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【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机(WHC)___
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
发动机开车时,风挡加温自动开始___
A. 对
B. 错
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率,低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率,其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时
【单选题】
机翼防冰按钮ON灯何时亮___
A. 防冰活门关闭时
B. 按钮开关置于ON位时
C. 失效灯灭时
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___
A. 错
B. 对
【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管,静压孔,全温探头(TAT),迎角探头(AOA)
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___
A. 机翼防冰按钮打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰活门不打开
C. 机翼防冰活门保持打开
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
【单选题】
当发动机防冰电门在ON位时___
A. 连续点火自动工作(如果EIU不工作)
B. 相关空调组件关闭
【单选题】
当发动机防冰活门打开时___
A. 相应发动机的N2下降
B. 发动机的EPR限制自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
【单选题】
如果无引气供给时,发动机防冰活门关闭___
A. 对
B. 错
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前,以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转,在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速和高速
【单选题】
雨刷在不使用时是看不见的___
A. 对
B. 错
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时,交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1,2,3
B. 缝翼2,3,.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时,发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时,EPR限制是否改变___
A. 是
B. 否
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用,结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮,由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障,主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
A. 自动
B. 人工或自动
C. 人工
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据)”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为,还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
CHECK ATT(检查姿态)信息是否同时显示在两个PFD上___
A. 是
B. 否
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时,FMA显示SRS,俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2+10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后,将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL(重现)电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面,双发关车后,ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机)
B. FWC(飞行警告计算机)
C.
D. MC(显示管理计算机)
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
【单选题】
气象雷达图像可以在计划位显示吗___
A. 可以
B. 不可以
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时,是否失去雷达图像___
A. 是的,在气象方式
B. 是的,仅在地图方式
C. 不是
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【单选题】
(76239)空调装置无冷气或冷气不足,这是与制冷系统有关的问题,应检查_____系统。[313110204]___
A. 制冷
B. 电气
C. 节流
D. 冷凝
【单选题】
(76240)通风机转动的方向正确与否,可以从_____大小来判断。[321110204]___
A. 电流
B. 风量
C. 声音
D. 电压
【单选题】
(76241)一个空调系统的新风量Gw不应小于总送风量的_____。[323110204]___
A. 10%
B. 5%
C. 1%
D. 2%
【单选题】
(76242)全部采用空气调节的旅客列车应用_____供电方式是比较合理的。[222110204]___
A. 单独
B. 集中
C. 混合
D. 不确定
【单选题】
(76243)测直流电时,电压表的正端应接被测电路的_____。[313110211]___
A. 高电位端
B. 正极
C. 负极
D. 低电位端
【单选题】
(76244)测直流电流时,应注意电路电流的_____。[313110211]___
A. 大小
B. 强弱
C. 方向
D. 损耗
【单选题】
(76245)使用兆欧表时,摇动手柄的速度应掌握在_____r/s左右。[213110204]___
A. 5
B. 4
C. 2
D. 1
【单选题】
(76246)厂修客车车上干线过梁部分,茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线,车上支线及自车下钢管引出的电线均须套_____。[221110216]___
A. 塑料管
B. 橡胶管
C. 帆布管
D. 任意
【单选题】
(76247)我国客车车下布线主干线、支线连接均应采用分线盒内_____联接型式。[223110201]___
