相关试题
【判断题】
1994年红十字主题是人人享有尊严——关心儿童
【判断题】
中国红十字成立于1900年3月10日何时成立，当时叫万国红十字会上海
【判断题】
从血液循环来看，成年人体内的血液并不完全在血管里流动，大约有20%--25%贮存在“贮血库”内，也就是肝、脾等器官内
【判断题】
需用止血带止血时，如果没有合适的止血带，可用铁丝、电线等代替
【判断题】
对于呼吸、心跳骤停的伤病人，应立即送往医院
【判断题】
四肢骨折的病人，在固定时一定要将（指）趾末端露出
【判断题】
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作
【判断题】
各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识
【判断题】
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规
【判断题】
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育
【判断题】
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容
【判断题】
为了减轻形式学习的负担，教育行政部门、学校不应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容
【判断题】
新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务
【判断题】
禁止非法携带易燃易爆危险物品进入公共场所或乘坐公共交通工具
【判断题】
火灾烟气因为温度比较高，通常会集中在室内空间的上部分
【判断题】
119电话是免费的，所以不管有没有火警都可以拨打
【判断题】
火场逃生时，应该弯腰行走或爬行，并用湿毛巾捂住口鼻
【判断题】
大火封门无路可逃时，可用浸湿的被褥、衣物堵塞门缝，向门上泼水降温，以延缓火势蔓延时间，呼救待援
【判断题】
消防车、消防艇在前往执行火灾扑救或抢险救援任务时，同样受交通指挥信号的限制
【判断题】
火灾的发展过程可分为阴燃阶段、 初起阶段、发展阶段
【判断题】
杀灭物体上所有微生物的方法称为无菌操作:
【判断题】
现场处理腹部外伤，肠管溢出伤病员的原则是大块敷料覆盖伤口，加压包扎
【判断题】
对于烧烫伤的伤病员现场处理方法立即用干净的冷水冲洗烧烫伤部位
【判断题】
突发地震时在楼房内应采取立即跑到阳台上高声呼救避震
【判断题】
当发现室内有大量煤气泄漏时，救护员进入现场进行救护应注意严禁点火和开启照明设备，用湿毛巾捂住口鼻，以免中毒
【判断题】
在野外遇到下雨打雷时应及时披上雨衣，双脚并拢，蹲下并双手抱膝降低身体重心
【判断题】
在野外遇到泥石流时应避开由高处滚落的山石，立即向河谷两侧山坡或高地跑逃生
【填空题】
2.中国红十字会于___年得到红十字国际委员会的正式承认。
【填空题】
3. 红十字运动由___、___、___、三个部分组成。
【填空题】
4. 南丁格尔是现代医务护理创始人，她的生日___被定为国际护士节。
【填空题】
5. 中国红十字会于___年得到红十字国际委员会的承认。
【填空题】
6. 红十字运动的最高审议机构是___。
【填空题】
7. 《中华人民共和国红十字标志使用办法》于___年发布施行.。
推荐试题
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
