【单选题】
承压含水层与开采煤层之间的隔水层能承受的水头值大于实际水头值时，可以___，但必须制订安全措施,报企业主要负责人审批。
A. 增水压开采
B. 带水压开采
C. 减水压开采
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相关试题
【单选题】
井下主要排水设备的备用水泵中能力应不小于工作水泵能力的___%。
【单选题】
防水闸门硐室和护碹必须采用___进行注浆加固。
【单选题】
防水闸门来水一侧15～25m处，应加设一道挡物___。
【单选题】
水文地质条件复杂或有突水淹井危险的矿井，必须在井底车场周围设置___。
【单选题】
当老窑积水与地表水、强充水含水层存在水力联系且有较大的经常性补给水量时，应防绕流和渗漏，采取___的策略。
【单选题】
打钻时，如钻孔内水的压力很大，应马上将___，切匆移动或拔钻，钻机后面不要站人，以免高压水将钻杆顶出伤人或造成透水事故。
【单选题】
老空水积水时间较长，水循环条件差，水中含有大量H2S气体，并多为___。
A. 酸性
B. 中性水
C. 碱性水
D. 浑水
【单选题】
天然充水水源不包括___。
A. 地表水
B. 大气降水
C. 老空水
D. 含水层水
【单选题】
工作水泵的能力，应当能在20h内排出矿井___的正常涌水量
A. 20h
B. 24h
C. 36h
D. 36h
【单选题】
在工作面如果发现“挂红”、水味发涩时，就基本上可以判定前方有___。
A. 顶板水
B. 老空水
C. 底板水、D、大气降水
【单选题】
探放水工作应执行的原则为___。
A. 有疑必探
B. 先探后掘
C. 有疑必探，先探后掘
D. 先治后采
【单选题】
探放水设计由___提出，经矿井总工程师组织审查批准后方可实施。
A. 生产部
B. 地测机构
C. 安监机构
D. 煤矿安全监察局
【单选题】
封孔质量应满足___。
A. 耐压
B. 设计
C. 不漏水
D. 关上闸门
【单选题】
探放水时要留足至少___米的超前距。
A. 10米
B. 20米
C. 30米
D. 40米
【单选题】
严禁在水体下、采空区、水淹区域下开采___煤层。
A. 急倾斜
B. 近水平
C. 倾斜
D. 缓倾斜
【单选题】
矿井综合水文地质图一般采用___ 作底图进行绘制
A. 采掘工程平面图
B. 矿井充水性图
C. 井田地形地质图
D. 矿井涌水量与各种相关因素动态曲线图
【单选题】
下列___是矿井人为充水通道。
A. 岩溶洞穴
B. 封闭不良钻孔
C. 地震裂隙
D. 陷落柱
【单选题】
煤矿主要水泵房应当至少有2个安全出口，其中1个出口用斜巷通到井筒，并高出泵房底板___以上。
A. 5m
B. 7m
C. 10m
D. 15m
【单选题】
井筒淋水超过___时，应当进行壁后注浆处理。
A. 3m3/h
B. 6m3/h
C. 10m3/h
D. 15m3/h
【单选题】
雨季“三防”不包括___。
A. 防洪
B. 防排水
C. 防突水
D. 防雷电
【单选题】
煤矿雨季“三防”领导小组组长应由___担任.
