刷题
导入试题
【多选题】
工业以太网使用的电缆有___。
A. 屏蔽双绞线;
B. 非屏蔽双绞线;
C. 多模或单模光缆;
D. 同轴电缆。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
工业用弹簧管压力表检验方法采用___
A. 示值比较法;
B. 标准信号法;
C. 标准物质法。
【多选题】
工业自动化多采用直流信号的原因___。
A. 仪表信号传输过程中,直流信号不受交流感应的影响,容易解决仪表的抗干扰问题;
B. 直流信号不受传输线路电感、电容的影响,不存在相位移问题,因而接线简单;
C. 直流信号便于模数和数模转换,因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接;
D. 直流信号容易获得基准电压,如调节器的给定值等。
【多选题】
工作接地包括哪些内容___。
A. 信号回路接地;
B. 屏蔽接地;
C. 本安仪表接地;
D. 电缆管路接地。
【多选题】
工作用热电偶的检定周期为___。
A. 半年;
B. 一年;
C. 一年半。
【多选题】
关于热电偶的说法错误的是___。
A. 必须有两种性质不同的导体或半导体材料;
B. 热电偶的补偿导线与热电偶的正负极可任意接线;
C. 两种导体或半导体必须符合一定要求;
D. 产生热电势时,测量端合参比端之间必须有温差。
【多选题】
过热蒸汽做温压补偿的目的___。
A. 测量更加准确;
B. 减少不同温度压力下的测量误差;
C. 补偿差压值;
D. 没有必要做温压补偿。
【多选题】
和利时DCS控制系统采用___冗余措施。
A. 电源冗余;
B. 主控冗余;
C. I/O模块冗余;
D. 网络冗余。
【多选题】
火焰监测器探头电路中的___放大器将光电元件输出信号进行放大。
A. 线性;
B. 传输;
C. 对数;
D. 直流。
【多选题】
计算机的一个Byte的长度为___。
A. 8个二进位;
B. 4个二进位;
C. 1个二进位;
D. 16个二进位。
【多选题】
计算机软件从使用功能方面分为___。
A. 系统软件;
B. 工具软件;
C. 应用软件;
D. 办公软件。
【多选题】
计算机系统的总线包括___。
A. 数据总线;
B. 地址总线;
C. 控制总线;
D. 传输总线。
【多选题】
计算机用屏蔽控制电缆的额定电压为___。
A. 300/500伏;
B. 220/550伏;
C. 220/380伏。
【多选题】
既不能消除动态偏差又不能消除静态偏差的调节器是___。
A. P;
B. PI;
C. PD;
D. PID。
【多选题】
继电器是一种借助于___或其它物理量的变化而自动切换的电器。
A. 机械力;
B. 电磁力;
C. 电流;
D. 电压。
【多选题】
晶体三极管的输出特性曲线图有___区域。
A. 饱和区;
B. 放大区;
C. 导向区;
D. 截止区。
【多选题】
精确度用来反映仪表测量___偏离真值的程度。
A. 误差;
B. 结果;
C. 方法;
D. 处理。
【多选题】
就焙烧而言,对仪表空气要求压力不低于___。
A. 0.5MPA;
B. 0.4MPA;
C. 0.3MPA;
D. 0.8MPA、
【多选题】
就地压力表应安装弹簧圈,其应安装在___。
A. 一次门后;
B. 二次门后;
C. 二次门前;
D. 一次门前。
【多选题】
可编程调节器有___功能模块。
A. 运算功能模块;
B. 控制功能模块;
C. 输入/输出功能模块;
D. 顺序控制模块。
【多选题】
可编程控制器系统的主要有___部分组成。
A. 中央处理器CPU;
B. 编程器;
C. 通信电缆;
D. 就地或远程I/O站。
【多选题】
可编程序控制器按功能分有哪些类型的继电器___。
A. 输入继电器;
B. 输出继电器;
C. 中间继电器;
D. 时间继电器。
【多选题】
可编程序控制器是一种以微处理器为基础的数字控制装置,一般包括以下几个部分___。
A. 中央处理器;
B. 存贮器及扩展板;
C. I/O接口;
D. 通信接口及扩展接口。
【多选题】
孔板弯曲会造成流量___
A. 偏低;
B. 偏高;
C. 无变化;
D. 可能偏高或偏低。
【多选题】
控制电缆的使用电压为交流___及以下,或直流1000伏以下
A. 380伏;
B. 500伏;
C. 600伏;
D. 750伏。
【多选题】
雷达物位计可以测量___。
A. 液体;
B. 气体;
C. 固体;
D. 真空。
【多选题】
雷达液位计微波发射由雷达发生器决定一般在___Hz上下。
A. 0-5G;
B. 5-10G;
C. 10-15G;
D. 15-20G。
【多选题】
联锁线路通常是由___组成。
A. 输入部分;
B. 输出部分;
C. 逻辑部分。
【多选题】
两个10Ω的电阻并联后与一个10Ω的电阻串联,其等效电阻为___。
A. 5Ω;
B. 10Ω;
C. 15Ω;
D. 20Ω。
【多选题】
两个串联环节的等效环节的放大倍数等于这两个串联环节各自的放大倍数的___。
A. 代数和;
B. 乘积;
C. 算术和;
D. 倒数积。
【多选题】
两线制比四线制有哪些优点___
A. 节省电缆;
B. 利于安装;
C. 利于安全防爆;
D. 测量准确。
【多选题】
两线制有什么优点___
A. 可节省大量电缆和安装费;
B. 抗干扰;
C. 有利于安全防爆;
D. 信号稳定。
【多选题】
流体流过节流件后其状态参数将如何变化___。
A. 流速增大;
B. 压力减小;
C. 温度降低;
D. 比容增加。
【多选题】
流体通过调节阀时,其对阀芯的作用有___几种类型。
A. 流开式阀芯;
B. 流闭式阀芯;
C. 快开;
D. 快关。
【多选题】
膜片式压力表主要部分组成包括___。
A. 测量系统;
B. 传动系统;
C. 指示系统;
D. 表壳接头。
【多选题】
能把高级语言编写的源程序转换成机器语言的程序称为___。
A. 解释程序;
B. 汇编程序;
C. 编译程序。
【多选题】
气动长行程执行机构的“三断”自锁保护中“三断”是指___
A. 工作气源中断;
B. 电源中断;
C. 信号中断;
D. 输出拐臂断。
【多选题】
气动调节阀调校的主要项目有___。
A. 基本误差;
B. 回差;
C. 始终点偏差;
D. 额定行程偏差。
【多选题】
气动调节执行机构内部的锁止阀的作用是___。
A. 当气源失去时维持原来的气缸位置;
B. 当电信号失去时维持原来的信号气压力;
C. 当电信号失去时维持原来的气缸位置;
D. 当气源失去时维持原来的信号气压力。
【多选题】
气动仪表的优点是___。
A. 工作可靠;
B. 防火防爆;
C. 便于维护;
D. 抗干扰能力强。
【多选题】
热电偶补偿导线的作用是___。
A. 补偿冷端温度变化;
