【判断题】
有插销孔接头的设备,插销孔的导体应隐蔽在绝缘板平面内。
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【判断题】
脉冲激光焊时,输入到工件上的能量是连续的。
【判断题】
气瓶在使用过程中必须根据国家《气瓶安全监察规程》要求进行定期技术检验
【判断题】
焊接电缆的柔软性要好,容易弯曲,以便于操作及减轻劳动强度。
【判断题】
登高焊割作业的脚手板,单人道宽度不得小于0,6m。
【判断题】
焊接带有气压的锅炉储气筒及带压附件,会造成火灾爆炸事故。
【判断题】
结构钢的焊接性,随着含碳量的提高而变得较差。
【判断题】
检修动火时,动火时间一次绝不能超过一天。
【判断题】
理弧焊时,交流电源多用于大电流埋弧和采用直流时磁偏吹严重的场合。
【判断题】
等离子弧的引弧频率一般为5000Hz。
【判断题】
压缩空气的作用不包括对碳棒电极起冷却作用。
【判断题】
发生火灾,应迅速拔打火警电话"119"报警。
【判断题】
对电焊过程中产生的强弧光如不采取防护措施,作业人员易发生白内障等眼病。
【判断题】
触电的现场急救是整个触电急救工作的关键。
【判断题】
在特别潮湿的场所焊接,人必须站在潮湿的木板或橡胶绝缘片上。
【判断题】
对处于窄小空间位置的焊缝,只要轻巧的刨枪能伸进去的地方,就可以进行切割作业。
【判断题】
激光探头给出的电信号与所检测到的激光能量成正比。
【判断题】
一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。
【判断题】
凡进行登高作业和进入登高作业区域,焊工必须戴好安全帽。
【判断题】
埋弧焊时电弧是在一层颗粒状的可熔化焊剂覆盖下燃烧,电弧不外露。
【判断题】
手工电弧堆焊时,常选用小电流,短弧堆焊。
【判断题】
碳弧气刨切割时应可以使用其他材料代替带铜皮的专用碳棒。
【判断题】
电于束作为焊接热源,具有高能量密度,且控制精准、反应迅速。
【判断题】
于工电弧焊焊接设备的空载电压低于人体所能承受的安全电压。
【判断题】
严禁焊补未经安全处理或未开孔洞的密封容器。
【判断题】
气焊、气割时,发生回火的根本原因,是混合气体的流速低于燃烧速度。
【判断题】
焊接时局部振动对人体神经系统、心血管系统、肌肉和骨关节及听觉器官都会有损害,可能引血压、心率和脑血管血流图异常。
【判断题】
职业病诊断医师应具备执业医师资格;具有中级以上卫生专|业技术职务任职资格;熟悉职业病防治法律规范和职业病诊断标准;从事职业病诊疗相关工作5年以上;熟悉工作场所职业病危害防治及其管理;经培训、考核合格,并取得省级卫生行政部门颁发的资格证书。
【判断题】
焊条电弧焊可以在任何有电源的地方进行焊接作业。
【判断题】
气瓶运输(含装卸)时,轻装轻卸,避免剧烈震动,严禁抛、滑、滚、冲击,以防气体膨胀爆炸,最好备有波浪形的瓶架,垫上橡皮或其它软物,以减小震动。
【判断题】
需要通水冷却的电渣焊用焊剂,可以不用烘干。
【判断题】
蒸汽锅炉、压缩气体钢瓶、油桶等超压后的爆炸属于物理爆炸。
【判断题】
一氧化碳气瓶一般不会爆炸,离热源近些或在太阳下曝晒也无妨。
【判断题】
焊条电弧焊时,有害物质的散发率随焊条直径减小而增加。
【判断题】
规定焊机的暂载率是为了避免焊机超载和安全使用。
推荐试题
【判断题】
车站根据客流情况,实行通道口、闸机、出入口三级控制。
【判断题】
列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员,并广播引导乘客,车站人员与驾驶员共同处理。
【判断题】
站台保安应密切注意站台和列车情况,一旦发现列车上乘客拥挤、乘客上车有困难的情况,车站要马上向控制中心请求加开列车。
【判断题】
在晚高峰,行车调度员应加强对列车运行情况和大客流情况的监视,加强自动售检票系统(AFC)数据的收集。
【判断题】
车站的现金主要由车站的票款收入和车站票务运作备用金两部分组成。
【判断题】
在运营时间,非当班票务人员可以进入AFC票务室、客服中心。
【判断题】
在轨行区发现被列车撞倒者后,不论有无生命迹象,均立即将其移离轨道。
【判断题】
列车冒进信号并压上道岔时,行调接到报告后指示列车不得再行移动,视情况清客或救援,后方站扣车,发布延误信息。
【判断题】
进行危险源识别时不必进行分类识别,直接划分识别单元即可。
【判断题】
对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
【判断题】
辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
【判断题】
指令标志的几何图形是矩形,图形符号、衬边为白色,背景色为蓝色。
【判断题】
我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
【判断题】
蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
【判断题】
对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色,也可用于文字和图形符号。
【判断题】
隧道内警冲标应设在两回合线间,其位置应根据车辆限界及安全确定。
【判断题】
安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成,用以表达特定的安全信息。
【判断题】
提示标志是告诉人们必须遵守安全标志规定的图形标志。
【判断题】
隧道内百米标、限速标和停车位置标,应设在行车方向的左侧。
【判断题】
管道色标的习惯用法是:自来水管道是白色,蒸汽管道是黑色,压力管道为黄色,消防管道为红色。
【判断题】
绿色用于所有的提示标志包括道路上的提示标志。
【判断题】
危险源识别的常规状态是指正常生产过程中的周期性的作业或活动。
【判断题】
厂内危险机器和坑沟周边的警戒线一般设置成红色。
【判断题】
行车道中线、安全帽、城市轨道交通站台的安全线一般设置成黄色。
【判断题】
危险源识别的潜在的紧急情况是指行车、火灾、爆炸等事故发生时或发生后进行抢险救援过程中存在的危险。
【判断题】
提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
【判断题】
危险源是指可能造成人员伤害,财产损失,或这些情况组合的根源或状态。
【判断题】
危险源识别是确认危险源的存在并确定其特性的过程,实质是找出组织中存在的人的不安全行为,物的不安全状态,作业环境中存在的危险因素及管理缺陷。
【判断题】
由于火灾、爆炸、严重的泄漏、碰撞及事故的后果灾难性的,不可控制的,因此这种危险源的存在是非常规的状态。
【判断题】
处于潜在的紧急状态的危险源往往是不可预见其后果的。
【判断题】
处于非常规状态的危险源都是发生在异于常规周期性地或临时性的作业活动中。
【判断题】
危险源识别范围就在城市轨道交通覆盖范围内工作区域。
【判断题】
已识别的危险源的风险等级一共有四个级别。
【判断题】
安全标志是由安全色、图形符号和文字所构成,用以表达特定的安全信息。
【判断题】
组合标志就是辅助标志必须与安全标志同时使用在一个矩形载体上。
【判断题】
在同一矩形载体上含有三个或三个以上的安全标志并且有相应辅助标志的标志称多种标志。