【单选题】
在GTJ2018工程件中，下列表述错误的是?___
A. 软件中，筏板的U型钢筋是在筏板基础构件的属性中设置的.
B. 基础梁不能输入U型封边构造筋。
C. 使用“构件转换”功能，可以将绘制好的基础梁转换为框架梁.
D. 独基、条基和承台分单元建立构件然后绘制，钢筋信息的编辑和修改只能在单元中进行，但是在编辑钢筋中查看计算结果显示全部单元的量。
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相关试题
【单选题】
在GTJ2018中默认工程量-查看工程量的快捷键？___
A. F9
B. F10
C. F11
D. F12
【单选题】
KL-1第一跨和最后一跨的原位标注完全一致，采用什么功能可以快速的完成原位标注___
A. 梁原位标注复制
B. 梁跨数据复制
C. 原位标注
D. 梁平法表格
【单选题】
在GTJ2018中下列关于门联窗的表述错误的是？___
A. 洞口宽度：门联窗的洞口总宽度
B. 洞口高度：门联窗中窗户的高度
C. 窗宽度：门联窗中窗的洞口宽度
D. 离地高度指的是门的底部离楼地面的高度
【单选题】
在GTJ2018中下列钢筋的输入形式能表示剪力墙水平钢筋隔一步一的情况的是？___
A. (2)B12@100
B. (2)B12/（2）B14@100
C. (1)B12@100+（1）B14@100
D. (1)B12@100[1500]/(1)B12@100[1500]
【单选题】
在GTJ2018中想对全楼某一部位统一镜像、移动，应该（）？___
A. 跨图层选择——楼层显示所有楼层——鼠标右键镜像，移动
B. 跨图层选择——图元显示所有构件——楼层显示所有楼层——鼠标右键镜像，移动
C. 图元显示所有构件——楼层显示所有楼层——鼠标右键镜像，移动
D. 跨图层选择——图元显示所有构件——鼠标右键镜像，移动
【单选题】
GTJ2018在查看报表“钢筋明细表”当中，对某根钢筋有疑问怎么办？( )___
A. 返回绘图输入界面检查
B. 反查图元
C. 双击疑问钢筋信息反查到编辑钢筋中
D. 无法检查
【单选题】
在GTJ2018中一个两阶的独立基础，第一阶高500，第二阶300，那么我们在定义独基顶时，属性中第二阶相对底标高输入多高？( )___
A. 500
B. 300
C. 0.5
D. 0.3
【单选题】
汽车坡道底板是圆弧板，在GTJ2018中采用（）构建绘制___
A. 筏板
B. 现浇板
C. 螺旋板
D. 桩承台
【单选题】
在GTJ2018中梁式承台侧面钢筋为环箍如何处理？___
A. 查看工程量
B. 无法修改
C. 编辑钢筋
D. 查看钢筋
【单选题】
在GTJ2018中当工程中有多个方向的轴网时，如何设置筏板钢筋的方向？___
A. 设置方向
B. 选择基准轴网
C. 选择参照轴网
D. 只能默认方向
【单选题】
在GTJ2018中,如何快速的检查出那些墙没有封闭？（ ）___
A. 视图-检查未封闭区域
B. Ctrl+E
C. 工具-检查未封闭区域
D. 软件无次功能；
【单选题】
在GTJ2018中默认改变点式构件图元的插入点位置快捷键？___
【单选题】
在GTJ2018中下列符号属于梁侧面钢筋的表示形式的是?___
【单选题】
GTJ2018布置房间的时候提示不封闭，以下哪个操作是最直接快速？___
A. 切换到墙体的界面，直接拉伸墙体，使墙体封闭
B. 切换到墙体的界面，通过延伸方式使墙体封闭
C. 跨图层选择，直接拉伸墙体，使墙体封闭
D. 跨图层选择，通过延伸的方法使墙封闭
【单选题】
GTJ2018中施工预留洞如何处理？___
A. 剪力墙断开绘制，然后用填充墙填充
B. 剪力墙连通绘制，直接用填充墙填充
C. A,B都可以
D. 软件处理不了
【单选题】
在GTJ2018中剪力墙垂直钢筋在本层锚固计算，需在钢筋信息前加( )。___
【单选题】
在GTJ2018中人防门框墙需绘制在（）上，不支持独立布置？___
A. 门窗
B. 砌体墙
C. 直形剪力墙
D. 柱构件
【单选题】
在GTJ2018工程中怎么将绘图界面图元的ID号显示出来？（ ）___
A. F12显示
B. 工具-选项-绘制-显示图元名称带ID勾选
C. 先在工具-选项-绘制设置-显示图元名称带ID勾选，然后点视图下的构件图元显示设置，将右边列要显示的构件勾选一下，点确定即可看到图上显示出来的图元的ID号。
D. 视图-构件图元显示设置-在右边列勾选需要显示的构件
【单选题】
在GTJ2018中下列哪个构件不支持使用“自动生成”的功能？（ ）___
【单选题】
大开挖、基坑、基槽的扣减优先级是？①大开挖②基坑③基槽___
A. ①＞③＞②
B. ③＞②＞①
C. ①＞②＞③
D. ②＞①＞③
【单选题】
在GTJ2018中圆形柱采用螺旋箍筋，则在基础锚固区的箍筋计算的是（ ）。___
A. 螺旋箍
B. 矩形箍
C. 圆形箍
D. 锚固区不计算
【单选题】
在GTJ2018装修中墙面工程量包含哪些内容？（ ）___
A. 附墙柱外露
B. 墙上梁侧面
