【单选题】
在布设井下基本控制导线时，一般每隔___应加测陀螺定向边。
A. 1.0-1.5km
B. 1.5-2.0km
C. 2.0-2.5km
D. 2.5-3.0km
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相关试题
【单选题】
在延长井下导线之前，必须对上次所测量的最后一个水平角进行检查，7秒导线两次观测水平角的不符值不得超过___秒。
A. 15秒
B. 40秒
C. 20秒
D. 80秒
【单选题】
近井点的精度，对于测设它的起算点来说，其点位中误差不得超过___。
A. ±3cm
B. ±5cm
C. ±10cm
D. ±7cm
【单选题】
测量竖直角时，采用盘左、盘右观测，其目的之一是可以消除___误差的影响。
A. 对中
B. 视准轴不垂直于横轴
C. 指标差
D. 竖盘刻划不均匀
【单选题】
相邻两条等高线之间的高差称为___。
A. 等高距
B. 等高线平距
C. 等高线坡度
D. 等高线落差
【单选题】
井下控制导线的首级控制为___导线。
A. 8〞级
B. 15〞级
C. 30〞级
D. 7〞级
【单选题】
开拓系统比较简单，且分层采掘工程平面图上已包括主要巷道，可不单独绘制___。
A. 井筒断面图
B. 主要保护煤柱图
C. 主要巷道平面图
D. 井底车场平面图
【单选题】
《防范煤矿采掘接续紧张暂行办法》中水文地质极复杂矿井开拓煤量可采期不得小于___年。
【单选题】
《防范煤矿采掘接续紧张暂行办法》中水文地质极复杂矿井准备煤量可采期不得小于___个月。
【单选题】
《防范煤矿采掘接续紧张暂行办法》中2个及以上采煤工作面同时生产的矿井回采煤量可采期不得小于___个月。
【单选题】
导线的布置形式有___。
A. 一级导线、二级导线﹑图根导线
B. 单向导线﹑往返导线﹑多边形导线
C. 闭合导线﹑附合导线﹑支导线
D. 测边导线、测角导线、边角导线
【单选题】
下列选项中不属于三下采煤的是___。
A. 建筑物下
B. 构筑物下
C. 水体下
D. 铁路下
【单选题】
在实际工作中，一般采用___中误差作为允许误差。
【单选题】
开口通知单应提前___下达到测量部门。
【单选题】
测量误差按其性质可分为系统误差和___。
A. 人为误差
B. 仪器误差
C. 计算误差
D. 偶然误差
【单选题】
根据煤矿地质工作规定当巷道不能揭露煤层全厚时，较稳定煤层探测煤层全厚的观测点间距为___m。
A. 10-25
B. 20-35
C. 25-50
D. 35-50
【单选题】
测量工作的主要任务是确定地面点的___位置。
【单选题】
平静的海水面伸过大陆与岛屿形成一个封闭的曲面，称为___。
A. 大地水准面
B. 水准面
C. 基准面
D. 海水面
【单选题】
中华人民共和国大地坐标原点设在___省。
【单选题】
我国的高程基准面是以___平均海水面作为大地水准面。
【单选题】
通过地面一点，指向地球北极的方向称为该点的___。
A. 坐标纵轴方向
B. 磁子午线方向
C. 真子午线方向
D. 陀螺北方向
【单选题】
从标准方向的北端起，顺时针量至某一直线的夹角，称为该直线的___。
A. 方位角
B. 真方位角
C. 坐标方位角
D. 水平角
【单选题】
当测站上需要观测三个方向时，通常采用___观测水平角。
A. 测回法
B. 方向观测法
C. 复测法
D. 全圆观测法
【单选题】
矿山测量规程规定，等外水准测量环线式附和线路长度不超过___公里。
【单选题】
对某量进行了多次观测，其观测值与真值之间存在一个差数，这个差数叫___。
A. 偶然误差
B. 系统误差
C. 中误差
D. 真误差
【单选题】
下列误差属于系统误差的是___。
A. 对中误差
B. 读数误差
C. 钢尺检定误差
D. 照准误差
【单选题】
主要探水孔位置，应由___进行标定。
A. 测量人员
B. 地质人员
C. 技术员
D. 探水队长
【单选题】
根据不同水文地质条件，采取探、防、堵、疏、排、截、___等综合防治措施
【单选题】
煤矿主要负责人必须赋予调度员、安检员、___、班组长等相关人员紧急撤人的权力，发现突水（透水、溃水）征兆、极端天气可能导致淹井等重大险情，立即撤出所有受水患威胁地点的人员，在原因未查清、隐患未排除之前，不得进行任何采掘活动。
【单选题】
当矿井水文地质条件尚未查清时，应当进行水文地质补充勘探工作。在水害隐患情况未查明或者未消除之前，___活动。
A. 严禁进行
B. 可以进行
C. 可以适当进行
【单选题】
矿井水文地质类型划分按分类依据___的原则，确定矿井水文地质类型
A. 就低不就高
B. 就高不就低
C. 综合考虑
【单选题】
矿井应当收集水文地质类型划分各项指标的相关资料，分析矿井水文地质条件，编制矿井水文地质类型报告，由___组织审批。
A. 煤炭企业总工程师
B. 矿井总工程师
C. 地测副总工程师
【单选题】
矿井水文地质类型应当每___年修订1次。当发生较大以上水害事故或者因突水造成采掘区域或矿井被淹的，应当在恢复生产前重新确定矿井水文地质类型。
【单选题】
矿井应当根据实际情况建立下列防治水基础台账，并至少每___整理完善1次。
【单选题】
煤矿应当加强与当地___沟通联系，及时收集气象资料，建立气象资料台账。
【单选题】
矿井___范围内没有气象台（站），气象资料不能满足安全生产需要时，应当建立降水量观测站。
