【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
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相关试题
【单选题】
运用客车每年应进行_______集中整修。___
【单选题】
车辆段_______应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
【单选题】
铁路局_______应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障[问题]，每处每件扣_______。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得_______。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加_______时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前_______通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。___
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过_______。请输入试题正文___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车，在列车始发前_______连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为_______。___
A. 14～16℃
B. 16～18℃
C. 18～20℃
D. 20～22℃
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为_______。___
A. 18～22℃
B. 22～26℃
C. 24～28℃
D. 26～30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_______时，严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_______时，严禁开启电伴热装置。___
【单选题】
装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过_______。___
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过_______。___
【单选题】
新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于_______。___
A. 500km
B. 1000km
C. 1500km
D. 2000km
【单选题】
登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为_______左右，并要有防滑装置。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 80°
【单选题】
露天工作场所遇有_______以上大风时禁止高空作业。___
【单选题】
使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者_______，不得用力过猛。___
【单选题】
氧气瓶与乙炔发生器的距离应在_______以上。___
【单选题】
氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在_______以上。___
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
《铁路技术管理规程》是根据_______与《铁路运输安全保护条例》制定的。___
A. 《铁路法》
B. 《劳动法》
C. 《宪法》
D. 《刑法》
【单选题】
铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程_______。___
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 请同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为_______。___
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
【单选题】
车辆须装有自动制动机和人力制动机，车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和_______必须有保安装置。___
A. 制动梁、上拉杆
B. 制动梁、横向控制杆
C. 上拉杆、横向油压减振器
D. 制动梁、横向油压减振器
【单选题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用_______，安装客车行车安全监测系统。___
A. 密接式车钩
B. 15号车钩
C. 中间体过渡车钩
D. 15号过渡车钩
【单选题】
列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和_______。___
A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车
B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车
C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车
D. 货物列车、混合列车、军用列车
【单选题】
列车按运行等级分为：特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和_______。___
A. 特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B. 特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C. 特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D. 快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
【单选题】
_______须加锁。___
A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由_______负责。___
