【判断题】
当发生国际关注呼吸道传染病时,对来自流行区的交通工具上和口岸现场的一般接触者登记个人信息、给予健康建议后放行。
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【判断题】
对出境航空器查验完毕后,如果没有染疫,检疫医师应当签发出境检疫证或者在必要的卫生处理后,再发给出境检疫证。
【判断题】
对染疫或染疫嫌疑的航空器,不得签发入境检疫证。
【判断题】
对染有黄热病的船舶、航空器,在海关监督下,并且采取预防控制措施的情况下,可以在灭蚊以前卸货。
【判断题】
对所有来自检疫传染病疫区的交通工具都应当实施卫生处理。
【判断题】
对蚊媒传染病染疫嫌疑航空器的隔离应设置半径100米的隔离圈,未经检验检疫部门许可,严禁任何人上下航空器。
【判断题】
航空器到达时载有黄热病病例,为染有黄热病。
【判断题】
航空器在到达前曾经有霍乱病例发生,但在到达之前该病员已离去,可认为没有染有霍乱嫌疑。
【判断题】
接受入出境检疫的交通工具包括:飞机、船舶、火车、汽车以及摩托车、拖拉机、畜力车、人力车等。
【判断题】
就国境卫生检疫而言,领导人乘坐的专机应实施免检。
【判断题】
来自黄热病疫区的航空器,应当出示在疫区起飞前的灭蚊证书;如果在到达时不出示灭蚊证书,或者海关认为出示的灭蚊证书不符合要求,并且在航空器上发现活蚊,为染有黄热病嫌疑。
【判断题】
民用航空器上,口岸呼吸道传染病密切接触者的判定:民用航空器上舱内以疑似病例座位为中心,周边各方位相邻座位(含通道另一侧)的旅客、同行人员以及在上述区域内提供客舱服务的乘务员。
【判断题】
在专机检疫中,享有外交礼遇的人士可以免予检疫。
【判断题】
因医学科研需要,由境外运进或者由境内运出的尸体、骸骨,按照出入境特殊物品管理。
【判断题】
需要运送尸体、骸骨出境的,必须从入殓地所在口岸出境。
【判断题】
入境的船舶应当在最先抵达口岸的指定地点接受检疫,办理手续。
【判断题】
海关对旅游船、军事船、要人访问所乘船舶等特殊船舶以及遇有特殊情况的船舶,如船上有病人需要救治、特殊物资急需装卸、船舶急需抢修等,经船方或者其代理人申请,可以实施电讯检疫。
【判断题】
经审核船方提交的出境检验检疫资料或者经登轮检验检疫,符合有关规定的,海关签发《运输工具检疫证书》,并在船舶出口岸手续联系单上签注。
【判断题】
船舶运营者或其代理人可采用电子化、信息化及书面等方式申请电讯检疫。如船舶动态或者申报内容有变化,应当及时向海关更正。
【判断题】
受留验的人员必须在检验检疫机关指定的场所接受留验,但如果船长请求船员在船上留验的,也可以在船上留验。
【判断题】
船舶在航行中曾经有黄热病病例发生的,为染有黄热病嫌疑。
【判断题】
集装箱空箱内发现尸体的,立即实施卫生处理后进行检疫调查,并配合公安等部门做好后续处置。
【判断题】
隶属海关应当要求船舶负责人向海关申报运输工具动态,分为预报、确报、抵港报。
【判断题】
船舶到达时载有检疫传染病染疫人的,判定为染疫船舶。
【判断题】
接受入境检疫的船舶,必须按照规定悬挂检疫信号,在海关签发入境检疫证书或者通知检疫完毕以前,不得解除检疫信号。
【判断题】
海关实施登轮检疫时,应当在船方人员的陪同下,根据检验检疫工作规程实施检疫查验。
【判断题】
对装运出口易腐烂变质食品、冷冻品的船舱,必须在装货前申请适载检验,取得检验证书。未经检验合格的,不准装运。
【判断题】
发生船舶公共卫生事件时,主管海关的工作人员可以决定登船实施船上风险评估,必要时对事件进行调查。
【判断题】
发生船舶公共卫生事件时,只有经过专门训练实施防护措施和使用个人防护装备的人员才能被允许参与构成危险的活动。
【判断题】
疫苗接种或其他预防措施只可在旅客或其父母或监护人同意后才能进行。
【判断题】
为避免交叉污染,船上处理海水作为饮用水时,向船外排水与取水不应位于同一侧。当不能在船舶另一侧排水时,排水位置尽可能远离,且位于取水位置下方。
【判断题】
出境船舶如检疫方式审核确认为电讯检疫的,可以直接离港。
【判断题】
对疑似患有埃博拉出血热、中东呼吸综合征、尼帕病毒病等高风险的旅客,现场进行采样。
【判断题】
高风险防护适用于进行搬运疑似或确诊病例或尸体的人员。
【判断题】
对体温小于37.3℃的人员,可根据现场风险评估情况开展流行病学调查和医学排查。
【判断题】
有出血点和皮疹的旅客,要重点检查形状及分布位置等;有蚊虫叮咬史的旅客重点检查有无颜面红、脖子红和胸部红等“三红症”。
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【判断题】
