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【判断题】
质量通常是指产品或者工作的优劣程度
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
注重质量,讲究信誉,不是铁路职工必须具备的职业道德素质
A. 对
B. 错
【判断题】
一个企业必须依靠质量站稳脚跟,从而赢得信誉和市场
A. 对
B. 错
【判断题】
只有技能高、素质好的劳动者,才能保证质量完成生产任务
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作
A. 对
B. 错
【判断题】
信誉是企业存在与发展的命根子
A. 对
B. 错
【判断题】
诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则,也是职业道德的一条重要规范
A. 对
B. 错
【判断题】
“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
“顾全大局,联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的职业道德的养成,只有靠“他律”,即来自社会的培养和组织的灌输教育
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
A. 对
B. 错
【判断题】
职业理想,是个人对职业的向往和追求,具有强烈的可能性
A. 对
B. 错
【判断题】
一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
A. 对
B. 错
【判断题】
职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
职业纪律对从业人员没有强制性和约束性
A. 对
B. 错
【判断题】
本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
A. 对
B. 错
【判断题】
人的自我修养,就是要诚其意而正其心
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm;双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
A. 对
B. 错
【判断题】
特快列车可以附挂回送机车
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针
A. 对
B. 错
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电
A. 对
B. 错
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8 m以外,防止跨步电压伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录
A. 对
B. 错
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4 m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上
A. 对
B. 错
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40 V,属于C类故障
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》路段完全接入网传输设备应在24小时内修复或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《公路机电系统维护技术指南》(交公便字[2005]330号)要求,通信系统光、电缆设备年完好率不低于98%。
A. 对
B. 错
【单选题】
CPU用户卡(包括储值卡和记账卡)卡号由卡片网络编号(4位)+CPU卡内部编号(16位),共20位数字组成。其中卡片网络编号的前两位表示 。___
A. 运营商序号
B. 省级行政区划代码
C. 卡片类型
D. 初始化星期
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营与服务规范》要求,ETC专用形象标识的基础色为 。___
A. 绿色
B. 橘红色
C. 蓝色
D. 紫色
【单选题】
ETC全国联网区域内所有ETC关键设备应符合国家和行业现行有关标准规定,并必须通过具备相关检测资质的 机构的型式检验。___
A. 第三方检测
B. 国家中心检测
C. 各省中心检测
D. 发行方检测
【单选题】
工作车不论是否安装ETC车载设备,其免费区间、有效期均按现行规定执行,由 审批,超出免费区间、有效期的正常缴费。___
A. 该单位负责人
B. 上级行业主管部门
C. 联网公司
D. 该单位责任部门
【单选题】
我省收费系统按照交通运输部 的相关要求,为军车提供通行服务。___
A. 《军车使用ETC系统技术要求》
B. 《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》
C. 《公路电子不停车收费联网运营服务与规范》
D. 《收费公路联网电子不停车收费技术要求》
【单选题】
按照《河南省高速公路收费站电子不停车收费(ETC)技术要求》规定,ETC车道系统中交易可靠性,应满足正常ETC车辆以 的速度通过ETC车道,每千笔交易不能有多于3次错误的性能指标要求。___
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
对于一个省内存在多个发行方主体的情况,省中心应指导各发行主体在发行用户卡时,每个发行主体的 应明确且唯一,以保证的用户卡网络编号以及发行方标识的唯一性。___
A. 运营商标识
B. 初始化年份
C. 初始化星期
D. 省级行政区划代码
【单选题】
ETC异地充值是指,当充值交易的 与发行方属不同省(区、市),则该笔交易称为异地充值。___
A. 发行方
B. 合作银行
C. 服务网点
D. 受理渠道
【单选题】
省级联网收费系统接入全国联网系统前,或联网省份内联网收费系统进行升级改造会影响到全国联网运营时,应通过 组织的入网测试。___
A. 国家中心
B. 省中心
C. 道路业主
D. 发行方
【单选题】
ETC设备。 ___
A. 不少于3入3出6条, 不少于2入2出4套
B. 不少于4入4出8条, 不少于3入3出6套
C. 不少于3入3出6条, 不少于3入3出6套
