【多选题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向___报告，接到报告的人员应当及时予以处理。
A. 煤矿安全监察机构#
B. 地方政府#
C. 现场安全生产管理人员#
D. 本单位安全负责人
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相关试题
【多选题】
从业人员安全生产的权利有___。
A. 有权获得作业场所安全与职业危害方面的信息#
B. 有权向有关部门和工会组织提出矿山安全状况和存在的问题#
C. 对任何危害职工安全健康的决定好和行为，有权提出批评、检举和控告#
D. 有获得安全生产保障的权力
【多选题】
从业人员安全生产的基本义务有___。
A. 遵章守规，服从管理的义务#
B. 正确佩戴和使用劳动保护用品的义务#
C. 接受培训，掌握安全生产的义务#
D. 发生事故隐患及时报告的义务
【多选题】
从坡度较大的地方向下推车以及接近___时、硐室出口时，推车人应及时发出警号。
A. 道岔#
B. 弯道#
C. 巷道口#
D. 风门
【单选题】
杭州地铁线路采用___标准轨距。
A. 1430mm
B. 1435mm
C. 1440mm
D. 1445mm
【单选题】
正线及配线钢轨宜采用___钢轨。
A. 50kg/m
B. 60kg/m
C. 70kg/m
D. 80kg/m
【单选题】
车场线宜采用___钢轨。
A. 38kg/m
B. 43kg/m
C. 50kg/m
D. 60kg/m
【单选题】
不同类型的钢轨应采用___连接。
A. 每米质量大的钢轨
B. 每米质量小的钢轨
C. 异型钢轨
D. 普通钢轨
【单选题】
4号线线路最小曲线半径为___。
A. 292m
B. 295m
C. 298m
D. 300m
【单选题】
总磨耗=垂直磨耗+___侧面磨耗。
A. 1
B. 1/2
C. 1/3
D. 1/4
【单选题】
垂直磨耗在___(距标准工作边)测量。
A. 钢轨顶面宽1/2处
B. 钢轨顶面宽1/3处
C. 钢轨顶面宽1/4处
D. 钢轨顶面宽1/5处
【单选题】
车场线终端应采用___车挡。
A. 滑动式
B. 半侧式
C. 月牙式
D. 固定式
【单选题】
侧面磨耗在___处测量。
A. 钢轨踏面(按标准断面)下16mm
B. 钢轨踏面(按标准断面)下17mm
C. 钢轨踏面(按标准断面)下18mm
D. 钢轨踏面(按标准断面)下19mm
【单选题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为___。
A. 16mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 22mm
【单选题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经___同意。
A. 通号中心
B. 工务中心
C. 供电中心
D. 车站设备中心
【单选题】
曲线半径R≥300m时，轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
曲线半径150＜R＜300m时，轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
曲线半径R≤150m时，轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在___地段递减。
【单选题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为___。
A. 1432mm
B. 1433mm
C. 1434mm
D. 1435mm
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___。
A. 72小时
B. 48小时
C. 36小时
D. 24小时
【单选题】
正线开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每___巡道一次。
A. 72小时
B. 48小时
C. 36小时
D. 24小时
【单选题】
尖轨尖端与基本轨不靠贴时应及时___或更换。
【单选题】
尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或___。
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为___。
A. 42mm
B. 44mm
C. 46mm
D. 48mm
【单选题】
当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为___。
A. 48mm
B. 50mm
C. 52mm
D. 54mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为___mm。
A. +2，-2
B. +3，-1
C. +1，-3
D. +3，-2
【单选题】
查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于___。
A. 1392mm
B. 1393mm
C. 1394mm
D. 1391mm
【单选题】
护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于___。
A. 1345mm
B. 1346mm
C. 1347mm
D. 1348mm
【单选题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、___三部分构成。
A. 缓冲区
B. 冲撞区
C. 待定区
D. 温度锁定区
【单选题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为___的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
A. 3.2m
B. 3.5m
C. 3.8m
D. 4.1m
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为___mm。
A. +1，-3
B. +2，-2
C. +3，-1
D. +3，-2
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为___mm。
A. +1，-3
B. +2，-2
C. +3，-2
D. +3，-1
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为___mm。
A. +1，-3
B. +5，-3
C. +2，-2
D. +3，-1
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为___mm。
A. +1，-3
B. +5，-3
C. +2，-2
D. +3，-1
