【多选题】
矿用信号转换器的技术指标应包括___。
A. 模拟量频率型信号的频率范围：200～1000Hz#
B. 模拟量信号转换处理误差应不大于5%#
C. 模拟量电流型信号范围：100～500mA#
D. 信号转换时间应不大于2s
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相关试题
【多选题】
双通道斩波式直流放大器由___组成。
A. 斩波通道#
B. 低频通道#
C. 高频通道#
D. 主放大器
【多选题】
7805三端稳压集成电路将电源稳定在5V，用来给___供电。
A. 单片机#
B. V/F转换#
C. 检测元件#
D. 声光报警器
【多选题】
34063芯片组成的开关电源用来给___供电。
A. 单片机#
B. 信号输出#
C. 检测元件#
D. 数据显示
【多选题】
数字频带传输系统由___组成。
A. 信道信号形成器#
B. 信道#
C. 接收滤波器#
D. 抽样判决电路
【多选题】
传输线的直流电阻R由R0和R-组成，直流电阻R0的大小与___成正比。
A. 电阻率#
B. 导线截面#
C. 频率#
D. 温度
【多选题】
矿用电话和信号电缆的电感在___时，传输线的电感一般不大于（ ）。
A. 800Hz#
B. 600Hz#
C. 0.8mH/km#
D. 1.0mH/km
【多选题】
一阶RC电路的时间常数τ=RC，其取值决定于电路的___。
A. 电感#
B. 结构#
C. 电源#
D. 电路参数
【多选题】
无源二端理想电路元件包括___。
A. 二极管#
B. 三极管#
C. 电阻#
D. 电容
【多选题】
关于集成运算放大器，下列说法正确的是___。
A. 集成运放是一种高电压放大倍数的直接耦合放大器#
B. 集成运放是一种高电流放大倍数的直接耦合放大器#
C. 集成运放只能放大直流信号#
D. 希望集成运放的输入电阻大，输出电阻小
E.
【多选题】
集成运放由___几个部分组成。
A. 输入级#
B. 中间级#
C. 转换级#
D. 偏置电路
【多选题】
直接耦合放大电路存在零点漂移的原因是___。
A. 电阻阻值有误差#
B. 晶体管参数的分散性#
C. 晶体管参数受温度影响#
D. 晶体管参数受电容影响
【多选题】
数字传输相比模拟传输，具有以下几项优点。___
A. 抗干扰能力强#
B. 传输中的差错可以设法控制，改善传输质量高#
C. 便于用计算机管理#
D. 占据更宽的传输频带
【多选题】
便携式甲烷报警仪主要由___显式电路、数字比较电路、报警电路、欠压提示电路及关机电路。
A. 开关电路#
B. 稳压电路#
C. 测量电路#
D. 测压电路
【多选题】
标准物质包括___物质。
A. 化学成份分析标准物质#
B. 物理特性与物理化学特性测量标准物质#
C. 工程技术特性测量物质#
D. 测量物质
【多选题】
OM—90两用仪有___特点。
A. 可连续测量甲烷和氧气#
B. 亮度好，清晰度好#
C. 两种浓度任意选择#
D. 精度高
【多选题】
镉镍电池有___特点。
A. 允许大电流放电#
B. 内阻很小#
C. 采用完全密封装量#
D. 体积小
【多选题】
便携式瓦斯报警仪故障查找方法有___。
A. 先简后繁#
B. 先外后内#
C. 先远后近#
D. 先大后小
【多选题】
便携式甲烷报警仪传感元件放在隔爆冶金罩内的原因有___。
A. 隔爆#
B. 限制扩散气流#
C. 保证传感器的安全性能#
D. 消音
【多选题】
惠斯顿电桥的测量臂由___和（ ）组成。
A. 黑元件#
B. 白元件#
C. 催化元件#
D. 载体元件
【多选题】
报警电路一般由___组成。
A. 振荡器#
B. 电阻#
C. 喇叭#
D. 发光二极管
【多选题】
A/D转换与译码驱动电路的作用有___。
A. 将反映瓦斯浓度的电压值转换成数字量#
B. 通过汉码驱动电路驱动显示电路工作#
C. 测量电路工作#
D. 模拟电路工作
【多选题】
便携式甲烷报警仪与光干涉原理检定器比较优点有___。
A. 体积小#
B. 重量轻#
C. 显示直观#
D. 能报警
【多选题】
便携式甲烷报警仪与光干涉原理检定器比较缺点有___。
A. 元件寿命短#
B. 测量范围小#
C. 不易维修#
D. 用电大
【多选题】
准确度是指___。
A. 反映计量结果与真值大小的平均程度#
B. 反映计量结果与真值之差大小的程度#
C. 反映计量结果与假值大小的平均程度#
D. 反映计量结果与假值之差大小的程度
【多选题】
突出矿井的下列地点必须设置全量程或者高低浓度甲烷传感器。___
A. 采煤工作面进风巷#
B. 煤巷掘进工作面回风流#
C. 采区回风巷#
D. 总回风巷
【多选题】
《山西省人民政府安全生产委员会关于印发进一步加强煤矿瓦斯防治的八项规定的通知》规定：通风设施质量可靠，所有盲巷及连通已采区的密闭前（扩散通风范围内）不得设置___，特殊情况需设置的，必须制定措施，经矿总工程师批准。
A. 电气设备#
B. 盲巷#
C. 开关#
D. 电缆
【多选题】
一阶电路全响应的三要素是指待求响应的___。
A. 最大值#
B. 平均值#
C. 初始值#
D. 稳态值
【多选题】
井下风速不同巷道最高允许风速可能为___m/s。
【多选题】
硅二极管的特点有___。 "
A. PN结结面大#
B. 可通过的电流大#
C. 工作频率高#
D. 可用于高频检波"
【多选题】
___每条联络巷中，必须砌筑永久性风墙。
A. 进、回风井之间#
B. 主要进、回风巷之间#
C. 主要硐室之间#
D. 采掘工作面之间
【多选题】
___等堆放场距离进风口不得小于80m。
A. 木材料#
B. 矸石山#
C. 炉灰堆#
D. 煤堆
【多选题】
___矿井的每个采（盘）区和开采自燃煤层的采（盘）区，必须设置至少1条专用回风巷
A. 热害严重#
B. 低瓦斯#
C. 高瓦斯#
D. 突出
【多选题】
___风流中瓦斯浓度达到1．O%时，必须停止用电钻打眼
A. 采煤工作面#
B. 掘进工作面#
C. 其他作业地点#
D. 开拓工作面
【多选题】
___，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
A. 矿山#
B. 建筑施工单位#
C. 运输企业#
D. 危险物品的输出、经营、储存单位
【多选题】
___，应当采用砌碹或者其他可靠的方式支护。
A. 永久性井下中央变电所#
B. 井底车场内的其他机电设备硐室#
C. 联络横川#
D. 采掘工作面
【多选题】
___中瓦斯或二氧化碳浓度超过0. 75%时，必须立即查明原因，进行处理。
A. 采区回风巷#
B. 矿井总回风巷#
C. 采煤工作面回风巷#
D. 矿井一翼回风巷
【多选题】
___中必须设置风速传感器。
A. 突出煤层采煤工作面回风巷#
B. 掘进巷道回风流#
C. 突出煤层采煤工作面进风巷#
D. 掘进巷道进风流
【多选题】
___风流中瓦斯浓度超过1.O%或二氧化碳浓度超过1. 5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施，进行处理。
A. 矿井总回风巷#
B. 采区回风巷#
C. 采煤工作面回风巷#
D. 掘进工作面回风巷
【多选题】
___电池的后备电池可以就地充电。
A. 监控#
B. 避险#
C. 电机车#
D. 通信
【多选题】
___在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。
A. 电缆#
B. 供水管#
C. 排水管#
D. 压风管
推荐试题
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括 乘车和基础保障等6个一级指标。___
A. 进出站
B. 问询
C. 购检票
D. 候车
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、 和 等6个一级指标。 ___
A. 刷卡
B. 出闸
C. 乘车
D. 基础保障
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标，其中进出站一级指标包括 指标。 ___
A. 标志标识
B. 乘车信息
C. 客流组织
D. 人员
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标，其中购检票一级指标包括 指标。 ___
