【多选题】
槽钢底座、绝缘横撑安装要求：___。
A. 应水平安装，悬吊槽钢、绝缘横撑与安装位置的轨平面应平行
B. 平直线路上悬垂吊柱及T型头螺栓应铅垂安装，倾斜度误差不应大于2°
C. 位于坡道上的悬垂吊柱及T型头螺栓顺线路方向铅垂度偏差应以汇流排安装在悬挂金具内能满足汇流排自由伸缩
D. 硅橡胶绝缘横撑硅橡胶伞裙完整无破损
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
汇流排悬挂定位线夹：___。
A. 材质、规格应符合设计要求。
B. 表面无裂纹、缺损、变形、烧伤。
C. 紧固件、内衬尼龙垫齐全，无松动、移位、磨损、缺失。
D. 可旋转部位无卡滞现象。
【多选题】
汇流排安装标准：___。
A. 中间接头处接触表面应清洁。
B. 连接处两汇流排过渡平滑，不平顺度应小于0.3mm。
C. 汇流排连接端缝夹持导线侧需密贴；接头处汇流排上平面缝隙宽度不大于1mm
D. 汇流排中间接头紧固件齐全，螺栓紧固力矩为25N•m。
【多选题】
悬挂点处接触线高度应符合设计要求：___。
A. 2号线隧道内导高一般为4040mm。
B. 后海停车场一般为5000m，误差为±5mm。
C. 相邻悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的0.5‰，设计变坡段不应超过1‰。
D. 跨中弛度不得大于跨距值的1‰，且不应出现负弛度。
【多选题】
分段绝缘器检修标准：___
A. 分段绝缘器中心偏离线路中心线不应大于30mm，导流板与接触线过渡处应平滑；分段绝缘器与受电弓接触部位应与轨面连线平行，车辆双向行驶无打弓、碰弓现象；分段绝缘器严重磨损时必须及时更换，滑板残余厚度不小于5mm。
B. 分段绝缘器紧固件连接牢固可靠，滑板连接螺栓紧固力矩为25N•m。
C. 刚性分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不小于150mm，动态不小于100mm。
D. 分段绝缘器中心距相邻悬挂定位点的距离为1000mm，允许误差±500mm。
【多选题】
线岔检修标准：___
A. 线岔处受电弓同时与两支接触线接触范围内，两支接触线应等高，其误差不大于2mm。转换悬挂点处侧线可比正线高3～6mm；
B. 受电弓通过时应平滑过渡，无撞击及固定拉弧点。
C. 单开道岔侧线悬挂点距正线汇流排中心线一般为150mm，允许误差±20mm。交叉线岔在两线路中心交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm，允许误差±20mm。
D. 线岔处电连接线、接地线应连接牢固。
【多选题】
隔离开关检修标准：___
A. 隔离开关1500V直流电缆无破损，固定牢靠；电缆接头与周围接地体保证150mm以上距离；电缆带电部位与电缆卡子之间保持250mm以上距离。
B. 隔离开关分合闸应顺利，无卡滞。触头接触良好，无回弹现象。触头分合过程中，与周围接地体保证150mm以上安全距离。
C. 隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离，不应小于500mm；至隧道壁不应小于150mm。
D. 隔离开关底座和操作机构底座应呈水平状态，安装牢固；靠近线路侧至线路中心线不得小于1900mm。操作机构底座安装高度距地面1000~1200mm为宜。操作机构箱应密封良好，门锁和钥匙完好齐全。
【多选题】
电连接检修标准：___
A. 电连接线的安装位置允许偏差为±100mm，距相邻绝缘子最小距离不小于60mm,在任何情况下均应满足带电距离要求。
B. 150mm2电缆绝缘层剥开长度为70mm；400mm2电缆绝缘层剥开长度为90mm；电缆导体不得损伤。
C. 150mm2电缆卡子间距不大于800mm；400mm2电缆卡子间距不大于1000mm。
D. 电连接线与接线端子压接应良好，无明显变形、开裂。电连接线夹与电连接接线端子接触良好，接触面涂电力复合脂。电连接线夹安装应端正牢固，螺栓紧固力矩为44N•m。
【多选题】
架空地线检修标准：___
A. 架空地线不得有3股以上的断股，同一锚段内，断股补强数和接头数均不超过4个。
B. 地线底座、地线线夹和安装在架空地线上的电连接线夹的螺栓紧固良好。
C. 架空地线下锚处调整螺栓长度处于可调节范围内，并有不少于30mm的调节余量。
D. 接地挂环与汇流排连接处的接触面应清洁，均匀涂抹电力复合脂。
【多选题】
单向导通和均回流装置检修标准：___
A. 回流电缆、均流电缆及单项导通一次电缆，其截面、数量符合设计规定，连接牢固，接触良好。
B. 回流铜排端子连接板安装牢固，接线端子与连接板的接触面无氧化，均匀涂有电力复合脂。
C. 所有回流电缆表面无破损、腐蚀、老化。
D. 电缆无损伤，无中间接头，端头制作规范，焊接可靠，保护管完好。
【多选题】
避雷器与放电间隙检修标准：___
A. 运行中的避雷器每年在雷雨季节前需做一次预防性试验。
B. 放电间隙2.5-3.5mm，放电铜棒应无严重烧伤变形。
