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【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在车站站台处,架空地线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车站站台处,正馈线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处,正馈线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在居民区处,正馈线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车站站台处,加强线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处,加强线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在居民区处,加强线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在居民区处,回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处,回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在车站站台处,回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
钢柱的基础面应高于地面,当其基础外露超标时应培土,培土边坡与水平面成___。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 75°
【单选题】
金属支柱基础面应高于地面(或站台面)___。
A. 50~100mm
B. 100~150mm
C. 150~200mm
D. 100~200mm
【单选题】
环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度超过规定值且不超过___的,要及时修补。
A. 0.2mm
B. 0.3mm
C. 0.5mm
D. 1mm
【单选题】
环形等径预应力混凝土支柱横向裂纹宽度超过___且长度超过不规定值的,要及时修补。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.5mm
【单选题】
环形等径预应力混凝土支柱横向裂纹宽度超过规定值但长度不超过___圆周长的,要及时修补。
A. 1/10
B. 1/5
C. 1/4
D. 1/3
【单选题】
附加导线中,当钢芯铝绞线的铝线断股损伤截面不超过铝截面的7%时,应___。
A. 将断股处磨平用同材质的绑线扎紧
B. 进行补强
C. 锯断做接头
D. 更换
【单选题】
附加导线中,当铝绞线的铝线断股处按规定用同材质的绑线扎紧时,绑扎长度应超出缺陷部分___。
A. 20-30mm
B. 30-50mm
C. 50-100mm
D. 100-200mm
【单选题】
附加导线中,当铝绞线的铝线断股损伤截面超过铝截面的___时,应锯断作接头或更换。
A. 0.07
B. 0.25
C. 0.27
D. 0.3
【单选题】
装设开关的支柱应直立,允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过___。
A. 0.003
B. 0.005
C. 0.01
D. 0.02
【单选题】
双边悬挂的支柱应直立,允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过___。
A. 0.003
B. 0.005
C. 0.01
D. 0.02
【单选题】
钢柱的基础面应高于地面,当其基础外露超标时应培土,每边培土宽度为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
中心锚结处接触线高度应比相邻两侧吊弦高度高___。
A. 0~20mm
B. 20~80mm
C. 20~50mm
D. 20~30mm
【单选题】
附加导线中,当钢芯铝绞线的铝线断股损伤截面超过铝截面的7%~25%时,应___。
A. 将断股处磨平用同材质的绑线扎紧
B. 进行补强
C. 锯断做接头
D. 更换
【单选题】
供电线、正馈线合架时,两线间距不得小于___。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1m
D. 1.2m
【单选题】
绝缘子按安装方式分为___。
A. 悬挂、定位和腕臂支撑式三种
B. 隧道和露天两种
C. 瓷质和有机绝缘子
D. 悬式、棒式、针式和柱式
【单选题】
绝缘子型号中QE1-25A中的1表示___。
A. 连接形式
B. 结构特征
C. 爬距
D. 使用场所
【单选题】
绝缘子型号中QE1-25A中的A表示___。
A. 连接形式
B. 结构特征
C. 爬距
D. 使用场所
【单选题】
绝缘子型号中QE1-25A中的E表示___。
A. 连接形式
B. 结构特征
C. 爬距
D. 使用场所
【单选题】
绝缘子型号中QBZ1-25/4D中的Z表示___。
A. 连接形式
B. 结构特征
C. 爬距
D. 使用场所
【单选题】
绝缘子型号中QBZ1-25/4D中的4表示___。
A. 产品名称
B. 弯曲负荷
C. 爬距
D. 标称电压
【单选题】
关于“冲击”定义正确的是___。
A. 一种无明显震荡的单极性的电压或电流波,它迅速上升到最大值,然后通常缓慢地下降到零,即使带有反极性震荡,其幅值也很小
B. 一种无明显震荡的单极性的电压或电流波,它迅速上升到最大值,然后迅速下降到零,即使带有反极性震荡,其幅值也很小
C. 一种明显震荡的单极性的电压或电流波,它迅速上升到最大值,然后迅速下降到零,但反极性震荡的幅值很小
D. 一种明显震荡的单极性的电压或电流波,它迅速上升到最大值,然后通常缓慢地下降到零,但反极性震荡的幅值很小
【单选题】
关于“避雷器比例单元”叙述正确的是___。
A. 一个完整的、组装好的避雷器部件。在某种特定实验时,它必须代表整只避雷器的特性,但它不一定是避雷器元件
B. 一个完整的、组装好的避雷器部件。在某种特定实验时,它能够代表整只避雷器的特性,它是避雷器上的元件
C. 一个完整的、组装好的避雷器模拟部件。在某种特定实验时,它必须代表整只避雷器的特性,但它不是避雷器元件
D. 在某种特定实验时,避雷器上能够代表整只避雷器的特性的元件
【单选题】
___的说法是正确的。
A. 避雷器的系统标称电压即为避雷器的额定电压
B. 避雷器的持续运行电压是允许持久地施加在避雷器端子间的工频电压有效值
C. 避雷器的额定电压即为允许持久地施加在避雷器端子间的工频电压有效值
D. 避雷器的额定电压即为避雷器的暂时过电压下正确工作的电压有效值
【单选题】
电气化铁道用避雷器的标称放电电流In为___。
A. 2.5KA
B. 5KA
C. 10KA
D. 20KA
【单选题】
两只相同灯泡在并联使用时,电源电压等于灯泡的额定电压U,现在两只灯泡串联使用,要使灯泡在其额定电压下工作,电源电压应是___。
A. 1U
B. 2U
C. 3U
D. 4U
【单选题】
中等污秽地区避雷器外套的最小爬电距离为:___。
A. 17mm/kv
B. 20mm/kv
C. 25mm/kv
D. 31mm/kv
【单选题】
额定电压84kv的电气化铁道用避雷器的持续运行电压为___。
A. 68kv
B. 84kv
C. 98kv
D. 130kv
【单选题】
额定电压84kv的电气化铁道用避雷器的雷电冲击电流残压为___。
A. 120kv
B. 130kv
C. 196kv
D. 240kv
【单选题】
电气化铁道用避雷器的线路放电等级为___。
A. 1级
B. 2级
C. 3级
D. 4级
【单选题】
在避雷器污秽等级划分中,离海岸盐场3~10Km地区属于___地区。
A. 轻度污秽
B. 中等污秽
C. 污染较严重
D. 特别严重污秽
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