【多选题】
短波频率传播方式有哪些?___(易)(音视频与应急通信管理)
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相关试题
【多选题】
宝丽短波电台开机工作顺序:___按照开机顺序填写。(易)(音视频与应急通信管理)
A. 按电台电源键
B. 检查各个连接线接头
C. 确认驻波比
D. 打开电源开关
【多选题】
关于短波电台通信说法正确的有___。(易)(音视频与应急通信管理)
A. 相对其他电台来讲,短波电台更适合长远距离通信
B. 短波电台不适合有限空间通信
C. 只要架设适合的天线短波电台可以实现地表无盲区通信
D. 短波可通信频率会随着一天的时间变化而变化
【多选题】
交流供电系统由___组成。 (易)(基础知识)
A. 专用变电站
B. 市电油机转换屏
C. 交流配电屏
D. 备用发电机组组成
【多选题】
直流供电系统由___组成。 (易)(基础知识)
A. 整流设备
B. 蓄电池组
C. 直流配电设备
D. 逆变器
【多选题】
交流电源系统对通信局提供的保证建筑负荷用电是指___等设备的用电。 (易)(基础知识)
A. 通信用空调设备
B. 保证照明
C. 消防电梯
D. 消防水泵
【多选题】
交流电源系统对通信局提供的建筑一般负荷用电是指___。(易)(基础知识)
A. 普通空调
B. 普通照明
C. 消防电梯
D. 备用发电机组不保证的负荷
【多选题】
直流基础电源是指___组成的直流供电系统。 (中)(基础知识)
A. 整流器
B. 蓄电池
C. 监控设备
D. 直流配电设备
【多选题】
直流基础电源的基础电压范围内的工作电压有___。(中)(基础知识)
A. 浮充电压
B. 均衡电压
C. 终止电压
D. 充电电压
【多选题】
交流高压配电网的基本接线方式有___。(中)(基础知识)
A. 放射式
B. 树干式
C. 环状式
D. 总线式
【多选题】
常用的高压电器有___。(中)(基础知识)
A. 高压熔断品
B. 高压断路器
C. 高压隔离开关
D. 高压负荷开关
【多选题】
变流设备包括___。(难)(基础知识)
A. 相控整流器
B. 开关整流器
C. 直流变换器
D. 逆变器
【多选题】
交流不间断电源由___等部分组成。(中)(基础知识)
A. 蓄电池
B. 整流器
C. 逆变器
D. 静态开关
【多选题】
并联浮充供电方式的特点是___。(易)(基础知识)
A. 结构简单
B. 工作可靠
C. 供电效率较高
D. 浮充工作状态下,输出电压较高当蓄电池单独供电时,输出电压较低
【多选题】
低压交流电的标称电压为___伏,三相五线,频率50赫兹。(易)(基础知识)
A. 110
B. 220C
C. 380D
D. 600
【多选题】
服务器的分类___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 从指令系统的角度分为复杂指令集计算(CISC)服务器和精简指令集计算(RISC)服务器;
B. 按服务器的物理结构分为台式服务器和机架式服务器;
C. 按服务器的用途分为通用服务器和专用服务器;
D. 按使用的操作系统不同分为Unix服务器和NT服务器(PC服务器)
【多选题】
在微机系统上运行的Unix有___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. Linux
B. NT4.0
C. SCO Unix
D. Solaris x86
【多选题】
小型机运行的操作系统有:___。(难)(基础知识)
A. IBM的AIX
B. HP的UX
C. SUN的SUNOS
D. 微软的WIN2000
【多选题】
23,短波电台发起选呼步骤___。第一步( )第二部( )第三步( )第四步( )第五步( )
A. 按CALL键
B. 输入站址ID号(四位或是六位)
C. 按上线箭头按键选择SELCALL
【多选题】
波电台发起探测步骤___。第一步( )第二步( )第三步( )第四步( )第五步( )
A. 按CALL键
B. 输入站址ID号(四位或是六位)
C. 按上线箭头按键选择Beacon
【多选题】
防火墙的主要技术有哪些?___(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 简单包过滤技术
B. 状态检测包过滤技术
C. 应用代理技术
D. 复合技术
E. 地址翻译技术
【多选题】
防火墙有哪些部属方式?___(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 透明模式
B. 路由模式
C. 混合模式
D. 交换模式
【多选题】
下列有关防火墙局限性描述哪些是正确的。___(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 防火墙不能防范不经过防火墙的攻击
B. 防火墙不能解决来自内部网络的攻击和安全问题
C. 防火墙不能对非法的外部访问进行过滤
D. 防火墙不能防止策略配置不当或错误配置引起的安全威胁
【多选题】
防火墙的作用___。(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 过滤进出网络的数据
B. 管理进出网络的访问行为
C. 封堵某些禁止的行为
D. 记录通过防火墙的信息内容和活动
【多选题】
防火墙的测试性能参数一般包括___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 吞吐量
B. 新建连接速率
C. 并发连接数
D. 处理时延
【多选题】