C. 接地电缆、接地极状态良好、连接牢靠，接地极接地电阻不大于10Ω。
D. 每月巡视脱离器是否脱落，记录计数器动作次数。
【多选题】
柔性接触网中心锚结检修标准：___
A. 中心锚结安装应符合设计要求。中心锚结绳以腕臂为中心两侧等长，允许误差100mm，绳头外露不小于30mm。
B. 接触线中心锚结线夹在直线处与接触线应保持铅垂状态，在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
C. 中心锚结绳两端受力应一致。中心锚节绳的弛度应小于或等于该跨距内承力索弛度。接触线中心锚接绳应以刚受力为宜，接触线中锚线夹处接触线抬高0-20mm。
D. 中心锚结绳下锚底座应紧固，且无锈蚀。
【多选题】
支柱及硬横梁检修标准：___
A. 接触网所有支柱的内缘与邻近线路的限界要符合平面图，允许偏差－60mm，＋100mm，且在直线上距线路中心不得小于3000mm。
B. 金属支柱角钢焊缝不得有裂纹，基础根部不得有积水、泥土、碎石和灰渣等物。
C. 定位绳不得有接头、断股和补强。
D. 上、下定位绳应水平。下部定位绳距接触线距离不小于225mm。
【多选题】
柔性线岔检修标准：___
A. 线岔的型号符合要求，安装正确，螺栓、垫片应齐全、坚固，在平均温度时，线岔的中点应位于接触线的交叉点。
B. 在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在下方，侧线接触线上下活动间隙宜为1mm至3mm，接触线能自由伸缩无卡滞。
C. 在线岔的两侧，当两支接触线均为工作支时，其始触点处（一般在两接触线相距500mm处）距轨面的高度应相等，高差不超过10mm，且侧线高度不得低于正线；两支接触线中有一支为非工作时，则非工作支接触线抬高一般不低于50mm，困难情况下不小于30mm。
D. 始触点外2500mm到交点外1000mm为始触区，始触区内不得装设任何线夹。
【多选题】
柔性单线分段绝缘器检修标准：___
A. 分段绝缘器的组装要正确，各部件连接牢固。
B. 分段绝缘器的导流板与受电弓接触应平滑，无碰弓、打弓现象。严重磨损时必须及时更换，分段绝缘器滑板残余厚度小于3mm时更换。
C. 分段绝缘器的各部螺栓应按规定力矩进行紧固。导流板螺栓紧固力矩为25N.m接触线接头线夹螺栓紧固力矩为50N.m。
D. 分段绝缘器中心线应位于线路中心，允许偏差为±50mm。
【多选题】
补偿装置检修标准：___
A. 补偿器坠砣块叠码整齐、无锈蚀。坠砣杆和坠砣平衡板受力良好，焊接处无裂纹、变形和锈蚀。
B. 制动装置作用良好，带槽棘轮与制动卡块的距离为15～20mm，不带槽棘轮与制动卡块的距离为7～15mm。
C. 补偿绳不得有接头和断股，不得与棘轮齿缘和本绳之间相摩擦；补偿绳的长度要保证补偿坠砣在极限温度范围内自由伸缩，在棘轮槽内的缠绕正确，且不得少于1.5圈。
D. 补偿绳回头不小于100mm，本线紧贴受力面，多余回头绑扎良好不影响棘轮转动。
【多选题】
蛇口西车辆段柔性接触网电连接检修标准：___
A. 横向电连接布置间距隧道外应不大于90米，隧道内不大于60米。
B. 电联接电缆的弯曲半径150mm2弯曲半径不小于300mm。
C. 电连接电缆应与绝缘子裙边有不小于100mm的距离，且带电侧与接地侧间电缆长度不小于250mm，以确保电气距离要求。
D. 电联接裸铜软绞线断股不超过1股（19丝），不得有散股。
【多选题】
施工计划按申报时间分为：___
A. 周计划。
B. 日变更计划。
C. 临时抢修计划。
D. 月计划
【多选题】
以下施工计划按作业地点和性质分类正确的是：___
A. 在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA1类。
B. 在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并自挂自拆地线的施工作业为ZC1类。
C. 在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为ZC2类。
D. 在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，需停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为ZC3类。
【多选题】
不需要接触网停电的高空作业和较复杂的地面作业，施工负责人布置工作任务时，必须说明___，作业范围周围的带电设备及必须保证的安全距离，做好安全措施后方可作业。
A. 作业时间
B. 作业地点
C. 作业内容及安全措施
D. 作业人数
【多选题】
对简单的地面作业项目及受电弓检查可不开工作票，但施工负责人在布置任务时应说明___，并记入值班日志中。
A. 作业时间
B. 作业地点
C. 作业内容及安全措施
D. 作业人数
【多选题】
工作票发票人在安排工作时，要做好下列事项：___
A. 所安排的作业项目是必要的和可行的。
B. 所采取的安全措施是正确的和完备的。
C. 所配备的施工负责人和作业组成员的人数和条件符合规定。