接触网作业车平台无上升下降操作时总油压表显示无压力可能原因是作业台电源未按通或未打开
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接触网作业车平台无上升下降操作时总油压表显示无压力可能原因是升降电磁换向阀未通电或损坏
【判断题】
接触网作业车平台无上升下降操作时总油压表显示有压力的可能原因是平衡阀损坏
【判断题】
接触网作业车平台无上升下降操作时总油压表显示无压力可能原因是平衡阀卸荷或损坏
【判断题】
接触网作业车作业平台无回转的可能原因是回转制动带未打开
【判断题】
接触网作业车作业平台无回转的可能原因是马达或减速机损坏
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接触网作业车随车起重机无动作压力表显示有压力可能原因是执行机构发卡
【判断题】
接触网作业车作业平台使用手油泵无动作的可能原因是手油泵坏
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JZ-7型制动机的操作手柄只允许使用一套,收车后必须及时取下操作手柄并妥善定置保管
【判断题】
大修周期里程和时间以先到为准,根据作业车状态最多可延长两年或走行2万公里
【判断题】
平车装载货物须严格落实货物装载加固规定,应能适应300km/h及以上列车交会时产生的气动力,确保货物装载加固质量和全程运输安全
【判断题】
JZ-7型空气制动机受中继阀的控制,它只能高于列车管的规定压力50~80 kPa,但不会产生自然制动.
【判断题】
JZ-7型空气制动机在运行中,若用自阀进行减压制动后,需要单缓机车时,只需要将单阀手柄推至单独缓解位,机车制动就会得到缓解.
【判断题】
铁路机车、车辆的制造材料绝大多数是金属,其中主要是钢铁,在寒冷的冬季,由于气温低,钢铁变脆,极易发生折损和断裂
【判断题】
入冬前对室外安装的各种压力容器、压力管道要做好防寒保温工作
【判断题】
任何电器设备未经验电,一律视为有电,不准身体触及
【判断题】
吊运一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行指挥,散料应用吊篮装置好后才能起吊
【判断题】
车钩的钩舌在关锁状态时最大为250 mm
【判断题】
夏秋两季时汽油机机油和柴油机机油可互用
【判断题】
接触网作业车安全防护备品失效时,禁止使用
【判断题】
常用制动位是轨道车需减速或停车时较缓和的制动位
【判断题】
当空压机出现均匀的嗒嗒声时,是由于阀片缺油引起的,只需注油就可消除,或继续使用也不会出现问题
【判断题】
判断故障时,一般应遵循由简到繁(由表及里)的顺序
【判断题】
停车状态下按压【调车】键2s退出调车模式;或调用数据后,调车状态下收到允许信号,速度低于40km/h时,允许按压【正常】键,进入正常监控模式
【判断题】
液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速
【判断题】
液力传动的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成
【判断题】
当微机控制系统换档控制器出现故障时,允许长时间使用油门控制器控制行车应急使车辆回库,回库后应立即查找并排除换档控制器的故障
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机械传动接触网作业车的传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等组成
【判断题】
接触网作业车每行驶1000km后,其换向箱应更换润滑油
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发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧
【判断题】
接触网作业车每行驶6000km后,其换向箱应更换润滑油
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为保证设备安全,交流线路中设有断路器、交流接触器、直流接触器保护用电设备的安全
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柴油发动机对喷油泵的基本要求是根据柴油机工作循环的要求,保证一定的供油开始时间和延续时间