C. 单梁侧面加底面
D. 墙面本身
【单选题】
在GTJ2018中下列关于板的相关表述正确的是？___
A. 斜板上可以布置板带。
B. 平齐板顶只支持现浇板，螺旋板只能通过手动调整墙的标高，让之与板平齐。
C. 软件中可以通过“按梁分割板”的功能，快速将一整块板图元按梁轴线分割成多个板图元，以便删除局部等操作。
D. 板洞的尺寸可以超出板的范围，板洞也可以单独存在。
【单选题】
在GTJ2018中按倾斜角度设置斜墙时，可以输入的倾斜角度范围是？___
A. [0,90]
B. [0,180)
C. (0,90]
D. (0,180]
【单选题】
GTJ2018人防门框墙选择左右侧构造时候，默认构造中H值默认读取为（）厚度___
【单选题】
如果基础某一边不需要计算砖胎膜,砖胎膜高度比基础高，在GTJ2018中如何处理？___
A. 需要一个个分开绘制
B. 先设置一种，然后打断修改属性
C. 智能生成—修改厚度或标高、删除不需要位置
D. 软件不能实现
【单选题】
在GTJ2018中 梁平面配筋图分X方向和Y方向两张图纸，如何一次性导入软件中进行识别( )。___
A. 添加图纸
B. 导入CAD图
C. 插入CAD图
D. 导入布局
【单选题】
在GTJ2018中关于基础钢筋的功能描述错误的是？___
A. 两块筏板顶标高一致，厚度不一样，则筏板的下部钢筋需要变斜伸入相邻筏板，首先要使用设置变截面功能设置筏板变截面的伸入长度和角度；
B. 两块标高或厚度不一样的筏板相交位置变截面的形式是设置变截面来处理；
C. 当工程1-5轴和5-10轴之间的筏板厚度不一样，可先整体绘制，然后再修改筏板的厚度和设置变截面；
D. 集水坑目前不能解决的是大坑套小坑，多个集水坑相交等多种情况；
【单选题】
在GTJ2018中下列不属于"钢筋设置"模块下"计算设置"界面里的内容的选项是?___
A. 箍筋公式
B. 节点设置
C. 箍筋设置
D. 损耗设置
【单选题】
在GTJ2018中筏板变截面处理不包括以下哪种？___
A. 顶部有高差
B. 底部有高差
C. 顶部与底部都有高差
D. 顶部与底部都没有高差
【单选题】
在GTJ2018中，筏板附加钢筋的布筋范围适合用哪一个？___
A. 单板
B. 多板
C. 按受力筋范围
D. 自定义
【单选题】
在GTJ2018中下列修改工程或构件抗震等级的方法不正确的是___
A. 在工程信息里修改
B. 在楼层设置时修改
C. 在属性里面修改
D. 在报表中修改
【单选题】
冷轧带肋钢筋，在GTJ2018软件中，用哪个字母表示？( )___
【单选题】
在GTJ2018下列哪组构件之间不能进行构件转换的是？___
A. 框架柱和构造柱
B. 框架梁和圈梁
C. 板和筏板
D. 圈梁和过梁
【单选题】
图纸上说明门窗洞两侧的构造柱的顶标高为过梁顶标高在GTJ2018中如何快速实现？___
A. 生成构造柱后选择构造柱修改顶标高
B. 新建构造柱，修改顶标高，智能布置构造柱
C. 新建构造柱，修改顶标高，点画构造柱
D. 生成构造柱界面下拉选择构造柱顶标高信息
【单选题】
某咨询公司BIM团队想要把REVIT建立的设计模型导入到广联达BIM土建计量平台GTJ2018中，转换成算量模型并提取工程量信息，在REVIT使用什么插件导出？___
A. IFC
B. REVIT
C. AFC
D. GFC
【单选题】
在GTJ2018工程中经常遇到上下层的梁相同，但是作为支座的柱子可能会发生截面上的变化。这种情况，使用什么方法可以快速刷新多道梁的支座的宽度？___
A. 原位标注
B. 重提梁跨
C. 设置支座
D. 刷新支座尺寸
【单选题】
在GTJ2018软件中自动识别门窗洞描述错误的是？___
A. 操作步骤： 第一步：完成建立门窗构件、绘制墙和提取门窗标识操作后，点击选项卡中“建模”下的“识别门窗洞”->“自动识别”，则提取的门窗标识和门窗线被识别为软件的门窗图元，并弹出识别成功的提示
B. 在识别门窗之前一定要确认已经绘制完墙并建立门窗构件
C. 若未创建构件，软件可以对固定格式进行门窗尺寸解析，如：M0921，自动反建900*2100的门构件
D. 若未创建构件，软件不能识别
【单选题】
在GTJ2018中圆弧形坡道顶板上的底筋和面筋都是平行于圆弧形的，该如何绘制？___
A. 单板，XY方向布置
B. 单板，水平布置
C. 多板，XY方向布置
D. 单板，平行边布置
【单选题】
GTJ2018中，墙拆分为剪力墙和（）？___
A. 填充墙
B. 隔墙
C. 横向内墙
D. 砌体墙
推荐试题
【单选题】
299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___
A. A.BSCU
B. B.LGCIU
C. C.BM
D. D.SFCC
【单选题】
300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___
A. A.正常
B. B.转为备用
C. C.失去
D. D.需人工转换
【单选题】
