相关试题
【多选题】
工业自动化多采用直流信号的原因___。
A. 仪表信号传输过程中，直流信号不受交流感应的影响，容易解决仪表的抗干扰问题；
B. 直流信号不受传输线路电感、电容的影响，不存在相位移问题，因而接线简单；
C. 直流信号便于模数和数模转换，因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接；
D. 直流信号容易获得基准电压，如调节器的给定值等。
【多选题】
工作接地包括哪些内容___。
A. 信号回路接地；
B. 屏蔽接地；
C. 本安仪表接地；
D. 电缆管路接地。
【多选题】
关于热电偶的说法错误的是___。
A. 必须有两种性质不同的导体或半导体材料；
B. 热电偶的补偿导线与热电偶的正负极可任意接线；
C. 两种导体或半导体必须符合一定要求；
D. 产生热电势时，测量端合参比端之间必须有温差。
【多选题】
过热蒸汽做温压补偿的目的___。
A. 测量更加准确；
B. 减少不同温度压力下的测量误差；
C. 补偿差压值；
D. 没有必要做温压补偿。
【多选题】
和利时DCS控制系统采用___冗余措施。
A. 电源冗余；
B. 主控冗余；
C. I/O模块冗余；
D. 网络冗余。
【多选题】
火焰监测器探头电路中的___放大器将光电元件输出信号进行放大。
A. 线性；
B. 传输；
C. 对数；
D. 直流。
【多选题】
计算机的一个Byte的长度为___。
A. 8个二进位；
B. 4个二进位；
C. 1个二进位；
D. 16个二进位。
【多选题】
计算机软件从使用功能方面分为___。
A. 系统软件；
B. 工具软件；
C. 应用软件；
D. 办公软件。
【多选题】
计算机系统的总线包括___。
A. 数据总线；
B. 地址总线；
C. 控制总线；
D. 传输总线。
【多选题】
计算机用屏蔽控制电缆的额定电压为___。
A. 300/500伏；
B. 220/550伏；
C. 220/380伏。
【多选题】
既不能消除动态偏差又不能消除静态偏差的调节器是___。
A. P；
B. PI；
C. PD；
D. PID。
【多选题】
继电器是一种借助于___或其它物理量的变化而自动切换的电器。
A. 机械力；
B. 电磁力；
C. 电流；
D. 电压。
【多选题】
晶体三极管的输出特性曲线图有___区域。
A. 饱和区；
B. 放大区；
C. 导向区；
D. 截止区。
【多选题】
精确度用来反映仪表测量___偏离真值的程度。
A. 误差；
B. 结果；
C. 方法；
D. 处理。
【多选题】
就焙烧而言，对仪表空气要求压力不低于___。
A. 0.5MPA；
B. 0.4MPA；
C. 0.3MPA；
D. 0.8MPA、
【多选题】
就地压力表应安装弹簧圈，其应安装在___。
A. 一次门后；
B. 二次门后；
C. 二次门前；
D. 一次门前。
【多选题】
可编程调节器有___功能模块。
A. 运算功能模块；
B. 控制功能模块；
C. 输入/输出功能模块；
D. 顺序控制模块。
【多选题】
可编程控制器系统的主要有___部分组成。
A. 中央处理器CPU；
B. 编程器；
C. 通信电缆；
D. 就地或远程I/O站。
【多选题】
可编程序控制器按功能分有哪些类型的继电器___。
A. 输入继电器；
B. 输出继电器；
C. 中间继电器；
D. 时间继电器。
【多选题】
可编程序控制器是一种以微处理器为基础的数字控制装置，一般包括以下几个部分___。
A. 中央处理器；
B. 存贮器及扩展板；
C. I/O接口；
D. 通信接口及扩展接口。
【多选题】
孔板弯曲会造成流量___
A. 偏低；
B. 偏高；
C. 无变化；
D. 可能偏高或偏低。
【多选题】
控制电缆的使用电压为交流___及以下，或直流1000伏以下
A. 380伏；
B. 500伏；
C. 600伏；
D. 750伏。
【多选题】
雷达物位计可以测量___。
A. 液体；
B. 气体；
C. 固体；
D. 真空。
【多选题】
雷达液位计微波发射由雷达发生器决定一般在___Hz上下。
A. 0-5G；
B. 5-10G；
C. 10-15G；
D. 15-20G。
【多选题】
联锁线路通常是由___组成。
A. 输入部分；
B. 输出部分；
C. 逻辑部分。
【多选题】
两个10Ω的电阻并联后与一个10Ω的电阻串联，其等效电阻为___。
A. 5Ω；
B. 10Ω；
C. 15Ω；
D. 20Ω。
【多选题】
