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【单选题】
砖木结构建筑层数一般不超过___。
A. 4层
B. 5层
C. 6层
D. 7层
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
抢险救援力量编成一般以作业组为基本作战单元,每个作业组人员不得少于___人,并应确定1名组长负责。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
在扑救砖木结构建筑火灾时,为防止内部火势垂直蔓延,要在___设置水枪阵地。
A. 着火层上层
B. 着火层下层
C. 着火层上下
D. 着火层内外
【单选题】
在扑救砖木结构建筑火灾的战斗中,使用___形态水流进行火场排烟效果最好。
A. 直流
B. 开花
C. 喷雾
D. 密集
【单选题】
液化石油气在常压下为气态,相对密度比空气重___倍。
A. 1~1.2
B. 1.2~2
C. 1~1.5
D. 1.5~2
【单选题】
扑救附设式地下车库火灾时,可充分利用地上建筑内消火栓出枪,从___直接进入车库,展开灭火行动。
A. 采光窗
B. 出口
C. 入口
D. 疏散楼梯通道
【单选题】
地下车库建筑平面格局一般为___,采用的是按位停车方式。
A. 封闭式
B. 半封闭式
C. 敞开式
D. 开放式
【单选题】
不属于地下工程火灾扑救战术措施的是___。
A. 分段合击
B. 区域窒息
C. 内外结合
D. 重点突破
【单选题】
扑救油罐火灾燃烧罐的冷却强度是___L/s•m2。
A. 0.1~0.3
B. 0.2~0.4
C. 0.3~0.5
D. 0.6~0.8
【单选题】
燃烧过程中的化学反应十分复杂,有___,有分解反应。
A. 氧化反应
B. 化合反应
C. 聚合反应
D. 连锁反应
【单选题】
可燃物质与___共存,达到某一温度时,与火源接触即发生燃烧。
A. 空气
B. 氧化剂
C. 助燃剂
D. 空气或氧化剂
【单选题】
扑救油罐火灾时,泡沫液的准备量通常应达到一次进攻灭火用量的___倍。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
固体可燃物由于其分子结构的复杂性,物理性质的不同,其燃烧方式也不同,有蒸发燃烧.分解燃烧.表面燃烧和___四种。
A. 闪燃
B. 自燃
C. 着火
D. 阴燃
【单选题】
___.磷.钾等单质固体物质着火后先熔融,后燃烧。
A. 硫
B. 沥青
C. 石蜡
D. 松香
【单选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为___。
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. D.阴燃
【单选题】
根据燃烧前可燃气体与氧___的不同,燃烧可分为两大类。
A. 混合时间
B. 混合浓度
C. 混合状况
D. 混合方式
【单选题】
在扑救列车火灾时,在数节车厢同时起火的情况下,要运用___等战术方法灭火。
A. 堵截包围
B. 两侧夹击
C. 确保重点.按轻重缓急
D. 逐节消灭
【单选题】
___.石蜡.松香等物质先熔融,后蒸发成蒸气,分解.氧化燃烧。
A. 沥青
B. 金属钾
C. 电石
D. 黄磷
【单选题】
采用高倍数泡沫灭火,高倍数泡沫应在多少分钟内充满保护空间。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【单选题】
分子结构复杂的固体可燃物,受热分解出其组成成份及与加热温度相应的热分解产物,这些分解产物再氧化燃烧,称为___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 完全燃烧
D. 预混燃烧
【单选题】
运用步测法估算燃烧面积时一般一复步为___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2m
【单选题】
天然高分子材料中的木材.棉.麻等物及合成高分子化合物中的热固塑料.合成橡胶.化学纤维等的燃烧,均属___。
A. 蒸发燃烧
B. 预混燃烧
C. 分解燃烧
D. 均相燃烧
【单选题】
夜间煤气大量泄漏下风向的防护距离是___。
A. 200m
B. 300m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
若配置1000Kg浓度为2%的碳酸氢钠水溶液,对沙林中毒人员进行消毒,需要碳酸氢钠和水___。
A. 20Kg.980Kg
B. 2Kg.998Kg
C. 500Kg.500Kg
D. 10Kg.990Kg
【单选题】
下列不是固体物质的燃烧方式是___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 表面燃烧
D. 自燃
【单选题】
木炭.焦碳以及铁.铜.钨的燃烧均属___。
A. 表面燃烧
B. 蒸发燃烧
C. 分解燃烧
D. 阴燃
【单选题】
液化石油气储罐着火后,距着火罐直径1.5倍范围内的邻近罐需进行冷却,邻近罐的冷却面积按其表面积的多少计算。___
A. 2倍
B. 全部
C. 一半
D. 三分之一
【单选题】
对于甲.乙.丙类液体储罐,当采用直径超过20m的地上固定顶立式罐时,发生火灾后,其储罐冷却水持续时间按多少小时计算。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