A. 矿长
B. 矿井总工程师
C. 矿调度室主任
D. 安全副矿长
【单选题】
采掘工作面开始掘进和回采前，应当提出专门水文地质情况分析报告，经___组织生产、安监和地测等有关单位审查批准后，方可进行回采。
A. 矿长
B. 矿井总工程师
C. 安全副矿长
D. 生产副矿长
【单选题】
井下需要构筑水闸墙的，应由___进行设计。
A. 煤矿地测科
B. 煤矿企业技术部
C. 相应资质单位
D. 施工队
【单选题】
主要探水孔位置，应由___进行标定。
A. 测量人员
B. 地质人员
C. 技术员
D. 探水队长
【单选题】
每年雨季前至少组织开展1次水害应急预案演练。演练结束后，应当对演练效果进行评估，分析存在的问题，并对水害应急预案进行修订完善。演练计划、方案、记录和总结评估报告等资料保存期限不得少于___年。
【多选题】
煤矿地质工作应当坚持___的原则。
A. 综合勘查
B. 科学分析
C. 预测预报
D. 保障安全
【多选题】
采空区普查，应采用调查访问、物探、化探和钻探等方法进行，查明采空区___、自然发火情况和有害气体等。
A. 分布
B. 形成时间
C. 范围
D. 积水状况
【多选题】
断层普查主要包括断层___，断层带宽度及岩性，断层两盘伴生裂隙发育程度，断层富水性等。
【多选题】
地下含水体普查，应查明影响矿井安全开采的水文地质条件，各种含水体的___和导水通道等，预测煤矿正常和最大涌水量，提出防排水建议。
【多选题】
陷落柱观测应包括下列内容：___。
A. 形状、大小和陷落角，柱面形态
B. 充填物的岩性、层位、密实程度和含水性
C. 充填物的岩性、层位、密实程度和含水性
D. 陷落柱的伴生构造
【多选题】
岩浆岩体观测应包括岩体___，对煤层厚度和煤质的影响。
A. 产状
B. 形态
C. 厚度
D. 侵入层位
【多选题】
有下列___情况的，应及时对生产地质报告进行修编：
A. 地质构造、煤层、瓦斯、水文地质、工程地质、煤质等发生了较大变化
B. 闭坑前
C. 煤炭资源/储量变化超过前期保有资源/储量的25%
D. 煤矿改扩建之前。
【多选题】
煤矿应及时将___中获取的井巷、硐室等工程信息和揭露的地质信息纳入信息化平台。
【多选题】
采掘工程设计施工前，按时提交由总工程师批准的___。
A. 采区地质说明书
B. 回采工作面地质说明书
C. 掘进工作面地质说明书
D. 矿井地质说明书
【多选题】
煤矿必须备齐下列区域地质资料和图件___：
A. 矿区主要地质剖面图。
B. 矿区构造纲要图
C. 矿区地形地质图
D. 矿区地层综合柱状图
【多选题】
各矿井、露天矿在___各个阶段，均应绘制完整的矿图，整理出系统的测绘资料，并随着实际情况的变化，及时加以修改、补充和填绘。
【多选题】
采掘工程平面图根据图面允许和实际要求，还可加绘煤层底板等高线、地面重要工业建筑，___等。
A. 居民区
B. 铁路
C. 重要公路
D. 大的河流、湖泊
【多选题】
下列哪些属于矿区必备的综合性地质图件___。
A. 矿区地层综合柱状图
B. 矿区煤系地层综合柱状图
C. 矿区煤（岩）层对比图
D. 矿区主要可采煤层厚度等值线图
【多选题】
煤矿地质观测与描述应记录___
A. 时间
B. 地点
C. 位置
D. 观测、记录者姓名
【多选题】
地质构造复杂程度划分依据以___等影响采区合理划分因素为主。
A. 断层
B. 陷落柱
C. 褶皱
D. 岩浆岩
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【单选题】
自动变速器（处于冷态）液压油在加注时加注量应为___。
A. 油尺刻线的下限以上附近
B. 原容量
C. 根据温度可高可低
D. 高于原容量
【单选题】
能造成ATF油内有泡沫并且变质的原因有___。
A. ATF油加注过量
B. 添加剂加注过量
C. ATF油中进入冷却液
D. ATF油过热变质
【单选题】
在按点火顺序接高压线时，首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好___高压线，然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。
A. 第四缸
B. 第三缸
C. 第二缸
D. 第一缸
【单选题】
发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查___。
A. 化油器怠速量孔，怠速油道堵塞
B. 节气门轴松旷变形
C. 化油器调整不当
D. 空气滤清器堵塞
【单选题】
发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为___。
A. 可燃混合气过稀
B. 化油器节气门轴处渗油
C. 可燃混合气过浓
D. 化油器主量孔开度过大
【单选题】
可燃混合气过稀，会造成___。
A. 发动机无负荷加速时反应灵敏
B. 发动机过热
C. 火花塞电极积炭过多
D. 发动机容易启动
【单选题】
装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是___。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
【单选题】
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油雾化不良和___。
A. 压力调节器故障
B. 喷油器结焦堵塞
C. 汽滤堵塞
D. 冷起动阀失效
【单选题】
