【多选题】
在媒介和宿主控制方面，《国际卫生条例（2005）》要求指定机场、港口和陆路口岸应随时具备___能力。
A. 制定尽可能切实可行的计划
B. 提供受过培训的人员
C. 控制入境口岸及其附近的媒介和宿主
D. 经常保持所负责的交通工具无感染源或污染源，包括媒介和宿主
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
病媒生物监测中，国境口岸重点监测对象有___。
A. 鼠及体表寄生虫
B. 蝇
C. 蚊
D. 蜚蠊
【多选题】
国境口岸区域病媒生物监测需遵循的“四定”原则有___。
A. 定人员
B. 定时间
C. 定生境
D. 定方法
【多选题】
《国境口岸病媒生物监测规定》中对蚊类病媒监测使用的方法有___。
A. 扫网法
B. 帐诱法
C. 二氧化碳灯诱法
D. 诱卵器法
【多选题】
《国境口岸病媒生物监测规定》___的异常情况应在24小时之内报告总署卫生司。
A. 截获输入性活鼠或来自鼠疫流行区死鼠
B. 检出鼠疫耶尔森菌、霍乱弧菌和黄热病毒
C. 经总署专家组确认和复核属于全国口岸首次截获的病媒生物
D. 经总署专家组确认和复核属于全国口岸首次检出的病原体
【多选题】
___适用于采集国际航行船舶携带输入性蜚蠊。
A. 粘捕法
B. 药激法
C. 诱捕法
D. 蒸熏除虫法
【多选题】
在国际航行船舶上采集的输入性蚊类一般使用___方法杀死。
A. 冰箱冷冻
B. 乙醚麻醉
C. 三氯甲烷麻醉
D. 自然死亡
【多选题】
医学媒介生物样品保存、运送中，需注意的事项包括___。
A. 避免反复冻融
B. 避免受热、阳光直射和颠簸
C. 防止环境污染
D. 防止样品受损
【多选题】
下列关于医学媒介生物死体样本运送的表述，正确的是___：
A. 死体医学媒介生物应使用加贴生物危险标识的生物安全运送箱盛装运送
B. 装箱后4h能够到达实验室的，箱内温度应保持在4℃以下
C. 对于4h内不能到达实验室的，应将样品置于-30℃冷冻后再送样，运送过程中箱内温度应保持在0℃以下
D. 对于24h内不能到达实验室的，运送过程中箱内温度应保持在0℃以下
【多选题】
下列关于医学媒介生物标本保存场所要求的表述，正确的是___：
A. 标本保存场所应保持干燥、通风、阴凉、避光，避免阳光照射
B. 可保持适宜温湿度温度保持5℃～25℃，相对湿度保持在45%～55%防湿防潮
C. 放置防腐防蛀药物防霉防虫
D. 标本柜密封良好，无活动物存在
【多选题】
输入性病媒生物监测的种类主要包括输入性___和蚊、蝇、蚤、螨、蠓，以及臭虫、白蛉、蚋、锥蝽、虱等。
【多选题】
国际航行船舶携带输入性成蝇类的采集方法有___。
A. 昆虫采集网采集法
B. 吸蚊枪吸捕法
C. 杀虫剂杀灭法
D. 手捕法
【多选题】
根据《输入性病媒生物监测方案》，在开展输入性病媒生物监测工作时，其监测范围包括___。
A. 入境交通工具
B. 入境集装箱
C. 入境货物
D. 入境快件及邮包
【多选题】
输入性鼠类的阳性指征包括___。
A. 活鼠和死鼠
B. 鼠洞
C. 鼠粪
D. 鼠咬/抓痕
【多选题】
入境交通工具病媒生物监测蚊类阳性指征是指___。
A. 成蚊
B. 蚊幼
C. 小型容器积水
D. 蚊蛹
【多选题】
___属于入境交通工具鼠类现场监测方法的“器具监测法”。
A. 鼠笼法
B. 鼠夹法
C. 粘鼠板法
D. 粉迹法
【多选题】
入境船舶在检疫锚地停泊或在码头靠泊期间均能开展的病媒生物监测有___。
A. 蚊类监测
B. 鼠类监测
C. 蝇类监测
D. 蜚蠊类监测
【多选题】
___是输入性病媒生物监测的重点。
A. 装载废旧物品的集装箱
B. 活动物
C. 来自虫媒传染病流行的国家和地区的入境船舶
D. 携带病媒生物风险较高的入境邮包
【多选题】
下列关于入境重点集装箱病媒生物监测的表述，正确的是___：
A. 在箱门外罩上防逃逸网
B. 做好必要的个人防护
C. 在隔离区内进行
D. 在箱门口设置防鼠板
【多选题】
国境口岸需实施控制的医学媒介生物类别有___。
A. 蚊、蝇
B. 鼠、蚤
C. 蜱、螨
D. 蜚蠊、蠓
【多选题】
啮齿动物最典型的特征是___。
A. 无犬齿具有齿虚位
B. 无齿虚位
C. 门齿无齿根
D. 具齿根
【多选题】
鼠的形态分类中，常要测量___数据。
A. 后足长
B. 尾长
C. 耳高
D. 前足长
【多选题】
有瓣蝇类的特征包括___。
A. 中胸盾沟明显而完整，只极少数是中断的
B. 触角第二节背方偏外侧有一纵贯全长的裂缝
C. sc脉总是完整地达于c脉
D. 肩后鬃与翅内鬃常存在
【多选题】
___是黄胸鼠特征。
A. 尾长大于体长
B. 前足背面灰白色，中央具1黑褐色纵纹
C. 体腹毛或仅胸部中间毛端浅黄褐色
D. 耳大而透明，前折不能遮住眼睛
【多选题】
《国际卫生条例（2005）》中规定的“口岸主管当局”的职责包括___：
A. 负责监测从受染地区离开或到达的行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和骸骨，以便其始终保持无感染或污染源包括媒介和宿主的状态
B. 尽量切实可行地确保旅行者在入境口岸使用的设施维持合乎卫生的状态并保持无感染或污染源包括媒介和宿主
C. 负责监督对行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和骸骨采取的任何灭鼠、消毒、灭虫或除污措施或对人员采取的任何卫生措施
D. 尽可能事先告知交通工具运营者对交通工具采取控制措施的意向，并应在有条件的情况下提供有关使用方法的书面信息
【多选题】
在媒介和宿主控制方面，《国际卫生条例（2005）》要求指定机场、港口和陆路口岸应随时具备___能力。
A. 制定尽可能切实可行的计划
B. 提供受过培训的人员
C. 控制入境口岸及其附近的媒介和宿主
D. 经常保持所负责的交通工具无感染源或污染源，包括媒介和宿主
【多选题】
对来自疫区的、被传染病污染的以及可能传播检疫传染病或者发现与人类健康有关的啮齿动物和病媒昆虫的集装箱、货物、废旧物等物品，应当实施___措施或者其他必要的卫生处理。
【多选题】
国境口岸卫生监督员承担对造成___事故进行调查并提出控制措施的职责。
A. 传染病传播
B. 啮齿动物和病媒昆虫扩散
C. 食物中毒
D. 食物污染
【多选题】
___入出境的交通工具，应当由卫生检疫机关实施消毒、除鼠、除虫或者其他卫生处理。
A. 来自检疫传染病疫区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫，超过国家卫生标准的
D. 发现携带肉类产品的航空器
【多选题】
根据《国境卫生检疫法》及实施细则的规定，___，应当受行政处罚。
A. 拒绝接受检疫或者抵制卫生监督，拒不接受卫生处理的
B. 未经卫生检疫机关实施卫生处理，擅自排放压舱水，移下垃圾、污物等控制的物品的
C. 未经卫生检疫机关实施卫生处理，擅自移运尸体、骸骨的
D. 废旧物品、废旧交通工具，未向卫生检疫机关申报，未经卫生检疫机关实施卫生处理和签发卫生检疫证书而擅自入境、出境或者使用、拆卸的
【多选题】
___入出境交通工具，应当由卫生检疫机关实施卫生处理。
A. 来自检疫传染病疫区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫，超过国家卫生标准的
