【判断题】
MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置，其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
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相关试题
【判断题】
当栏杆处于竖直状态时，自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
【判断题】
当车道处于关闭状态时，车辆检测器通常处于关闭状态。
【判断题】
车道计算机由于软件故障不能正常工作，并且不能确认该车道收费数据是否全部上传收费站服务器时可用备用车道计算机替换。
【判断题】
入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式，但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态，及时更换卡夹。
【判断题】
收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
【判断题】
内部对讲系统提供收费站管理人员与车道收费人员之间的通信对讲能力，支持群呼、单独呼叫等方式。
【判断题】
当出口车道出现IC通行卡故障时，收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作。
【判断题】
河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后，输入“120”，系统会重启 ETC 软件。
【判断题】
车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时，用户无法通过移动支付方式支付通行费。
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时，应立即报修，若前线圈损坏，车道软件不会自动抓拍车牌，此时收费员应停止抓拍；若后线圈损坏，栏杆机不会自动落杆，此时收费员应手动落杆。
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下，收费站与省中心通信网络出现故障时，无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时，只需要对出口车道进行费率更换工作。
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
【判断题】
进行车道收费软件升级时，应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通，确认网络畅通后再执行上下班操作。
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时，维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
【判断题】
为节省系统维护员维护时间，提高故障修复效率，河南省电子不停车收费系统采用了新技术，在更换读写器 PSAM 卡时，可以带电操作。
【判断题】
监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。
【判断题】
读写器内PSAM卡未初始化会导致IC卡读写器不能正常读写卡。
【判断题】
默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写，如果需填写信息多于5行，点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。
【判断题】
灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。
【判断题】
灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中，审核通过的记录以蓝白相间颜色体现，未审核或审核未通过的记录显示为绿色，点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。
【判断题】
灰名单注销流程由收费站上报，通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。
【判断题】
ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车，可以大幅提高收费车道的通行效率。
【判断题】
市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大，应在 UPS 前极增加其它保护措施。
【判断题】
UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流，冲击电流 过大，会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此，开机时，应先开启 UPS 的市电开关，再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载（如显示器、打印机等），再开冲击电流小的负载，最后开启 UPS 前面板开关，使 UPS 处于逆变工作状态。开机时，决不能将所有负载同时开启，更不能带载开机。
【判断题】
为出现故障后能够快速进行系统恢复，运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。
