【填空题】
23 在成本管理信息___系统中，系统应用考核评分，业主验工计价需按要求及时录入，评分标准为【季度首月20日前】未及时录入将一次性扣5分。
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【填空题】
24 在成本管理信息___系统中，内部验工计价章节汇总表中，如果需要查看往期的历史数据点击【计价期间】的超链接，可以打开计价表单页面，进行数据查看。
【填空题】
25 在成本管理信息___系统中，内部验工计价章节汇总表明细表中在表单打开时，自动获取当前分部所分劈到的业主合同清单信息，双击最末级清单的“本期完成：数量”列，使之进入编辑状态，其中蓝色字体为非末级清单，不允许编辑。只有【黑色】字体为末级清单，允许编辑。
【填空题】
26 在成本管理信息___系统中，施组管理中机械配置方案，如果需要在责任成本编制时使用必须进行 【勾选】，方可在客户端进行编制。
【填空题】
27 在成本管理信息___系统中，机械配置方案中设置为外包的机械，在编制责任成本预算时【不计算】费用。
【填空题】
28 在成本管理信息___系统中，临时工程预算审批一个项目部可以发起【一次】。
【填空题】
29 在成本管理信息___系统中，【责任成本清单分解审批】是责任成本预算的前置流程。
【填空题】
30 在成本管理信息___系统中，责任成本清单分解审批流程，仅用来固定责任成本预算编制的项目和 【数量】 。
【填空题】
31 在成本管理信息___系统中，责任成本清单分解审批，其项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、工程量、综合单价、合价、总控数量等数据都取至客户端的【合同清单分解】。
【填空题】
32 在成本管理信息___系统中，支持责任成本预算调整，调整后责任成本预算：【公司确定责任成本预算+责任成本预算调增+责任成本预算调减】。
【填空题】
33 在成本管理信息___系统中，责任成本计价中合同内明细表中本季完成数量优先默认等于参考数量中的 【 验工数量 】 ，且可以修改。
【填空题】
34 在成本管理信息___系统中，清单分解审批可以发起 【多 】次。
【填空题】
35 在成本管理信息___系统中，总控数量变更可以发起 【 多】 次。
【填空题】
36 在成本管理信息___系统中，由于某单价合同签订时工程量小，单价确定的较高，但是实际施工时由于变更引起量增加较多，需进行对原合同细目单价进行调减，在发起劳务合同变更流程后，可通过 【勾选已结算数量是否补差】 来实现。
【填空题】
37 在成本管理信息___系统中，项目在发起机械结算时的前置流程为【单机油料核算】，在单机油料核算中无扣款，复选框是指当该合同没有油料扣款时才勾选。
【填空题】
38 在成本管理信息___系统中，现场经费全周期预算表中的预算现场经费总额取自经审批的【责任成本预算编制的现场经费总额】。
【填空题】
39 在成本管理信息___系统中，各公司 【系统管理员】 可以通过文档管理模板模块，上传本公司的合同文本，供项目使用。
【填空题】
40 在成本管理信息___系统中，三项指标计算分析表中的实际产值的数据来源取自 【验工计价分析汇总表中的实际产值 】。
【填空题】
2 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定，铁路项目巳签合同中非责任事故、问题的 II 类变更设计，增减工程费用在300 万元以内的，纳入风险包干费；增减工程费用在 300 万元及以上的，由建设单位在【基本预备费】找那个列支并相应调整施工合同额。
【填空题】
3 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定，变更索赔是工程项目增盈减亏的重要手段，是企业实现效益的重要途径，应在确保质量、安全、工期和环保的前提下，围绕效益最大化的目标进行，应始终贯穿于【企业生产经营管理】的全过程。
【填空题】
5 中铁股份成本〔2018〕61 号文，施工图招标铁路项目投资控制程序为：可研批复投资估算___→初步设计概算→鉴修概算→【施工图预算】→分标预算___→投标合同清单→概算清理→审价→办理末次计价。
【填空题】
8 根据铁建设〔2013〕99 号文《中国铁路总公司关于铁路工程推广应用高强钢筋有关工作的通知》,自通知颁布之日___起,在建暂未施工的项目,原设计的HRB35 钢筋,应用 HRB400 钢筋代替,增加的相关费用按【变更】办理。
【填空题】
11 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，项目经理部的工经部是项目变更索赔工作的【牵头管理】部门。
【填空题】
12 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，各层级要贯彻落实变更索赔“【八要八不要】”工作思路和“六要”工作方法，建立有计划、切实可行的目标管理制度。
【填空题】
13 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，要把【二次经营】指标纳入生产经营考核指标体系，增强二次经营工作的严肃性，促进各级切实提高抓好这项工作的自觉性。
【填空题】
14 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，明确项目经理部【每月】至少要召开一次变更索赔___管理分析会。
【填空题】
15 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，明确在单项变更索赔批复计价后、项目整体完工后，应对各项变更索赔进行【专项评价】，总结经验、查找得失、指导后续变更索赔工作。
【填空题】
