相关试题
【多选题】
变压器是一种电压变换装置初级电流___次级电流。
A. 等于；
B. 大于；
C. 小于；
D. 正比于。
【多选题】
工作用镍铬-镍硅热电偶，采用___补偿导线来进行冷端延伸。
A. 铜-铜镍；
B. 镍铬-康铜；
C. 铁-铜镍；
D. 铜-铜。
【多选题】
电磁阀在安装前应进行校验检查，铁芯应无卡涩现象，线圈与阀间的___应合格
A. 间隙；
B. 固定；
C. 位置；
D. 绝缘电阻。
【多选题】
行程开关主要是用来把___转换为电接点信号。
A. 差压信号；
B. 温度信号；
C. 电量信号；
D. 机械位移信号。
【多选题】
热工控制回路中所使用的电器开关一般属于___。
A. 低压电器；
B. 高压电器；
C. 交流电器；
D. 直流电器。
【多选题】
管路沿水平敷设时应有一定的坡度，差压管路应大于___
A. 1:10；
B. 1:12；
C. 1:50；
D. 1:100。
【多选题】
管路支架的间距宜均匀，无缝钢管水平敷设时，支架间距为___
A. 0.5～0.7m
B. 0.7～1m；
C. 1～1.5m；
D. 1.5～2m。
【多选题】
自动报警装置应该包括显示器、音响器和___三大部分
A. 逻辑电路；
B. 指示电路；
C. 输入电路；
D. 控制电路。
【多选题】
电气原理图中的各种电器和仪表都是用规定的___表示的。
A. 符号；
B. 图形；
C. 线段；
D. 方框。
【多选题】
信号、保护及程控系统的电缆必须是___。
A. 通信电缆；
B. 铜芯电缆；
C. 铝芯电缆；
D. 光纤电缆。
【多选题】
端子排接线时，每一个端子最多只允许接入___根导线。
【多选题】
热工报警信号的主要来源有开关量信号变送器和___。
A. 报警装置；
B. 行程开关；
C. 被控对象的控制电路；
D. 光字牌。
【多选题】
联锁是一种___措施。
A. 保护；
B. 调节；
C. 顺序控制；
D. 功频电液调节。
【多选题】
自动控制系统中使用的启动按钮具有___触点。
A. 常闭触点；
B. 常开触点；
C. 常开或常闭触点；
D. 常开和常闭触点。
【多选题】
电阻的大小与导体的___无关。
A. 长度；
B. 横截面积；
C. 材料；
D. 两端电压。
【多选题】
压力表的测量使用范围一般为其量程的1/3~2/3处，如果低于1/3则___。
A. 因压力过低而仪表无指示；
B. 精度等级降低；
C. 相对误差增大。
【多选题】
标准孔板流量计前后直管道的要求分别为___。
A. 2D，4D；
B. 4D，2D；
C. 10D，5D ；
D. 5D，10D。
【多选题】
如果智能压力变送器的量程为10KP，那么测量其回路电流为16mA、则其压力值应为___。
A. 3KP；
B. 7.5KP；
C. 8KP；
D. 9KP。
【多选题】
主厂房内架空电缆与热体管道应保持足够的距离，控制电缆不小于___m
A. 0.5；
B. 1；
C. 0.8；
D. 0.3。
【多选题】
仪表变差引起的原因有___。
A. 传动机构的间隙；
B. 运动部件的摩擦；
C. 弹性元件的弹性滞后；
D. 读数不准。
【多选题】
法兰变送器的响应时间比普通变送器要长，为了缩短法兰变送器的传送时间：___。
A. 毛细管尽可能选短；
B. 毛细管应选长一点；
C. 毛细管直径可能小；
D. 毛细管直径应大一点。
【多选题】
用孔板测量流量，孔板应装在调节阀___。
A. 前；
B. 后；
C. 进口处；
D. 任意位置。
【多选题】
以下哪种设置会损坏阀门___。
A. 力矩设置过大
B. 力矩设置过小
C. 行程设置过长。
【多选题】
屏蔽导线应敷设在___的场所
A. 有电磁场干扰；
B. 无电磁场干扰；
C. 有永久磁场干扰。
【多选题】
用压力法测量开口容器液位时，液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面；
B. 取压点位置和介质密度；
C. 介质密度和横截面；
D. 介质温度和容器形状。
【多选题】
热电偶的偶丝越细，则___。
A. 灵敏度越高；
B. 反应越快；
C. 越耐用；
D. 灵敏度越低。
【多选题】
用热电偶测量0℃以上的温度时，若与二次表相连接补偿导线极性接反，将使指示值___。
【多选题】
校验一块精度为1.5级，量程为6.0MPA的工业压力表，选用的标准压力表的精度和量程为___。
A. 0.4级，16MPa；
B. 0.6级，10MPa；
C. 0.25级，10MPa。
【多选题】
下列热电偶中，___热电势于温度的线性关系最好。
A. S型；
B. R型；
C. K型；
D. E型。
【多选题】
超声波一般是指频率高于___的声波。
A. 20HZ；
B. 30HZ；
C. 50HZ；
D. 60HZ。
【多选题】
用节流装置测量气体流量，如果实际工作温度高于设计工作温度，这时仪表的指示值将___。
A. 大于真实值；
B. 小于真实值；
C. 没有影响。
【多选题】
对于调节器“正”、“反”作用的定义正确的是___。
A. 调节器的输出随测量值的增加而增加的作用为正作用，反之为反作用；
B. 调节器的输出偏差值的增加而增加的为正作用，反之为反作用；
