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【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,空气弹簧的风来自于( )。___
A. 主风缸
B. 控制风缸
C. 气源风缸
D. 供气风缸
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动的风来自于( )。___
A. 主风缸
B. 控制风缸
C. 气源风缸
D. 供气风缸
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRS 代表。___
A. 停放制动开关
B. 停放制动电磁阀
C. 总风压力过低开关
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRPSR 代表。___
A. 停放制动开关
B. 停放制动电磁阀
C. 总风压力过低开关
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPS 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPV 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPSR 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
单轨列车制动盘新品厚度为mm,磨耗限度不小于mm,制动闸片新品为mm,磨耗限度为mm。 ___
A. 50
B. 40
C. 20
D. 2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号EBR 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 紧急制动继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号BCRO 代表。___
A. 制动不缓解检测继电器
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 紧急制动继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号BCRO 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动继电器盘D、空压机起动装置
【多选题】
是 。___
A. 油量不足
B. 制动盘和闸片的间隙小
C. 油泄漏
D. 油中空气抽出不足
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRS 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动控制装置箱
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRPSR 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动控制装置箱
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号EBR 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动继电器盘
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力过低开关MRS的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC2车总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M5车总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力过低开关MRS的位置不在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力过低开关MRS的工作在。___
A. 490±10KPa以上闭合
B. 480±10KPa以上闭合
C. 510±10KPa以上闭合
D. 500±10KPa以上闭合
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力继电器MRPSR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC2车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M5车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力继电器MRPSR的位置不在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力继电器MRPS驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关SPS的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC2车停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M5车停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车(4辆编组)制动系统中,头尾开关同时置尾时,或者蓄电池关断均会产生,停放制动施加时,停放制动电磁阀,全列车有停放制动电磁阀,有 ( )轴的空油变换装置带停放制动系统。___
A. 停放制动
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关SPS工作在。___
A. off:60KPa on:100KPa
B. off:70KPa on:100KPa
C. off:60KPa on:90KPa
D. off:60KPa on:80KPa
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关继电器SPSR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M2车停放制动压力开关继电器SPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【单选题】
埋弧自动焊时焊剂堆积高度一般在___范围比较合适。
A. 2.5~3.5cm
B. 6.5~7.5cm
C. 2.5~3.5mm
D. 4.5~5mm
【单选题】
埋弧自动焊对于厚度___mm以下的板材,可以不开坡口(采用I形坡口),只需采用双面焊接,背面不用清根,也能达到全焊透的要求。
A. 30
B. 24
C. 18
D. 12
【单选题】
板材对接要求全焊透,采用I形坡口埋弧自动焊双面焊,要求后焊的正面焊道的熔深(焊道厚度)达到板厚的___。
A. 30%~40%
B. 40%~50%
C. 50%~60%
D. 60%~70%
【单选题】
埋弧自动焊应注意选用容量恰当的___,以满足通常为100%的满负载持续率的工作需求。
A. 焊接电缆
B. 一次电源线
C. 焊接小车
D. 弧焊电源
【单选题】
易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___m。
A. 5
B. 13
C. 15
D. 10
【单选题】
CO2气体保护焊有一些不足之处,但___不是CO2焊的缺点。
A. 飞溅较大,焊缝表面成形较差
B. 设备比较复杂,维修工作量大
C. 焊缝抗裂性能较差
D. 氧化性强,不能焊易氧化的有色金属
【单选题】
目前,___能采用CO2气体保护焊进行焊接。
A. 1Cr18Ni9Ti
B. 1Cr13
C. 16Mn
D. 0Cr25Ni20
【单选题】
___不是CO2焊氮气孔的产生原因。
A. 喷嘴被飞溅物堵塞
B. 喷嘴与工件距离过大
C. CO2气体流量过小
D. 焊丝表面有油污未清涂
【单选题】
CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝,则___飞溅已不显著。
A. 焊接工艺参数不当引起的
B. 由极点压力引起的
C. 熔滴短路时引起的
D. 由冶金反应引起的
【单选题】
CO2焊时,焊丝伸出长度通常取决于焊丝直径,约以焊丝直径的___倍为宜。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
