【单选题】
在扑救高层建筑火灾中，疏散和救助遇险和遇难人员的基本顺序是___。
A. 先着火层.再着火上层.后着火下层
B. 先着火上层.再着火层.后着火下层
C. 先着火下层.再着火上层.后着火层
D. 先着火层.再着火下层.后着火上层
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
实施对高层建筑火灾扑救时，灭火进攻起点一般选择在___。
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 着火层上一层
【单选题】
扑救高层建筑火灾，前沿指挥所应设在___。
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 着火层上一层或上二层
【单选题】
扑救高层建筑火灾的战术要求是___。
A. 以固为主，固移结合
B. 内攻近战
C. 救人第一
D. 上堵下防
【单选题】
扑救有毒区域的火灾，对中毒较重.已经休克的人员，要先送到___进行急救，然后迅速送往医院抢救。
A. 空气新鲜.通风良好的地方
B. 火场指挥部
C. 安全区
D. 救护车
【单选题】
扑救高层建筑火灾从内部进攻时，水枪阵地要依托___设置。
A. 防火.防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
某高层建筑18层发生火灾，疏散和救助人员途径不正确的是___。
A. 从楼层疏散通道经消防电梯进入避难层
B. 从楼层疏散出口经防烟封闭楼梯，进入起火搂层的下层
C. 利用举高消防车疏散救助遇险人员
D. 利用救生气垫救助遇险人员
【单选题】
高层建筑登高面裙房高度不得大于___。
【单选题】
高层民用建筑是指___的住宅建筑或建筑高度超过24m的公共建筑。
A. 2层和2层以上
B. 8层和8层以上
C. 10层和10层以上
D. 12层和12层以上
【单选题】
以下不属于高层建筑的灭火战术措施是___。
A. 内外结合
B. 内攻近战
C. 逐层消灭
D. 分割围歼
【单选题】
在扑救高层建筑火灾中，利用广播系统疏散人员，应先通知___。
A. 着火层人员
B. 着火层和着火层上层人员
C. 着火层和着火层下层人员
D. 单位消防管理人员
【单选题】
在扑救高层建筑火灾时，战斗人员和器材集结处应位于___。
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 消防控制室
【单选题】
扑救高层建筑火灾，对地面积水要及时组织人员排除，防止流入___。
A. 电梯井
B. 楼梯间
C. 前室
D. 控制室
【单选题】
进入消防控制室了解火情时，应由___操作设备。
A. 值班或工程技术人员
B. 消防指挥员
C. 消防侦察人员
D. 单位管理人员
【单选题】
利用水泵接合器向室内管网供水时，应首先注意___。
A. 水泵接合器使用范围
B. 水泵接合器耐压能力
C. 水泵接合器的接口形式
D. 水泵接合器的接口口径
【单选题】
登高疏散救助人员时，应首先考虑使用___。
A. 举高消防车
B. 客梯
C. 防烟封闭楼梯
D. 消防电梯
【单选题】
火灾中，导致玻璃幕墙爆裂的主要因素是___。
A. 火焰.高温
B. 室内热气压
C. 建筑构件变形挤压
D. 玻璃自身耐热性能差
【单选题】
扑救高层建筑火灾实施排烟措施时，在烟雾流经部位应___。
A. 清理障碍物
B. 放下防火卷帘
C. 关闭门窗
D. 布置水枪设防
【单选题】
在对密闭房间进行排烟时，为防止发生轰燃应采取的措施是___。
A. 逐渐开启排烟口，使用开花水枪掩护
B. 先开启进风口，再开启排烟口
C. 先开启排烟口，再用大量水稀释
D. 减少排烟口数量和面积
【单选题】
抢险救援力量编成一般以作业组为基本作战单元，每个作业组人员不得少于___人，并应确定1名组长负责。
【单选题】
在扑救砖木结构建筑火灾时，为防止内部火势垂直蔓延，要在___设置水枪阵地。
A. 着火层上层
B. 着火层下层
C. 着火层上下
D. 着火层内外
【单选题】
在扑救砖木结构建筑火灾的战斗中，使用___形态水流进行火场排烟效果最好。
【单选题】
液化石油气在常压下为气态，相对密度比空气重___倍。
A. 1～1.2
B. 1.2～2
C. 1～1.5
D. 1.5～2
【单选题】
扑救附设式地下车库火灾时，可充分利用地上建筑内消火栓出枪，从___直接进入车库，展开灭火行动。
A. 采光窗
B. 出口
C. 入口
D. 疏散楼梯通道
【单选题】
地下车库建筑平面格局一般为___，采用的是按位停车方式。
A. 封闭式
B. 半封闭式
C. 敞开式
D. 开放式
【单选题】
不属于地下工程火灾扑救战术措施的是___。
A. 分段合击
B. 区域窒息
C. 内外结合
D. 重点突破
【单选题】
扑救油罐火灾燃烧罐的冷却强度是___L／s•m2。
A. 0.1～0.3
B. 0.2～0.4
C. 0.3～0.5
D. 0.6～0.8
【单选题】
燃烧过程中的化学反应十分复杂，有___，有分解反应。