D. 不少于4入4出8条, 不少于4入4出8套
【单选题】
按照ETC全国联网运营基础保障要求,各省应建立收费系统运行监测体系,实时监测省内 运行情况,并按要求向国家中心报送监测数据。___
A. 收费车道
B. 省中心服务器
C. 监控室服务器D. 车道天线
【单选题】
ETC全国联网运营基础保障要求,各收费站应加强数据传输监控,具备 手段,确保数据传输安全、准确、及时。___
A. 应急传输
B. 双线传输
C. 防灾备份
D. U盘备份
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》规定,我省高速公路运营管理单位 内未能将黑名单下发到车道,造成某黑名单车辆通行高速公路,所产生的通行费损失由该单位承担。___
A. 16小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 6小时
【单选题】
部级消费PSAM卡如有丢失,申请单位应在 个工作日内以书面形式报至河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司。___
A. 1
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
信息高速公路是指____。___
A. Internet
B. 国家信息基础设施
C. 智能化高速公路建设
D. 高速公路的信息化建设
【单选题】
____负责统筹协调网络安全工作和相关监督管理工作。___
A. 国家网信部门 
B. 国务院电信主管部门 
C. 公安部门 
D. 以上均是
【单选题】
关键信息基础设施的运营者应当自行或者委托网络安全服务机构对其网络的安全性和可能存在的风险____至少进行一次检测评估,并将检测评估情况和改进措施报送相关负责关键信息基础设施安全保护工作的部门。___ 
A. 每两年  
B. 每年 
C. 每半年  
D. 每季度
【单选题】
国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和______等方面进行合作,提高网络运营者的安全保障能力。___
A. 发布 收集 分析 事故处理
B. 收集 分析 管理 应急处置
C. 收集 分析 通报 应急处置
D. 审计 转发 处置 事故处理
【单选题】
网络安全法规定,网络运营者应当制定______,及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险。___
A. 网络安全事件应急预案
B. 网络安全事件补救措施
C. 网络安全事件应急演练方案
D. 网站安全规章制度
【单选题】
检测和运行单位做好网络安全的“三关三监测”,即____的检测和闭环管理,防控网络安全风险引入。___
A. 系统上线、检修和漏洞修复三个关键节点
B. 系统交付、投运和漏洞消控三个关键节点 
C. 系统上线、运行和漏洞消控三个关键节点 
D. 系统开发、投运和补丁修复三个关键节点
【单选题】
道路全程监控摄像机设备按功能应属于___。
A. 信息采集设备
B. 信息处理设备
C. 信息提供设备
D. 通信设备
【单选题】
数据(网页)遭篡改、假冒、泄露或窃取,对安全生产、经营活动或社会形象产生特别重大影响,可判定为____级信息系统事件。___
A. 5
B. 6 
C. 7 
D. 8
【单选题】
高速公路上使用的可变限速标志按功能划分应属于___。
A. 信息采集系统
B. 信息处理系
C. 信息提供系统
D. 通信系统
【单选题】
监控系统可按功能划分为信息采集,信息处理___三部分。
A. 监控中心
B. 信息提供
C. 外场设备
D. 管线
【单选题】
高速公路省域视频联网采用____模式。___
A. 省级监控中心—路段监控分中心
B. 省级监控中心—基层监控单元
C. 路段监控分中心—基层监控单元—省级监控中心
D. 省级监控中心—路段监控分中心—基层监控单元
【单选题】
沿线监控外场设备不包括?___
A. 信息采集设备
B. 信息发布设备
C. 视频监控设备
D. 系统控制设备
【单选题】
下列哪项不是监控系统必须具备的基本功能___。
A. 采集交通流数据
B. 交通组织
C. 信息的分析与处理
D. 执行控制策略
【单选题】
数字体系(SDH)具有___中贞节构。
A. 三维
B. 链形
C. 块状
D. 串行
【单选题】
风向风速检测器、_____、区域控制器、监控中心计算机和风速控制箱构成了隧道通风控制系统。___
A. 光亮度检测器
B. 烟雾检测器
C. CO检测器
D. 能见度检测器
【单选题】
高速公路LED信息标志技术中“LED”为____的英文缩写。___
A. 发光单级管
B. 发光二级管
C. 发光三级管
D. 液晶显示器
【单选题】
下列不属于摄像机部分控制功能的是_____。___
A. 调焦功能
B. 变倍功能
C. 雨刷功能
D. 切换功能
【单选题】
根据《高速公路监控技术要求》规定,超高检测器应设置在隧道入口前__250_以外的位置,以便被监测出的车辆有充足的时间处理和返回,同时超高检测器应与隧道口的____、____、____、____等配套使用。___
A. 150m 信息板、固定标志、补光灯、有线广播
B. 250m 信息板、固定标志、报警灯、有线广播
C. 150m 视频设备、固定标志、补光灯、有线广播
D. 250m 视频设备、固定标志、报警灯、有线广播
【单选题】
隧道内车辆检测器宜采用____或____。___
A. 感应线圈检测器、微波检测器
B. 视频车辆检测器、红外检测器
C. 感应线圈检测器、视频车辆检测器
D. 微波检测器、红外检测器
【单选题】
基于网络低层协议、利用协议或操作系统实现的漏洞来达到攻击目的,这种攻击方式称为_____。___
A. 服务攻击
B. 拒绝服务攻击
C. 被动攻击
D. 非服务攻击
【单选题】
部、省级路网平台组网方式以_____为原则。___
A. 公共结合
B. 公专结合
C. 自由结合
D. 上下结合
【单选题】
路况信息服务不包括_____信息的发布与查询。___
A. 养护施工
B. 车辆违章
C. 高速公路封闭信息
D. 突发状况
【单选题】
网络安全法中网络运行安全规定,国家实行____制度 。___
A. 网络安全行政级别
B. 网络安全等级保护
C. 网络安全分层
D. 网络安全结构
【单选题】
下列哪个不是常见的网络攻击和网络防御技术?___
A. 网络监听,加密技术
B. 网络扫描,防火墙技术
C. 网络后门,操作系统的安全配置
D. 协同检查点恢复,入侵检测
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