相关试题
【单选题】
下列关于褶皱的叙述不正确的是___。
A. 褶皱构造使同一岩层产生明显的错动
B. 褶皱核部为新老地层，翼部为新地层
C. 褶皱的基本类型有背斜和向斜
D. 褶皱使岩层产生了一系列波状弯曲
【单选题】
在垂直压力作用下，岩石沿已有破裂面剪切滑动时的最大剪应力称为岩石的___。
A. 抗拉强度
B. 抗切强度
C. 抗剪断强度
D. 抗剪强度
【单选题】
斜坡的变形方式有蠕动和下列哪种形式___。
【单选题】
—幅完整的地质图包括地质平面图、地质剖面图和下列哪个图件___。
A. 钻孔分布图
B. 地质柱状图
C. 踏勘路线图
D. 测点分布图
【单选题】
原始地质编录不包括___
A. 生产勘探地质编录
B. 生产采场 地质编录
C. 采矿工程地质编录
D. 水文地质编录
【单选题】
煤矿地质工作规定掘进地质说明书设计前___天提出。
【单选题】
根据煤矿地质工作规定，极不稳定煤层的观测点间距为___米。
A. ≤10
B. 10～25
C. 25～50
D. 50～100
【单选题】
中厚煤层的厚度为___米。
A. <1.3
B. 1.3-3.5
C. 3.5-8
D. >8
【单选题】
质的符号中的Y代表___.
A. 水分
B. 胶质层的厚度
C. 灰分
D. 发热量
【单选题】
缓倾斜煤层倾角为___.
A. 5°-15°
B. 8°-20°
C. 15°-25°
D. 8°-25°
【单选题】
中粒砂岩的粒径为___,含量在50％以上.
A. 1mm-0.5mm
B. 2mm-1mm
C. 0.5mm-0.25mm
D. 0.25mm-0.05mm
【单选题】
地质预报经___审查签字后生效。
A. 矿长（煤矿主要负责人、实际控制人等）
B. 矿井总工程师
C. 地测副总工程师
D. 地测部门负责人
【单选题】
工作面回采结束后，应在___日内提出采后地质总结报告，报矿井总工程师审核。
【单选题】
根据煤矿地质工作规定当巷道不能揭露煤层全厚时，较稳定煤层探测煤层全厚的观测点间距为___m
A. 10～25
B. 20～35
C. 25～50
D. 35～50
【单选题】
采掘工作面距保护边缘不足___m前，编制发放临近未保护区通知单。
【单选题】
《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法》要求矿井___年内丢煤通知单完整无缺，按时间顺序编号、合订。
【单选题】
《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法》要求矿井储量计算和统计管理符合___规定。
A. 《煤矿地质工作规定》
B. 《矿山储量动态管理要求》
C. 《煤矿安全规程》
【单选题】
陷落柱普查，应查明矿井内直径大于___米的陷落柱，主要包括陷落柱发育形态、岩性、周边裂隙发育程度、导水性等，并提出防范措施和建议。
【单选题】
永久导线点应设在矿井主要巷道中，一般每隔___设置一组，每组至少应有三个相邻点。有条件时，也可在主要巷道中全部埋设永久导线点。
A. 100-300m
B. 200-400m
C. 300-500m
【单选题】
基本控制导线一般应递隔___延长一次。
A. 100-300m
B. 200-400m
C. 300-500m
【单选题】
采区控制导线应随巷道掘进第___延长一次。
A. 30-50m
B. 50-100m
C. 30-100m
【单选题】
新开口的巷道中腰线，可根据现场实际情况，用经纬仪或罗盘仪等标定，掘进到___时，应检查或重新标定中腰线。
A. 4-8m
B. 5-10m
C. 10-15m
【单选题】
最前面的一个中、腰线点至掘进工作面的距离，一般应不超过___。
A. 30-40m
B. 40-50m
C. 50-60m
【单选题】
巷道每掘进___，应至少对中、腰线点进行一次检查测量，并根据检查测量结果调整中、腰线。
【单选题】
3°带第37带的中央子午线经度为___。
【单选题】
转动目镜对光螺旋的目的是___。
A. 看清近处目标
B. 看清近处目标
C. 看清十字丝
【单选题】
导线的水平角是由经纬仪采用___观测的。
【单选题】
提高贯通测量精度最主要的是提高___。
A. 测边精度
B. 测角精度
C. 仪器精度
D. 对中精度
【单选题】
在水准测量时，若水准尺倾斜时，其读数值___。
A. 水准尺前倾读数增大，后倾减小
B. 水准尺前倾读数减小，后倾增大
C. 总是增大
D. 总是减少
【单选题】
在井下延伸导线时，规程要求主要检测___。
A. 距离
B. 水平角
C. 垂直角
D. 高差
【单选题】
新开口的巷道掘进___时应检查或重新标定中腰线。
A. 1-2m
B. 5-10m
C. 10-15m
D. 4-8m
【单选题】
贯通巷道接合处的重要方向上偏差是指___。
A. 在平面上沿巷道中线的长度偏差
B. 水平面上垂直于中线方向的左右偏差
C. 竖直面上的偏差
D. 综合偏差
【单选题】
在布设井下基本控制导线时，一般每隔___应加测陀螺定向边。
A. 1.0-1.5km
B. 1.5-2.0km
C. 2.0-2.5km
D. 2.5-3.0km
【单选题】
在延长井下导线之前，必须对上次所测量的最后一个水平角进行检查，7秒导线两次观测水平角的不符值不得超过___秒。
A. 15秒
B. 40秒
C. 20秒
D. 80秒
【单选题】
近井点的精度，对于测设它的起算点来说，其点位中误差不得超过___。
A. ±3cm
B. ±5cm
C. ±10cm
D. ±7cm
【单选题】
测量竖直角时，采用盘左、盘右观测，其目的之一是可以消除___误差的影响。
A. 对中
B. 视准轴不垂直于横轴
C. 指标差
D. 竖盘刻划不均匀
【单选题】
相邻两条等高线之间的高差称为___。
A. 等高距
B. 等高线平距
C. 等高线坡度
D. 等高线落差
【单选题】
井下控制导线的首级控制为___导线。
A. 8〞级
B. 15〞级
C. 30〞级
D. 7〞级
【单选题】
开拓系统比较简单，且分层采掘工程平面图上已包括主要巷道，可不单独绘制___。
A. 井筒断面图
B. 主要保护煤柱图
C. 主要巷道平面图
D. 井底车场平面图
【单选题】
《防范煤矿采掘接续紧张暂行办法》中水文地质极复杂矿井开拓煤量可采期不得小于___年。
推荐试题
【多选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【多选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【多选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【多选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【多选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【多选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【多选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【多选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【多选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【多选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【多选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【多选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【多选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【多选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【多选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【多选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【多选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【多选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【多选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【多选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【多选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【多选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
