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【单选题】
项目团队中的一个成员搞不清假设条件.制约因素与风险之间的关系。你应该告诉他以下哪一项?( )
A. 制约因素有一定的不确定性
B. 假设条件是百分之百肯定的,没有任何不确定性
C. 如果一个制约因素可以用合理代价解除,就应该把它改写成一个威胁
D. 如果一个假设条件成立的可能性比较小,就应该把它改写成一个威胁
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答案
D
解析
参考答案:D。A.制约因素没有任何不确定性。B.假设条件是“假设为真实的前提条件”,有很小的(以至于可以忽略)不确定性。C.解除某个制约因素,可能获得一个机会而不是面临一个威胁。D.正确答案。可通过假设条件和制约因素分析,把成立的可能性很小的假设条件改写成威胁。考点与页码:识别风险过程的工具,数据分析,假设条件和制约因素分析。《指南》第 415 页,《解读》第 235 页。
相关试题
【单选题】
一份成本加激励费用合同(CPIF)包含:- $100,000 的目标成本 - $20,000 的目标费用 - $ 30,000 的最高费用 - $ 15,000 的最低费用 - 80/20 的分配比率,项目的实际成本为$ 150,000。项目完工时,买方应该支付的最终价格是多少?
A. $150,000
B. $165,000
C. $170,000
D. $180,000
【单选题】
合同履行期间,你发现供方的一个子承包商按照一个错误的规范进行工作。为了保证你的项目进度,你直接为这个子承包商提供了正确的规范。你的行为是_____。
A. 对的,因为你必须控制进度
B. 不对,因为这个子承包商不会遵循你的要求
C. 对的,因为你的供方没有采取行动
D. 不对,根据合同惯例,这个纠正措施应该由你的供方发布
【单选题】
项目发起人指示项目经理在项目采购管理计划中与供应商达成一揽子 100%的固定总价合同,然而该项目在10 年内都将不会完成采购活动,许多供应商都不愿签署标准的固定总价合同。那么应使用哪种类型的合同?
A. 成本加固定费用合同。
B. 总价加经济价格调整合同。
C. 工料合同。
D. 成本加激励费用合同
【单选题】
为了尽量全面地识别出项目的单个风险,防止遗漏,项目团队最应该用以下哪个文件作为识别风险的出发点?( )
A. 项目成本基准
B. 项目进度计划
C. 风险分解结构
D. 工作分解结构
【单选题】
项目的总建筑师和关键业主代表不能在项目中合作:这对项目进度带来不利影响。项目经理应该如何解决这个问题?
A. 一名高级员工作为建筑师和业主代表之间的仲裁人
B. 要求总建筑师的一线经理与该建筑师讨论这个问题
C. 与项目发起人协商更换关键业主代表
D. 找出总建筑师和业主代表的共同利益,确定可能的解决方案
【单选题】
分包商的公司不能根据合同条款执行服务。项目经理接下来应该怎能做?
A. 查看采购协议中的提前终止条款。
B. 与团队成员头脑风暴。
C. 更新风险管理计划。
D. 请求与项目发起人开会获得建议。
【单选题】
买方向卖方提供了项目的工作范围。项目经理召开投标人会议。这是在下列哪一个过程中执行的活动?
A. 实施采购
B. 计划采购
C. 管理采购
D. 结束采购
【单选题】
在一个工程施工项目中,为了抢工期,团队成员在混凝土还没有达到要求的强度时,就开始拆除模板,进入下一道工序。结果,导致了混凝土结构的坍塌,反而更加延误工期。他们错误地应用了以下哪项?( )
A. 提前量与滞后量
B. 项目日历
C. 资源日历
D. 团队激励
【单选题】
项目经理在与客户合作过程中出现了困难,项目完成后,客户称项目没有达到他们的满意水平。若要避免这种结果,项目经理应该在整个项目过程中怎么做?
A. 在项目的每一阶段告知客户他们的请求都已在执行
B. 了解.评估.定义和管理客户期望
C. 向客户发送技术规范,供客户审查和批准
D. 识别并更换项目团队中的责任方
【单选题】
买方利用许多方法激励卖方尽早完成或者按照合同规定的时间表完成项目工作。其中一个方法是清偿损失额。从卖方的角度看,清偿损失额是什么形式的激励:
A. 积极
B. 消极
C. 名义上的
D. 造成风险的
【单选题】
一名项目经理想要相关方更加广泛地参加到这个项目当中。下列哪一种方法 可以最好地完成这项任务?
