【多选题】
按口头或电话命令执行的工作为___。
A. 测量接地电阻
B. 修剪树枝
C. 杆塔底部和基础等地面检查、消缺工作
D. 涂写杆塔号、安装标示牌等，工作地点在杆塔最下层导线以下，并能够保持表4安全距离的工作
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相关试题
【多选题】
工作票一份交工作负责人，一份留存___处。工作票应提前交给工作负责人。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作班成员
D. 专责监护人
【多选题】
根据现场勘察结果，对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目，应编制___，经本单位批准后执行。
A. 组织措施
B. 技术措施
C. 现场措施
D. 安全措施
【多选题】
架空输电线路主要由哪些单元组成___。
A. 杆塔
B. 导线
C. 绝缘子
D. 金具
E. 附属设施
【多选题】
替代传统输电线路巡视的作业方式有哪些___
A. 人力巡检
B. 摩托车巡检
C. 无人机巡检
D. 直升机巡检
【多选题】
输电线路故障主要原因___
A. 雷击
B. 鸟害
C. 外力破环
D. 覆冰
E. 舞动
【多选题】
降低输电线路外力破坏故障率的方法有哪些___
A. 开展特种作业车辆驾驶员宣传
B. 增加现场安全监护
C. 什么也不做任由其作业
D. 作业前办理行政审批手续
【多选题】
输电线路巡视存在哪些风险点___
A. 高温中暑
B. 恶劣天气巡视
C. 动物袭击
D. 巡视途中的乘车安全
【多选题】
电力线路是指在系统两点间用于___的导线、绝缘材料和附件组成的设施。
【多选题】
作业人员应具备必要的___，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经考试合格。
A. 电气知识
B. 理论知识
C. 业务技能
D. 实践经验
【多选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的___。
A. 危险因素
B. 反事故措施
C. 防范措施
D. 事故紧急处理措施
【多选题】
各类作业人员有权拒绝___。
A. 违章指挥
B. 强令冒险作业
C. 危险作业
D. 有害工作
【多选题】
现场勘察应查看现场施工（检修）作业___及其他危险点等。
A. 需要停电的范围
B. 保留的带电部位
C. 作业现场的条件
D. 作业现场的环境
【多选题】
工作票一份交工作负责人，一份留存___处。工作票应提前交给工作负责人。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作班成员
D. 专责监护人
【多选题】
工作班成员应___。
A. 熟悉工作内容、工作流程
B. 掌握安全措施
C. 明确工作中的危险点
D. 在工作票上履行交底签名确认手续
【多选题】
线路停电检修，工作许可人应在线路可能受电的各方面[含___、用户线路和配合停电的线路]都已停电，并挂好操作接地线后，方能发出许可工作的命令。
A. 变电站
B. 发电厂
C. 环网线路
D. 分支线路
【多选题】
___应始终在工作现场。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 专责监护人
D. 工作许可人
【多选题】
工作地段如有___线路，为防止停电检修线路上感应电压伤人，在需要接触或接近导线工作时，应使用个人保安线。
A. 邻近
B. 平行
C. 交叉跨越
D. 同杆塔架设
【多选题】
影响电流对人体伤害程度的因素有___
A. 通过人体电流的大小。
B. 电流通过人体时间的长短。
C. 人体触及电压的高低。
D. 电流通过人体的途经
E. 通过人体电流频率的高低
F. 人体自身的精神壮况
【多选题】
电伤是指___产生的伤害。
A. 电流的热效应、
B. 电流的化学效应、
C. 电流的机械效应、
D. 电流的电磁场效应、
【多选题】
电击是指电流对人体的___造成的伤害。
A. 呼吸系统、
B. 循环系统、
C. 中枢神精系统、
D. 生理系统、
【多选题】
在对触电者的现场急救工作中，触电现场急救方针的内容是___
A. 迅速解脱电源、
B. 就地及时抢求、
C. 准确对症处理、
D. 坚持人工心肺复苏。
【多选题】
迅速解脱电源时施救者必须牢记以下___
A. 必须用最快的解脱电源的方法、以争取抢救时间。
B. 救护者必须注意自身的安全、以防跟着触电者触电。
