【多选题】
工作地点，应停电的线路和设备中，包含危及线路停电作业安全，且不能采取相应安全措施的___线路。
A. 交叉跨越
B. 平行
C. 同杆（塔）架设
D. 通信
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相关试题
【多选题】
停电时应拉开隔离开关(刀闸)，手车开关应拉至___位置，使停电的线路和设备各端都有明显断开点。
【多选题】
配电线路、设备停电时，熔断器的熔管应摘下或悬挂___的标示牌。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止分闸！”
C. “禁止合闸，有人工作！”
D. “禁止合闸，线路有人工作！”
【多选题】
对同杆(塔)塔架设的多层电力线路验电，应___。禁止作业人员越过未经验电、接地的线路对上层、远侧线路验电。
A. 先验低压、后验高压
B. 先验下层、后验上层
C. 先验近侧、后验远侧
D. 先验内侧、后验外侧
【多选题】
当验明检修的低压配电线路、设备确已无电压后，至少应采取以下措施之一防止反送电：___。
A. 装设遮栏
B. 所有相线和零线接地并短路
C. 绝缘遮蔽
D. 在断开点加锁、悬挂“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌
【多选题】
在配电线路和设备上，接地线的装设部位应是与检修线路和设备电气直接相连去除___的导电部分。
A. 油漆
B. 黑色标记
C. 屏蔽层
D. 绝缘层
【多选题】
装设同杆(塔)塔架设的多层电力线路接地线，应___。
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D. 先装设高压、后装设低压
【多选题】
对于因___带电线路、设备导致检修线路或设备可能产生感应电压时，应加装接地线或使用个人保安线。
A. 交叉跨越
B. 接触
C. 平行
D. 邻近
【多选题】
___停电检修，无法装设接地线时，应采取绝缘遮蔽或其他可靠隔离措施。
A. 低压配电设备
B. 配电变压器
C. 高压架空线路
D. 低压电缆
E. 集束导线
【多选题】
___等巡视工作，应至少两人一组进行。
A. 夜间
B. 电缆隧道
C. 事故或恶劣天气
D. 偏僻山区
【多选题】
雨雪、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿___。
A. 屏蔽服
B. 绝缘鞋
C. 防滑鞋
D. 绝缘靴
【多选题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的___
A. 防护用具
B. 自救器具
C. 药品
D. 雨具
【多选题】
___可不使用操作票
A. 事故紧急处理
B. 拉合断路器（开关）的单一操作
C. 计划工作
D. 线路停电
【多选题】
倒闸操作前，应核对___。
A. 线路走向
B. 设备双重名称
C. 设备状态
D. 线路名称
【多选题】
雨天室外高压操作，应使用有防雨罩的___，并穿( )、戴( )。
A. 绝缘棒
B. 绝缘靴
C. 绝缘手套
D. 绝缘鞋
【多选题】
操作机械传动的___时，应戴绝缘手套。
A. 隔离开关(刀闸)
B. 杆塔
C. 线路
D. 断路器(开关)
【多选题】
装卸高压熔断器，应戴___。必要时使用绝缘操作杆或绝缘夹钳。
A. 绝缘鞋
B. 护目镜
C. 绝缘靴
D. 绝缘手套
【多选题】
挖坑时，应及时清除坑口附近的浮土、石块，路面铺设材料和泥土应分别堆置，在堆置物堆起的斜坡上不得放置___等器物。
【多选题】
遇有___或导地线、拉线松动的杆塔，登杆前应先培土加固、打好临时拉线或支好架杆。
【多选题】
杆塔作业应禁止以下行为：___
A. 攀登杆基未完全牢固或未做好临时拉线的新立杆塔
B. 携带器材登杆或在杆塔上移位
C. 利用绳索、拉线上下杆塔
D. 顺杆下滑
【多选题】
立杆及修整杆坑时，应采用拉绳、叉杆等控制杆身___。
【多选题】
使用临时拉线的安全要求有___。
A. 不得利用树木或外露岩石作受力桩
B. 一个锚桩上的临时拉线不得超过3根