16 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，文明确变更索赔工作应强化法制意识和风险防范意思， 确保经得起审计、【财政审查】和各类执法检查；应强化风险控制，杜绝隐患，并做好反索赔相关工作。
【填空题】
17 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，明确在项目开工【一个月内】，项目经理部应成立变更索赔工作小组，明确分工，责任到人；项目经理为变更索赔管理的第一负责人，全面负责变更索赔工作。
【填空题】
18 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，根据工程项目变更设计管理流程，提出并编制变更设计建议书由【项目工程部长】负责提出。
【填空题】
19 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，变更索赔是工程项目增盈减亏的重要手段，是企业实现效益的重要途径，应在确保【质量】、【安全】、【工期】和【环保】的前提下，围绕利益最大化的目标进行，应始终贯穿于企业生产经营管理的全过程。
【填空题】
20 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，【成本】与【采购管理部】是股份公司变更索赔工作的主责部门，主要负责全系统变更索赔工作的日常管理。
【填空题】
21 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，【经营开发部】主要负责前期经营策划，在一次经营的基础上，为中标后的变更索赔埋下伏笔；负责就股份公司直属工程项目向成本与【采购管理部】进行营销交底。
【填空题】
22 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，铁路工程项目变更索赔额指【合同内】优化、【风险包】干费___及【合同外】收入之和，其中负变更金额按绝对值计列。
【填空题】
23 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，股份公司每年、二级公司【半年】、三级公司【每季度】、项目经理部每月至少要召开一次变更索赔管理分析会。
【填空题】
24 中铁四成本___717 号文明确，特殊变更事项是指负变更设计实现项目减亏、【工程数量负量差的消化】、PPP项目设计方案优化节约等内容。
【填空题】
25 中铁四成本___717 号文明确，项目收尾结算阶段，【局指负责人】是第一责任人。
【填空题】
26 中铁四成本___717 号文明确，项目准备阶段。项目合同开工日期后【3】个月内，局指组织参建单位，分析合同、结合实际、研究策略，制订变更索赔策划方案，录入成本管理信息系统审批。
【填空题】
27 中铁四成本___717 号文明确，变更索赔奖励以实现【变更索赔利润率】为考核指标，按实现的变更索赔利润额为奖励计取基数。
【填空题】
28 中铁四成本___717 号文明确，项目竣工结算完成后，依据局审计部认定的实际利润，遵照【细分管理、精准控制】等项目成本管理六大理念，由局指配合局成本管理部区分“三项指标”对项目利润贡献大小，并配合局相关部门综合评价，评价结果与项目考核兑现挂钩。
推荐试题
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海申通地铁集团吉祥物名字叫顺顺，它是上海地铁人的形象化身，微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取、无限开拓的品牌形象。
【判断题】
上海地铁聚焦基础、基层的企业文化建设特色表现在：聚焦小人物真故事、聚焦小事例真感情、聚焦小舞台真功夫。
【判断题】
职业道德是社会道德体系的重要组成部分，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有自身的特殊作用。
【判断题】
孙春霞在服务过程中总结出了“六心服务法”，即：真心迎接、细心观察、热心帮助、耐心解答、虚心学习、诚心服务。
【判断题】
《地铁视野》是反映上海地铁小人物真故事的系列微电影。
【判断题】
穿着制服时，应保持衣装整洁、无明显褶皱；应扣好衣领，不可缺扣、立领、挽袖挽裤；穿着防寒大衣，不可披着、盖着、裹着；穿着工作鞋，应保持清洁、光亮。
【判断题】
车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。
【判断题】
处理无法进出站的票卡时，应及时将票卡进行分析处理，后交于乘客使用。
【判断题】
罚款出站票金额只有值班站长权限才可以更改。
【判断题】
值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。
【判断题】
值班站长上岗前按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
发生轨道交通运营突发事件后，事发现场应及时向OCC及本单位相关部门报告，OCC接报后及时向COCC报告，COCC根据突发事件影响及时向上级部门报告。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。
【判断题】
国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级（GoA）划分5级。
【判断题】
车站级CCTV监控巡视在运营时段应每隔3小时巡视一次。
【判断题】
全自动驾驶系统提高系统的自动化程度，运营维护功能得到加强，提高了运营人员劳动强度。
【判断题】
有人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
【判断题】
多职能队员【列控】的职责包括更换车载故障板卡。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
