12.在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
【判断题】
13.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以出站信号机显示的允许运行的信号，作为进入封锁区间的许可。（技374条）
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
【判断题】
15.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。（技383条）
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
17.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
18.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按800 m设置移动减速信号牌。（技395条）
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
【判断题】
20.路用列车在区间作业时，不得有动力停留机车车辆。（行141条）
【判断题】
21.路用列车返回封闭范围内车站，由施工负责人指挥列车运行，进站信号机显示正常时根据显示进站，不能正常显示时，听从施工负责人指挥进站。（行141条）
【判断题】
22.一侧卸车时，可以边走边卸。（行142条）
【判断题】
23.反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）
【判断题】
24.同一施工封锁区间开行数个路用列车时，列车进入和返回均使用调车模式，运行中严格控制列车运行速度。（LKJ手册）
【判断题】
25.列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用___行车。技311条
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号包括显示不明或灯光熄灭时，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得___。技316条
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。技321条
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车___，具备开车条件后，方可起动列车。技335条
【填空题】
5、在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站列车调度员，并做好遗留车辆的___工作。技369条
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外，列车不准___。技372条
【填空题】
7、司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准___。技374条
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工___行车办法办理。技381条
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。技381条
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500～1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。技397条
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___。技413条
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入___列。行141条
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时，须在调度日班计划中安排，临时作业以___下达为准，区间内严禁摘车作业。行142条
【填空题】
14、风动石砟车卸车时，卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然___或后退。行142条
【填空题】
15、施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得___，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。行144条
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时，在站内停车，立即报告车站值班员和列车调度员，请求___。LKJ手册
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段，列车在区间运行，LKJ故障无法正常使用时，司机___，使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。LKJ手册