燃烧产物对灭火工作有利的方面是___。
A. 在一定条件下有阻燃作用
B. 引起人员中毒.窒息
C. 影响视线
D. 成为火势发展.蔓延的因素
【单选题】
通过烟的___等特征,消防人员可以大致判断燃烧物质的种类.火灾阶段.火势蔓延方向等。
A. 温度.浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味.颜色.浓度.流动方向
【单选题】
完全燃烧的燃烧产物都是___气体。
A. 可燃
B. 易燃
C. 毒性
D. 不燃.惰性
【单选题】
火焰的颜色与___有关。
A. 温度
B. 空气
C. 环境
D. 湿度
【单选题】
含氧量在___以上的可燃物质燃烧时,发出不显光的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
含碳量在___以上的可燃物,燃烧时产生显光,并带有大量黑烟的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
正在燃烧的可燃气体(蒸气)所占据的发光.放热的空间范围称为___。
A. 焰心
B. 内焰
C. 外焰
D. 火焰
【单选题】
液体可燃物和固体可燃物燃烧时由分解或蒸发出的气体形成火焰,一般为___。
A. 扩散火焰
B. 预混火焰
C. 分解火焰
D. 蒸发火焰
【单选题】
火焰中由二次空气供氧所形成的火焰峰面称为___。
A. 火焰
B. 焰心
C. 内焰
D. 外焰
【单选题】
有机可燃物火焰的明亮程度和颜色主要由火焰中的___来确定。
A. 含氧量
B. 碳粒子
C. 含氢量
D. 烟浓度
【单选题】
在一定温度下,易燃.可燃液体表面上产生的蒸气,当与空气混合后,一遇着火源,就会发生一闪即灭的燃烧,这种现象叫做___。
A. 闪燃
B. 瞬燃
C. 闪点
D. 爆闪
【单选题】
评价液体火灾危险性的依据是___。
A. 着火点
B. 闪点
C. 燃点
D. 自燃点
【单选题】
易燃与可燃液体表面能够发生闪燃的最低温度称为___。
A. 燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 爆炸点
推荐试题
【单选题】
可以保证车内空气合理的流动速度 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 冷凝器
D. 空气处理单元
【单选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 气流组织
D. 冷凝器
【单选题】
输送分配到车内的空气通过 时温度被吸收,空气中部分水蒸气在蒸发器表面凝结成水滴。 ___
A. 通风机
B. 节流装置
C. 蒸发器
D. 冷凝器
【单选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 蒸发器
【单选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、蒸发器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 电加热器
【单选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 通风机组
【单选题】
压缩冷凝单元的作用的是,确保了天热车内空气的温度与 维持在设定的范围内。 ___
A. 热度
B. 洁净度
C. 浑浊度
D. 相对湿度
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝器、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 电加热器
C. 废排风机
D. 蒸发器
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、压缩机、冷凝风机、冷凝器等组成。 ___
A. 废排风机
B. 电加热器
C. 蒸发器
D. 贮液器
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、压缩机、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 废排风机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、压缩机、冷凝器、贮液器等组成。 ___
A. 废排风机
B. 电加热器
C. 冷凝风机
D. 蒸发器
【单选题】
的作用是控制各系统机构按规定的方案协调地工作,以使车内的空气参数控制在规定的范围内,并同时对空调装置起自动保护作用。 ___
A. 空气处理单元
B. 空气压力波动控制装置
C. 空调控制系统
D. 压缩冷凝单元
【单选题】
系统的组成:通风机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风
B. 控制
C. 冷凝压缩
D. 辅助
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、风道、空气净化设备、通风机。 ___
A. 空气压力波动控制装置
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、风道、通风机、空气压力波动控制装置。 ___
A. 空气净化设备