A. 氧化反应
B. 化合反应
C. 聚合反应
D. 连锁反应
【单选题】
可燃物质与___共存，达到某一温度时，与火源接触即发生燃烧。
A. 空气
B. 氧化剂
C. 助燃剂
D. 空气或氧化剂
【单选题】
扑救油罐火灾时，泡沫液的准备量通常应达到一次进攻灭火用量的___倍。
【单选题】
固体可燃物由于其分子结构的复杂性，物理性质的不同，其燃烧方式也不同，有蒸发燃烧.分解燃烧.表面燃烧和___四种。
【单选题】
___.磷.钾等单质固体物质着火后先熔融，后燃烧。
【单选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解，不能发生蒸发燃烧或分解燃烧，当氧气包围物质的表层时，呈炽热状态发生无火焰燃烧，称为___。
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. D.阴燃
【单选题】
根据燃烧前可燃气体与氧___的不同，燃烧可分为两大类。
A. 混合时间
B. 混合浓度
C. 混合状况
D. 混合方式
【单选题】
在扑救列车火灾时，在数节车厢同时起火的情况下，要运用___等战术方法灭火。
A. 堵截包围
B. 两侧夹击
C. 确保重点.按轻重缓急
D. 逐节消灭
【单选题】
___.石蜡.松香等物质先熔融，后蒸发成蒸气，分解.氧化燃烧。
【单选题】
采用高倍数泡沫灭火，高倍数泡沫应在多少分钟内充满保护空间。___
【单选题】
分子结构复杂的固体可燃物，受热分解出其组成成份及与加热温度相应的热分解产物，这些分解产物再氧化燃烧，称为___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 完全燃烧
D. 预混燃烧
【单选题】
运用步测法估算燃烧面积时一般一复步为___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2m
【单选题】
天然高分子材料中的木材.棉.麻等物及合成高分子化合物中的热固塑料.合成橡胶.化学纤维等的燃烧，均属___。
A. 蒸发燃烧
B. 预混燃烧
C. 分解燃烧
D. 均相燃烧
推荐试题
【多选题】
列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？___ J438
A. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，视情况紧急停车。
B. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
C. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。
D. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过15 km/h。
E. 在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1 km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
【多选题】
列车或单机在停留时，有何规定？___C36
A. 列车或单机停留时，不准停止柴油机.劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。
B. 进站停车时，应注意车站发车人员的手信号。
C. 货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
D. 夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。
E. 中间站停车，有条件时应对机车所有部件进行检查。
F. 机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
【判断题】
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条.三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
【判断题】
半自动闭塞.自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
【判断题】
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
【判断题】
设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车（动车组）调度员.车站值班员.助理值班员.机车（动车组）司机.列车长等加入通话。
【判断题】
司机.随车机械师（车辆乘务员）.列车长.乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工，涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