B. 便于信号传输;
C. 延伸热电偶冷端;
D. 提高测量的准确性。
推荐试题
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括:___
A. A一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B一个发动机泵,两个电动泵
C. C一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用?___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断:___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压:___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统
【单选题】
液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A点亮30秒
B. B不亮
C. C只要探测到过热就亮
D. D以上都不对
【单选题】
地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A自动工作
B. B蓝泵超控按钮按下时工作
C. C操作货舱门时自动工作
D. D一直不工作
【单选题】
蓝系统供压给:___
A. A襟翼
B. B缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D以上都不对
【单选题】
动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A在蓝和黄系统间互相转换
B. B由绿系统单向转换给黄系统
C. C在绿和黄系统间互相转换
D. D由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A绿系统
B. B通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C蓝系统
D. D蓝系统液压油箱
【单选题】
黄系统供压给:___
A. A左和右升降舵
B. B仅仅左升降舵
C. B仅仅右升降舵
D. D以上都不对
【单选题】
黄系统可由谁增压?___
A. A1号发动机液压泵
B. B2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D黄系统空气驱动泵
【单选题】
在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A自动工作
B. B被测试
C. C被抑制
D. D不受影响
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A飞行中
B. B地面
C. C地面和飞行中
D. D自动收起
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
D. D不能放出
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
能否在绿系统和黄系统之间交换液压油:___
A. A不能
B. B能,通过动力转换组件
C. C能,通过反推系统
D. D能,通过刹车系统
【单选题】
火警关断valve何时关闭:___
A. A主电门置OFF位时
B. B火警按钮按出时
C. C如果探测到火警,自动关闭
D. D任何时候都不能关闭
【单选题】
如果失去绿系统,襟翼操作:___
A. A变慢
B. B正常
C. C失去
D.
【单选题】
绿系统操纵:___
A. A扰流板3
B. B扰流板2和4
C. C扰流板1和5
D. D扰流板2和3
【单选题】
黄系统操纵:___
A. A反推1
B. B反推2
C. C上述两者
D.
【单选题】
地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A一个电瓶置于AUTO时
B. B地面电源接通时
C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D此时已在工作
【单选题】
如果失去蓝系统,襟翼操纵:___
A. A正常
B. B变慢
C. C失去
D.
【单选题】
冲压空气涡轮如何放出?___
A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B从顶板人工放出
C. C左后机身整流罩控制面板
D. DA和B
【单选题】
驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门:___
A. A能,只要接通勤务电源
B. B不能
C. C如电瓶有电,可由热汇流条供电
D. D可以用摇把人工转动开关
【单选题】
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
A. A工作
B. B被抑制
C.
D.
【单选题】
2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A2号发动机液压泵
B. B黄电动泵
C. C黄手摇泵
D. D蓝电动泵
【单选题】
失去绿系统时:___
A. A放起落架正常
B. B收起落架正常
C. C起落架必须重力放出
D. D起落架不能收放
【单选题】
失去绿液压系统时:___
A. A前轮转弯操纵失去
B. B前轮转弯仍可操纵
C. C前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A失去蓝系统时
B. B绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D两台发动机都起动好后
【单选题】
哪些液压系统由发动机驱动泵供压?___
A. A蓝系统和绿系统
B. B蓝系统和黄系统
C. C蓝系统,绿系统和黄系统
D. D绿系统和黄系统
【单选题】
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A动力转换组件
B. B发动机驱动泵
C. C电动泵
D. D冲压空气涡轮
【单选题】
飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A不能
B. B能
C.
D.
【单选题】
减载功能储压器为哪些部件供压?___
A. A所有液压部件
B. B减载功能舵面
C. C缝翼/襟翼
D. D升降舵
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用