301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.黄系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___
A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. B.通过电传系统进行控制
C. C.通过重力放起落架系统来实现
D. D.使用独立的备用液压系统
【单选题】
306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
【单选题】
307.(A320)起落架可由哪个系统放出___
A. A.绿液压系统或机械重力放出
B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定
D. D.蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
308.(A320)起落架收放系统___
A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve
B. B.主系统由电传控制
C. C.备用系统由电传控制
D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制
【单选题】
309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___
A. A.能自动恢复
B. B.需要复位重力放起落架手柄
C. C.拔跳开关复位
D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位
【单选题】
310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供：___
A. A.液压系统
B. B.电气系统
C. C.气源系统
D. D.燃油系统
【单选题】
311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___
A. A.黄液压系统
B. B.绿液压系统
C. C.黄和绿液压系统
D. D.蓝液压系统
【单选题】
312.(A320)前轮转弯何时不可用？___
A. A.起落架舱门维护打开时
B. B.前起落架舱门关闭时
C. C.所有起落架舱维护打开时
D. D.重力放下起落架后
【单选题】
313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. A.断开前轮转弯系统
B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能
C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
【单选题】
566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___
A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B. B.由一个控制电门来操作
C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作
D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作
【单选题】
567.(A320)停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___
A. A.都失效
B. B.都可用
C. C.备用刹车仍可用
D. D.脚蹬可超控
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度，最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___
A. A.有，通过观察镜观察
B. B.有，可打开盖板直接接近起落架检查
C. C.无
D.
【单选题】
577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___
A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. B.前轮转弯功能被抑制
C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. D.以上都不正确
【单选题】
578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___
A. A.被抑制
B. B.仍然可以工作
C. C.需要模拟地面状态才能工作
D. D.需要对内筒放气才能工作
【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
