【判断题】
设备专业管理部门接收退役设备后，可根据需要对退役设备进行鉴定或检查。需修复的闲置设备由设备专业管理部门负责组织修复，修复费用在修理项目中或专项费用列支。
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相关试题
【判断题】
退役设备完成鉴定后，由设备管理部门组织开展退役设备拆除与回收工作。
【判断题】
物资部门按季度提供闲置物资清单，由物资使用管理部门、项目管理部门制定闲置物资利用计划。
【判断题】
闲置物资转为储备物资；但从储备物资中退出的闲置物资,使用或存储年限超过该物资轮换年限的闲置物资，不能再转为储备物资。
【判断题】
报废设备原则上入库后集中处置，难以入库或入库不经济情况下可采用现场处置。
【判断题】
通过审核的设备退役计划与公司年度投资计划一并下达并随年中投资计划调整而调整，没有纳入设备退役计划的设备原则上不予批准退役。
【判断题】
储备物资遵循“多种方式、定额存储、动态补仓、综合利用”的原则，储备物资分级存储在一二级仓和急救包内，保障日常生产、运维和紧急情况下物资供应。
【判断题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的常用物资编制，高周转率物资归集在一二级仓库储备，满足效率效益原则。
【判断题】
各职能部门在储备物资清单范围内提出储备定额需求，物资部门根据储备定额需求编制储备定额，储备物资可超定额存储。
【判断题】
储备物资储备方式应优先采用自有仓库储备。
【判断题】
通过计算或估算重订货点，可以监控库存信息，及时调整不恰当的订货点，避免储备量过低。
【判断题】
未达定期补货时间但二级仓、急救包库存已低于安全库存时，物资部门不需安排紧急补货，只需根据运行情况调整补货周期，均衡库存与补货频度。
【判断题】
在储备物资补货提醒界面中，物资名称为红色的表示该物资属于紧急补货提醒。
【判断题】
储备物资基本分类为主网物资、表计物资、救灾应急物资。
【判断题】
公司应急物资是指各类突发事件发生后，公司应对救灾抢险、抢修复电所需要的各类物资，包括应急储备物资在内的所有库存物资、在建工程物资、供应商库存物资及紧急采购物资。
【判断题】
达到轮换年限的储备物资由物资部门组织同级闲置物资鉴定小组对使用价值进行鉴定。
【判断题】
安全储备的负荷越大，平均存货的数量也越大
【判断题】
《国际卫生条例（2005）》为非约束性建议，由世界卫生组织所有会员国根据实际情况自愿执行。
【判断题】
我国缔结或者参加的有关卫生检疫的国际条约同《国境卫生检疫法》有不同规定的，适用《国境卫生检疫法》的规定。
【判断题】
食品安全风险评估采集样品应当按照成本价格支付费用。
【判断题】
在一定期间内，特定人群中某病现存病例数占该人群的比例叫做发病率。
【判断题】
肺结核是由结核杆菌引起的一种急性传染病。
【判断题】
疟疾的典型临床特征是，起病急骤，高热，头痛，肌肉、骨关节剧烈酸痛、“三红征”等。
【判断题】
已有确切证据表明人感染高致病性禽流感（H5N1）可以人间传播。
【判断题】
流行性脑脊髓膜炎是典型的自然疫源地疾病。
【判断题】
潜伏期是指病原体侵入机体到出现全部临床症状的一段时间。
【判断题】
诱卵器法参考控制标准为诱蚊诱卵指数小于3%。
【判断题】
尿液样本的采集是采集前段尿液标本10毫升。
【判断题】
凡申请出境居住6个月以上的中国籍人员，必须持有卫生检疫机关签发的健康证明。
【判断题】
在国内或者国外某一地区发生检疫传染病流行时，海关总署可以宣布该地区为疫区。
【判断题】
人感染高致病性禽流感(H5N1)的传染源主要为H5N1患者。
【判断题】
出境尸体、骸骨由入殓地海关进行材料核查并实施现场查验，出境口岸海关应直接放行。
【判断题】
对疑似患有埃博拉出血热、中东呼吸综合征、尼帕病毒病等高风险的旅客，现场进行采样。
【判断题】
腹泻指24小时内排便次数在4-5次以上。
【判断题】
海关对已在其他口岸实施卫生处理的交通工具不再重复实施卫生处理。
【判断题】
在国境口岸检疫查验工作中，经确诊患有肺结核病的外国人，要阻止其入境。
【判断题】
船舶在口岸停留时间不足48小时的，经海关同意，船方或者其代理人在办理入境手续时，可以同时办理出境手续。
【判断题】
被截留邮寄、携带特殊物品自截留之日起7日内未取得《特殊物品审批单》的，经检疫查验不合格的，由口岸海关移交地方相关部门。
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【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时，自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时，如果起落架手柄在UP位，则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明：___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．备用系统液压
D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样，没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