D. 装载国外起运经过我国境内的货物，虽未发现重要流行病学意义事件，但在境内换装的
【多选题】
出入境检疫处理单位应当建立有效的___管理制度。
A. 质量控制
B. 效果评价
C. 安全保障
D. 突发事件应急
【多选题】
检疫处理单位应当妥善保存___等相关资料
A. 检疫处理工作记录
B. 检疫处理结果报告单
C. 检疫处理方案
D. 效果评价记录
【多选题】
高风险检疫处理的全过程监管包括___。
A. 检疫处理方案审核
B. 现场操作检查
C. 安全防范监督
D. 处理指征判定
【多选题】
___的出入境集装箱需做卫生处理。
A. 装载废旧物品
B. 发现病媒昆虫
C. 发现啮齿动物或啮齿动物活动迹象
D. 发现其他公共卫生问题
【多选题】
通常情况下，在判定卫生处理指征时所指的“其他公共卫生问题”包括___。
A. 交通工具发现食品、饮用水被病原微生物污染
B. 集装箱、货物发现粪便以及其他腐烂变质物质
C. 尸体骸骨棺柩、特殊物品等发生污染、包装渗漏等情况
D. 发现啮齿动物或病媒昆虫
【多选题】
对卫生处理现场操作进行监管主要重点检查的内容有___。
A. 现场操作与卫生处理操作方案的符合情况
B. 作业人员资质情况
C. 现场操作是否规范
D. 安全防护措施情况
【多选题】
对拟实施卫生处理的对象，在确定检疫处理技术措施时应遵循___原则。
A. 我国有明确处理技术标准、规范或指标的，按照相应的要求实施
B. 我国无明确处理技术标准、规范或指标的，按照海关总署业务主管部门评估认可的技术措施实施
C. 输入国家（地区）官方有具体检疫处理要求的，按照相应的要求实施
D. 企业贸易合同有明确约定的，按照合同约定的要求实施
【多选题】
检疫处理操作现场应与___保持安全距离或有效距离。
A. 工作区
B. 存储区
C. 生活区
D. 药械库
【多选题】
对于需要进行现场监管的卫生处理工作，需要开展的工作有___。
A. 卫生处理现场操作检查
B. 卫生处理效果评价
C. 卫生处理原始单证抽查
D. 卫生处理结果报告单审核
推荐试题
【单选题】
飞机电瓶的主要性能参数是：___
A. 13AH；20VDC
B. 23AH；24VDC
C. 33AH；32VDC
D. 43AH；40VDC
【单选题】
飞机在地面，如果电瓶电压低于（——）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（——）提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，通常情况下TR2（变压整流器2）向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
B. CSM/G（应急马达发电机）将自动工作，替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
C. TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
D. ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR1恢复供电
B. CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电
C. TR2将替代TR1恢复供电
D. ESSTR将替代TR1恢复供电
【单选题】
关于IDG构成的说法，哪个正确：___
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
【单选题】
关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是：___
A. 相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
【单选题】
关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是：___
A. 飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位
B. 当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的
C. IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D. A、B、C均正确
【单选题】
如果仅有一台发电机在使用，则厨房电源自动卸载时，此卸载信息显示在：___
A. “GALLEYSHED”字样ECAM的下显示页面
B. GALY&CAB按钮电门上的FAULT灯显示
C. A、B都正确
D. 以上均不正确
【单选题】
维护手册中关于跳开关的描述，如：PANEL/2000VU；DESIGNATION/CABINLIGHTPOWER-WINDOWFWD；IDENT/300LG；LOCATION/H01。可以从中看到此跳开关的哪些具体信息？___
A. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在2000VU面板上的H01位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
B. 该跳开关的功能项目号是：H01；安装在2000VU面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
C. 该跳开关的功能项目号是：2000VU；安装在H01面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
D. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在H01面板上的2000VU位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
【单选题】
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（——）驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是：___
A. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
【单选题】
在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（1）滑油油面处于红色指示area；（2）滑油油面处于黄色指示area；（3）滑油油面处于绿色area；（4）滑油油面低于绿色area。___
A. （1）、（2）
B. （2）、（3）
C. （3）、（4）
D. （1）、（4）
【单选题】
在什么情况下，下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示？___
A. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在什么情况下，下ECAM页面上会显示“ELEC”页面？___