【单选题】
对于大中型煤矿发生___以上、小型煤矿发生60m3/h以上的突水，或者因突水造成采掘区域或矿井被淹的，应当将突水情况及时上报地方人民政府负责煤矿安全生产监督管理的部门、煤炭行业管理部门和驻地煤矿安全监察机构。
A. 200m3/h
B. 300m3/h
C. 500m3/h
【单选题】
对于新凿立井、斜井，垂深每延深___，应当观测1次涌水量 揭露含水层时，即使未达规定深度，也应当在含水层的顶底板各测1次涌水量。
【单选题】
报废的斜井应当封堵填实，或者在井口以下垂深大于___处砌筑1座混凝土墙，再用泥土填至井口，并在井口砌筑厚度不低于1m的混凝土墙。
【单选题】
报废的平硐，应当从硐口向里封堵填实至少___，再砌封墙。
【单选题】
采区水仓的有效容量应当能容纳___h的采区正常涌水量，排水设备应当满足采区排水的需要。
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【单选题】
长沙地铁2号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的___技术。
A. 直流调频调压
B. 交流调频调压
C. 交流调幅调压
D. 直流调幅调压
【多选题】
可压溃管的行程包括___。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【多选题】
下面哪些属于车钩锁的操作位置。___
A. 解钩
B. 连挂
C. 准备连挂
D. 准备解钩
【多选题】
空调制冷设备主要由___等部件组成。
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【多选题】
空调手动温度设置___等档位。
A. 自动
B. 24℃
C. 26℃
D. 28℃
【多选题】
紧急制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___
A. 失电制动
B. 失电缓解
C. 得电缓解
D. 得电制动
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。
A. 制动缸
B. 活塞
C. 间隙调整装置
D. 闸瓦托及托吊
【多选题】
长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。
A. 整体吊架
B. 空气压缩机
C. 空气净化处理装置
D. 电控单元
【多选题】
长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。
A. 风缸
B. 停放脉冲阀
C. 压力开关
D. 压力传感器
【多选题】
下列属于空气悬挂系统的功能的是___。
A. 吸收冲击和振动
B. 控制车体高度水平
C. 提供一个载重信号
D. 传递纵向牵引力和制动力
【多选题】
察看司机室双针压力表，可以了解___。
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 拖车主风管压力
D. 拖车停放制动缸的压力
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. EBCU
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容，
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是：___
A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生（ ）、（）；将驱动力矩、电制动力矩传递到（ ）上。 ___
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器，用来传递___。
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是（）和（）。 ___
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。
A. 车辆与轨道的接触部分，引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由（ ）、（ ）、轴承压盖、（ ）外端盖及电气部件组成。___
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由（ ）、（）焊接而成H型构架和。___
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是：传递（ ）和（）；将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动；支撑（ ）上载荷。 ___
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时，司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障；
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障；
C. HMI黑屏；
D. 列车无法正常牵引；
