【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组牵引电机的数量有 个。___
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相关试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，牵引电机的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品厚度为mm。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘磨耗限度不小于mm。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片新品厚度为mm。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片磨耗限度为mm。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为mm。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为mm。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，头尾开关同时置尾时，或者蓄电池关断均会产生。___
A. 停放制动
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动施加时，停放制动电磁阀。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动缓解时，停放制动电磁阀。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动施加时，紧急制动电磁阀。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动缓解时，紧急制动电磁阀。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，ATP最大常用施加时，系统是。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，ATP最大常用缓解时，系统是。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空气弹簧的风来自于（ ）。___
A. 主风缸
B. 控制风缸
C. 气源风缸
D. 供气风缸
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动的风来自于（ ）。___
A. 主风缸
B. 控制风缸
C. 气源风缸
D. 供气风缸
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRS 代表。___
A. 停放制动开关
B. 停放制动电磁阀
C. 总风压力过低开关
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRPSR 代表。___
A. 停放制动开关
B. 停放制动电磁阀
C. 总风压力过低开关
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号SPS 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号SPV 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号SPSR 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 总风压力继电器
【多选题】
单轨列车制动盘新品厚度为mm，磨耗限度不小于mm，制动闸片新品为mm，磨耗限度为mm。 ___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号EBR 代表。___
A. 停放制动压力开关
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 紧急制动继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号BCRO 代表。___
A. 制动不缓解检测继电器
B. 停放制动电磁阀
C. 停放制动压力开关继电器
D. 紧急制动继电器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号BCRO 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动继电器盘D、空压机起动装置
【多选题】
是 。___
A. 油量不足
B. 制动盘和闸片的间隙小
C. 油泄漏
D. 油中空气抽出不足
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRS 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动控制装置箱
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号MRPSR 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动控制装置箱
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，符号EBR 安装在。___
A. 辅助继电器箱
B. 低压继电器盘
C. 制动继电器盘
D. 空压机起动装置
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，总风压力过低开关MRS的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，MC1车总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，MC2车总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，M5车总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，6编组总风压力过低开关MRS的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，总风压力过低开关MRS的位置不在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，总风压力过低开关MRS的工作在。___
A. 490±10KPa以上闭合
B. 480±10KPa以上闭合
C. 510±10KPa以上闭合
D. 500±10KPa以上闭合
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，总风压力继电器MRPSR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，MC1车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，MC2车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
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【判断题】
Internet中的一台主机只能有一个IP地址。
【判断题】
IPv4报头的最小长度为20字节，那么IPv6报头的长度为40。
【判断题】
IPv6包头比IPv4包头更长，格式比IPv4复杂
【判断题】
IPv6采用128位长度的地址格式，2000::1是一个非法的IPv6地址
【判断题】
IPv6地址长度是IPv4的4倍，采用8段十进制数表示，中间使用冒号隔开
【判断题】
IPV6是下一版本的互联网协议，采用32位地址长度，可不受限制提供地址
【判断题】
IPv6在选路时也可以使用IPv4使用的RIP,OSPG,BGP等动态路由协议
【判断题】
IP报文每经过一个网络设备，包括Hub、Lan Switch和路由器，TTL值都会被减去一定的数值
【判断题】
IP被认为是不可靠的机制，因为它不保证发送。
【判断题】
IP城域网是CMNET省网在城域内的延伸，IP城域网在网络层次上包括核心层和业务接入控制层。
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IP地址由网络号和主机号组成，B类地址的主机号部分有16比特，能容纳的最大主机数为65534
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IP头中的生存期字段用于确定一个TCP/IP包未交付前可在网络上移动的时间。
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IS-IS协议和OSPF协议非常类似，都是链路状态路由选择协议。
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ITU-T建议规定，复用段倒换时间不能大于50MS
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KPI指标集规定，GPON接入网上行口带宽利用率=OLT上行口发送速率／OLT上行口物理带宽X100%
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MA5610可以支持4个插槽，最大可以支持64个LAN端口或256个语音用户端口。
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MA5616的电源板类型中，PAIA属于直流输入电源板。
【判断题】
MA5620\MA5680T\MA5616都可以称作ONU。
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MA5620E和MA5626E的区别在区前者不支持POTS接口，后者支持POTS接口。所以现在我们用的最多的是MA5626E。
【判断题】
MA5620G\MA5680T\MA5616都可以称作ONU
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MA5620G可以将LAN端口的隔离取消，从而实现交换机的功能，命令方式为undo isolate all。
【判断题】
MA5620G与IMSY接时，网管上名称可以与资源系统不一致
【判断题】
MA5620G与IMSY接时，网管上名称可以与资源系统不一致
【判断题】
MA5620的下行LAN端口中，其中0/1/1是维护端口，直接使用网线配置与设备同段IP即可访问MA5620.
【判断题】
MA5680T 有两种框， 21’英寸和19’英寸,两种框的不同在于槽位不同，19’比21’少两个槽位。
【判断题】
MA5680TETSI机框共支持16个槽位的业务单板，每单板背板带宽10GE。
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MA5680T新发货的GPON单板GPBD可以支持class C+，该类型的光模块将比class B+的光模块发光更强，因此可以最大支持1：128的分光比。
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MS-AIS告警产生时，不一定都下插全“1”信号。
【判断题】
MSTP传输网可直接提供带宽动态可选的以太网专线（RJ45接口）。
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MSTP的全称为多业务传输平台，是新一代传输系统平台，它继承了传统SDH设备YTDM业务的支持，同时又具有Y动态ATM、IP业务传输的支持
【判断题】
MSTP设备上，以太网单板Y接入的以太网信号首先进行二层交换处理，再使用相应的CAR策略进行流分类，然后使用GFP/HDLC/ML-PPP等协议将以太网报文封装到SDH信号中进行传输。
【判断题】
OLT R62支持模板模式和离散模式，切换两种模式将会导致数据丢失。
【判断题】
OLT 模板模式的配置中，其线路模板的定义的参数主要是定义待绑定设备的能力集。
【判断题】
OLT设备仅支持带内网管，不支持带外网管
【判断题】
OLT设备能实现Y用户的以太网数据进行缓存。