防火墙有哪些缺点和不足?___(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 防火墙不能抵抗最新的未设置策略的攻击漏洞
B. 防火墙的并发连接数限制容易导致拥塞或者溢出
C. 防火墙对服务器合法开放的端口的攻击大多无法阻止
D. 防火墙可以阻止内部主动发起连接的攻击
【多选题】
路由器作为网络互连设备,必须具备以下哪些特点___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 支持路由协议
B. 至少支持两个网络接口
C. 协议至少要实现到网络层
D. 具有存储转发和寻径功能
【多选题】
路由环问题会引起___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 循环路由器
B. 慢收敛
C. 路由器重起
D. 路由不一致
【多选题】
为了满足子网寻径的需要,路由表中应包含的元素有___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 子网掩码
B. 源地址
C. 目的网络地址
D. 下一跳地址
【多选题】
TCP报头中有,而UDP报头中没有的字段是___。(难)(基础知识)
A. 序列号
B. 源端口
C. 确认号
D. 目标端口
【多选题】
下列关于ospf协议的说法正确的是___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. ospf支持基于接口的报文验证
B. ospf支持到同一目的地址的多条等值路由
C. ospf是一个基于链路状态算法的边界网关路由协议
D. ospf发现的路由可以根据不同的类型而有不同的优先级
【多选题】
下列关于链路状态算法的说法正确的是:___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 链路状态是对路由的描述
B. 链路状态是对网络拓扑结构的描述
C. 链路状态算法本身不会产生自环路由
D. ospf和igrp都使用链路状态算法
【多选题】
以下哪些路由表项要由网络管理员手动配置___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 静态路由
B. 直接路由
C. 缺省路由
D. 动态路由
【多选题】
关于rip协议,下列说法正确的有 ___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. rip协议是一种igp
B. rip协议是一种egp
C. rip协议是一种距离矢量路由协议
D. rip协议是一种链路状态路由协议
【多选题】
以下说法哪些是正确的是___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 如果几个动态路由协议都找到了到达同一目标网络的最佳路由,这几条路由都会被加入路由表中。
B. 路由优先级与路由权值的计算是一致的
C. 路由权的计算可能基于路径某单一特性计算,也可能基于路径多种属性。
D. 动态路由协议是按照路由的路由权值来判断路由的好坏,并且每一种路由协议的判断方法都是不一样的。
【多选题】
路由器的主要功能不包括___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 速率适配
B. 子网协议转换
C. 七层协议转换
D. 报文分片与重组
【多选题】
Quidway路由器在执行数据包转发时,下列哪些项没有发生变化___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 原端口号
B. 目的端口号
C. 原网络地址
D. 目的网络地址
【多选题】
动态路由协议相比静态路由协议___。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 带宽占用少
B. 简单
C. 路由器能自动发现网络变化
D. 路由器能自动计算新的路由
【多选题】
以下关于距离矢量路由协议描述中正确的是___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 简单,易管理
B. 收敛速度快
C. 协议报文流量大
D. 需要为避免路由环路做特殊处理
【多选题】
OSPF 协议适用于基于IP 的___。(中)(消防通信网络与业务系统管理)
A. 大型网络
B. 中小型网络
C. 更大规模的网络
D. isp与isp之间
【多选题】
UPS电源按其操作方式可分为___。(易)(基础知识)
A. 离线式
B. 后备式
C. 在线式
D. △变换式
E. 在线互动式
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【多选题】
"以下属于调试、试验负责人(施工负责人)职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程,确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时,应立即采取紧急措施,并报告行调、场调,必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是( )。
A. 各专业抢修人员到达情况;
B. 设备检查情况,故障原因的初步判断;
C. 需统一调配的其他事项;
D. 预计故障处理时间;
E. 处理完毕后设备恢复情况;