A. 人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮；或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B. 仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后；或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在正常的状况下，当主电网1或2的电源丢失后，电源转换将会发生，可能提供转换的电源包括：___
A. 发电机1和发电机2
B. 外部电源
C. APU发电机
D. A、B、C
【单选题】
在正常情况下，电网中的直流电源主要由（——）提供。___
A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？___
A. 当电瓶电门设置到“OFF”位置
B. 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C. 当电瓶充电机的充电电流过高
D. 当电瓶过热现象发生
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（——）来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为：___
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是：___
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
【单选题】
DC电源系统中，两个BCL（电瓶充电限制器）的工作是受到谁的控制？___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B. 受到GPCU的自动控制
C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D. 受到GCU的自动控制
【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位？___
A. 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
【单选题】
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（——）完成复位工作。___
A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下，电源系统将如何保证必要的电源供应？___
A. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT（冲压涡轮）将自动释放，同时CSM/G开始自动工作，为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（——）将向部分直流电网供电。___
A. BAT1（1号电瓶）
B. BAT2（2号电瓶）
C. 静变流机
D. ESSTR（）
【单选题】
电源分配系统中，发电机电源输电馈线为什么单独布置，而没有与其他导线捆扎在一起？___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损，继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰，及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认，及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中，当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源？___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G（应急马达发电机）
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中，闪电保护装置的作用是：___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
【单选题】
电源系统中安装了两台EGIU（电源接口组件），它们分别接受哪个系统的信号？___
A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号
D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
【单选题】
电源系统中静变流机的运转方式是：___
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下，静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下，静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下，静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下，静变流机一直工作
【单选题】
对于厨房的自动卸载，正确的说法是：___
A. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. 只有处于地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. 只有处于空中状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过（——）在（——）显示。___
A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（——）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
飞机电源向电网1、2（ACBUS1、ACBUS2）提供电源的优先次序是：___
A. 1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机
B. 1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机
C. 1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机
D. 1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是：___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS1电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是：___
A. ACBUS1电源丢失，及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失，及空速大于50公里
C. CSM/G（应急马达发电机）不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