C. 在有可能产生二次伤害的情况下，必须采取相应的措施，以防重复触电或加重触电者的伤害。
D. 救护者必须大声呼叫触电者。
【多选题】
触电现场急救的方针中的准确对症处理是指___
A. 抢救的方法、
B. 抢救的动作姿式
C. 抢救的场地、
D. 抢救的人员
【多选题】
判断触电者确已死亡的基本体征是___
A. 心跳、呼吸停止。
B. 瞳孔固定散大
C. 尸僵、尸斑
D. 血管硬化
【多选题】
人工心肺复苏初期处理的步骤是___
A. 疏通气道
B. 人工呼吸（口对口人工呼吸法）
C. 人工循环（胸外心脏按压法）
D. 摇臂压胸法。
【多选题】
在对触电者进行胸外心脏按压法操作时必须掌握的要点是___
A. 正确的按压位置、
B. 正确的按压姿式
C. 正确的按压深度及频率
D. 正确的按压人数
【多选题】
低压电气带电工作，禁止使用___等工具。
A. 锉刀
B. 金属尺
C. 带有金属物的毛刷
D. 带有金属物的毛掸
【多选题】
在试验和推广___的同时，应制定相应的安全措施，经本单位批准后执行。
A. 新技术
B. 新工艺
C. 新设备
D. 新方案
【多选题】
关于低压回路停电的安全措施，以下做法正确的是___。
A. 将检修设备的各方面电源断开取下熔断器
B. 在断开的开关或刀开关操作把手上挂“禁止合闸，有人工作!”的标示牌
C. 工作前应验电
D. 根据需要采取其他安全措施
【多选题】
设备不停电时的安全距离，以下正确的是___.
A. 330kV，4.00m
B. 110kV，1.50m
C. 35kV，0.90m
D. 10kV，0.70m
【多选题】
室内___，应设有明显标志的永久性隔离挡板(护网)。
A. 母线分段部分
B. 母线交叉部分
C. 母线引下
D. 部位部分停电检修易误碰有电设备的
【多选题】
室内母线分段部分、母线交叉部分及部分停电检修易误碰有电设备的，应设有___。
A. 明显标志的永久性隔离挡板
B. 明显标志的永久性隔离护网
C. 临时隔离挡板
D. 临时护网
【多选题】
关于总、分工作票下列说法正确的是___。
A. 总工作票上所列的安全措施应包括所有分工作票上所列的安全措施；
B. 总、分工作票在格式上与第一种工作票一致；
C. 分工作票的许可和终结，由分工作票负责人与总工作票负责人办理；
D. 几个班同时进行工作时，总工作票的工作班成员栏内，需填写全部工作班人员姓名。
【多选题】
为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证___安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定本规程。
【多选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的___。
A. 危险因素
B. 反事故措施
C. 防范措施
D. 事故紧急处理措施
【多选题】
作业人员应具备必要的___，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经考试合格。
A. 电气知识
B. 理论知识
C. 业务技能
D. 实践经验
【多选题】
若工作间断后所有___保持不变，工作票可由工作负责人执存。
A. 安全措施
B. 工作时间
C. 接线方式
D. 工作班成员
【多选题】
高架绝缘斗臂车的工作位置应选择适当，支撑应稳固可靠，并有防倾覆措施。使用前应在预定位置空斗试操作一次，确认___工作正常、操作灵活，制动装置可靠。
A. 伸缩系统
B. 液压传动
C. 回转
D. 升降
【多选题】
检修工作结束以前，若需将设备试加工作电压，应按下列___条件进行。
A. 全体作业人员撤离工作地点；
B. 将该系统的所有工作票全部终结
C. 拆除临时遮栏、接地线和标示牌，恢复常设遮栏
D. 应在工作负责人和运维人员进行全面检查无误后，由运维人员进行加压试验
【多选题】
在室内高压设备上工作，应在___悬挂”止步，高压危险!”的标示牌。
A. 工作地点两旁运行设备间隔的遮栏(围栏)上
B. 工作地点对面运行设备间隔的遮栏(围栏)上
C. 禁止通行的过道遮栏(围栏)上
D. 检修设备上
推荐试题
【填空题】
136、 侧线进站：岔区发码时，按___限速运行；岔区不发码时，以___为目标停车。
【填空题】
137、侧线发车：岔区发码时，按___限速运行；岔区不发码时，以___为目标停车。
【填空题】
138、以上情况均应考虑安全距离。当临时限速低于当前限速时，按___限速要求控制。
【填空题】