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是( )。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令,并及时通知相关部门做好抢修准备;
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并记录现场负责人姓名及联系方式,现场负责人变更须及时报告值班主任助理;
C. 处理完毕后,现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理,值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行;
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段(停车场)、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时,不需在尽头线一端设置红闪灯;
C. 全线开行工程车/电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是( )。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特殊情况下可适当延长时间;
C. 在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行;
D. 封锁区间内需转动道岔时,现场负责人向行调提出,行调通知司机后方可操作道岔,操作完成后通知现场负责人,现场负责人确认道岔位置正确指挥动车;"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是( )。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域,其作业及防护区域接触网必须带电,相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业,停电区域不得小于作业区域,现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
"影响客运的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 车站客运服务设备设施功能降低
B. 客流组织
C. 服务质量
D. 影响设备区门禁"
【多选题】
消防安全检查的形式分为( )。
A. 每日检查
B. 一般检查
C. 定期检查
D. 夜间检查
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括( )。
A. 通知扣停
B. 定位列车
C. 列车进站
D. 发布调令
E. 组织行车
F. 故障恢复"
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括( )。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时,衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
【多选题】
"采用电话闭塞法行车时,站务专业职责不包括( )。
A. 根据行调命令安排人员下线路人工办理进路、钩锁道岔
B. 故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器,并协同通号人员测试道岔功能
C. 负责核对故障区域列车位置,组织迫停于区间的列车进站
D. 负责组织对信号设备进行抢修,确保尽快恢复正常运营"
【多选题】
"正线闭塞分区为( )出站信号机至( )出站信号机。
A. 本站
B. 发车站
C. 接车站
D. 提出车站"
【多选题】
"正线中间车站同意闭塞时,须确认( )及( )线路的空闲情况,必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站前折返车站同意闭塞时,须确认( )及( )、( )线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站后折返车站同意闭塞时,须确认( )、( )及( )的空闲情况,必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 本站站台
B. 折返线路
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 ( )km/h运行,之后电话闭塞区段内列车 限速( )km/h运行。
【多选题】
"电话记录号码由四位数字组成, 前两位为( ),后两位为( )。
A. 车站(车辆段/停车场)编号
B. 车站(车辆段/停车场)顺序号
C. 电话记录顺序号
D. 电话记录编号"
【多选题】
"路票必须具备( )、( )、( )、( )、行车专用章(五要素)填写完整。
A. 运行方向
B. 电话记录号
C. 车体号
D. 运行区间
E. 首列限速章
F. 值班员姓名"
【多选题】
"列车需经( )、( )通过时,车站须在路票上标明“经 XX”。
A. 安全线
B. 存车线
C. 单渡线
D. 正线"
【多选题】
"列车反向运行时,车站不须在路票( )加盖“反方向运行”专用章。
A. 左上角
B. 左下角
C. 右上角
D. 右下角"
【多选题】
"局部信号联锁故障时,( )及( )向行调报点。
A. 故障区域内所有车站
B. 故障区域内两端站
C. 故障区域两端车站
D. 有岔站"
【多选题】
"哪项不是全线信号联锁故障时向行调报点原则。( )
