【单选题】
孔底钻具组合应按采用___、土层条件、穿越深度等要求确定；孔底钻具组合形式可参照表6.3.3选用。
A. 定向钻铺
B. 导向系统
C. 技术规范
D. 施工方案
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相关试题
【单选题】
导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头类型和___，可参照表6.3.4选用。
【单选题】
扩孔中出现钻机扭矩、拉力异常时，应进行___。
【单选题】
回拉生产管进入钻孔时入孔角应和导向孔钻杆出土角一致，回拉作业应___。
A. 长久进行
B. 持续进行
C. 连续进行
D. 间断进行
【单选题】
应根据地形地貌及铺管长度、材质、管径等因素，确定是否需要开挖发送沟（道）或设置___。
A. 托架
B. 钢托架
C. 钻铺管
D. 拉管
【单选题】
管径大于___时，宜进行回拉时浮力控制。
【单选题】
管材环刚度不足，可采用___管内气压以增加环刚度，并匀速拉管，避免出现孔内瞬间真空现象，造成孔内坍塌。
【单选题】
拉管就位后，应对生产管___进行封堵，避免异物进入管内。
【单选题】
完成连接、实验和检测后，应及时清理现场泥浆、渣土及废弃物，并按要求回填压实___。
【单选题】
进入施工现场生产人员必须进行___，并了解施工现场地下设施和高空设施的位置和类型，做好危险源辨识，消除事故隐患。
A. 现场培训
B. 培训
C. 安全培训教育
D. 考试
【单选题】
在高压电线、易燃、易爆及重要设施附近施工时，应取得相关主管部门的配合和支持，采取相应的___，确保施工安全。
A. 技术措施
B. 组织措施
C. 安全防护措施
D. 防范措施
【单选题】
穿越城市道路、公路、铁路、河流时，制定有效防护措施，并应派___负责看护和指挥交通。
A. 专人
B. 负责人
C. 监护人
D. 指导人
【单选题】
施工场地应设置___，避免非施工人员进入现场，施工用电应设置漏电保护和防雷接地措施。
A. 安全围栏
B. 安全警示屏障
C. 安全标志
D. 警示标志
【单选题】
施工人员应着装安全标志服，佩戴安全帽、手套、工作鞋及防护口罩等劳保品。施工现场应具有消防措施和___。
【单选题】
夜间施工应安装有效的照明设备和耀眼的___。
A. 灯具
B. 照明设施
C. 现场装置
D. 现场设备
【单选题】
现场施工各岗位人员必须保持良好的工作联系，用对讲机或其他通信方式联系工作时，信号不清晰时___随意判定信号内容。
【单选题】
钻机设备放置在边坡上施工，应采取措施防止滑落、翻倒，雨天施工时应有___。
A. 防滑措施
B. 防雨措施
C. 防范措施
D. 技术措施
【单选题】
生产管的焊（连）接过程应遵守相应的___。
A. 施工制度
B. 安全制度
C. 技术制度
D. 组织制度
【单选题】
施工单位应由___对工程质量进行检验，由建设单位、监理机构应对工程质量进行监督和检查。
A. 技术人员
B. 施工人员
C. 质检人员
D. 试验人员
【单选题】
铺设后管线纵、横断面位置应符合___.
A. 施工要求
B. 组织要求
C. 技术要求
D. 设计要求
【单选题】
定向钻铺设不同生产管___，应按符合相应管道的要求进行验收。
【单选题】
导向孔轨迹测量应采用导向仪随钻测控深度、顶角、方位角、工具面向角等___。
A. 基本数据
B. 基本参数
C. 基础数据
D. 基础参数
【单选题】
实钻导向孔轨迹应符合设计轨迹要求，偏差应在___允许范围内。
【单选题】
工程竣工验收应在___自检合格后进行,由建设、勘察、设计、监理、施工等单位共同参与完成。
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 设计单位
D. 施工单位
【单选题】
定向钻铺管工程应严格执行现行的国家基本___。勘察工作是为设计和施工提供可行性依据。查明施工地段既有地下管线是为施工安全做保障。
A. 施工程序
B. 建设程序
C. 监理程序
D. 设计程序
【单选题】
定向钻铺管对使用的管材材质有严格要求，因此使用的___应符合国家有关现行标准及相关规定。
A. 施工质量
B. 技术水平
C. 管材质量
D. 技术要求
【单选题】
泥浆被称为定向钻施工的___。根据不同的地层条件，有针对性配制泥浆。施工过程中泥浆性能应随时监控和调整。泥浆的粘度、配浆用水的PH值及某些添加剂，应随着工程情况变化，随时加以改进、调整，所配制的泥浆应符合环保要求，安全防护，文明施工。
【单选题】
定向钻铺设地下管线为市政设施的一部分。___的周围地表、楼群、桥梁、公路、铁路、地下人防及其他地下管线等建筑物不能受到损坏。工程设计和施工都必须围绕着保证原建筑物安全的情况下进行。
A. 施工场地
B. 土建场地
C. 建筑物
D. 标志物
【单选题】
定向钻铺管是一个技术含量比较高的行业，所以对设计、施工、监理等单位的资质必须有严格的要求。对施工___也必须有严格的要求。
A. 技术人员
B. 操作人员
C. 施工人员
D. 监理
【单选题】
无论采用哪一种探测方法既有___都应在地面标志物、检查井、闸门井、仪表井、人孔、手孔中得到复核。
A. 地表起伏线
B. 钻孔的出如角
C. 地下管线
D. 断面图
【单选题】
___是收集资料和现场踏勘，进行工程地质的初步调查，对拟选线路方案的岩土工程条件作出初步评价。
A. 现场勘察
B. 技术交底
C. 定线勘察
D. 初步勘察
【单选题】
项目部安全员任职条件，持有省级政府部门颁发的安全管理人员安全生产考核合格证书和国家电网公司或___颁发的安全培训合格证书，具有从事2年及以上同类型工程施工安全管理经历
A. 地方安监局
B. 地方劳动稽查
C. 公司省级
【单选题】
___阶段是查明沿线工程地质、水文地质条件及环境对金属管道的腐蚀程度，提出设计参数，确定穿越线路。
A. 定线勘察
B. 初步勘察
C. 地质勘察
D. 现场勘察
【单选题】
___是确定穿越路由后，精确测量有关数据，绘制施工基本图件。
A. 剖面图
B. 断面图
C. 切面图
D. 施工图
【单选题】
优化穿越线路，在场地条件允许的情况下，应直线且垂直穿越障碍物，减少地下占用空间；在有利轨迹设计、施工的情况下降低___。
A. 设计费用
B. 施工费用
C. 工程造价
D. 施工造价
【单选题】
定向钻铺管施工设计应服从工程项目总体规划___要求。
【单选题】
项目部质检员任职条件，持有电力质量监督部门颁发的相应质量培训合格证书，具有从事___年及以上同类型工程施工质量管理经历。
【单选题】
施工图件及相关技术内容的___，是保证工程统一管理的重要措施。
A. 综合会审
B. 综合评审
C. 综合审计
D. 综合审查
【单选题】
定向钻铺设直径在___米以内的钢管多采用一定厚度的钢板先卷成圆筒，然后再焊接成型，最后再作圆。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
钢管的强度主要指钢管产品公称___屈服强度。
【单选题】
___是指钢管材塑性变形和断裂过程中吸收的能量。
推荐试题
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。
【单选题】
专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