A. 单线制
B. 双线制
C. 单、双线混合制
D. 视具体车型而定
【单选题】
(76248)TKZW-1T型轴报器的定点报警温度为_____℃。[212110235]___
A. 85±5
B. 90±2
C. 95±5
D. 100±5
【单选题】
(76249)轴温报警器的报警温度,夏季应为_____℃。[213110235]___
A. 50
B. 60
C. 80
D. 90
【单选题】
(76250)请输入试题测量额定电压为500V以下电气设备的绝缘电阻,应选用_____V级兆欧表。[221110219]___
A. 500或1000
B. 500或2500
C. 1000或2500
D. 任意
【单选题】
(76251)轴温报警器的报警温度,冬季应为_____℃。[223110235]___
A. 50
B. 60
C. 80
D. 90
【单选题】
(76252)使用钳形电流表测量电流时,如被测电流较小,可将被测导线多绕几圈套入钳口测量,用指针所指读数_____所绕线圈数即为实际电流值。[323110214]___
A. 乘以
B. 除以
C. 加上
D. 减去
【单选题】
(76253)电气设备在额定工作状态下工作时,称为_____。[223110204]___
A. 轻载
B. 满载
C. 过载
D. 超载
【单选题】
(76254)在串联电路中,阻值越大的电阻所分配到的电压_____。[221110205]___
A. 越大
B. 越小
C. 相等
D. 不能确定
【单选题】
(76255)在并联电路中,阻值越大的电阻所分配到的电流_____。[222110205]___
A. 越大
B. 越小
C. 相等
D. 不能确定
【单选题】
(76256)电流流过导线时由于发热而引起的温升超过规定值,会使导线绝缘_____。[323110204]___
A. 老化
B. 击穿
C. 丧失
D. 无变化
【单选题】
(76257)使用电工钳剪切导线时,禁止同时剪切两根以上_____导线。[313110204]___
A. 相同
B. 异相
C. 零线
D. 任意
【单选题】
(76258)氯磺化聚乙烯线型号为_____。[323110201]___
A. DCYHR
B. DCXVF
C. DCXHF
D. BBXR
【单选题】
(76259)客车配线常用的绝缘漆为_____绝缘漆。[313110201]___
A. 沥青
B. 树脂
C. 醇酸
D. 任意
【单选题】
(76260)请输25型空调客车空调机组主电路由_____供电。[321110240]___
A. 三相交流380V
B. 单相交流220V
C. 直流110V
D. 直流48V
【单选题】
(76261)25型空调客车全车用电设备均有良好的_____保护安全措施。[322110240]___
A. 欠压
B. 缺相
C. 接零
D. 接地
【单选题】
(76262)98型应急电源箱整流器输入电源为_____。[321110212]___
A. 单相交流220V
B. 三相交流450V
C. 三相交流380V
D. 直流600V
【单选题】
(76263)KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示_____的端电压。[213110240]___
A. 发电机
B. 蓄电池
C. 直流侧
D. 输出端
【单选题】
(76264)旅客列车采用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装_____个轴温传感器。[222110235]___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
(76265)接触器的释放是靠_____实现的。[321210511]___
A. 电磁力
B. 重力
C. 反作用弹簧力
D. 手动恢复力
【单选题】
(76266)接触器中灭弧装置的作用是_____。[222210511]___
A. 防止触头烧毛或熔焊
B. 加快触头分断速度
C. 减小触头电流
D. 减小电弧引起的反电势
【单选题】
(76267)热继电器工作时,其热元件应串联在_____。[211210511]___
A. 控制电路公共支路上
B. 主电路中
C. 接触器线圈中
D. 不能确定
【单选题】
(76268)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为_____℃。[223210540]___
A. 24
B. 16
C. 26
D. 28
【单选题】
(76269)请KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况上限值设定为_____℃。[221210540]___
A. 24
B. 16
C. 26
D. 28
【单选题】
(76270)ZF系列电开水炉的供电电源为_____。[322210504]___
A. 直流110V
B. 交流220V
C. 三相交流380V
D. 交流450V
【单选题】
(76271)客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。[211210504]___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
(76272)客车使用的轴温报警器主要有三种类型,其关键区别在于_____不同。[211210535]___
A. 报警方式
B. 结构
C. 轴温传感器
D. 温度显示范围
【单选题】
(76273)BY-2A型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[321210517]___
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
【单选题】
(76274)BY-2B型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[322210517]___
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
【单选题】
(76275)BY-2C型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[323210517]___
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
【单选题】
(76276)BY-2D型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。[311210517]___
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
【单选题】
(76277)客车空调装置中电动机的过载保护一般采用_____。[321210519]___
A. 热继电器
B. 接触器
C. 空气开关
D. 可控硅
【单选题】
(76278)起动电动机时,自动空气开关立即分断的原因是_____。[321210506]___
A. 过电流脱扣器瞬时动作整定电流太小
B. 过电流脱扣器瞬时动作整定电流太大
C. 铁心工作面有油污,短路环断裂
D. 失压脱扣器无电压
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