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【多选题】
合理安排电缆段长,尽量减少电缆接头的数量,严禁在变电站___等区域布置电力电缆接头。
A. 电缆夹层
B. 出站沟道
C. 竖井
D. 50米及以下桥架
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
___电缆非开挖定向钻拖拉管()工作井不宜布置电力电缆接头。
A. 110kV
B. 220kV
C. 两端
D. 前端
【多选题】
电缆通道及直埋电缆线路工程应严格按照___施工,并同步进行竣工测绘,非开挖工艺的电缆通道应进行三维测绘。应在投运前向运维部门提交竣工资料和图纸。
A. 相关标准
B. 设计要求
C. 施工标准
D. 施工要求
【多选题】
投运___年及以上的非地下变电站接地网,应定期开挖(间隔不大于 5 年),抽检接地网的腐蚀情况,每站抽检()个点。铜质材料接地体地网整体情况评估合格的不必定期开挖检查。
A. 5
B. 10
C. 5~8
D. 10~15
【多选题】
为防止地网中的大电流流经电缆___,应在开关场二次电缆沟道内沿二次电缆敷设截面积不小于100mm2的专用铜排(缆)。
A. 屏蔽层
B. 绝缘层
C. 100mm2
D. 200m2
【多选题】
专用铜排(缆)的一端在开关场的每个就地___处与主地网相连,另一端在()的电缆沟道入口处与主地网相连,铜排不要求与电缆支架绝缘。
A. 端子箱
B. 保护室
C. 接地箱
D. 接地室
【多选题】
新投运变电站不同站用变压器低压侧至站用电屏的电缆应尽量___同沟敷设,对无法避免的,则应采取()措施。
A. 使用
B. 避免
C. 封堵措施
D. 防火隔离
【多选题】
交直流回路()共用一根电缆,控制电缆___与动力电缆并排铺设。对不满足要求的运行变电站,应采取加装防火隔离措施。
A. 可以
B. 应
C. 不得
D. 不应
【多选题】
直流电源系统应采用()。两组及以上蓄电池组电缆,应分别铺设在各自独立的通道内,并尽量沿___路径敷设。在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应分别加穿金属套管。对不满足要求的运行变电站,应采取防火隔离措施。
A. 阻燃电缆
B. 最短
C. 普通电缆
D. 最长
【多选题】
变压器中、低压侧至配电装置采用电缆连接时,应采用___电缆;运行中的()电缆,应结合全寿命周期及运行情况进行逐步改造。
A. 单芯
B. 三芯
C. 三相绕包
D. 三相统包
【多选题】
全电缆线路禁止采用重合闸,对于含电缆的混合线路应根据电缆线路___等实际情况采取停用重合闸等措施,防止变压器连续遭受短路冲击。
A. 距离入口的位置
B. 电缆的长度
C. 距离出口的位置
D. 电缆线路的比例
【多选题】
扩孔的目的是将孔径扩大至能容纳所要铺设的生产管线大小要求,最终扩孔直径大小应根据___和()确定。
A. 地形条件
B. 生产条件
C. 地层条件
D. 生产管道类型
【判断题】
开挖技术是在不开挖地表的条件下或以最小的地表开挖工作量进行各种中小直径地下管线铺设、更换、修复和定位的施工技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
水平定向钻孔是利用水平定向钻机以不可控钻孔轨迹的施工方法,在相同地层和深度进行钻进,通过导向系统使钻头沿着设计方向(轨迹)钻进并到达设计位置出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
起始工作坑是为水平定向钻进施工导向孔、扩孔钻进及拉管就位存储、回收泥浆和确定起始入口位置而开挖的工作坑。
A. 对
B. 错
【判断题】
出口工作坑是为回收、储存水平定向钻进施工中排出的泥浆和确定出口位置而开挖的工作坑。
A. 对
B. 错
【判断题】
穿越是在地表下避开障碍物进行开挖铺设管线。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井泥浆是指水和膨润土或聚合物的混合物,有时还需加入某些处理剂主要用于钻进施工中的冷却、润滑钻具、护壁和悬浮携带岩屑。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向孔是利用水平定向钻机,沿设计轨迹施工完成的初始钻孔。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向孔轨迹是导向孔钻进时,导向钻头移动路线的变化位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
入、出土角是在水平定向钻进,施工过程中钻头进入地层或从地层钻出时,钻杆柱与水平面的夹角。
A. 对
B. 错
【判断题】
顶角是钻孔轴线在给定点的切线与通过该点与垂直面之间的夹角。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻孔轴线在水平面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正北方向之间的夹角。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向系统是提供方位角、顶角及导向孔施工状态等参数的系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
扩孔是为达到与水平定向钻进管线铺设相适应的孔径,用回扩钻头缩小孔径的施工过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
回啦是生产管通过钻杆从钻孔的出土点一侧,沿扩孔后的孔洞,回拉至钻杆入土点一侧的施工过程,亦称拉管就位。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产管是为各种建设目的而铺设的各类永久性地下管线。
A. 对
B. 错
【判断题】
水平定向钻进导向孔施工过程,连续不断地检测有关钻孔信息的测量技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程设计前应进行工程勘察,调查分析施工区域内有关各方面情况,充分掌握现场资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
非定向钻铺管使用管材通常为钢管、PE管和PVC管等,其材质及性能应符合国家有关现行标准及相应规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工中所配制的钻进泥浆应根据地层条件合理使用,并做好环保、安全防护,文明施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工时和施工完成后,铺设管线的下覆土层及相邻建筑物不得沉陷、坍塌或隆起,相邻或相交管线及地下构筑物不受损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管设计、施工、监理等单位必须具有专业资质。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管施工操作人员必须经培训考核合格后,方能上岗操作施工,同时应遵守相应的安全操作技术规程。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管工程质量应符合各类地下管线的质量标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管施工前应进行现场勘察。工程勘察应符合《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84和《城市地下管线探测技术规程》CJJ61的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程勘察时,应由建设单位(甲方或业主)提供管线工程平面图、既有管线地下管网图、工程技术要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程勘察应包括工程地质、水文地质、地形、地貌、地面建(构)筑物及既有地下管线探测、管线铺设路由勘察等。