D. 作业项目必须取得上级领导同意。
【多选题】
施工负责人要做好下列事项：___
A. 作业工器具清点确认完毕并状态良好。
B. 作业地点、时间、作业组成员等，均应符合工作票要求。
C. 作业地点所采取的安全设施正确而完备。
D. 时刻在场监督作业组成员的作业安全，如果必须短时离开作业地点时，要指定临时代理人，否则应停止作业，并将人员和机具撤至安全地带。
【多选题】
每个作业组在停电作业前由工作票上指定的施工负责人，向电力调度申请停电作业命令。在申请停电作业命令时，要说明停电作业的___等。
【多选题】
要令人员向电力调度申请消除停电作业命令时，要说明___。
A. 检修后设备的状态、地线是否已经撤除
B. 其它需要说明的事项
C. 认真填写接触网停电作业命令票
D. 检修作业完成情况
【多选题】
施工计划按申报时间分为：___
A. 周计划。
B. 日变更计划。
C. 临时抢修计划。
D. 月计划
【多选题】
以下施工计划按作业地点和性质分类正确的是：___
A. 在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA1类。
B. 在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并自挂自拆地线的施工作业为ZC1类。
C. 在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为ZC2类。
D. 在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，需停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为ZC3类。
【多选题】
下列哪些属于设备检修作业安全禁令（高压专业）：___
A. 严禁擅自扩大送电区域
B. 严禁未按要求停电、验电、挂地线开展轨行区作业
C. 严禁无工作票高压检修作业
D. 严禁约时停、送电
【多选题】
属于运营总部通用安全生产禁令的有：___
A. 严禁未拆除地线送电
B. 严禁特种作业无证上岗作业
C. 严禁擅自进入轨行区
D. 严禁违规关闭、取消、撤除设备联锁、安全防护设施
【多选题】
行车类作业施工负责人职责：___
A. 负责接收调度命令并与列车司机核对命令内容，办理该项作业请、销点手续（另有规定的除外，详见附件10）。
B. 负责该项作业人员、设备的安全管理。
C. 负责及时与行调、车站、车厂联系作业有关事项。
D. 负责线路出清。
【多选题】
施工作业前的准备：___
A. 检查本次作业项目是否属运营总部重点监控作业、动火作业、临时用电作业，等相关手续是否齐全。
B. 施工班前会应学习施工作业内容及安全要点等，并做好记录，对该项施工作业人员进行全员宣贯。
C. 人员、工器具及防护用品是否齐全并清点数量。
D. 涉及配合其他单位作业时，双方施工负责人之间须提前沟通联系相关事项。
【多选题】
施工作业结束后的检查有哪些：___
A. 防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）。
B. 检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。
C. 检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。
D. 作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。
【多选题】
工作票发票人在安排工作时，要做好下列事项：___
A. 所安排的作业项目是必要的和可行的。
B. 所采取的安全措施是正确的和完备的。
C. 所配备的施工负责人和作业组成员的人数和条件符合规定。
D. 所安排施工得到技术组同意。
【多选题】
施工负责人要做好下列事项：___
A. 提前与调度联系沟通作业相关事宜。
B. 作业地点、时间、作业组成员等，均应符合工作票要求。
C. 作业地点所采取的安全设施正确而完备。
D. 时刻在场监督作业组成员的作业安全，如果必须短时离开作业地点时，要指定临时代理人，否则应停止作业，并将人员和机具撤至安全地带。
【多选题】
下列属于地铁建设施工方法的有___。
A. 明挖法
B. 矿山法
C. 盾构法
D. 盖挖法
【多选题】
接触网的供电方式有 ___。
A. 单边供电
B. 双边供电
C. 越区供电
D. 直接供电
【多选题】
接触网的电分段应设在___。
A. 辅助线与正线的衔接处
B. 车辆段出入线与正线的衔接处
C. 车辆段检修库人口处
D. 牵引变电所站
【多选题】
拉线拉杆与地面夹角宜为___，特殊困难地段不得大于( C )。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 50°
【多选题】
柔性线岔交叉点处静态时上、下接触线间隙为___，两只均为工作支时，侧线略高于正线( D )。
A. 1-3mm
B. 3-5mm
C. 0-5mm
D. 0-10mm
【多选题】