A. 让相关方定期回顾项目需求列表。
B. 邀请相关方参加项目状态会议。
C. 向相关方发送状态报告。
D. 更新所有项目变更状况中的相关方。
【单选题】
根据下表,如果活动 F 的历时变为 8 周,会对项目产生什么影响?( )注:图片,没办法展示,看PDF吧
A. 对关键路径没有影响
B. 关键路径的历时变成 16 周
C. 关键路径改变了
D. 导致活动 A 出现在关键路径上
【单选题】
你的上司(你所在的电子系统开发公司的研发副总裁)把项目的成功定义为提供开发的最佳艺术。市场营销副总裁主要关注的是全球领先的产品。技术副总裁(他是这个项目的客户)主要关注的是新特性。下列哪项最恰当地描述了你所应做的?
A. 确保要求被定义为可测量的条款
B. 集中精力于新特性
C. 确定需要新特性地额外项目相关方,以便朝那个方向平衡
D. 集中精力把项目做成最新技术
【单选题】
在项目执行期间,来自于信息部门的项目经理负责完成项目,但工程部门的经理经常干涉到项目。工程部门经理经常改变放在项目上的资源。此项目处于哪种矩阵组织中?
A. 强矩阵
B. 弱矩阵
C. 职能矩阵
D. 紧密矩阵
【单选题】
很多相关方要求在你的项目中没有被通过。因此,你很难获得项目管理计划的正式批准。在开了一个又一个关于他们要求的会议之后,相关方争论并且发起一个项目。项目最终被批准了,并且在六个月之前已经开始了。以下除了_____都是可以实行的好的预防措施。
A. 记录一份文档,哪些要求不包含在项目中。
B. 确保变更控制流程不被用作给项目添加要求的工具。
C. 维护问题日志。
D. 与相关方举办会议来重温一下不会被添加到项目中的工作。
【单选题】
分析行业数据后,你意识到本行业知识更新太快。为了确保完成项目,在项目期间必须经常对团队成员开展培训。关于如何对团队成员开展培训的安排,应该被写入( )
A. 项目成本管理计划
B. 项目相关方参与计划
C. 项目沟通管理计划
D. 项目资源管理计划
【单选题】
一个复杂项目将在六个不同城市的 15 个商店中部署,项目发起人希望项目立即开始,项目经理接下来应该怎么做?
A. 确定客户期望并排列有限顺序
B. 访问所有城市,识别初步项目风险
C. 确定团队运作原则
D. 选择核心项目团队成员
【单选题】
在某种特定合同下,确定有可列支成本作为供应商的补偿。供应商已获得$102,000 的支付款项。其中$80,000为实际成本。合同原始成本估算为$90,000,$20,000 作为奖励酬金。对于实现成本节约,供应商获得其中的 20%.这属于下列哪一个合同类型?
A. 固定总价加奖励费用合同
B. 成本加固定费用合同
C. 可按经济指数价格调整的固定总价合同
D. 成本加激励费用合同
【单选题】
什么时候相关方对项目最有影响?
A. 在项目的初期。
B. 在项目的中期。
C. 在项目的末尾。
D. 在整个项目过程中。
【单选题】
在监控项目时,预测项目将不能在规定的日期完工。项目无法获得额外的资源。项目是低风险的,效益成本比预计是 2.0,活动之间依赖关系主要是根据团队的偏好确定的。这些情况下,最好应该( )
A. 把资源从选择性依赖关系调往外部依赖关系
B. 削减活动的资源
C. 使更多活动同时进行
D. 从项目中取消一项工作
【单选题】
在哪个项目管理过程组中识别相关方?
A. 启动.规划.执行.监控和收尾过程组
B. 启动和规划过程组
C. 规划和监控过程组
D. 监控和收尾过程组
【单选题】
下列哪一项是管理相关方期望的工具?
A. 专家判断
B. 人际关系技能
C. 会议
D. 信息管理系统
【单选题】
项目进展的很顺利,除了做了一些变更。项目被应用到公司内部不同的七个部门中,并且将会大大提升营运中部门的表现。团队已经选择了合适的过程在项 目中使用。项目经理是一名技术专家,并且在沟通和管理人员方面接受过培训。下面哪一个最有可能是造成项目问题的原因?
A. 项目经理没有接受过理解公司环境的训练。
B. 项目经理在管理方面应该更有远见,能够为公司创造更大的利益。
C. 项目应该运用更多的项目管理过程。
D. —些相关方没有识别出来。
【单选题】
一项活动的历时为 6 天,最早开始日期为 2 月 1 日,最迟开始日期为 2 月 5 日,没有非工作日。根据以上信息,可以总结出( )
A. 该活动的总浮动时间是 4 天
B. 该活动的最早完成日期是 2 月 7 日
C. 该活动的最晚完成日期是 2 月 11 日
D. 如果给该活动分配双倍的资源,就可以在 3 天完成该活动
【单选题】
高级管理层识别了执行一个新仓库管理系统的初步范围和高层次需求。启动阶段需要下列哪一项?
A. 需要定义外部和内部相关方。
B. 项目经理需要批准项目范围说明书。
C. 需要批准项目计划。
D. 需要最终批准财务预算。
【单选题】
下列哪一项是规划相关方管理的输出?
