【单选题】
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前，以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转，在飞行中自动加温
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【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速，中速和高速
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时，交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1，2，3
B. 缝翼2，3，.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时，在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时，发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时，EPR限制是否改变___
【单选题】
关于探头/风档加温按钮，哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式，风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障，主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
【单选题】
CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后，将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL（重现）电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面，双发关车后，ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机）
B. FWC(飞行警告计算机）
C.
D. MC（显示管理计算机）
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时，是否失去雷达图像___
A. 是的，在气象方式
B. 是的，仅在地图方式
C. 不是
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效，系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
【单选题】
当按压起飞形态测试时，一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时，以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度，高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时，___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___
推荐试题
【单选题】
耐油性能最好的橡胶制品是( )。(1.0分)
A. 天然橡胶件
B. 氮丁橡胶件
C. 丁苯橡胶件
D. 丁腈橡胶件
【单选题】
应用最普通的夹紧机构有( )(1.0分)
A. 简单夹紧装置
B. 复合夹紧装置
C. 连杆机构
D. 螺旋机构
【单选题】
零件的清理、清洗是( )的工作要点。 (1.0分)
A. 装配工艺过程
B. 装配工作
C. 部件装配工作
D. 装配前准备工作
【单选题】
零件在加工、测量和装配过程中，用来作为依据的那些点、线、面叫做( )。(1.0分)
A. 工艺基准
B. 定位基准
C. 装配基准
D. 测量基准
【单选题】
在微机中外存储器通常使用软盘作为存储介质，软磁盘中存储的信息，在断电后( )。(1.0分)
A. 少量丢失
B. 大部分丢失
C. 完全丢失
D. 不会丢失
【单选题】
链轮两轴线不平行时，传动不平稳且( )增大。(1.0分)
【单选题】
轴瓦与轴承座、盖的装配和轴瓦孔的配刮是( )滑动轴承的装配要点。(1.0分)
A. 整体式
B. 部分式
C. 液体磨擦
D. 非液体磨擦
【单选题】
向心球轴承安装顺序是：当内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较松时，应先将轴承（ ）。(1.0分)
A. 压入壳体孔中
B. 装在轴上
C. 同时压入或装上
D. 装入壳体孔中
【单选题】
（）联轴器在工作时，允许两轴线有少量径向偏移和歪斜。(1.0分)
A. 凸缘式
B. 万向节
C. 滑块式
D. 十字沟槽式
【单选题】
在塑性和韧性较大的材料上钻孔，要求加强润滑作用，在切屑液中可加入适当的( )。(1.0分)
A. 动物油和矿物油
B. 水
C. 乳化液
D. 亚麻油
【单选题】
《铁路技术管理规程》是根据( )与《铁路运输安全保护条例》制定的。(1.0分)
A. 中华人民共和国铁路法
B. 劳动法
C. 宪法
D. 刑法
【单选题】
平面粗刮刀的楔角一般为( )。(1.0分)
A. 90°～92.5°
B. 95°左右
C. 97.5°左右
D. 85°～95°
【单选题】
生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即( )。(1.0分)
A. 报告本单位负责人
B. 报告同事自行解决
C. 不报告自行解决
D. 报告上级领导
【单选题】
安全生产法中规定：生产经营单位必须依法参加( )，为从业人员缴纳保险费。(1.0分)
A. 失业保险
B. 养老保险
C. 工伤社会保险
D. 人身保险
【单选题】
板条料压弯后，其板外层( )。(1.0分)
【单选题】
按( )弦长等分圆周，将产生更多的累积误差。(1.0分)
A. 不同
B. 同一
C. 不等同
D. 不同或相同
【单选题】
在研磨过程中的切削作用、研磨效率、研磨精度和表面粗糙度，都与( )有密切关系。(1.0分)
【单选题】
《中华人民共和国消防法》是由( )审议通过的。(1.0分)
A. 国务院
B. 全国人民代表大会
C. 全国人民代表大会常务委员会
D. 中国人民政治协商会议
【单选题】
用万能游标量角器测量梯形螺纹牙型角误差属于( )。(1.0分)
A. 低精度测量
B. 高精度测量
C. 中等精度测量
D. 所有精度测量
【单选题】
零件上的被测要素可以是( )。(1.0分)
A. 理想要素和实际要素
B. 理想要素和轮廓要素
C. 轮廓要素和中心要素
D. 中心要素和理想要素
【单选题】
过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的( )来达到紧固连接的。(1.0分)
A. 压力
B. 张紧力
C. 过盈值
D. 摩擦力
【单选题】
( )实际要素的位置对基准所允许的变动全量称位置公差。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时调整阀盖排气口不漏，而手柄在制动区时泄漏的原因（ ）。(1.0分)
A. 排气阀弹簧太硬
B. 排气阀被污物堵住或阀口不严。
C. 排气阀弹簧被卡。
D. 以上都是
【单选题】
JZ-7型空气制动机向作用管( )压力空气时，作用阀呈制动位，机车制动。(1.0分)
【单选题】
紧急放风阀装在( )管座前面的下部。(1.0分)
A. 单阀
B. 自阀
C. 分配阀
D. 变向阀
【单选题】
检修合格的软管，按规定涂打检修标记，字体为( )。(1.0分)
【单选题】
L-C型组合式制动梁压板与支柱采用符合要求的螺栓及配套螺母连接，紧固力矩为( )。紧固后将螺栓与螺母点焊固。(1.0分)
A. 60～100N?m
B. 60～120N?m
C. 80～120N?m
D. 80～140N?m
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀的运转位是( )时单独制动阀所放的位置。
A. 单机运行
B. 列车运行
C. 列车停车
D. 单机运行或列车运行
【单选题】
货车制动主管的保压漏泄量试验时（1min内），不得大于（ ）。(1.0分)
A. 2kPa
B. 20kPa
C. 10kPa
D. 5kPa
【单选题】
进行加速缓解阀试验时，将试验器排风阀放在4位减压（ ）。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
货车制动主管过球试验时，应准备材质为尼龙6、直径为Φ（ ）的实心尼龙球。(1.0分)
A. 25.4mm
B. 25.4+0.5mm
C. 25.4+0.8mm
D. 25.4+0.05mm
【单选题】
音箱是电脑的一个附属设备通过（ ）与音箱的连接，将声音传送给音箱，播放出声音。
【单选题】
Word 2003属于（ ）。(1.0分)
A. 工具软件
B. 系统软件
C. 编辑软件
D. 应用软件
【单选题】
705型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应置( )。(1.0分)
A. 第五位
B. 第六位
C. 第四位
D. 第七位
【单选题】
KZW型传感阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于( )。(1.0分)
A. 控制杆头与调整器的间距A值的大小
B. 制动缸活塞行程大小
C. 调整器体的转动位置
D. 对车辆各拉杆长度的调整控制
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时，其有效力矩小于( )。(1.0分)
A. 2 N?m
B. 3 N?m
C. 4 N?m
D. 5 N?m
【单选题】
120-1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. φ0.5 mm
B. φ0.6 mm
C. φ0.8 mm
D. φ1.0mm
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用，实现均衡风缸压力的精确控制和自动保压功能。