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组，评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少 人具有 年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的 ，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于 列次。 ___
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 等3个类别。 ___
A. 客运组织
B. 行车服务
C. 客运设施可靠性
D. 乘客投诉回应
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率（%）
B. 列车正点率（%）
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标？ ___
A. 百万乘客有效投诉率（次/百万人次）
B. 百万乘客无效投诉率（次/百万人次）
C. 有效乘客投诉回复率（%）
D. 无效乘客投诉回复率（%）
【多选题】
列车服务可靠度统计期内，全部列车总行车里程与 （有轨电车 ）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 （市域快速轨道交通系统和有轨电车除外）的列车次数。对市域快速轨道交通系统，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加1分
【多选题】
得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术 。 ___
A. 乘客服务度
B. 乘客满意度
C. 平均值
D. 总和
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是： 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣5分；
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣10分；
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是： 。 ___
A. 答复询问时，未使用普通话的，每次扣1分（乘客提问时使用方言或外语的除外）；
B. 答复询问时，未使用文明用语或使用服务忌语的，每次扣2分；
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项，每次扣2分；
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的，每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 列车运行图兑现率：统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率：统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里。
D. 客运强度：统计期内，运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量，为线路日均客运量与线路运营里程的比值，单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生 ，在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是： 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的，每处扣2分；
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的，每处扣1分；
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的，每处扣1分；
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的，每处扣1分。
【多选题】
隐患分为（ ）和（ ）隐患两个等级___
【多选题】
以下属于运行环境类风险：___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 作业环境
【多选题】
一般隐患整改完成后，由（ ）或（ ）复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人
B. 班组负责人
C. 相关专业技术人员
D. 排查人员
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（ ）、客运组织、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 风险管理
【多选题】
运营单位应对重大风险编制（ ）和（ ），并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练；___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
对于（ ）风险及（ ）风险，应由班组负责人组织制定管控措施。___
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）对本行政区域内运营单位（ ）和（ ）实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（ ）等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、 、 、 、 等___
A. 设备运行维修
B. 行车组织
C. 客运组织
D. 运行环境
【多选题】
客运组织类风险包括___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 自然环境
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（以下简称风险数据库），内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 、 、 、 四个等级。___
【多选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 、 、 、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全因素
D. 管理上的缺陷
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、 、 、 、 、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___
A. 列车冲突
B. 列车撞击
C. 列车挤岔
D. 火灾
【多选题】
遇到以下情况之一的，应开展专项排查___
A. 关键设施设备更新改造
B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 需开展专项排查的其他情况
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括___
A. 隐患内容、排查人员、排查时间
B. 隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期限
D. 治理结果、未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向、
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
E. 闭环管理
【多选题】
___
A. 《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》、
B. 《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 城市轨道交通运营管理规定》
E. 《中华人民共和国突发事件应对法》
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为 等。___
A. 设施监测养护、
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
E. 运行环境