两个串联环节的等效环节的放大倍数等于这两个串联环节各自的放大倍数的___。
A. 代数和；
B. 乘积；
C. 算术和；
D. 倒数积。
【多选题】
两线制比四线制有哪些优点___
A. 节省电缆；
B. 利于安装；
C. 利于安全防爆；
D. 测量准确。
【多选题】
两线制有什么优点___
A. 可节省大量电缆和安装费；
B. 抗干扰；
C. 有利于安全防爆；
D. 信号稳定。
【多选题】
流体流过节流件后其状态参数将如何变化___。
A. 流速增大；
B. 压力减小；
C. 温度降低；
D. 比容增加。
【多选题】
流体通过调节阀时，其对阀芯的作用有___几种类型。
A. 流开式阀芯；
B. 流闭式阀芯；
C. 快开；
D. 快关。
【多选题】
膜片式压力表主要部分组成包括___。
A. 测量系统；
B. 传动系统；
C. 指示系统；
D. 表壳接头。
【多选题】
能把高级语言编写的源程序转换成机器语言的程序称为___。
A. 解释程序；
B. 汇编程序；
C. 编译程序。
【多选题】
气动长行程执行机构的“三断”自锁保护中“三断”是指___
A. 工作气源中断；
B. 电源中断；
C. 信号中断；
D. 输出拐臂断。
【多选题】
气动调节阀调校的主要项目有___。
A. 基本误差；
B. 回差；
C. 始终点偏差；
D. 额定行程偏差。
【多选题】
气动调节执行机构内部的锁止阀的作用是___。
A. 当气源失去时维持原来的气缸位置；
B. 当电信号失去时维持原来的信号气压力；
C. 当电信号失去时维持原来的气缸位置；
D. 当气源失去时维持原来的信号气压力。
【多选题】
气动仪表的优点是___。
A. 工作可靠；
B. 防火防爆；
C. 便于维护；
D. 抗干扰能力强。
【多选题】
热电偶补偿导线的作用是___。
A. 补偿冷端温度变化；
B. 便于信号传输；
C. 延伸热电偶冷端；
D. 提高测量的准确性。
【多选题】
热电偶的测量可以消除或降低外界因素干扰的方法有___
A. 恒温法；
B. 补偿导线法；
C. 补偿电桥法；
D. 补偿电偶法；
E. 调整动圈式仪表机械零位。
推荐试题
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___
A. A.1到5号扰流板
B. B.副翼和3到5号扰流板
C. C.副翼和2到5号扰流板
D. D.仅副翼
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确：___
A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是：___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___
A. A.通过SFCC.
B. B.通过CFDIU.
C. C.接近WTB.
D. D.将故障排除后自动复位.
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. A.俯仰配平
B. B.方向舵配平
C. C.副翼配平
D. D.俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供：___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么：___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效，总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___
A. A.不一致
B. B.超速
C. C.脱开
D. D.反驱动
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. A.在地面，计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
【单选题】
868.(A320)关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作
D. D.三套液压作动筒同时工作.
【单选题】
869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
EEC是怎样供电的?___
A. A.ACBUS#2.
B. B.电瓶一DCBUS#1
C. C.EEC专用发电机.
D.