139、绝对停车控制：在___监控、___状态运行中，机车信号为___信号时，收到同向的绝对停车信息包GYK输出___指令；若机车信号为___信号时收到同向的绝对停车信息包，___s语音报警“确认进路，5、 4 、3 、2、 1”，若司机在___s内按压___键，则解除语音报警,不输出制动；___s内未按压【警惕】键，则输出___指令，DMI下方文字提示“绝对停车，紧急制动”。
【填空题】
140、 临时限速控制：1) 临时限速包括运行揭示输入——人工揭示、有计划揭示、应答器传输的临时限速，重叠区段取___限速值和___限速范围。
【填空题】
141、 GYK收到应答器临时限速信息中限速个数超过___处——不含临时限速管辖范围末端___km/h限速时，按临时限速信息更新失败处理，不使用该临时限速信息包。
【填空题】
142、车站站内咽喉、股道等区段的临时限速通过___实施，由___输入。
【填空题】
143、轨道电路无码处理：在应答器预告地面___码，即载频不为0的情况下，如果地面轨道电路___码，含25.7、27.9Hz，则进行如下处理：1）若机车信号由绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯、绿黄灯、黄2、黄2闪灯变为___灯时，在___前控制轨道车停车。机车信号由___、___、___灯变为白灯，在___架信号机前控制轨道车停车。当距离信号机___m内变为白灯，在___信号机前控制轨道车停车。在限速曲线闭口点前___m内,停车后提供___条件，司机按规定操作后，退出提速，进入正常监控___。当机车信号变为允许信号后，按正常监控模式控车。当机车信号转为___灯时，GYK继续按照___控车。
【填空题】
144、轨道电路无码处理：在应答器预告地面___码，即载频不为0的情况下，如果地面轨道电路___码，含25.7、27.9Hz，则进行如下处理：2）若机车信号由___灯变为红灯，___s语音报警“红灯停车，5、4、3、2、1”，7s内允许司机按【警惕】键解除语音报警，按已生成的停车曲线控制；7s内不按【警惕】键则输出___指令。
【填空题】
145、侧线接车时，当GYK收到的机车信号为___或___灯，此时GYK具有___范围——接收双黄或双黄闪灯开始点至前方最近一架出站信号机之间，在侧线保护范围内，如果有应答器信息丢失___，则GYK按___控制，速度降为___时，退出提速状态，转入正常监控模式。
【填空题】
146、收到“CTCS-3”信息包，并收到27.9Hz低频信息码，GYK按___进站信号机为目标点，计算速度限速曲线；进入接近区段后，按接收到的轨道电路连续信息动态控车。
【填空题】
147、在“CTCS-3”包描述的反向区段,以正常监控提速运行时，27.9Hz低频信息码变无码或其它信号，按___曲线控制轨道车停车。
【填空题】
149、默认报文的控制：2）轨道车在运行过程中若触发相位防溜报警后，GYK设备___接受应答器信息。
【填空题】
150、默认报文的控制：3）GYK判断如果不是从___的方向通过应答器组，GYK拒绝该应答器组的消息，并输出紧急制动，停车后退出正常监控提速，转入正常监控模式。
【填空题】
151、GYK在运行过程中当连续丢失___组链接应答器时，GYK按正常提速退出控制。
【填空题】
152、GYK在正常监控提速下能通过应答器获知地面的载频信息，优先根据应答器信息锁定___载频对或单载频，并在距___一定距离内告知进行___切换。
【填空题】
153、目视行车控制：___GYK按___km/h限速值控制轨道车运行。
【填空题】
154、目视行车控制：___周期报警：当运行___m或经过___s时，GYK发出语音报警，按___键，距离及时间计数清0，继续走行___m或经过___s后再次报警。
【填空题】
155、目视行车控制：___如果司机在轨道车运行___m或___s以内不按【警惕】键，限速变为___km/h，输出___，停车后按压___键，重新生成模式限速曲线。
【填空题】
156、目视行车控制：___目视行车模式下，机车信号变化GYK仅有语音提示，但___。
【填空题】
157、目视行车控制：______控制功能有效，___功能关闭。
【填空题】
158、目视行车控制：___在正常监控___状态，机车信号变为___信号，GYK退出目视状态，按照接收到的机车信号控车。
【填空题】
159、目视行车控制：___目视行车模式下，收到同向的___包GYK立即输出紧急制动指令，DMI下方文字提示“绝对停车，紧急制动”。
【填空题】
