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【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额定电流是。___
A. 500A
B. 800A
C. 1000A
D. 600A
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB驱动线圈的供电电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M2车滤波电抗器的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组滤波电抗器的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置不在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为。___
A. 1A
B. 0.8A
C. 1.2A
D. 1.1A
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机频率为。___
A. 50Hz
B. 44Hz
C. 60Hz
D. 70Hz
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机输出功率为。___
A. 0.8 KW
B. 0.6 KW
C. 0.45 KW
D. 0.55 KW
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,主逆变器的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组牵引电机的数量有 个。___
A. 12
B. 10
C. 18
D. 6
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,牵引电机的位置在。___
A. M2
B. M3
C. M4
D. M5
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘新品厚度为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动盘磨耗限度不小于mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片新品厚度为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,制动闸片磨耗限度为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 45
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为mm。___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 45
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,头尾开关同时置尾时,或者蓄电池关断均会产生。___
A. 停放制动
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动施加时,停放制动电磁阀。___
A. 得电
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动缓解时,停放制动电磁阀。___
A. 得电
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动施加时,紧急制动电磁阀。___
A. 得电
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动缓解时,紧急制动电磁阀。___
A. 得电
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,ATP最大常用施加时,系统是。___
A. 得电
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,ATP最大常用缓解时,系统是。___
A. 得电
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空气弹簧的风来自于( )。___
A. 主风缸
B. 控制风缸
C. 气源风缸
D. 供气风缸
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动的风来自于( )。___
A. 主风缸
B. 控制风缸
C. 气源风缸
D. 供气风缸
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRS 代表。___
A. 停放制动开关
B. 停放制动电磁阀
C. 总风压力过低开关
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRPSR 代表。___
A. 停放制动开关
B. 停放制动电磁阀
C. 总风压力过低开关
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPS 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPV 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPSR 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
单轨列车制动盘新品厚度为mm,磨耗限度不小于mm,制动闸片新品为mm,磨耗限度为mm。 ___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号EBR 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 紧急制动继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号BCRO 代表。___
A. 制动不缓解检测继电器
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 紧急制动继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号BCRO 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动继电器盘D、空压机起动装置
【多选题】
是 。___
A. 油量不足
B. 制动盘和闸片的间隙小
C. 油泄漏
D. 油中空气抽出不足
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRS 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动控制装置箱
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRPSR 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动控制装置箱
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号EBR 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动继电器盘
D. 空压机起动装置
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
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