【单选题】
在小孔型等离子弧焊中,焊接电流选择的依据不包括___
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
水不能扑救的火灾是___
A. 森林火灾
B. 原油火灾
C. 贮存大量浓硫酸、浓硝酸的场所发生火灾
【单选题】
下列情况不属于高处坠落事故原因的是___
A. 施工人员患有不适合高处作业的疾病,如高血压、心脏病、贫血等
B. 洞口、临边防护措施不到位
C. 未安装防雷装置
【单选题】
在气瓶运输过程中,下列操作不正确的是___
A. 装运气瓶中,横向放置时,头部朝向一方
B. 通车装载不同性质的气瓶,并尽量多装
C. 车上备有灭火器材
【单选题】
减压器的作用是___
A. 调节压力
B. 减压和稳压
C. 便于链接胶管
【单选题】
焊接带有气压的锅炉储气罐及带压附件,会造成___
【单选题】
紫外线对人体的危害主要是造成___的伤害
【单选题】
下列病例肯定不属于电磁场伤害造成的是___
【单选题】
钨极氩弧焊的工艺参数不包括___
A. 焊接电流种类及极性
B. 钨极直径
C. 焊接电压
【单选题】
关于焊条直径的选择依据,下列说法错误的是___
A. 在不影响焊接质量的前提下,为了提高劳动生产率,一般倾向于选择较大直径的焊条
B. 焊条直径的选择主要取决于焊件厚度、接头型式、焊缝位置及焊接层次等因素
C. 厚度较大的焊件,应选用较小直径的煤条
【单选题】
黄铜主要是铜元素与___元素组成的合金
【单选题】
我国现行的消防技术标准不包括___
A. 消防产品的标准体系
B. 工程建筑消防技术规范
C. 产品质量消防技术规范
【单选题】
电弧焊电机导线接触处过热的原因是接触处___过大或接线处螺丝过松
【单选题】
射吸式焊炬适用于___
A. 低压、中及高压乙炔气
B. 低压及中压乙炔气
C. 高压及中压乙炔气
【单选题】
下列选项中关于局部机械排气说法错误的是___
A. 是将所产生的有害物质用机械的力量由室内(焊接区域带)排出
B. 此种方法使用效果良好,操作灵活方便,设备费用昴贵
C. 经过滤净化后的空气再送入室内
【单选题】
触电金属化后的皮肤表面变得粗糙坚硬,肤色呈灰黄,是___引起的。
【单选题】
熔化焊机所用频率波动在电压为额定值时需不大于土___%
【单选题】
下列关于激光危害的工程控制说法错误的是___
A. 应将整个激光系统置于不透光的罩子中
B. 对激光器装配防护罩或防护围封
C. 维护或检修激光器时可暂时拆除激光安全标志
【单选题】
水下___焊接,是将焊接区周围的水排开,焊工在水中施焊的水下焊接方法。
【单选题】
获得"阴极破碎"作用时,采用的是___
【单选题】
下列___适合盛装易燃液体。
A. 玻璃容器
B. 瓷器
C. 具有防腐功能的金属容器
【单选题】
在下列三种材料中,空气等离子弧切割更适用于___。
【单选题】
置换焊补时,必须保证盲板有足够的___
【单选题】
可燃物质在混合物中发生爆炸的最低浓度称为___
【单选题】
金属材料在破坏前所承受的最大拉应力,叫作材料的___
【单选题】
当焊接热导率高的原材料属材料(如铝、铜)时,可以考虑选用有较高热穿透性的___
【单选题】
压力焊是利用焊接时施加一定___而完成的焊接方法
【单选题】
由于二氧化碳气体保护堆焊属于明弧焊接,因此要防止___
A. 有害气体产生
B. 火灾发生
C. 弧光伤害
【单选题】
埋弧焊焊接时,采用的焊丝较细的是___
A. 自动埋弧焊
B. 氩弧焊
C. 半自动埋弧焊
【单选题】
下列选项中在职业病诊断时不需要考虑的因素是___
A. 职业病危害接触史
B. 临床表现和医学检查结果
C. 劳动者家庭背景
【单选题】
在焊接中碳钢和某些合金钢时,热影响区中可能发生淬火现象而变硬,易形成___
【单选题】
与其他铜合金相比,机械性能和物理性能都较好的是___
推荐试题
【单选题】
温度调节中,ZONECONTROLLER控制area温度的方法___
A. 根据相应area的温度要求,通过对热空气配平valve的控制,达到对相应area温度的控制
B. 参照最低的area温度需求,对两个PACK组件出口基本温度调节,达到对相应area温度的控制
C. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应area温度的控制
D. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应PACK出口温度的控制
【单选题】
经过配平热空气压力调节valve调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___
【单选题】
再循环风扇的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 补充新鲜空气
C. 减少对引气系统的引气需求
D. B+C
【单选题】
PACK组件的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 调节空气流量
C. 调节空气压力
D. A+B+C
【单选题】
地面空调车将空调气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 引气总管
【单选题】
应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 主次级热交换器
【单选题】
_________情况下,需要使用应急冲压空气进气口___
A. 一台PACK组件故障
B. 热空气管路故障
C. 两台PACK组件同时故障
D. B+C
【单选题】
混合单元混合________________
A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
D. B+C
【单选题】
厕所厨房area的通风空气来自___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
电子舱系统冷却《ACSC》的功能是:___
A. 计算流量
B. 计算温度
C. 计算压力
D. A+B
【单选题】
通常,混合单元将PACK1的空调气输送至__________,PACK2的空调气输送至_________。___
A. 驾驶舱和前客舱、后客舱
B. 前客舱、后客舱
C. 驾驶舱、前客舱和后客舱
D. 客舱、货仓
【单选题】
择器:将两个温度调高,将一个温度调低,PACK进气门和PACK组件的旁通valve将___
A. 开大一些、开大一些
B. 开大一些、关小一些
C. 关小一些、关小一些
D. 关小一些、开大一些
【单选题】
A320增压客舱压力的保持由________来实现___
A. 外流valve
B. PACK组件
C. 热空气管路
D. A+C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,会触发PACK超温警告。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,PACK流量valve开始减小引气流量。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当发动机启动完成后________秒,同侧PACKFCV重新打开。___
【单选题】
春秋航空的A320种没有专用的通风系统的area是___
【单选题】
地面在正常情况下,电子设备舱的冷却气来源于:___
A. 空调管路
B. 机外
C. 空调舱内循环
D.
【单选题】
增压area包括___
A. 驾驶舱、客舱
B. 电子舱、货舱
C. A+B
D.
【单选题】
外流valve有___套控制系统___
【单选题】
当维修人员需要观察PACK组件相关参数时,应从下EACM()页面获得___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 增压页面
D.
【单选题】
当航后洗飞机前,对于空调系统部件,维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve
B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve
C. A+B
D. A+B
【单选题】
不能在EACM上提供出valve信息的是___
A. PACK流量控制valve
B. PACK防冰valve
C. PACK旁通valve
D.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能:___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能:___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试(POWERUPTEST)后,自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中,衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方?___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现