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、通风机、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 风道
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、通风机、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 进排风装置
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
动车组通风系统的作用是:将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的 ,同时还将客室内污浊的空气排出室外,使室内的空气参数满足设计的要求。 ___
A. 温度
B. 湿度
C. 气流组织
D. 压强
【单选题】
动车组通风系统的作用是:将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织,同时还将客室内 排出室外,使室内的空气参数满足设计的要求。 ___
A. 湿润的空气
B. 干净的空气
C. 污浊的空气
D. 未处理的空气
【单选题】
高速动车组的 包括空气压力波动控制装置。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 冷凝器
D. 通风系统
【单选题】
高速动车组的通风系统包括 。 ___
A. 节流装置
B. 空气压力波动控制装置
C. 冷凝器
D. 贮液器
【单选题】
高速动车组 的功能就是保证车厢内具有适当的气压。 ___
A. 通风系统
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 冷凝器
【单选题】
高速动车组的通风系统的功能就是保证车厢内具有适当的 。 ___
A. 气压
B. 温度
C. 湿度
D. 压强
【单选题】
高速动车组当车外 发生明显变化时,通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___
A. 气压
B. 温度
C. 湿度
D. 速度
【单选题】
高速动车组当车外气压发生明显变化时,通风系统会将车厢内的 维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___
A. 气压
B. 温度
C. 湿度
D. 速度
【单选题】
高速动车组当车外气压发生明显变化时, 会将车厢内的压力维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___
A. 自动控制单元
B. 压缩冷凝单元
C. 通风系统
D. 辅助控制单元
【单选题】
是动车组制冷系统组成部分。 ___
A. 节流阀
B. 干燥器
C. 中继阀
D. 蒸发器
【单选题】
蒸发器是动车组 组成部分。 ___
A. 压力处理单元
B. 制冷系统
C. 供热系统
D. 空气压力波动控制装置
【单选题】
动车组制冷系统用管道连接成一 循环系统。 ___
A. 半开放
B. 开放
C. 半封闭
D. 封闭
【单选题】
动车组 从蒸发器流出的是低压制冷剂。 ___
A. 制冷系统
B. 压力处理单元
C. 供热系统
D. 空气压力波动控制装置
【单选题】
动车组制冷系统从蒸发器流出的是 制冷剂。 ___
A. 常压
B. 高压
C. 低压
D. 高温
【单选题】
动车组 中制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。 ___
A. 制冷系统
B. 压力处理单元
C. 供热系统
D. 空气压力波动控制装置
【单选题】
动车组制冷系统中制冷剂蒸气进入 后在常温下被冷凝液化。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 压缩机
【单选题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩,使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力,从而保证制冷剂蒸气进入 后在常温下被冷凝液化。 ___
A. 冷凝器
B. 储液器
C. 干燥器
D. 蒸发器
【单选题】
制冷剂蒸气在 内冷凝液化时,保持温度和压力不变。 ___
A. 压缩机
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
制冷剂蒸气在冷凝器内冷凝液化时,保持 不变。 ___
A. 湿度和压力
B. 温度和压力
C. 湿度和温度
D. 流速和压力
【单选题】
制冷剂蒸气在 内冷凝液化时,相应的温度压力称为冷凝温度和冷凝压力。 ___
A. 压缩机
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
和 。 ___
A. 绝对压力
B. 冷凝压力
C. 相对压力
D. 固定压力
【单选题】
成为 制冷剂的装置;常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___
A. 低温低压液态
B. 低温低压气态
C. 高温高压液态
D. 高温低压气态
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