【判断题】
对染有黄热病的航空器,在没有完成灭蚊以前,限制该航空器和其他航空器的距离不少于500米。
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相关试题
【判断题】
接触检疫传染病感染环境,并且可能传播检疫传染病的人叫染疫人。
【判断题】
传染病病人、病原携带者和疑似传染病病人,在治愈前或者在排除传染病嫌疑前,不得从事法律、行政法规和国务院卫生行政部门规定禁止从事的易使该传染病扩散的工作。
【判断题】
对所有到达本口岸前已在其他口岸实施卫生处理的交通工具,国境海关不再重复实施卫生处理。
【判断题】
根据世界卫生组织提供的世界疫情报告,凡前往或途经黄热病疫区以及被列入黄热病流行区的国家和地区的人员,均应进行黄热病疫苗的预防接种。
【判断题】
各地医疗单位对持有海关发给的就诊方便卡的人员应当优先诊治。
【判断题】
海关发现检疫传染病时,应当用最快的办法向国务院卫生行政部门报告。
【判断题】
因患检疫传染病而死亡的尸体,可以就近火化。
【判断题】
根据《国际卫生条例》,临时建议的目的在于防止或减少疾病的国际传播和避免对全球经济的干扰。
【判断题】
经初步的流行病学调查判定为鼠疫染疫嫌疑人的,可以暂不限制其活动,待确诊后再实施隔离。
【判断题】
如果外国交通工具的负责人拒绝接受卫生处理,则该交通工具不得离开中华人民共和国国境。
【判断题】
来自国外的船舶、航空器因故停泊、降落在中国境内非口岸地点的时候,船舶、航空器的负责人应当立即向就近的国境海关或者当地卫生行政部门报告。
【判断题】
我国缔结或者参加的有关卫生检疫的国际条约同《国境卫生检疫法》有不同规定的,适用《国境卫生检疫法》的规定。
【判断题】
《国境卫生检疫法实施细则》中的运输设备是指货物集装箱。
【判断题】
在国境口岸以及停留在该场所的入境、出境交通工具上,所有非因意外伤害而死亡并死因不明的尸体,必须经海关查验。
【判断题】
入境、出境的集装箱、货物、废旧物等物品在到达口岸的时候,承运人、代理人或者货主,必须向海关申报并接受卫生检疫。
【判断题】
入境的集装箱、货物、废旧物等必须在到达口岸实施卫生检疫。
【判断题】
对入境、出境的旅客、员工个人携带的行李和物品,不需实施卫生检查。
【判断题】
徒步入境、出境的人员,必须首先在指定的场所接受入境、出境查验,未经海关许可,不准离开指定的场所。
【判断题】
由国外起运经过我国境内的货物,如果不在境内换装,除发生在流行病学上有重要意义的事件,需要实施卫生处理外,在一般情况下不实施卫生处理。
【判断题】
海关对已在其他口岸实施卫生处理的交通工具不再重复实施卫生处理。
【判断题】
中风险防护适用于对可疑病例和密切接触者进行流行病学调查和医学观察的检疫人员。
【判断题】
列车在运行中曾经有霍乱病例发生,但是在到达前5日以内,没有新病例发生,可以判定列车为霍乱染疫嫌疑列车。
【判断题】
列车上与疑似病例同车厢的旅客或同一卧铺车厢的旅客,照顾护理疑似病例的人以及接触疑似病例呼吸道分泌物、血液、尿液的人为密切接触者。
【判断题】
对来自霍乱疫区未超过5天的人员及霍乱染疫人的密切接触者应进行登记,并自其出发时算起,实施不超过5天的就地诊验或者留验。
【判断题】
海关如果发现在船舶实施出境检疫完毕后,又有人员上船或装卸货物的或者因其他特殊情况24小时内不能离境的,应对该船舶重新实施出境检疫。
【判断题】
接受入境检疫的船舶,必须按照规定悬挂检疫信号,在海关签发入境检疫证书或者通知检疫完毕以前,不得解除检疫信号。
【判断题】
口岸突发公共卫生事件应急处理采取边调查、边报告、边处理、边核实的方式
【判断题】
在国境口岸检疫查验工作中,经确诊患有肺结核病的外国人,要阻止其入境。
【判断题】
霍乱弧菌可经苍蝇传播至食物从而感染人。
【判断题】
一次性乳胶手套或橡胶手套在佩戴前须检查有无破损和漏气。
【判断题】
对可疑病例和密切接触者进行流行病学调查和医学观察的检疫人员应做好中风险防护。
【判断题】
穿脱防护装备的原则是基于以下设定:个体防护装备是洁净、安全的,正确使用能够确保个体不受病原体危害;穿戴防护装备前设定个体是相对污染体;从污染现场出来后,设定防护装备的外表面已经受到污染。
【判断题】
个人防护主要包括手卫生防护、呼吸道防护和皮肤接触防护等。一般而言,对呼吸道传染病的个人防护要求较高。
【判断题】
对疑似体温超标的旅客,以水银温度计测量其腋下温度3分钟,复测结果≥37.3℃的,判定为发热旅客。
【判断题】
检疫审批单可在有效期内多次使用,一次审批,分次核销,现场抽批查验属于C级风险特殊物品。
【判断题】
船舶到达时载有检疫传染病染疫人的,判定为染疫船舶。
【判断题】
隶属海关应当要求船舶负责人向海关申报运输工具动态,分为预报、确报、抵港报。
【判断题】
船舶在口岸停留时间不足12小时的,经海关同意,船方或者其代理人在办理入境手续时,可以同时办理出境手续。
推荐试题
【判断题】
行车有关人员,在任职.提职.改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员,必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前.摘挂作业开车前及在途中换挂机车站.客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十.五.三车的距离信号,没有显示十.五.三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线.多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。