C. 临时拉线不得固定在有可能移动或其他不可靠的物体上
D. 临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任
【多选题】
调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均时，应根据需要设置___，并应有专人统一指挥。
A. 专责监护人
B. 警示标志
C. 临时拉线
D. 临时拉线的调节范围
【多选题】
放线、紧线与撤线工作均应有___，并做到通信畅通、加强监护。
A. 统一调度
B. 明确分工
C. 专人指挥
D. 统一信号
【多选题】
放、紧线前，应检查确认导线有无障碍物挂住，导线与牵引绳的连接应可靠，线盘架应___。
A. 美观清洁
B. 稳固可靠
C. 转动灵活
D. 制动可靠
【多选题】
紧线、撤线前，应检查___。必要时，应加固桩锚或增设临时拉线。
【多选题】
在带电杆塔上进行___、清除杆塔上异物等工作，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等与带电导线最小距离不得小于表3-1的规定。若不能保持表3-1要求的距离时，应按照带电作业或停电进行。
A. 测量
B. 防腐
C. 巡视检查
D. 紧杆塔螺栓
【多选题】
计量、负控装置工作时，应有防止___、电弧灼伤的措施。
A. 电流互感器二次侧开路
B. 电压互感器二次侧短路
C. 相间短路
D. 相对地短路
【多选题】
电源侧不停电更换电能表时，___后进行。
A. 直接接入的电能表应将出线负荷断开
B. 经电流互感器接入的电能表应将电流互感器二次侧短路
C. 拉开电源侧开关
D. 降低负荷电流
【多选题】
绞磨作业时___。
A. 禁止向滑轮上套钢丝绳
B. 禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳
C. 禁止跨越行走中的钢丝绳
D. 禁止在导向滑轮的内侧逗留或通过
【多选题】
连接电动机械及电动工具的电气回路应___。
A. 单独设开关或插座
B. 装设剩余电流动作保护装置
C. 金属外壳应接地
D. 设置双开关或双刀闸
【多选题】
电动工具使用前，应___。
A. 检查确认电线、接地完好
B. 检查确认电线、接零完好
C. 检查确认工具的金属外壳可靠接地
D. 检查外观光滑
【多选题】
起重设备的操作人员和指挥人员应___后方可独立上岗作业，其合格证种类应与所操作(指挥)的起重设备类型相符。
A. 经专业技术培训
B. 经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证
C. 熟悉起重设备
D. 熟悉作业指导书
【多选题】
作业时，起重机___。
A. 应置于平坦、坚实的地面上
B. 不得在暗沟上面作业
C. 不得在地下管线上面作业
D. 不得在人行道上作业
【多选题】
装运电杆、变压器和线盘应___，防止滚动、移动伤人。
A. 绑扎牢固，并用绳索绞紧
B. 水泥杆的周围应塞牢
C. 线盘的周围应塞牢
D. 至少四人装运
【多选题】
装卸电杆等物件___。
A. 应采取措施，防止散堆伤人
B. 分散卸车时，每卸一根之前，应防止其余杆件滚动
C. 每卸完一处，应将车上其余的杆件绑扎牢固后，方可继续运送
D. 分散卸车时，每卸超过半数前，应防止其余杆件滚动
【多选题】
安全带的挂钩或绳子___。
A. 可挂在移动物件上
B. 专为挂安全带用的钢丝绳上
C. 应采用高挂低用的方式
D. 应挂在结实牢固的构件上
【判断题】
低压电气设备电压等级为1000V以下。
【判断题】
开工前，工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应重新填写、签发工作票。
【判断题】
填用配电第一种工作票的工作：配电工作，需要将高压线路、设备停电者。
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，应填用配电第二种工作票。
推荐试题
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
