【多选题】
___在阀芯行程比较小时，流量就比较大，随着行程的增加，流量很快地达到最大。
A. 快开流量特性；
B. 线性流量特性；
C. 抛物线流量特性；
D. 等百分比流量特性。
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相关试题
【多选题】
由于微分调节规律有超前作用，因此调节器加入微分作用主要是用来___。
A. 克服调节对象的惯性滞后（时间常数T）、容量滞后τC和纯滞后τ0；
B. 克服调节对象的纯滞后；
C. 克服调节对象的惯性滞后（时间常数T）、容量滞后τC；
D. 克服调节对象的容量滞后τC。
【多选题】
某控制系统采用比例积分作用调节器。某人用先比例后加积分的凑试法来整定调节器的参数。若比例带的数值已基本合适，再加入积分作用的过程中，则___。
A. 应适当减少比例带；
B. 适当增加比例带；
C. 无需改变比例带；
D. 与比例带无关。
【多选题】
同轴电缆与双绞线相比优点为___。
A. 成本低；
B. 短距离时传输速度快；
C. 支持的节点数多；
D. 购买容易。
【多选题】
开关量的输出一般不用于控制___。
A. 报警器；
B. 调节阀；
C. 指示灯；
D. 继电器。
【多选题】
集散控制系统具有___控制功能。
A. 连续量；
B. 干扰量；
C. 离散量；
D. 批量E．信息量。
【多选题】
对于不可压缩气体，在稳态流动时，如果体积流量一定，流速与管径的平方成___。
A. 应变片；
B. 压电片；
C. 弹性元件；
D. 单晶硅片。
【多选题】
压阻式压力传感器是利用单晶硅的压阻效应而构成，采用___为弹性元件。
A. 应变片；
B. 压电片；
C. 弹性元件；
D. 单晶硅片。
【多选题】
电磁流量计的结构是由传感器和___两大部分组成。
A. 测量部分；
B. 电子放大器；
C. 变送器；
D. 转换器。
【多选题】
电磁流量计的传感器要有良好的接地，接地电阻应小于___Ω。
A. 30；
B. 20；
C. 10；
D. 5。
【多选题】
当BT200屏幕出现BATERY指示时表示___。
A. 电池电压偏低；
B. 电池电压佣高；
C. 回路过载；
D. 超量程。
【多选题】
某工况流体流速快、压差大，选用调节阀不应选哪种___。
A. 直通双座调节阀；
B. 偏芯阀；
C. 直通单座阀；
D. 笼式阀。
【多选题】
人体电阻___设备接地电阻。
A. 不好确定；
B. 远远大于；
C. 远远小于；
D. 基本等于。
【多选题】
轻伴热是使伴热管与被伴导压管之间有一间隔，大约___mm左右。
A. 5；
B. 10；
C. 15；
D. 20。
【多选题】
我厂摄像头所用协议为___。
A. PELOC-D；
B. PELOC-P；
C. ACES；
D. ALSON。
【多选题】
二极管的击穿分两种：___
A. 雪崩击穿；
B. 单向击穿；
C. 双向击穿；
D. 齐纳击穿。
【多选题】
气、液两相之间的平衡温度称___。
A. 冰点；
B. 沸点；
C. 凝固点；
D. 三相点。
【多选题】
玻璃液体温度计常用的感温液有___。
A. 水银；
B. 氟油
C. 硅油；
D. 有机液体。
【多选题】
变压器是一种电压变换装置初级电流___次级电流。
A. 等于；
B. 大于；
C. 小于；
D. 正比于。
【多选题】
工作用镍铬-镍硅热电偶，采用___补偿导线来进行冷端延伸。
A. 铜-铜镍；
B. 镍铬-康铜；
C. 铁-铜镍；
D. 铜-铜。
【多选题】
电磁阀在安装前应进行校验检查，铁芯应无卡涩现象，线圈与阀间的___应合格
A. 间隙；
B. 固定；
C. 位置；
D. 绝缘电阻。
【多选题】
行程开关主要是用来把___转换为电接点信号。
A. 差压信号；
B. 温度信号；
C. 电量信号；
D. 机械位移信号。
【多选题】
热工控制回路中所使用的电器开关一般属于___。
A. 低压电器；
B. 高压电器；
C. 交流电器；
D. 直流电器。
【多选题】
管路沿水平敷设时应有一定的坡度，差压管路应大于___
A. 1:10；
B. 1:12；
C. 1:50；
D. 1:100。
【多选题】
管路支架的间距宜均匀，无缝钢管水平敷设时，支架间距为___
A. 0.5～0.7m
B. 0.7～1m；
C. 1～1.5m；
D. 1.5～2m。
【多选题】
自动报警装置应该包括显示器、音响器和___三大部分
A. 逻辑电路；
B. 指示电路；
C. 输入电路；
D. 控制电路。
【多选题】
电气原理图中的各种电器和仪表都是用规定的___表示的。
A. 符号；
B. 图形；
C. 线段；
D. 方框。
【多选题】
信号、保护及程控系统的电缆必须是___。
A. 通信电缆；
B. 铜芯电缆；
C. 铝芯电缆；
D. 光纤电缆。
【多选题】
端子排接线时，每一个端子最多只允许接入___根导线。
【多选题】
热工报警信号的主要来源有开关量信号变送器和___。
A. 报警装置；
B. 行程开关；
C. 被控对象的控制电路；
D. 光字牌。
【多选题】
联锁是一种___措施。
A. 保护；
B. 调节；
C. 顺序控制；
D. 功频电液调节。
【多选题】
自动控制系统中使用的启动按钮具有___触点。
A. 常闭触点；
B. 常开触点；
C. 常开或常闭触点；
D. 常开和常闭触点。
【多选题】
电阻的大小与导体的___无关。
A. 长度；
B. 横截面积；
C. 材料；
D. 两端电压。
【多选题】
压力表的测量使用范围一般为其量程的1/3~2/3处，如果低于1/3则___。
A. 因压力过低而仪表无指示；
B. 精度等级降低；
C. 相对误差增大。
【多选题】
标准孔板流量计前后直管道的要求分别为___。
A. 2D，4D；
B. 4D，2D；
C. 10D，5D ；
D. 5D，10D。
【多选题】
如果智能压力变送器的量程为10KP，那么测量其回路电流为16mA、则其压力值应为___。
A. 3KP；
B. 7.5KP；
C. 8KP；
D. 9KP。
【多选题】
主厂房内架空电缆与热体管道应保持足够的距离，控制电缆不小于___m
A. 0.5；
B. 1；
C. 0.8；
D. 0.3。
【多选题】
仪表变差引起的原因有___。
A. 传动机构的间隙；
B. 运动部件的摩擦；
C. 弹性元件的弹性滞后；
D. 读数不准。
【多选题】
法兰变送器的响应时间比普通变送器要长，为了缩短法兰变送器的传送时间：___。
A. 毛细管尽可能选短；
B. 毛细管应选长一点；
C. 毛细管直径可能小；
D. 毛细管直径应大一点。
【多选题】
用孔板测量流量，孔板应装在调节阀___。
A. 前；
B. 后；
C. 进口处；
D. 任意位置。
推荐试题
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
