【单选题】
捣固时将镐头冲击道碴插向枕底，待插入枕底50mm左右时，停留___后拔出，换位重复捣固。
A. 1～2秒
B. 3～4秒
C. 5～8秒
D. 9～10秒
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相关试题
【单选题】
___是指按周期所组织进行的成段成批全面更换线路部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。
【单选题】
线路大修分为两大类，即线路大修和___。
A. 整体大修
B. 单项大修
C. 组合大修
D. 多重大修
【单选题】
复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀___。
A. 递增
B. 递减
C. +1mm
D. -1mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔，孔深有铁垫板时为___，无铁垫板时为130mm。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔，孔深有铁垫板时为110mm，无铁垫板时为___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___时，应进行打磨。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于___。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于___，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。
【单选题】
采用相错式的两曲线之间直线长度短于___时，该直线段亦可条用相错式。
A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m
【单选题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在___。
A. 曲线左股
B. 曲线右股
C. 曲线内股
D. 曲线外股
【单选题】
反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，应不短于___。
A. 23m
B. 24m
C. 25m
D. 26m
【单选题】
特殊条件下的超高顺坡，可根据具体情况规定，但不得大于___。
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度应不短于___。
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
【单选题】
两曲线轨距加宽按___递减，其终点间的直线长度应不短于10m。
【单选题】
在困难条件下，车辆段（场）线上的轨距加宽允许按___递减。
【单选题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于___递减至基本轨接头。
【单选题】
导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为___。
【单选题】
导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为___。
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时___，不相等时则从较在轨距向较小轨距均匀递减。
A. 以左侧为准递减
B. 以右侧为准递减
C. 不作递减
D. 同时递减
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时则从___。
A. 右侧为准递减
B. 左侧为准递减
C. 较大轨距向较小轨距均匀递减
D. 较小轨距向较大轨距均匀递减
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于___的相等轨距段。
【单选题】
道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于___。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___顺坡。
【单选题】
导曲线可根据需要设置___的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为___，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为（+3，-1）mm。
A. 1439mm
B. 1440mm
C. 1441mm
D. 1442mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为___，容许误差为（+3，-1）mm。
A. 46mm
B. 47mm
C. 48mm
D. 49mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为___mm。
A. +2，-1
B. +2，-3
C. +3，-1
D. +3，-2
【单选题】
正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。
A. 18m
B. 19m
C. 20m
D. 21m
【单选题】
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于___，困难条件下不得短于6m。
A. 7m
B. 7.3m
C. 7.5m
D. 8m
【单选题】
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m，困难条件下不得短于___。
【单选题】
各种标志（警冲标除外）应设在钢轨头部外侧不小于2m处。不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不小于___。
A. 1.15m
B. 1.25m
C. 1.35m
D. 1.45m
【单选题】
各种标志（警冲标除外）应设在钢轨头部外侧不小于___处。不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不小于1.35m。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
警冲标设在会合轨道线路两线间距为___的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
A. 2.5m
B. 3m
C. 3.5m
D. 4m
【单选题】
警冲标设在会合轨道线路两线间距不足3.5m 时，应设在___。
A. 靠近左线
B. 靠近右线
C. 两线最大间距的起点处中间
D. 两线最小间距的起点处中间
【单选题】
固定区爬行量超过___时，应分析原因，及时整治。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
当发现线路连续出现___的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化。
A. 1～3mm
B. 2～4mm
C. 3～5mm
D. 4～6mm
【单选题】
当钢轨断缝小于等于50mm时，应立即进行___。
A. 抢修处理
B. 永久处理
C. 紧急处理
D. 临时处理
推荐试题
【判断题】
货架按照结构可以分为整体式货架和移动式货架。
【判断题】
货架是指用于集装、堆放货物以便于装卸货物搬运和运输的水平平台装置。
【判断题】
仓库是物流过程的重要环节，是物流网络中的节点，影响着物流过程的成本。
【判断题】
仓库空间布置也成为仓库内部竖向布局，是指库存物品在仓库立体空间上布局，其目的在于充分有效地利用仓库空间。
【判断题】
仓库的排水系统当中，只需要考虑生活污水的排除就可以了。
【判断题】
出货和进货频率高的货品应放在靠近出入口、易于作业的地。
【判断题】
流动性差的货品放在距离出入口靠近的地方。
【判断题】
一个仓库的同一个库区可以有2个或以上的入货区。
【判断题】
仓库的选址应该选择在具有良好的交通运输条件的地点。
【判断题】
"根据《中国南方电网有限责任公司仓库建设和配置标准》采用钢筋混凝土框架结构、钢结构等形式的建筑结构设计使用年限均为50年。
【判断题】
仓库按照建筑结构分为室内仓、棚仓、露天堆场3种。
【判断题】
"根据《中国南方电网有限责任公司仓库建设和配置标准》安装电动桥式起重机的仓库檐口高度不宜小于15m。"
【判断题】
仓库不应设在易受山洪、洪水、滑坡、内涝、台风和潮水等侵害的地方，应具备防御50年一遇洪水的能力。
【判断题】
根据现行国家标准《建筑照明设计标准》的有关规定，仓库应配置照明系统，分为一般照明、消防应急照明两种系统。
【判断题】
搬运物资作业时，应对物件的重心位置了解清晰，避免重心倾斜滑倒。
【判断题】
搬运物资. 作业前应先检查物件的外表是否有损伤。
【判断题】
工作负责人出车前应做准备,以经济性来唯一确定配送物资的行驶线路。
【判断题】
物资时间和空间的位移是货物运输的重要因素。
【判断题】
机场属于航空交通运输设施的组成部分。
【判断题】
超限运输车辆未经公路管理机构批准，可以在公路上行驶。
【判断题】
手推车具有结构复杂，自重较轻等特点。
【判断题】
手推车可以方便地实现货物的搬运，是一种平面运输设备。
【判断题】
现代手推车装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。
【判断题】
使用手推车在上下坡时，脚要靠近手推车车轮和车体，防止手推车滑动。
【判断题】
驾驶中水温过高应立即将车停到安全的地方检查原因。
【判断题】
行驶时遇上爆胎应保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。
【判断题】
包装的规格不影响同一运输方式对运输工具的选择 。
【判断题】
铁路货物运输不包括快运、整列行包快运 。
【判断题】
操作人员穿着有铁钉的鞋子装卸搬运易燃固体 。
【判断题】
包装内在缺陷造成货物损失的由承运人承担 。
【判断题】
运输费用是运输合理与否的一个最基本的因素 。