160、GYK以目视行车模式或目视状态运行时——进站信号机关闭，机车信号为___灯的正常监控目视运行状态除外，不受机车信号控制，按限速20km/h及200米距离进行控制，当运行150m或经过30s，GYK发出报警音，司机须在确认___条件允许的情况下进行警惕操作。
【填空题】
161、正常监控___进站，___灯，禁止进站，机车信号变为___灯/___灯，限速曲线闭口点距离前方进站信号机___m时，禁止解锁操作，按压【解锁】键提示“输入无效”
【填空题】
162、调车模式具有四种状态：“牵引”、“推进”、“连挂”、___状态。
【填空题】
163、调车状态下接收到允许信号，运行速度___km/h，允许司机按压___键，进入正常监控模式，在进入调车前没有___，接收到允许信号，按压【正常】键不能进入正常监控模式。
【填空题】
164、模式限速值按以下要求确定：牵引40km/h、推进30km/h、连挂5km/h、出入库限速默认___km/h___。
【填空题】
165、调车模式控制：1.GYK按模式限速曲线控制轨道车运行。2.___控制功能有效，___功能有效。3.机车信号变化时，GYK有语音提示，但不___。4.收到同向的“调车危险”和“绝对停车”信息包，GYK输出___指令。5.收到同向的“调车危险”信息包，未收到线路信息包，GYK输出___指令。
【填空题】
166、调车模式控制：6.收到同向的“调车危险”和线路信息包___，___s语音报警“确认调车进路，5、 4 、3 、2、 1”，若司机在7s内按压【警惕】键，则解除语音报警并不输出制动；7s内未按压【警惕】键，则输出紧急制动指令，DMI下方文字提示“调车危险，紧急制动”。
【填空题】
167、进入调车模式后，公里标运行趋势默认根据进入调车模式___的数据公里标趋势进行增或减，当停车后变换___，公里标运行趋势随之变换___。
【填空题】
168、进入调车模式前需将车辆工况切换到___的方向，当GYK检测到当前运行趋势与进入调车模式前趋势不一致时，DMI下方会提示___，司机确认行车正常可对此提示不作处理，待车辆调车模式运行完毕，重新调用数据即可消除该提示。
【填空题】
169、区间作业模式用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式。具有五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、___。区间作业状态选择界面如下图所示。
【填空题】
170、当输入的“作业起点公里标”、“作业终点公里标”不存在时，GYK将无法进入区间作业模式，在“区间作业状态参数输入”窗口提示___，只有输入正确的公里标才能正常进入。
【填空题】
171、当输入的“作业起点公里标”、“作业终点公里标”存在___时，需要进行长链标识设置，如：“作业起点公里标”存在长链，输入作业起点公里标后，当向下移动光标时，DMI会自动弹出“重复公里标选择”窗口，根据实际进行选择。
【填空题】
172、区间作业模式控制：1.GYK 监控轨道车按道岔限速出站，在对标公里标处按压【开车】键对标；当按【开车】键运行___m或越过道岔按压【解锁】键后，语音及DMI窗口提示“尾部过岔，请确认！”，同时发出报警音，进行确认操作后，道岔限速解除，按模式限速值控制。
【填空题】
2.限速曲线默认在进站信号机前___m闭口。
【填空题】
3.进站控制：在___前3km——车机联控点，DMI 显示“进站确认”提示，并语音提示“进站确认”。由司机人工按压【车位/3】+【模式/5】调出进站选择窗口，显示“0-站外停车；1-进站停车，2-侧线通过，3-正线通过”，允许进行选择，默认或选择0-站外停车：控制曲线保持不变；正向时，自闭区间在预告信号机位置进行信号机位置对标或半自闭区间在进站信号机前3km 范围内进行公里标位置对标，控制曲线以进站信号机为目标点进行控制___。
【填空题】
选择2-侧线通过：：限速曲线控制到进站信号机前___m降为道岔限速；若在进站信号机前进行过人工车位校正，限速曲线在进站信号机前___控制到道岔限速；当过站中心___m或司机按压【解锁】键后，语音及 DMI 窗口提示“尾部过岔，请确认！”，同时发出报警音，司机按“确认”操作后，解除道岔限速。
【单选题】
一个人如果没有崇高理想或者缺乏理想，就会像一艘没有舵的船，随波逐流，难以顺利地到达彼岸。人只要有了崇高的理想，就会在黑暗中看到光明，在平凡中看到伟大，在遭受困难和挫折时能充满信心，坚持胜利。这就是理想在人生中的 ___
A. 精神向导的指路明灯作用
B. 精神支柱作用
C. 精神动力作用
D. 思想武器作用