A. 调车人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 客列检人员
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和_______。___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内_______。___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过_______。___
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
接近被连挂的车辆时，调车速度规定为_______。___
A. 3km/h
B. 不超过3km/h
C. 5km/h
D. 不超过5km/h
【单选题】
发车表示器经常不着灯，显示_______表示运转车长准许发车。___
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
【单选题】
半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是_______。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示_______信号为定位。___
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过_______速度进站。___
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
推荐试题
【单选题】
灭火战斗中，消防人员实施破拆主要目的是为了实施准确的火情侦察、抢救人命和疏散保护物资及控制火势发展。___
【单选题】
破拆排烟口时，一般情况下只需开出多个小孔。___
【单选题】
火场摄像是对灾害现场、火势发展、灭火战斗行动过程等情况进行现场记录的专项工作。___
【单选题】
火场照明是为了保持灭火救援现场足够的能见度，便于疏散人员和展开战斗行动而采取的应急照明措施。___
【单选题】
战斗结束包括检查、移交现场、清点人员、装备和恢复战备等内容。___
【单选题】
室内火灾发生后，最初只局限于着火点处的可燃物燃烧。___
【单选题】
在火灾全面发展阶段的后期，随着室内可燃物数量的减少，火灾燃烧速度减慢，燃烧强度减弱，温度逐渐下降，当降到其最大值的20%时，火灾则进入熄灭阶段。___
【单选题】
高层建筑火灾作为建筑火灾中的一种，其火灾的发展过程具有建筑物室内火灾发展的典型特征，一般都有火灾初起、全面发展和下降三个阶段。___
【单选题】
高层建筑火灾由于火势蔓延途径多，影响火势蔓延的因素单一，如果火灾初起时得不到有效控制，不易形成立体火灾。___
【单选题】
高层建筑房间物品着火后，燃烧产生的热量会使室内温度逐步升高，空气体积膨胀，表现为压力升高，形成火风压。___
【单选题】
扑救高层建筑火灾，必须充分利用固定消防设施，立体部署战斗力量，灵活运用战术，以取得灭火战斗行动的主动权。___
【单选题】
扑救高层建筑火灾，能否及时而不间断地组织向火场供水，满足灭火所需的水量和水压，直接关系到灭火战斗的成败。___
【单选题】
钢结构建筑形式多样以及钢构件不耐火的特点，决定了其火灾情况下具有火势发展蔓延快、浓烟高温易积聚、结构易变形倒塌等特点。___
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾，受其使用功能繁多，结构形式简单等方面的影响，灭火作战行动的难度很小。___
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾，必须针对其结构形式、使用性质等方面的特点，灵活运用战术。___
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾，进攻路线的选择应有利于观察和指挥。___
【单选题】
大型商场可燃物分散，对流条件差，火灾时，火势极易蔓延缓慢。___
【单选题】
大型商场建筑一般耐火等级都比较高，但一旦火势长时间得不到控制，在火焰和高温的作用下，建筑物的楼板或钢结构屋顶会出现倒塌。___
【单选题】
影剧院由于可燃物多，特别如化纤、海绵等，火灾时能产生大量的有毒气体，造成人员中毒伤亡，而且影剧院人员高度密集，有序疏散非常困难。___
【单选题】
扑救影剧院火灾，往往受到现场条件、救助对象和内攻环境等因素的影响，增加了灭火战斗行动的艰巨性和困难性。___
【单选题】
扑救医院的灭火运用“强攻近战、固移结合、确保重点，减少伤亡”等战术措施，迅速消灭火灾。___
【单选题】
棉、麻、草、苇、木材等物质密度低，质地疏松，在大风或火场热气流的作用下，燃烧碎片或燃烧纤维团被抛向空中，随风或热气流飘落到其他堆垛或可燃物上，会造成多处火点。___
【单选题】
危险化学品仓库由于储存物品性质的特殊性，发生火灾时，燃烧猛烈，蔓延迅速，烟雾毒性大，火情复杂多变，极易造成爆炸、中毒等危害。___
【单选题】
粮食仓库着火，稻谷和带壳的花生等粮油籽粒在表面燃烧蔓延的同时，火势还会顺着麻袋、籽粒间隙朝堆垛内部蔓延，引起内部炭化阴燃。___
【单选题】
冷库保温防潮夹层的燃烧性能：冷库的保温夹墙内，使用大量燃点和自燃点较高的不燃、难燃材料作保温防潮材料。___
【单选题】
在炼油厂生产过程中，因生产设备老化等自然因素和一些人为因素等都可能造成火灾。___
【单选题】
炼油装置爆炸会引起着火，着火又会引起爆炸，着火和爆炸常常交替发生，如果不能得到有效控制还会出现连续发生爆炸的危险情况。___
【单选题】
汽车火灾蔓延迅速，易发生爆炸，造成人员伤亡，导致交通堵塞，火灾扑救困难。___
【单选题】
消防人员在有毒区域内作战，如果缺乏有效的防毒措施，有毒物质会通过呼吸道、皮肤和消化器官侵入体内造成中毒。___
【单选题】
高层建筑发生火灾，开通广播系统应先通知着火楼层和受烟火威胁的上层人员。___
【单选题】
油罐发生爆炸后，随即形成不稳定燃烧，造成火势扩大。___
【单选题】
重质油品，如重油、原油等，密度大，燃烧速率高。___
【单选题】
轻质油品，如汽油、煤油等，燃烧热值低，速度快。___
【单选题】
扑救重质油罐火灾时，消防车车头应朝向油罐，以便及时发现沸溢、喷溅征兆。___
【单选题】
油罐发生火灾时，可以开启水喷淋冷却装置进行冷却。___
【单选题】
大型商场发生火灾时，火势可沿楼梯间、内装修或堆积的可燃商品，以及沿外墙窗口向上蔓延，在很短的时间内便可形成立体燃烧。___
【单选题】
扑救影剧院火灾时，进入室内侦察或进入闷顶的灭火人员，必须佩戴空气呼吸器等防护装备。___
【单选题】
扑救医院火灾时，整个救护行动必须在医务人员指导下进行。___
【单选题】
汽车油箱在火焰的烧烤下，会发生膨胀爆裂甚至爆炸，造成火势扩大。___
