【单选题】
老空和钻孔位置不清楚时，探水钻孔成组布设，并在巷道前方的水平面和竖直面内呈扇形，钻孔终孔位置满足水平面间距不得大于___m，厚煤层内各孔终孔的竖直面间距不得大于1.5m。
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相关试题
【单选题】
探放断裂构造水和岩溶水等时，探水钻孔沿掘进方向的正前方及含水体方向呈扇形布置，钻孔不得少于___个，其中含水体方向的钻孔不得少于2个。
【单选题】
正常涌水量<1000立方/每小时，主要水仓的有效容积应能容纳___小时的正常涌水量。
【单选题】
煤矿井口和工业场内建筑物的工程必须 ___ 于当地历年最高洪水位。
【单选题】
水文地质条件复杂的煤矿企业，必须设立___煤矿防治水机构。
A. 专门的
B. 兼职的
C. 主管的
D. 以上均可
【单选题】
矿井水文地质中等型矿井正常涌水量Q1___m³/h。
A. Q1≤180
B. 180＜Q1≤600
C. 600＜Q1≤2100 m³/h
D. Q1＞2100
【单选题】
矿井水平涌水量观测站每___观测1~3次。
【单选题】
在矿井采掘工程图上有可能发生水害的部位用___颜色标上水害类型符合。
【单选题】
矿井偶有突水，采掘工程受水害影响，但不威胁矿井安全，应将水文地质类型划分至___类型。
【单选题】
在正常涌水量情况下，工作水泵应能在___小时内排出矿井24小时的正常涌水量。
【单选题】
煤矿井下发生透水事故后，现场作业人员应首先直接向___报告。
A. 采掘区队长
B. 矿调度室
C. 采掘区队值班人员
D. 矿地测科
【单选题】
探放水钻孔除兼作堵水钻孔外，终孔孔径一般不得大于___mm。
A. 75
B. 94
C. 113
D. 133
【单选题】
注浆加固底板或者改造含水层结束后，由煤炭企业总工程师组织效果评价。注浆改造后，突水系数不得大于___MPa/m。
A. 0.05
B. 0.06
C. 0.1
D. 0.12
【单选题】
矿井必须规定避水灾路线，巷道交叉口必须设置标识，采区巷道内标识间距不得大于___m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
___不是透水预兆。
A. 挂红
B. 煤壁变冷
C. 掉渣
D. 水叫
【单选题】
在打钻地点___m范围内安设专用电话，专线专号，不得与其他施工单位共用。
【单选题】
根据每年的采掘接续计划，结合矿井水文地质资料，全面分析水害隐患，提出水害___。
A. 预测预报
B. 地质预报
C. 瓦斯预报
D. 分析预测表及水害预测图
【单选题】
矿井透水后人员撤退路线出现冒顶或涌水堵塞去路时，应该___。
A. 冒险爬到冒落空间通过
B. 强行潜水逃出
C. 选择安全地点暂避待救
【单选题】
钻孔接近老空、预计可能有瓦斯或其他有害气体涌出时，必须有瓦斯检查工或___在现场值班，检查空气成分。
A. 队长
B. 矿山救护队员
C. 安全员
D. 技术员
【单选题】
上盘相对上升，下盘相对下降的断层是___。
【单选题】
水文地质条件复杂、极复杂的矿井，当开拓到设计水平，只有在建成___系统后，方可开始向有突水危险地区开拓掘进。
【单选题】
水压较高区域大型断层水害防治技术一般采用 ___。
A. 加强支护
B. 留设防水煤柱
C. 疏水降压
【单选题】
___往往是疏干降压或截源堵截水等防治水措施合理制订的先行步骤和重要依据。
【单选题】
预计水压较大的地区探水时，探水钻进之前，必须先安好___和控制闸阀，进行耐压试验，达到设计承受的水压后，方准继续钻进。
【单选题】
老窑水以___为主，一旦发生突水，可以在短时期内造成大量的水突入矿井，往往可能造成较大的灾害。
【单选题】
水仓、沉淀池和水沟中的淤泥，应及时清理，每年雨季前必须清理___次。
【单选题】
矿井透水后人员撤退路线出现冒顶或涌水堵塞去路时，应该___
A. 冒险爬到冒落空间通道
B. 强行潜水逃出
C. 选择安全地点暂避带救
【单选题】
探水或接近积水地区掘进前或排放被淹井巷的积水前，必须编制___，并采取防止瓦斯和其他有害气体危害等安全措施。
【单选题】
含水层或老空积水影响安全开采时，必须___水，并建立疏通排水系统。
【单选题】
承压含水层与开采煤层之间的隔水层能承受的水头值大于实际水头值时，可以___，但必须制订安全措施,报企业主要负责人审批。
A. 增水压开采
B. 带水压开采
C. 减水压开采
【单选题】
井下主要排水设备的备用水泵中能力应不小于工作水泵能力的___%。
【单选题】
防水闸门硐室和护碹必须采用___进行注浆加固。
【单选题】
防水闸门来水一侧15～25m处，应加设一道挡物___。
【单选题】
水文地质条件复杂或有突水淹井危险的矿井，必须在井底车场周围设置___。
【单选题】
当老窑积水与地表水、强充水含水层存在水力联系且有较大的经常性补给水量时，应防绕流和渗漏，采取___的策略。
【单选题】
打钻时，如钻孔内水的压力很大，应马上将___，切匆移动或拔钻，钻机后面不要站人，以免高压水将钻杆顶出伤人或造成透水事故。
【单选题】
老空水积水时间较长，水循环条件差，水中含有大量H2S气体，并多为___。
A. 酸性
B. 中性水
C. 碱性水
D. 浑水
【单选题】
天然充水水源不包括___。
A. 地表水
B. 大气降水
C. 老空水
D. 含水层水
【单选题】
工作水泵的能力，应当能在20h内排出矿井___的正常涌水量
A. 20h
B. 24h
C. 36h
D. 36h
推荐试题
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