A. 对
B. 错
【判断题】
扰源。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程勘察报告中,水文地质内容应包括:地下水类型、含水层性质、测定初见水位、稳定水位。
A. 对
B. 错
【判断题】
当场地存在多层对工程有影响的地下水时,不应分层测量地下水位,并查明主要含水层的分布规律,地下水补给和排泄条件,提供设计、施工所需的其他水文地质参数。
A. 对
B. 错
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【填空题】
70.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电,主回路采用__________供电。___
【填空题】
71.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为__________行车监控,安装于乘务室的监控相内。___
【填空题】
72.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为__________供电。___
【填空题】
73.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏,电池使用寿命大约为__________。___
【填空题】
74.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为__________A,FR4、FR5为4A。___
【填空题】
75.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为__________ 。___
【填空题】
76.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为__________。___
【填空题】
77.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为__________ 式。___
【填空题】
78.DC600V供电客车当电路过载或__________动作后,要查明原因排除故障后再通电。___
【填空题】
79.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、__________、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
【填空题】
80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。___
【填空题】
81.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、__________和系统化。___
【填空题】
82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主,同时考虑系统故障的应急措施,包括极端情况下的__________。___
【填空题】
83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___
【填空题】
84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___
【填空题】
85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___
【填空题】
86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车,不准编入25T型客车。___
【填空题】
87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___
【填空题】
88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___
【填空题】
89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块 向尾灯、__________供电。___
【填空题】
90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
【填空题】
91.DC600V供电客车的 __________是联结列车网和车厢网的桥梁。___
【填空题】
92.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的__________。___
【填空题】
93.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔__________ min记录一次车厢的运行电气参数。___
【填空题】
94.客车各型电子防滑器系统工作正常时,KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___
【填空题】
95.DC600V供电客车逆变器启动方式为__________。___
【填空题】
96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___
【填空题】
97.三极管放大电路共有三种接法;__________;共集电极电路;共基极电路。___
【填空题】
98.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用 __________结构,容量为130A。___
【填空题】
99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________,选用的电压等级为750V。___
【填空题】
100.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控,还能实现全列__________。___
【填空题】
101.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。[1.0分]___
【填空题】
25T型客车带()的轴端轴温高,超过外温43℃时,观察运行,外温+60℃或绝对温度超过90℃,应停车检查___
【填空题】
103.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下,塞拉门可自动关闭和__________ 。___
【填空题】
104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性,设有__________ 保护检测系统。___
【填空题】
105.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___
【填空题】
106.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
【填空题】
107.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动管压力低于__________kpa时,系统自动处于准备状态。___
【填空题】
108.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___
【填空题】
109.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
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