66.各个电阻串联后等效电阻等于各个____。____答案

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66.各个电阻串联后等效电阻等于各个____。___

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电阻值之和

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67.兆欧表通常由磁电系比率表和手摇___组成。___

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68.钳流表的结构是由____和电流表组成。___

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69.滤波电路的作用是改善___的平直程度并减少交流成分。___

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70.空气开关与接触器的不同点是能切断____。___

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71.目前客车轴温报警装置的温度传感器采用____的半导体二极管。___

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72.热继电器是利用电流的___原理来工作的保护电器，它在电路中用作电动机的过载保护。___

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73.自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作,它具有___、短路、失压和欠压保护功能。___

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74.绝缘处理工艺主要包括_____、浸漆和干燥三个过程。___

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75.电路通常有___、短路、断路三种状况。___

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76.照度是人眼所能感觉到的_____。___

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77.电容量的基本单位是_____。___

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78.绝缘电阻计用于测量____和其它车电装置的绝缘电阻。___

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79.使用兆欧表测量绝缘电阻时,应先___而且被测设备一定要充分放电,保证设备及人身安全。___

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80.稳压管在不超过允许通过的最大电流条件下，它可长期工作在____而不受破坏。___

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81.在通过一定数量____的情况下,线圈产生自感电势的能力,称为线圈的电感量。___

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82.简单电路主要由___、负载、开关、连接导线等基本部分组成。___

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83.使用兆欧表前,应先将表进行_____测试,检查是否良好。___

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84.电阻的基本世纪单位是___。___

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85.半导体是指导电能力介于导体和___的物体。___

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86.电池是一种能将化学能转达换为___的装置。___

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87.空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、_____、控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。___

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88.车电机具是指发电机及恒压附属装置，___，电扇，轴温报警器等。___

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89.J5型发电机及恒压装置的整定电压是____V。___

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90.轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为____。___

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91.____保护可以防止断电后，电源突然恢复而造成电动机自行起动。___

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92.蓄电池的内阻包括正负极极的电阻___，隔离物的电阻以及连接物的电阻。___

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93.三极管反相器输入信号波形和输出波形的___恰好相反。___

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94.直流电动机转速的改变通常采用改变电源电压U、电枢电路中串接电阻和___等三种方法。___

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95.热继电器是利用电流的___原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。___

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96.___保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。___

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97.把发电机三个绕组的末端接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的___连接。___

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98.并联电阻各电阻两端的电压___。___

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99.电工常用的绝缘材料按其在正常运用条件下____分级，称为耐热等级。___

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100.可控硅在正向电压上导通期间的＿＿称为导通角。___

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101.可控硅在正向电压上导通期间的＿＿称为导通角。___

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102.电弧是气体在___作用下产生的放电现象。___

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103.时间继电器有___、电动式、空气式和电子式.___

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104.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过___摄氏度。___

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105.利用晶闸管电路把直流电转变成交流电,这种对应于整流的逆向过程,叫做____。___

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106.逆变可分为有源逆变和____两种。___

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在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

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轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理

A. 对

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集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

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全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

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采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

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旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

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铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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