【判断题】
到2035年，国家电网公司将基本建成具有卓越竞争力的世界一流能源互联网企业。
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相关试题
【判断题】
事故紧急抢修工作，指电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需按计划恢复的抢修和排除故障的工作。
【判断题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、非全日制用工等），应经过安全知识教育后，方可到现场单独工作。
【判断题】
作业人员对本规程应每年考试一次。因故间断电气工作连续3个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后， 方能恢复工作。
【判断题】
作业人员基本条件之一是：经医院鉴定，无妨碍工作的病症（体格检查每两年至少一次） 。
【判断题】
待用间隔的隔离开关(刀闸)操作手柄、网门可不加锁。
【判断题】
倒闸操作的基本条件之一：有与现场一次设备和实际运行方式相符的一次系统模拟图(包括各种电子接线图)。
【判断题】
一个工作负责人可以同时执行多张工作票，工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票。补填的工作票不需再次履行签发许可手续。
【判断题】
只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，并得到值班调控人员或运维负责人的许可指令后，方可合闸送电。
【判断题】
由于设备原因，接地刀闸与检修设备之间连有断路器（开关），在接地刀闸和断路器（开关）合上后，应有保证断路器（开关）不会分闸的措施。
【判断题】
禁止作业人员擅自移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌。
【判断题】
用户停送电联系人的名单应在调控中心和有关部门备案。
【判断题】
高架绝缘斗臂车在工作过程中，高架绝缘斗臂车的发动机可以熄火。
【判断题】
带电作业工具放置在防潮的帆布或绝缘垫上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
【判断题】
禁止在转动着的发电机、同期调相机的回路上工作，或用手触摸高压绕组。
【判断题】
禁止在转动中的电动机的接地线上进行工作。
【判断题】
尽量避免一人进入SF6配电装置室进行巡视或从事检修工作。
【判断题】
电力电缆作业，掘路施工区域应用标准路栏等严格分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴反光标志，施工地点应加挂警示灯。
【判断题】
开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置。
【判断题】
禁止把氧气瓶及乙炔气瓶放在一起运送，也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送。
【判断题】
厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点。
【判断题】
千斤顶下降速度应缓慢，禁止在带负荷的情况下使其突然下降。
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用低挂高用的方式。
【判断题】
低温或高温环境下作业，应采取保暖和防暑降温措施，作业时间不宜过长。
【判断题】
触电者脱离电源后，救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时，要注意自身和被救者不要触及附近带电体，防止再次触及带电设备。
【判断题】
伤员脱离电源后，对伤者有无脉搏的判断应同时触摸两侧颈动脉。
【判断题】
工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时，应采取带电作业方式。
【判断题】
作业人员在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能紧急措施后撤离作业场所，并立即报告。
【判断题】
高压验电时，使用伸缩式验电器，绝缘棒应拉到位，验电时手应握在绝缘棒处，不得超过护环，宜戴绝缘手套。
【判断题】
若线路上有人工作，应悬挂“禁止合闸，有人工作！”标示牌。
【判断题】
低压触电时，因触电者的身体是带电的，其鞋的绝缘也可能遭到破坏，救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。
【判断题】
触电者神志不清，判断意识无，有心跳，但呼吸停止或极微弱时，应立即用仰头抬颏法，使气道开放，并对触电者施行心脏按压。
【判断题】
伤员脱离电源后，当发现触电者呼吸微弱或停止时，应立即通畅触电者的气道以促进触电者呼吸或便于抢救。
【判断题】
胸外心脏按压时，胸外心脏按压与人工呼吸的比例关系通常是，成人为30:2，婴儿、儿童为15:2。
【判断题】
现场心肺复苏应坚持不断地进行，如需将伤员由现场移往室内，中断操作时间不得超过7s；通道狭窄、上下楼层、送上救护车等的操作中断不得超过30s。
【判断题】
创伤急救时，外部出血立即采取止血措施，防止失血过多而休克。
推荐试题
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机（ＷＨＣ）___
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率，低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率，地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率，其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率，飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时
【单选题】
机翼防冰按钮ON灯何时亮___
A. 防冰活门关闭时
B. 按钮开关置于ON位时
C. 失效灯灭时
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___
【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管，静压孔，全温探头（TAT），迎角探头（AOA）
【单选题】
在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___
A. 机翼防冰按钮打开30秒，然后关闭
B. 机翼防冰活门不打开
C. 机翼防冰活门保持打开
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
【单选题】
当发动机防冰电门在ON位时___
A. 连续点火自动工作（如果EIU不工作）
B. 相关空调组件关闭
【单选题】
当发动机防冰活门打开时___
A. 相应发动机的N2下降
B. 发动机的EPR限制自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
【单选题】
如果无引气供给时，发动机防冰活门关闭___
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前，以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转，在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速，中速和高速
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时，交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1，2，3
B. 缝翼2，3，.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时，在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时，发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时，EPR限制是否改变___
【单选题】
关于探头/风档加温按钮，哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式，风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障，主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
【单选题】
CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后，将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL（重现）电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面，双发关车后，ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机）
B. FWC(飞行警告计算机）
C.
D. MC（显示管理计算机）
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