薄板对接仰焊位置中自动CO2焊时,焊接方向应采用___。
A. 左焊法
B. 右焊法
C. 立向下焊
D. 立向上焊
【单选题】
Q235钢CO2气体保护焊时,焊丝应选用___。
A. H10Mn2MoA
B. H08MnMoA
C. H08CrMoVA
D. H08Mn2SiA
【单选题】
CO2气瓶使用电热预器时,其电压应采用___伏。
A. 36
B. 48
C. 60
D. 90
【单选题】
电阻对焊常用于___的焊接。
A. 带蒙皮的骨架结构(如汽车驾驭室)等
B. 要求气密的薄壁容器
C. 受力要求不高的对接件
D. 重要的受力对接件
【单选题】
___不是电阻焊的优点。
A. 焊接变形小
B. 生产率高
C. 成本低
D. 无损检验方法简单可靠
【单选题】
___不属于对焊机的结构组成的主要部分。
A. 电源变压器
B. 控制系统
C. 送进和加压机构
D. 冷却水路系统
【单选题】
___不属于点焊工艺参数。
A. 电极端部直径
B. 焊接电流
C. 电极压力
D. 焊件厚度
【单选题】
等离子弧切割时,工作气体氮气的纯度应不低于___。
A. 95%
B. 99%
C. 99.5%
D. 99.9%
【单选题】
___不是等离子弧切割的优点.
A. 可切割各种非金属材料
B. 可切割任何黑色和有色金属
C. 电源空载电压高
D. 切割质量高
【单选题】
等离子弧切割时必须通冷却水,用以冷却___和喷嘴.
A. 变压器
B. 整流器
C. 电缆
D. 电极
【单选题】
等离子弧切割气体的作用不是___.
A. 作为等离子弧介质,并压缩电弧
B. 防止钨极氧化烧损
C. 冷却手把
D. 形成隔热层,保护喷嘴不被烧坏
【单选题】
___不是影响等离子弧压缩程度比较敏感的参数。
A. 喷嘴孔陉和孔道长度
B. 离子气流量
C. 焊接电流和焊接速度
D. 钨极直径
【单选题】
焊接工艺参数线能量,又称热输入,它与___无关。
A. 焊接电流
B. 电弧电压
C. 空载电压
D. 焊接速度
【单选题】
___是焊缝一次结晶的组织特征。
A. 等轴晶
B. 粒状晶
C. 絮状晶
D. 柱状晶
【单选题】
___不是钢焊缝金属中氧的主要来源。
A. 锈中的氧化物和结晶水
B. CO2气体保护焊时的CO2气
C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分
D. 母材和焊丝中的氧
【单选题】
___不是钢电弧焊时氢的来源。
A. 锈中结晶水
B. 工件和焊丝表面的油污
C. 焊条药皮和焊弧焊剂中的水分
D. 母材和焊丝中的氢
【单选题】
奥氏体不锈钢焊缝金属中的磷会引起___。
A. 未熔合
B. 冷温脆性
C. 冷裂纹
D. 热裂纹
【单选题】
___不是热轧低碳钢焊接热影响区的组成部分。
A. 过热区
B. 正火区
C. 部分相变区
D. 再结晶区
【单选题】
___不是影响焊接接头性能的因素。
A. 焊后热处理
B. 焊接工艺方法
C. 焊接工艺参数
D. 焊接位置
【单选题】
反变形法主要用来减小弯曲变形和___。
A. 收缩变形
B. 扭曲变形
C. 波浪变形
D. 角变形
【单选题】
火焰矫正焊接变形时,最高加热温度不宜超过___℃。
A. 1300
B. 1100
C. 900
D. 800
【单选题】
火焰矫正法适用于___构件矫正焊接变形。
A. 奥氏体不锈钢
B. 珠光体耐热钢
C. 16Mn
D. 中碳钢
【单选题】
对于___,焊后不必采取消除焊接应力的措施。
A. 塑性较差的高强钢焊接结构
B. 刚性拘束度大的厚壁压力容器结构
C. 存在较大的三向拉伸残余应力的结构
D. 低碳钢、16Mn等一般性焊接结构
【单选题】
___不是减小焊接应力的措施。
A. 采用合理的焊接顺序和方向
B. 采用较小的焊接线能量
C. 预热
D. 采用较大的焊接线能量
【单选题】
碳当量___时,钢的淬硬冷裂倾向不大, 焊接性优良。
A. 小于0.40%
B. 小于0.50%
C. 小于0.60%
D. 小于0.80%
【单选题】
___不属于低合金专用结构钢。
A. 耐蚀钢
B. 低合金低温钢
C. 珠光体耐 热 钢
D. 马氏体不锈钢
【单选题】
___不属于有淬硬冷裂倾向的低合金结构钢焊接工艺特点。
A. 采取预热
B. 要控制线能量(热输入)、
C. 采取降低含氢量的工艺措施
D. 采用酸性焊条
【单选题】
屈服点在___MPa以上的低合金结构钢焊接时一般需要预热。
A. 275
B. 295
C. 345
D. 390
【单选题】
低合金结构钢采取局部预热时,预热范围为焊缝两侧各不小于焊件厚度的3倍,且不小于___mm。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 100
【单选题】
16Mn钢焊接时,焊条应选用___。
A. E4303
B. E4315
C. E5515—G
D. E5015
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