100.可控硅在正向电压上导通期间的＿＿称为导通角。____答案

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100.可控硅在正向电压上导通期间的＿＿称为导通角。___

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101.可控硅在正向电压上导通期间的＿＿称为导通角。___

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102.电弧是气体在___作用下产生的放电现象。___

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103.时间继电器有___、电动式、空气式和电子式.___

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104.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过___摄氏度。___

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105.利用晶闸管电路把直流电转变成交流电,这种对应于整流的逆向过程,叫做____。___

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106.逆变可分为有源逆变和____两种。___

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107.接触器的主要技术参数有:额定电压、额定电流、____、电气寿命与机械寿命、额定操作频率和工作制等。___

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108.交流接触器由_____、角头系统、灭弧装置和绝缘外壳以及各种弹簧、传动机构等组成。___

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109.钳流表其结构是由_____和电流表组成。___

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110.继电保护装置必须具备____、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。___

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111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___

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112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中，以实现互相控制的方法称为___。___

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113.三个频率相同、最大值相等，相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势，统称为_____电。___

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114.电容器是一种____的电路元件。___

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115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___

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116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___

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117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___

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118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___

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119.车辆检修分为定期检修和____两种。___

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120.各种检修色票，只准___插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。___

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121.列检人员进行自动制动机试验时，应与列车司机配合，严格执行制动保压规定，确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___

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122.信号装置一般分为两类。___

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123.车辆乘务人员，应按_____过程的规定检查车辆，并参加制动试验。___

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124.《铁路法》是国家管理铁路的重要____。___

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125.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的___。___

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126.我国标准分为四级，即国家标准、___、地方标准和企业标准。___

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127.《行车组织规则》是根据___的规定，结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___

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【填空题】

128.单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___

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129._____应根据车务段、综合段、直属站提出的计划，按季供应必要数量的胶皮垫圈。___

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130.铁路设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。___

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131.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和。___

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132.车辆破损程度分为___、大破、中破、小破。___

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133.车辆长度的换算标记简称___.___

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134.上班前应注意___，要充分休息好，保证工作精力充沛，思想集中。___

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135.单车试验器共有___位置。___

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136.15号车钩的三态作用分为闭锁作用、_____作用、全开作用.___

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137.车钩由钩头、____及钩尾三个主要部分组成.___

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138.局管内旅客列车不挂隔离车。___

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139.列检人员进行自动制动机的全部试验时，应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表，旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___

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【填空题】

140.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由负责技术检查。___

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发电机匝间保护是保护发电机定子绕组同相分支或同相不同分支间的匝间短路故障

A. 对

B. 错

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发电机定子接地保护是保护发电机定子绕组及出口封闭母线的单相接地故障，其中基波零序主要保护靠近中性点的接地故障，三次谐波主要保护靠近机端的接地故障

A. 对

B. 错

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发电机定子过负荷保护是反应发电机定子电流异常不对称升高的保护装置

A. 对

B. 错

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发电机失磁保护是发电机在发生失磁或部分失磁时，防止危及发电机安全及电力系统稳定运行的保护装置

A. 对

B. 错

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发电机过电压保护是保护发电机在运行过程中，发生电压升高而损坏发电机绝缘的事故的保护装置

A. 对

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发电机过激磁保护是防止发电机、变压器磁路严重饱和、过热的保护装置

A. 对

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发电机频率保护是保护发电机的保护装置

A. 对

B. 错

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发电机启停机保护是防止发电机、主变、高厂变在启动或停机过程中发生故障，由于启停机过程中频率低而导致常规保护不能正确动作，其采用了不受频率影响的算法，保证可靠切除启停机过程中的故障。当频率正常或主开关合闸后，该保护自动退出

A. 对

B. 错

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发电机断水保护是防止发电机定子绕组及引出线失去冷却水而过热损坏，其接受电气来的断水信号

A. 对

B. 错

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主变低阻抗保护作为发电机－变压器组主保护的远、近后备保护的相间短路故障的保护

A. 对

B. 错

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主变零序过流保护是主变低压侧接地故障的保护装置

A. 对

B. 错

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非全相保护是当发生发变组主断路器非全相合闸或跳闸时，由于造成三相负荷不平衡，负序电流在发电机转子表面感应出涡流，保护转子不致发热损坏的保护装置

A. 对

B. 错

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高厂变复合电压过流保护是高厂变及6KV系统故障的主保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

高厂变分支过流保护是高厂变低压侧共箱母线、6KV母线故障，6KV设备的后备保护

A. 对

B. 错

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高厂变低压分支过电流保护：保护与启备变6KV侧CT相连，是6kV母线的后备保护

A. 对

B. 错

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发电机定子绕组发生接地故障时，故障点的零序电压值与故障点距中性点的距离成反比

A. 对

B. 错

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6kV电动机若要装设三相纵差保护，必须要有6只电流互感器

A. 对

B. 错

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继电保护的灵敏度越高越好

A. 对

B. 错

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大电流接地系统的差动保护均为三相差动而不采用二相差动

A. 对

B. 错

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变压器过负荷电流通常是三相对称的，因此变压器的过负荷保护只需要接入一相电流即可实现，经延时作用于跳闸

A. 对

B. 错

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【判断题】

差动保护、方向保护、距离保护在投入运行前都应进行六角图试验

A. 对

B. 错

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零序保护必须带有方向

A. 对

B. 错

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【判断题】

SF6断路器如遇到SF6气室严重漏气发出操作闭锁信号时，应申请停电处理

A. 对

B. 错

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母线保护在外部故障时，其差动回路电流等于各连接元件的电流之和（不考虑电流互感器的误差）；在内部故障时，其差动回路的电流等于零

A. 对

B. 错

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【判断题】

对发电机一变压器组的防雷保护，只考虑变压器，一般不再考虑发电机

A. 对

B. 错

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在将断路器合入有永久性故障时跳闸回路中的跳跃闭锁继电器不起作用

A. 对

B. 错

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速断保护是按躲过线路末端短路电流整定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

误碰保护使断路器跳闸后，自动重合闸不动作

A. 对

B. 错

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电流速断保护的重要缺陷是受系统运行方式变化的影响较大

A. 对

B. 错

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【判断题】

“电压回路断线”光字牌出现时，值班员应停用复合电压闭锁过电流保护，断开连接片，查找原因，如不能及时处理则应通知继保人员处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

快切装置应保证只动作一次，在下次动作前，必须经人工复归

A. 对

B. 错

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【判断题】

纵联差动保护能快速、灵敏地切除保护范围内的相间短路故障，一般作为发电机和变压器的主保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压互感器二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次侧反充电，只需将二次回路断开

A. 对

B. 错

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【判断题】

在中性点直接接地系统中，零序电流互感器一般接在中性点的接地线上

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常运行中的电流互感器一次最大负荷不得超过1.2倍额定电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的电流互感器过负荷，应立即停止运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的电压互感器溢油时，应立即停止运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机—变压器接线，当变压器重瓦斯保护动作时，变压器各侧断路器将跳闸

A. 对

B. 错

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【判断题】

距离保护的保护范围基本上不受运行方式及短路电流大小的影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机转子回路发生一点接地时，定子三相电流将出现不平衡

A. 对

B. 错

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