A. 全线所有车站
B. 有岔站
C. 联锁设备集中站
D. 故障区域两端车站"
【多选题】
"在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,不由( )发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 接车站
B. 提出车站
C. 发车站
D. 接、发车站"
【多选题】
"电话闭塞报点规定包括( )。
A. 全线信号联锁故障时,由有岔站向行调报点
B. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及有岔站向行调报点
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点
D. 列车出清站台后,接车站向发车站报到点"
【多选题】
"取消闭塞相关规定包括( )。
A. 在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据
B. 列车出发后中途退回发车站时,由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据
C. 车站行值口头动车命令已发但司机未动车的情况下,车站及时呼叫司机、显示停车手信号
D. 取消闭塞的列车,行值应在《行车日志》上记录说明"
【多选题】
下列对于电话闭塞法定义描述正确的有 。( )
A. 电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。
B. 以电话记录号码作为占用区间的行车凭证。
C. 列车以切除ATP方式运行。
D. 以车站站务员(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证。
【多选题】
"车站接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行,下列哪些不是解除的时机( )。
A. 列车到站后
B. 列车中途停车
C. 列车退回原发车站
D. 行值通知司机"
【多选题】
以下关于电话记录号码使用相关规定描述正确的有 。( )
A. 电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,不得重复使用。
B. 各车站在向邻站同意闭塞时,必须使用本站的电话记录号码。
C. 电话记录号编号办法为车站(车辆段/停车场)编号加顺序号。
D. 电话记录号码自每日06:00起至次日06:00止,按日循环编号,不得重复使用。
【多选题】
"车站管理地域范围:( )。
A. 车站内部
B. 站外风亭
C. 出入口外5米范围内
D. 出入口外5米范围外"
【多选题】
"客运值班员巡视范围:( )。
A. 客服中心
B. 站厅
C. 站台
D. 出入口"
【多选题】
"车站门禁卡、钥匙借/还程序:( )。
A. 在车控室填写《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》。
B. 行车值班员签认,并发放门禁卡或钥匙。
C. 归还时在《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》归还栏填写。
D. 行车值班员签认并收回门禁卡或钥匙。"
【多选题】
"以下哪些属于客运值班员工作职责( )。
A. 负责本班票务、客运运作工作,组织站务员从事票务及客运服务工作
B. 负责处理当班与乘客相关的票务事务及乘客事务;
C. 巡视车站维护车站安全,防止意外事件发生;
D. 检查 AFC 终端设备运行情况,配合设备故障处理,负责 AFC 终端设备的补币、补票、钱箱
【多选题】
"行车值班员交接班内容:( )。
A. 进路开通及本地工作站工作状态
B. AFC设备情况
C. 备用金、票款及车票数量
D. 台帐、报表"
【多选题】
"客运值班员交接班内容:( )。
A. 行车备品情况(数量及状态),门禁卡/钥匙借还情况
B. 备用金、票款及车票数量
C. AFC设备、门禁卡/钥匙、工器具、备品备件及手持台情况
D. 发票数量及存根数量"
【多选题】
"出现下列情况之一不允许交接班:( )。
A. 按电话闭塞法办理行车作业过程中不交
B. 一次票务纠纷未处理完不交
C. 接班人员未到岗时不交
D. 岗位卫生不洁不交"
【多选题】
"生产信息汇报重要类信息:( )。
A. 客伤事件
B. 出现大额长、短款情况
C. 突发性大客流情况
D. 施工异常情况(包括防护设置异常),影响运营生产的事件"
【多选题】
"信息汇报应遵循( )原则,即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外,还应包括事件处理的阶段性汇报(即处理过程和处理结果的汇报)。
A. 持续性
B. 真实性
C. 及时性
D. 完整性"
【多选题】
"业务渠道:当事人→( )。
A. 中心领导
B. 行值(值班站长)
C. 站长/副站长
D. OCC、生产调度、专业工程师等业务归口"
【多选题】
"客流组织基本原则:( )。
A. 客流组织工作坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
B. 客运处负责全线的客运指挥工作,调度处负责线路运营调度工作,站务中心负责车站的客运组织工作。
C. 在大客流的情况下,车站应合理安排人员,对乘客做好疏导、宣传工作,并会同地铁公安对人潮进行控制
D. 坚持“由下至上,由内至外”的原则,在车站出入口、闸机、站厅与站台的楼梯、自动扶梯处进行重点控制。"