开通前，接触网送电空载运行___无异常，可进行电力机车负载试验，在运行（ D ）后，即可交付使用。
A. 3h
B. 1h
C. 12h
D. 24h
推荐试题
【单选题】
当雷达设在“ON”位时，你在ND上能读到哪些关于雷达的信息：___
【单选题】
WXPWS告警显示在:___
A. ND上
B. PFD
C. PFD和ND
D. 不确定
【单选题】
皮托管和静压口如何给ADIRU提供压力？___
A. 使用ADM将压力转换成数字格式后提供
B. 压力直接接到ADIRU
C. 压力从探头输出就是数字信号，直接给ADIRU
D. 不确定
【单选题】
ADIRU3从何处接收全温信号：___
A. 正驾驶TAT探头
B. 副驾驶TAT探头
C. 备用TAT探头
D. 不确定
【单选题】
哪一个压力管路需要排水？___
A. 所有皮托管
B. 所有静压管路
C. 只有备用静压管路
D. 不确定
【单选题】
ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么？___
A. 在大气数据基准部分探测到失效
B. 大气数据输出断开
C. 皮托管加温系统未供电
D. 不确定
【单选题】
当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?___
A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
B. ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
C. ADIRU1向PFD1提供数据，ADIRU2向PFD2提供数据
D. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据
【单选题】
在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：___
A. AIRPORT页面
B. INIT页面
C. 数据检索页面
D. A3XX飞机状态页面
【单选题】
你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：___
A. 系统只能在姿态方式使用
B. 系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统
C. 再次进行“当前位置”输入
D. 不确定
【单选题】
ADRIU3可向谁提供信息：___
A. 仅向DMC1和DMC2
B. 仅向DMC1和DMC3
C. 仅向DMC2和DMC3
D. 向DMC1,DMC2和DMC3
【单选题】
大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___
A. 所有皮托探头和静压口
B. 仅从皮托探头
C. 仅从静压口
D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口
【单选题】
正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___
A. ADIRS控制显示组件
B. CFDS
C. FCU
D. MCDU
【单选题】
如果ADIRU2失效，正确的操作是：___
A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
【单选题】
所选择的气压修正或基准通过___送到各ADIRU:___
A. 主FMGC
B. FCU
C. RMP
D. DMC
【单选题】
每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：___
A. 迎角及大气总温
B. 迎角及气压修正或基准
C. 大气总温及气压修正或基准
D. FMGC状态及气压修正或基准
【单选题】
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以高温加温
C. 人工选择高温前，以低热加温
D. 发动机开车后低热，离地后正常加温
【单选题】
当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时，表明：___
A. ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大
B. ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大
C. ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大
D. 左、右PFD上的姿态数据相差太大
【单选题】
当在ADIRUCDU面板上输入飞机初始位置时:___
A. 只需给1部ADIRU输入
B. 需给每部ADIRU分别输入
C. 不能输入
D. 不确定
【单选题】
DDRMI可由哪部ADIRU提供信号？___
A. 只能由ADIRU1提供
B. ADIRU1和ADIRU2
C. ADIRU1和ADIRU3