A. 相关方登记册
B. 问题日志
C. 工作绩效信息
D. 相关方管理计划
【单选题】
有效的相关方管理包括以下的全部内容,除了_______。
A. 明确的需求定义
B. 范围变更控制
C. 及时的进度报告信息
D. 经常的成本支出报告
【单选题】
在供应商A完成了2个阶段可交付成果之后,客户决定改由供应商 B来承接后续的工作,完成剩余的可交付成果。供应商 A 的项目经理应该怎么做?( )
A. 完成与客户的财务结算
B. 与供应商 B 协商提供分包服务
C. 更新所有相关文档
D. 向客户移交可交付成果的所有权
【单选题】
在团队会议中,项目的总设计师反对在农业用地附近建造工厂。下列哪一项活动可以避免这种情况发生?
A. 项目相关方分析
B. 项目相关方管理战略
C. 与总设计师召开一对一会议
D. 信息发布
【单选题】
项目经理正在启动一个新项目,识别所有相关方的主要原因是什么?
A. 识别成本并计划预算
B. 了解预期期望,并将正面影响最大化
C. 计划沟通和收集需求
D. 计划质量和识别风险
【单选题】
在项目的哪个过程组识别相关方?
A. 启动/规划/执行/监控和收尾。
B. 启动和规划。
C. 规划和监控。
D. 监控和收尾。
【单选题】
在管理项目时,你发现预计的项目完工时间将超出期望的日期,你首先应该( )
A. 向项目增加资源
B. 评估同时进行更多活动的可能性
C. 向管理层要求延长工期
D. 对项目进行赶工
【单选题】
在项目的启动阶段,客户公司内部明显存在对项目应如何构建和如何定义可交付成果的不同观点。做下列哪项是最佳的?
A. 问客户他们什么时候能对项目要求达成一致意见。
B. 与各领域的领导合作,策划一个相互都可以接受的解决方案。
C. 确保合同条款清楚。
D. 在合同的要求部分列出变更的后果。
【单选题】
谁确定新项目的项目范围需求?
A. 客户。
B. 项目相关方。
C. 项目经理。
D. 高层管理层。
【单选题】
以下对相关方的描述,哪项最准确?
A. 对项目会有积极或消极影响的人。
B. 终端用户。
C. 发起人和团队成员。
D. 公众。
【单选题】
你作为公司的首席项目官,目前有许多项目向你汇报项目进展状况。它们采用了不同的报告格式,使你无法对这些项目的状态进行横向比较,从而无法从更高层面做出决策。你要求 PMO 尽快出台项目进展报告编制的标准化指南。PMO 启动这个标准化指南开发项目,是因为以下哪个理由?()
A. 符合法律法规
B. 执行公司的业务战略
C. 满足社会需求
D. 满足相关方需求
【单选题】
在项目启动阶段,项目经理与多名资源经理和员工开会,一起审查项目并收集反馈。这属于哪一个项目管理的实例?
A. 项目沟通
B. 相关方分析
C. 期望管理
D. 需求收集
【单选题】
选择性依赖关系是基于以下哪项决定的?
A. 经验。
B. 项目外人员的需求。
C. 工作的性质。
D. 项目发起人的需求。
【单选题】
你被委派去管理一个组织的第一个网站的开发。这个网站非常复杂并且是交互性的,你的项目组和客户都没有什么关于网站开发的经验。时间表是极其紧张的,任何延迟对于你的公司和客户都是代价高昂的。你有一个项目发起人, 而且项目章程和项目管理计划都已经达成协议并得到了签署。通过状态报告 和定期会议,客户的人员保持着对项目进展的完全了解。项目在预算内按原进度进行,已经安排了最终的例行评审。突然你得知所有努力都可能白费了,因为开发的产品完全不能被接受。什么是这一处境出现的最可能原因?
A. —个关键的项目相关方没有充分的参与这个项目。
B. 项目章程和项目管理计划没有被客户彻底解释或充分评审。
C. 沟通协议是不充分的而且没有提供必要的信息给感兴趣的各方。
D. 项目出资人没有给项目提供足够的支持。
【单选题】
某项目经理刚刚完成项目预算的编制工作。根据现在确定的预算,他估计项目实际成本超过该预算的可能性大约为 20%。根据他给出的信息,你能够做出如下判断:( )。
A. 预算高于平均值
B. 预算低于平均值
C. 预算等于平均值
D. 预算高于中位数
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【单选题】
飞行中,人工更新FMGC中的位置后:___
A. 还需更新IRS位置
B. 飞机运动时不能更新IRS
C.
D.
【单选题】
AP/FD的基本工作方式为:___
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是:___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是:___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引?___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时:___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时,哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转,会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是:___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时,自动推力控制的范围是:___
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1(或2)可以接通于?___
A. 地面,滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后,若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?___
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
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