C. 调节器的输出值随正偏差的增加而增加的为正作用，随正偏差的增加而减少的为反作用。
【多选题】
输入信号不变的情况下，输出信号随时间或温度变化而缓慢变化，称为___。
【多选题】
若一普通工业热电阻（固定螺纹），其插入深度为300mm，则其全长为___。
A. 150mm；
B. 300mm；
C. 450mm。
【多选题】
设计节流装置时，为了使流量系数稳定不变，应设定___雷诺数。
A. 最大流量；
B. 最小流量；
C. 常用流量；
D. 中间流量。
【多选题】
仪表管道应敷设在环境温度为___的范围内，否则应有防冻或隔离措施。
A. 0～50℃；
B. -10～40℃；
C. 0～60℃；
D. 5～40℃。
【多选题】
由仪表内部元件老化过程所引起的误差称为___。
A. 疏忽误差；
B. 缓变误差；
C. 随机误差；
D. 系统误差。
【多选题】
无缝钢管垂直敷设时，支架距离为___m
A. 1～1.5；
B. 1.5～2；
C. 2～2.5；
D. 2.5～3。
推荐试题
【单选题】
APU燃油系统中，下列哪个部件不受ECB的控制（）___
A. 三通电磁线圈valve
B. 伺服燃油压力调节器
C. 燃油计量组件
D. 流量分配器电磁线圈valve
【单选题】
APU上用于伺服控制的燃油来自（）___
A. APU燃油控制组件
B. APU燃油流量分配器
C. 飞机液压系统
D. 以上都不正确
【单选题】
APU在地面探测到有火警时（）___
A. APU立即应急打开
B. APU经过一个冷却循环停车
C. ECB模拟超速保护性停车
D. 以上都不正确
【单选题】
APU在引气，此时在APU主电门松开（OFF位）的瞬间，下列哪个是错误的（）___
A. IGVS全关到最小位
B. LCV保持打开
C. SCV打开
D. 开始APU停车循环
【单选题】
APU在运转，而且APU引气工作，如果APU主电门松开（OFF位），则（）___
A. APU经过一个冷却停车循环后停车
B. APU立即停车
C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车
D. 以上都不正确
【单选题】
APU正常停车时，ECB模拟的是什么条件（）___
A. 负载控制valve关闭
B. 超速
C. 燃油供油管路释压
D. 超温
【单选题】
APU转速在7%时（）___
A. 进气门打开
B. IGVS打
C. 供油和点火开始
D. 引气负载控制valve打开
【单选题】
APU转速在95%时，“start”电门绿色“AVAIL”灯亮，表明（）___
A. APU可以准备供电，供气
B. APU起动完成
C. APU达到了恒速状态
D. APU已经供电、供气
【单选题】
APU转速在95%时，“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮，此时（）___
A. 主电门上蓝色“ON”灯灭
B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭
C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭
D. 以上都不正确
【单选题】
ECB跟下列哪台（计算机）没接口（）___
A. 引气管理计算机BMC
B. 中央故障显示系统CFDS
C. 数据存储组件DMM
D. 飞行管理指引计算机FMGC
【单选题】
ECB会控制（）___
A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve
B. 燃油计量valve和压力调节器
C. 燃油计量valve，流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve
D. 以上都不正确
【单选题】
ECB会在下列哪个转速切断起动机电源（）___
A. 45%
B. 50%
C. 60%
D. 95%
【单选题】
ECB在什么情况下会通电燃油分配器电磁线圈valve（）___
A. 0～25%
B. 25%转速以上
C. 95%转速以上
D. 探测到APU熄火时
【单选题】
防喘控制valve（SCV）主要功用是（）___
A. 防止进气道喘振
B. 防止负载压气机喘振
C. 防止附件齿轮箱喘振
D. 防止燃烧室喘振
【单选题】
关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是（）___
A. APU速度高于7%时才出现
B. APU燃油管路压力低于15.8psi才出现
C. ECB会将此信息保存在自检记忆里面
D. A+B+C
【单选题】
起动机马达可以帮助APU达到多少转速（）___
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 95%
【单选题】
如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）___
A. ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%
B. ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%
C. ECB会控制增加供油
D. ECB会控制减少供油
【单选题】
什么时候余油箱可以被清空（）___
A. 飞机速度超过200节
B. 飞机停在停机坪时
C. 飞机高度超过200英尺
D. 以上都不正确
【单选题】
下列哪个部件不是伺服燃油作动的（）___
A. LCV
B. IGV
C. SCV
D. 以上都正确
【单选题】
下列哪个部件是受控于ECB的（）___
A. 放油电磁线圈valve
B. 低液面传感器
C. 低滑油压力电门
D. 滑油温度传感器
【单选题】
下列哪些情况可使APU保护性停车（）___
A. 超速
B. 低滑油压力
C. ECB故障
D. 以上都正确
【单选题】
以下哪种不是ECB的功用（）___
A. 控制IGV
B. 控制SCV
C. 控制灭火
D. APU停车功能
【单选题】
以下哪种情况APU的低压隔离valve会关闭（）___
A. 当主电门打到“ON”时
B. 当供油管路低压时
C. ECB触发保护性停车时
D. 当APU起动时
【单选题】
在地面，如果空气进气门失效，怎么打开和关闭它（）___
A. 空气进气门作动筒不能人工超控
B. 空气进气门作动筒可以液压超控
C. 空气进气门作动筒可以用人工超控装置超控
D. 空气进气门作动筒只能电动作动
【单选题】
在启动APU时，按入主电门，此时（）___
A. 开始供油
B. 开始点火
C. 直接开始起动
D. ECB首先开始自测
【单选题】
正常APU起动程序中，APU主电门按进后，什么时候按压“start”电门（）___
A. 主电门上蓝色“ON”出现后
B. 可以马上按压“start”电门
C. 在APU进气门打开之后
D. 30秒之后
【单选题】
正常情况下，APU进气门作动筒是怎么作动的（）___
A. 电控作动
B. 液压作动
C. 气动作动
D. 人工作动
【单选题】
正常情况下，当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时，说明（）___
A. 油箱中已无滑油，需立即加油
B. 滑油量仅够飞行一个航班
C. 滑油量至少够APU运转60小时
D. 滑油量至少够APU运转120小时
【单选题】
正常情况下APU点火发生在下列哪个转速范围（）___
A. 0%～60%
B. 7%～60%
C. 7%～95%
D. 7%～50%
【单选题】
APU主开关选择在ON位时___
A. ON”亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，“AVAIL”亮
B. ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开
C. APU即起动
D. 以上都不对
【单选题】
APU引气由谁控制___
A. 电子控制盒(N%调节)
B. 无控制
C. 作为关断valve的APU引气valve
D. 以上都不对
【单选题】
在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些___
A. APU主开关按钮，APU防火按钮开关
B. APU主开关按钮
C. APU防火按钮开关，
D. 以上都不对
【单选题】
在地面时，APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定___
A. 电子控制盒
B. 空调系统(area控制器)
C. 进气系统
D. 以上都不对
【单选题】
在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮：___
A. 外部电源断开
B. APUN值达到95%
C. APU电源被使用
D. 以上都不对
【单选题】
除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可用下列哪些项关机：___
A. 关掉左燃油泵
B. 只按下APU防火按钮
C. 只按下外部内话面板上的APU关机按钮
D. 以上B和C均可
【单选题】
当APU工作时，APU燃油泵___
A. 当油箱压力不够时工作
B. 所有时间都工作
C. 只在空中工作
D. 以上都不对
【单选题】
当APU主开关被按出时，APU正常关机在何时发生___
A. 在所有情况下，都有一个时间延迟
B. 如果APU引气被使用，经过一个时间延迟
C. 在所有情况下，都无时间延迟
D. 以上都不对
【单选题】
如使用引气，在人工紧急关车程序后，APU___
A. 立即停车
B. 继续工作4分钟
C. 继续工作60秒到最大120秒
D. 以上都不对
【单选题】
主开关在ON位时：___
A. APU开车
B. 电子控制盒被供电
C. 进气风门关闭
D. 以上都不对
【单选题】
APU的主要组件是什么___
A. 轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。
B. 压气机，燃烧室，涡轮。
C. 电气，引气，轴动力部件
D. 以上都不对
