【判断题】
在国家举办重大活动等重要时期，海关系统大型集装箱检查设备突发事件应急处置原则上应由上一级海关予以管辖。
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H986设备联网集中审像系统可记录任务分派人工干预情况。
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H986设备正式运行首次上报绩效时，不需同时补报设备试运行期间的汇总绩效。
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固体废物进口相关许可证经批准延期使用的，延期最长不超过30日。
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检验不合格的进口固体废物，进口者或者承运人可以选择放弃。
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重点固体废物可以与非重点固体废物混装于同一集装箱内。
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配备H986设备的海关，查验危险品时优先采用机检方式。
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为加强进口葡萄酒管理，查验人员在填写《海关货物查验记录单》以及录入查验结果时，须记录所查葡萄酒的容器容积和年份等信息。
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查验工具车是指配备海关专用监管检查技术设备，喷涂海关徽记，用于执行海关监管任务的专用车辆。
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查验工具箱专用于海关查验现场，辅助查验关员对货物进行查验。
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录证设备主要指照相机、摄像机、录音笔等具备采集、保存图像或影音信息功能的设备。
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录证设备采集的资料应能详尽的反映相关事件的全部过程和整体情况。
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现场使用防爆罐进行防护作业时，应将爆炸疑似物安全放入防爆罐罐体中，并迅速加盖盖子。
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海关配发的有毒生物化学品防护服，包括防护上衣、防护裤子、防护面具、防护手套、防护靴套等，可有效防御各种蒸汽状和小液体毒剂对人体的伤害。
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海关监管车辆的电子车牌等同于车辆牌照号。
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集装箱箱号识别设备发生箱号识别错误时，卡口值守人员应以手工方式录入集装箱号。
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设置地磅的监管现场，货运量小于地磅运作负荷的，应逐票过磅。
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进出境物品申报手续应由旅客本人填写申报单证向海关办理，不可以委托他人。
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在过境期限内离开海关监管区的过境旅客，携带的行李物品中属于《旅客进出境行李物品分类表》第三类物品的，海关不予放行。
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香港人张某获准在我国内地定居，他可以申请免税进境自用摩托车1辆。
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访问学者在外进修1年以上回国工作的，可免税进口汽车1辆。
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登山用氧气设备不属于《中华人民共和国海关关于境外登山团体和个人进出境物品管理规定》所列“特准进口物品”范围。
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驻华使馆人员进境自用物品以直接需用数量为限，该数量由海关核准。
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列入禁止进境范围的所有物品，禁止出境。
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散发性宗教类印刷品及音像制品，是指运输、携带、邮寄进境，不属于自用、合理数量范围并且具有明显传播特征，违反国家宗教事务法规及有关政策的印刷品及音像制品。
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旅客携带珍贵文物出境，经国家主管部门批准并发给证明，海关准予放行。
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未向海关申报携运文物出口，虽无藏匿情节，亦属走私行为。
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人民币既属于限制进境物品，又属于限制出境物品。
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对旅客携带入境的美元有价证券，海关不予管理。
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旅检现场没收的犀牛角和虎骨，海关应当作销毁处理。
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旅客携带伴侣猫进境向海关申报时，应当交验输出国官方兽医检疫机关出具的检疫证书和狂犬病免疫证书。
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某旅客携带单行本文学书籍20册入境，海关予以免税验放。
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外国国宾代表团入境访问结束后，随行记者应及时将采访器材复运出境。
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外国短期来华采访记者采访活动结束后，应及时将采访器材复运出境，并在出境地海关办理担保函或保证金结案手续。
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对旅客携带出境的羚羊角，海关凭质检总局核发的《允许出口证明书》放行。
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旅客携带人体血液制品进出境，海关严格凭检验检疫部门的批件或证书办理验放手续。
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油路油冲洗时，改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩，从而促进异物的排泄。
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在透平单试过程中，要严格按照透平升速曲线升速，要尽快通过临界转速范围。
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压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要对超速自动切断速度，调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
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在透平单试过程中，不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速，但要在临界转速范围内作一定的停留。
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做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作，调速器保持全开。
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裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。
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对于裂解气酸性气体的碱洗来说，碱浓度越高越好。
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对于裂解气酸性气体来说，碱浓度不能太高，也不能太低。
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废碱中盐的总含量应低于20%，以防止盐从溶液中结晶析出。
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由于废碱中含NaOH极少，因而不会影响环保。
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T-340废碱中，NaOH的浓度越低越好。
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干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。
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干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。
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备用气相干燥器运行充压结束，打开进出口阀门后即可切出运行气相干燥器。
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V-370A/B裂解气干燥器的运行周期为24小时。
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冷泵正常使用均在低温条件下运转，如不预冷，泵构件因温度低收缩发生变形。
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开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不预冷。
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将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、、CH4，以利于后系统操作.
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裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
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压缩机油路系统开车时，必须先投用隔离气系统。
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裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。
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C-300压缩机前四个吸入罐依次是V-310、V-320、V-330、V-340。
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为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。
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C-650是一个四段压缩机，可提供-40℃、-21℃、-7℃、7℃。
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V-660的作用是E-649和E-418的热虹吸罐。
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C650去各段的最小返回量是从E-699A～F下游抽出的。
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丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时，应先泄压后导液。
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C-650压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机的密封系统有大的波动。
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C-600三段抽出气体是T-470塔回流的主要来源。
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E-425的冷却介质是从V-620中抽出的。
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乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有直接影响。
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乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。
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C600制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
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有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
