【判断题】
在电力生产、基建中，除人体触电造成的伤害以外，不会发生高空坠落、机械卷轧、交通挤轧、摔伤等意外伤害造成的局部外伤。
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搬运和转送高空坠落造成的伤者过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，可以选择一个抬肩一个抬腿的搬法。
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复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。
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现场对可疑骨折者无须作可靠的临时固定，目的是减轻伤员骨折端的疼痛，预防休克；同时限制骨折端的异常活动以免发生新的损伤。固定范围应包括骨折上、下两个关节。
【判断题】
现场对可疑骨折者须作可靠的临时固定，目的是减轻伤员骨折端的疼痛，预防休克；同时限制骨折端的异常活动以免发生新的损伤。
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对开放性骨折应先包扎、止血，后固定骨折肢体。
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复核作业是在出货装车前对即将出货货品的数量、质量、客户进行的最后检查。
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凡进入库房和库区范围作业的工作人员必须佩戴安全帽，穿戴工作服，严禁赤膊，穿短裤、拖鞋。
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作为保管员，做到账、卡、物相符是最基本的要求。
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仓库编码是指由南方电网公司物资部按编授一体的方式，为公司各级仓库授予的唯一的编码。
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安全储备的负荷越大，平均存货的数量也越大
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物流条形码是物流过程中的以商品为对象以集合包装商品为单位使用的条形码.
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采用“先进先出”方式，可以减少仓储物的保管风险。
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列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故
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机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
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区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
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在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
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客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
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为了在操作电气设备时保证安全，必须采用各种保护用具
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空调客车在运行中途或遇特殊情况必须带电作业时,可以单独进行作业
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在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后，方准进行作业
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如果MGS电子防滑器上显示“7。2”时,表明轮对的车轮防滑出错
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用沙土灭火时,距接触网2M以上者,可不停电
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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑器装置、轴温报警装置和其他报警装置
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25T客车逆变器工作时输出电压AC380V±10%，工作频率50HZ±1HZ
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给水装置组成后须做注水试验，水位显示器及其它各部作用良好，无漏泄