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为___mm。
A. +1，-3
B. +2，-2
C. +3，-1
D. +6，-3
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为___mm。
A. +6，-3
B. +1，-3
C. +2，-2
D. +3，-1
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为___。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为___。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
推荐试题
【单选题】
制造资源计划是在物料需求计划基础上扩展 的功能而形成的适应制造企业的综合信息化系统 ___
A. 财务管理
B. 生产调度
C. 物料清单
D. 库存管理
【单选题】
速度评比尺度有 60 分法、100 分法和 分法三种方式 ___
【单选题】
是以一个个单独的零部件组成最终产品的生产方式 ___
A. 离散型制造
B. 流程型制造
C. 单件生产
D. 批量生产
【单选题】
是运用各种技术来确定合格工人按规定的作业标准，完成某项工作所需的时间 ___
A. 作业测定
B. 方法研究
C. 工作研究
D. 标准时间
【单选题】
是协调物资管理和实物配送，以满足客户需要，并达到节省资金占用和物流费用 目的的过程 ___
A. 物流管理
B. 现场管理
C. 定置管理
D. 质量管理
【单选题】
美国学者认为为达到组织目标，领导者界定和构造自己与下属的角色倾向程度叫 ___
A. 结构维度
B. 关怀维度
C. 高关怀维度
D. 高结构维度
【单选题】
激励这一含义包括三个方面的关键因素：需要、努力及 ___
A. 组织目标
B. 精神要求
C. 政治要求
D. 物质要求
【单选题】
谈判有两种基本方法，即零和谈判和 ___
【单选题】
C.非零和谈判 D.非双赢谈判 14086.以最小努力完成必须做的工作，以维持组织成员的身份的领导方式叫 ___
A. 贫乏型
B. 团队型
C. 任务型
D. 俱乐部型
【单选题】
是指从某一顾客到达至其开始被服务之间的时间长度 ___
A. 排队等待时间
B. 排队队长
C. 排队时间
D. 等待时间
【单选题】
传统的控制办法几乎都是事后控制，其致命缺陷在于造成 ___
【单选题】
C.管理过程结束 D.错误势态扩大 14089.管理中经常发生的冲突，绝大多数是由 的差异引起的 ___
A. 组织结构
B. 沟通
C. 个体
D. 社会背景
【单选题】
关键的少数，次要的多数”的分布规律，反映的是控制应突出 ___
【单选题】
制订科学的、切实可行的计划是控制的 ___
A. 基本条件
B. 基本前提
C. 基本功能
D. 特点
【单选题】
鉴定偏差并采取矫正措施是控制的 ___
A. 第三步
B. 第二步
C. 第一步
D. 目的
【单选题】
创意由两项知识组合，一是相关知识，二是 ___
A. 自己擅长
B. 救力
C. 勤于思考
D. 新知识
【单选题】
当今管理的新趋势：人由“劳动力”，转变为“人力资源”，进而成 ___
【单选题】
C.“人力优势” D.“人力潜能” 14095. 是构成管理者创新活动经久不衰的动机和动力 ___
【单选题】
组织相对分散，权力分化，具有灵活性、适应性强等优点，这是 ___
A. 有机式组织
B. 非正式组织
C. 机械式组织
D. 正式组织
【单选题】
工业工程的核心是降低成本、提高质量和 ___
A. 生产率
B. 利用率
C. 效益
D. 利润
【单选题】
根据计划内容明确性标准，可将计划分为具体性计划和 ___
A. 指导性计划
B. 业务计划
C. 财务计划
D. 程序计划
【单选题】
决策者既希望行动轰轰烈烈，又顾虑成本开支巨额投入，这是一种 心理压力 ___
A. 趋避冲突
B. 双避冲突
C. 得失冲突
D. 双趋冲突
【单选题】
目标一致性是组织的主要标志，也是组织形成的 ___
A. 基本条件
B. 基本要求
C. 基本目的
D. 基本规定
【单选题】
不确定型决策方法主要有保守法，冒险法和 ___
【单选题】
C.大中取小法 D.主观概率法 14102.绿色设计与传统设计的不同之处在于考虑了 ___
A. 产品的可回收性
B. 产品的功能
C. 获取企业自身最大经济利益
D. 产品的质量和成本
【单选题】
绿色设计与传统设计的不同之处在于将产品的 环节纳入产品生命周期统筹考虑 ___
A. 报废回收处理
B. 使用
C. 售后服务
D. 包装运输
【单选题】
不是绿色制造的特点 ___
A. 获取企业自身最大经济利益
B. 减少资源、能源消耗
C. 废弃物的再生利用
D. 制造过程中对环境负面影响最小
【单选题】
在以下描述中， 最确切地表示了绿色设计的理念 ___
A. 在产品的整个生命周期，对环境的负面影响最小，与环境协调发展
B. 在产品的使用过程中能耗最低，不产生或少产生毒副作用
C. 在产品寿命终结时，要便于产品的拆卸、回收和再利用，所剩废弃物最少
D. 在产品的设计阶段，将环境因素和防止污染的措施融入产品设计中
【单选题】
主要涉及智能化生产系统及过程以及网络化分布式生产设施的实现 ___
A. 智慧工厂
B. 智能生产
C. 智能物流
D. 智慧物流
【单选题】
两化融合是指工业化和 的高层次深度融合 ___
A. 信息化
B. 农业化
C. 现代化
D. 科学技术
【单选题】
工作因素系统把动作分解成 个最基本的动作单元 ___
【单选题】
主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动、3D 打印以及增材制造等技术在工业生产过程中的应用 ___
A. 智能生产
B. 智慧工厂
C. 智能物流
D. 智慧物流
【单选题】
主要通过互联网、物联网、务联网整合物流资源，充分发挥现有物流资源供应方 的效率，需求方则能快速获得服务匹配，得到物流支持 ___
A. 智能物流
B. 智慧工厂
C. 智能生产
D. 智慧物流
【单选题】
是以供应链管理思想为基础，以先进计算机及网络通信技术为运行平台，能将供 应链上合作伙伴之间的物流、资金流、信息流进行全面集成的管理信息系统 ___
A. ERP
B. MRP
C. JIT
D. LP
【单选题】
下列属于可回收性设计原则的是 ___
A. 易于拆卸，易于分离
B. 避免有相互影响的零件组合，避免零件的无损
C. 避免使用与循环利用过程不想兼容的材料或零件
D. 实现零部件的标准化、系列化、模块化，减少零件的多样性
【单选题】
安全生产要做到 ___
A. 防患于未然
B. 认真学习岗位安全规程，和技术操作规程
C. 工作时小心谨慎
D. 车间抓得紧，安全员具体检查落实
【单选题】
___
A. 诚实守信
B. 爱岗敬业
C. 忠于职守
D. 宽厚待人
【单选题】
安全文化的核心是树立 的价值观念，真正做到“安全第一，预防为主” ___