【判断题】
省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。
【判断题】
收费站的UPS 供电系统，采取奇偶车道分开供电的办法，即使一台 UPS 出现故障，不影响另一台供电的车道的收费工作。
【判断题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统，其中主线收费站应在距收费车道250m处设置，收费站的交通流量由收费站收费系统提供。
【判断题】
气象数据应至少确保90%的精确度，且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。
【判断题】
信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。
【判断题】
视频数据采集要求视频分辨率应不低于D1、每秒不低于20 帧。
【判断题】
国家级路网监测点视频监测设施布设要求，气象条件恶劣路段须设置视频监测设施，其中高速公路路段须小于2km 间距设置视频监测设施。
【判断题】
隧道内入口侧附近不宜布置车辆检测器，一般隧道内第一个车辆检测器离洞口不小于200m。
【判断题】
车辆检测器应满足测量范围5-200km/h。
【判断题】
1000m以上的长度的隧道应该按照100-150m间距设置视频监测设备。
【判断题】
数据传输模式采用字符数据串结构，若字段类型为DateTime格式，在转变为字符串格式时采用“SSMMHHDDMMYYYY”
【判断题】
如果特大桥上设有路面照明，部分监控设备在安全、可用前提下可安装在照明灯杆上。
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【判断题】
企业购买造价云到期未续费，造价云会自动将超过免费空间容量的文件进行删除
【判断题】
组价类云应用给企业带来的价值是：辅助企业积累经验数据，逐步形成企业标准及企业数据库，提高企业造价管理水平，为企业增效，减少资源投入，节约成本
【判断题】
造价云为用户提供个人空间、企业空间，其中企业空间包含员工空间、共享空间
【判断题】
一个客户购买了2个造价云黄金版套餐，则其企业空间总容量大小为1020G
【判断题】
清标360中检查出现的问题可直接调整数据至正确
【判断题】
清标360的对于房地产甲方的使用价值是为了废掉几家报价高的投标单位
【判断题】
导入清标360的数据不会将清标加密锁信息记录到计价文件中
【判断题】
客户是企业存在的基础，是我们事业的出发点和落脚点
【判断题】
今天我惹怒了客户，没关系，明天我就能让他开心
【判断题】
尽管我只是一名员工，但我的行为也会影响公司的形象
【判断题】
我不直接面对客户，所以我不需要用GCS
【判断题】
同事是我的内部客户，和同事沟通时，我也会应用GCS
【判断题】
我既会在工作中应用GCS，也会认真总结形成案例，和大家一起分享GCS的经验
【判断题】
因为我很专业，所以我不必听完客户对问题的阐述，就能为他提供很好的方案
【判断题】
尽管我觉得自己的工作做得很完美了，但我还是要和客户确认他的想法
【判断题】
我只需要完成工作后，再告诉客户工作的进展情况
【判断题】
一次拜访结束后，要给客户做一次最后的总结、确认
【判断题】
呈现优势SPAR含义：在S情况下，P做A后会有R效果，你觉得怎么样？
【判断题】
PDCA管理循环的八大步骤中C阶段就是标准化，固化成绩
【判断题】
PDCA循环实际上是有效进行任何一项工作的合乎逻辑的工作程序
【判断题】
PDCA循环是爬楼梯上升式的循环，每转动一周，质量就提高一步
【判断题】
学习PDCA管理八大步骤可以让我们的问题解决能力和管理能力得到很大的提升
【判断题】
按PDCA处理问题的顺序步聚是找主要原因-找出原因-制定对策-实施对策-检查效果-总结优化-针对遗留问题计划新的循环
【单选题】
云电力GEC5.0不包含哪些专业？（ ） ___
【单选题】
（ ）是电力软件中处理的唯一一个可再生能源定额，可以处理陆上风电场项目和海上风电场项目。 ___
【单选题】
电力云计价操作流程中最复杂的步骤是（ ） ___
A. 新建工程
B. 建安组价编制
C. 措施、其他项目
D. 项目汇总
【单选题】
云电力GEC5.0参数设置中的装材运输费，需要如下哪个功能进行计算？（ ） ___
A. 钢筋参考用量
B. 输入子目
C. 安装费用
D. 统计工程量
【单选题】
云电力GEC5.0参数设置中的运杂费，需要如下哪个功能进行计算？（ ） ___
A. 钢筋参考用量
B. 输入子目
C. 安装费用
D. 统计工程量
【单选题】
（ ）是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。 ___
A. 公路
B. 铁路
C. 国道
D. 高速公路
【单选题】
公路工程的计价方式是（ ） ___
A. 综合单价
B. 全费用单价
C. 只含人、材、机
D. 只含人、材、机、管理费、利润
【单选题】
公路的部分施工机械需要计取（ ），每个省基本都有对应的文件 ___
A. 人工价
B. 规费
C. 车船税
D. 广材助手
【单选题】
公路的清单编码是从第（ ）章到第（ ）章？ ___
A. 100,700
B. 1,7
C. 100,500
D. 1,5
【单选题】
当公路项目较偏远时，需要考虑（ ）费用 ___
A. 机械费
B. 材料运输费用
C. 人工费
D. 材料费
【单选题】
防治山区、丘陵区、风沙区水土流失，保护、改良与合理利用水土资源，并充分发挥水土资源的经济效益和社会效益；建立良好生态环境。这段话描述的是（ ）工程。 ___