增压式柴油机空气供给系统发生故障，经检查得知，泄漏发生在增压器之后，若不及时排除故障，会___。
A. 柴油机充气量减少
B. 功率下降
C. 油耗上升
D. ABC均正确
【单选题】
发动机过热，可能是___。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
【单选题】
发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该___的方法排除。
A. 查明漏处，补足冷却液
B. 查明漏处，并检查其他处
C. 查明漏处，将其密封，补足冷却液
D. 补足不同牌号的冷却液
【单选题】
机油压力过低，会致使曲轴及轴承___。
A. 过热
B. 过冷
C. 烧蚀
D. 过热或烧坏
【单选题】
驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为___。
A. 机油泵损坏
B. 油路堵塞
C. 曲轴轴承间隙过小
D. 连杆轴承间隙过小
【单选题】
正时齿轮配合间隙小，发出___。
A. 散乱撞击声
B. 尖脆嗒嗒声
C. 嗡嗡声
D. 规律撞击声
【单选题】
曲轴轴承间隙大，单缸断油，声音( )，相邻两缸同时断火声音___。
A. 有明显改变；不变
B. 无明显改变；明显减少
C. 不变；不变
D. 不变；减少
【单选题】
水泵V带轮故障会有___。
A. 当当金属撞击声
B. 咣咣金属撞击声
C. 清脆嗒嗒声
D. 沉闷金属敲击声
【单选题】
汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3—5A不回零，则故障发生在___。
A. 电容器
B. 一次线圈到分电器断电触点间
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为___。
A. 短路
B. 断路
C. 设备损坏
D. 以上均不对
【单选题】
测量启动开关接线柱与车体间电阻，电阻为零，故障在___。
A. 点火线圈内部短路
B. 启动开关接线柱短路
C. 点火线圈内部断路
D. 启动开关接线柱断路
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
化油器回火，排气管放炮，可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中，有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
【单选题】
汽车转向时，转向沉重，可能原因___。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
【单选题】
行驶跑偏，可能原因是___。
A. 转向节主销松动
B. 前轮胎压不等
C. 前束过小
D. 前束过大
【单选题】
气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
【单选题】
汽车底盘中，变速器掉档的可能原因为___。
A. 同步器工作良好
B. 离合器分离不彻底
C. 自锁装置失效
D. 变速器齿轮轮齿折断
【单选题】
机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
【单选题】
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时，两眼球能看到的范围，视野随车速增加而___，因此高速行驶时要注意突发事件。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 可能降低可能增加
【单选题】
汽车驾驶时，尽可能保持在行驶车道___，两边保持适当的安全距离。
A. 左侧
B. 右侧
C. 中央
D. 任意位置
【单选题】
___不属于举高消防车。（易）
A. 云梯消防车
B. 登高平台消防车
C. 专勤消防车
D. 举高喷射消防车
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于6000kg的消防车。（中）
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg，但不大于14000kg的消防车。（中）
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。（中）
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。（易）
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。（易）
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备伸缩式云梯（可带有升降斗）、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。（易）
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，以高空破拆为主要功能的举高消防车。（易）
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___的臂架是由铰接的多节臂组成，车辆处于行驶状态时，臂架折叠；工作状态时，通过各自的变幅机构举升臂架。（中）
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