D. ADIRU2和ADIRU3
【单选题】
在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会：___
A. 低于下滑道警告方式被禁止
B. 只有低于下滑道警告方式能工作
C. 可启动GPWS自检
D. 不确定
【单选题】
在主仪表板上GPSWG/S按钮按下时会：___
A. 启动GPWS自检
B. 取消下滑道告警
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
GPWS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___
A. TERRAIN/WXRELAY
B. FWC
C. TCAS计算机
D. 直接送
【单选题】
当失速警告触发时:___
A. GPWS的所有方式被禁止
B. GPWS的方式4被禁止
C. GPWS的方式5被禁止
D. 不确定
【单选题】
当中央仪表板上的TERRONND按钮按下时:___
A. ND上显示地形图像
B. 地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上
C. 雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形
D. 不确定
【单选题】
GPWS警告的优先权:___
A. 高于其它系统
B. 高于自动报高度、低速警告和TCAS警告
C. 高于失速警告和风切变警告
D. 不确定
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮，则:___
A. GPWCMODE1被禁止
B. 禁止襟翼非正常状态的输入
C. GPWCMODE5被禁止
D. 模拟了一个襟翼收上的情况
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮，则:___
A. GPWC方式1被禁止
B. 模拟了一个起落架放下的状态
C. GPWC方式5被禁止
D. 模拟了一个襟翼放下的状态
【单选题】
ISIS上如何进入BITE方式：___
A. 同时按压“+”和“-”键
B. 同时按压BUGS和LS键
C. 同时按压ATT和RESET键
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的飞机姿态信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. 其内部的惯性传感器
【单选题】
当驾驶舱顶板电源控制板上的电瓶开关放OFF位时,在ISIS上:___
A. 有28V电源
B. 无电,不工作
C. 无电,不显示,但工作
D. 不确定
【单选题】
何时ISIS由28VHOTBUS供电?___
A. 当BAT开关放自动位时
B. 当空速大于50节时
C. 当飞机在空中时
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的大气数据信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU3
C. ISIS内的处理器
D. 不确定
【单选题】
ISIS上电初始化后若有故障,可能的显示为：___
A. ATT故障旗不消失
B. 显示ISISFAIL
C. 显示OUTOFORDER
D. SELFTESTFAILED
【单选题】
当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:___
A. 导航页面自动显示
B. 若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU
C. 无任何变化
D. 不确定
【单选题】
当ILS1失效导致GPWC方式5故障时:___
A. EWD上出现GPWSFAULT
B. 顶板上GPWSSYS按钮上FAULT灯亮
C. 无显示
D. 不确定
【单选题】
若EWD上出现FM/GPSPOSDISAGREE,表示:___
A. GPS1与GPS2的位置相差太大
B. GPS1或GPS2的位置与FM位置相差太大
C. GPS的位置与ADIRU位置相差太大
D. 不确定
【单选题】
当选择机组面罩上的100%位置时,会发生什么?___
A. A.使用者呼吸过滤的客舱空气
B. B.使用者呼吸固定压力的纯氧
C. C.使用者呼吸纯氧
D. D.使用者呼吸100%客舱空气
【单选题】
关于客舱氧气面罩说法正确的是___
A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开
C. C.只有按压MASKMANON按钮才能打开
D. D.无法人工打开
【单选题】
机外氧气释放标志指示黄色,则___
A. A.表明正常
B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放
C. C.表明机组氧气瓶压力高出标准
D. D.灭火瓶过热释放
