【单选题】
云电力GEC5.0参数设置中的运杂费，需要如下哪个功能进行计算？（ ） ___
A. 钢筋参考用量
B. 输入子目
C. 安装费用
D. 统计工程量
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相关试题
【单选题】
（ ）是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。 ___
A. 公路
B. 铁路
C. 国道
D. 高速公路
【单选题】
公路工程的计价方式是（ ） ___
A. 综合单价
B. 全费用单价
C. 只含人、材、机
D. 只含人、材、机、管理费、利润
【单选题】
公路的部分施工机械需要计取（ ），每个省基本都有对应的文件 ___
A. 人工价
B. 规费
C. 车船税
D. 广材助手
【单选题】
公路的清单编码是从第（ ）章到第（ ）章？ ___
A. 100,700
B. 1,7
C. 100,500
D. 1,5
【单选题】
当公路项目较偏远时，需要考虑（ ）费用 ___
A. 机械费
B. 材料运输费用
C. 人工费
D. 材料费
【单选题】
防治山区、丘陵区、风沙区水土流失，保护、改良与合理利用水土资源，并充分发挥水土资源的经济效益和社会效益；建立良好生态环境。这段话描述的是（ ）工程。 ___
【单选题】
云水利水电GWH5.0在新建时有哪些模块可以选择？ ___
A. 水利、 水电、 水保
B. 水利、水电
C. 水电、水保
D. 水电、火电
【单选题】
云水利水电GWH5.0报表不能导出哪种格式的？ ___
【单选题】
水利水电的定额都是（ ）定额，材机的价格可以来自信息价、询价、民建价格。 ___
【单选题】
改变了老水利每个单位工程重复编辑的麻烦，大幅提升了编制造价的工作效率。这段话描述的是水利水电GWH5.0中（ ）价值点？ ___
A. 与民建及其他行业无缝对接
B. 快速新建多个标段
C. 统一设置费率
D. 基础单价统一编制
【单选题】
以下（ ）不属于石油石化工程的内容。 ___
A. 采油工程
B. 钻井工程
C. 通风工程
D. 地质工程
【单选题】
石油石化行业中，在2020年即将要出的新定额是（ ） ___
A. 石化2019概算指标、石化2019预算定额
B. 石油2019概算指标、石化2019预算定额
C. 石油石化2018概预算定额
D. 石油石化2019概预算定额
【单选题】
行业计价平台的名称是 ___
A. GICP 4.0
B. GICP 5.0
C. GICQ 4.0
D. GCCP 5.0
【单选题】
行业产品部在2020年在（ ）行业即将发布地区版。 ___
A. 电力
B. 公路
C. 水利水电
D. 石油石化
【单选题】
（ ）功能是行业产品的通用价值功能 ___
A. 内接广场助手
B. 装材运输费
C. 砼增加费
D. 统计工程量
【单选题】
【云计价】云计价GCCP6.0产品定位描述正确的是（）？ ___
A. 利用云+大数据+人工智能技术，进一步提升现有国标计价P5在预算员作业层上的使用体验，利用新技术带来老业务新模式的变化，提升效率及易用性
B. 通过云应用进一步拉动用户上云，数据上云，为后续大数据应用铺垫好基础，向智能计价方向发展
C. 解决定额市场化下，在无定额依据情况下，支持现有计价用户投标报价的产品
D. 以上描述均正确
【单选题】
【云计价】云计价GCCP6.0包括的产品有（）？ ___
A. 两端：国标计价+企标计价
B. 云应用
C. 大数据
D. 以上描述均正确
【单选题】
【云计价】GCCP6.0产品价值描述正确的是（）？ ___
A. 全业务完善
B. 云应用
C. 大数据
D. 以上描述均正确
【单选题】
【国标计价】本次验工优化未包含的是哪一项（）？ ___
A. 新建变更签证
B. 导入变更签证
C. 合同外可添加分期、查看多期、预警提醒
D. 合同外工程量可分期输入或批量设置比例
【单选题】
【国标计价】下面哪个功能不属于优化范围（）？ ___
A. 扩大编辑区
B. 快捷键设置，提高编制效率
C. 离线转在线无需关闭工程
D. 支持新建全费用工程
【单选题】
【国标计价】端产品国标计价中主要包含（）？ ___
A. 全过程造价业务
B. 量价一体
C. 企标计价
D. A与B均正确
【单选题】
【国标计价】下面关于结算工程多人协作描述错误的是（ ）？ ___
A. 支持结算工程导出
B. 支持结算工程导入
C. 不支持多人协作
D. 支持同专业工程批量导出
【单选题】
【国标计价】下面关于功能执行描述错误的是（ ）？ ___
A. 结算合同内工程，总价措施可以修改措施费率
B. P6中快速新建单项工程以及快速新建单位工程均支持
C. 结算审核的工程中可以添加单位工程
D. 在编制界面选择某列，通过点击删除即可隐藏该列
【单选题】
【国标计价】哪个功能可以快速将项目中单位工程添加前缀（ ）？ ___
A. 批量修改工程名称
B. 快速新建单位工程
C. 页面显示列设置
D. 编辑区扩大
【单选题】
【国标计价】全费用工程可以通过哪个功能操作（ ）？ ___
A. 新建全费用工程
B. 载入全费用模板
C. 修改取费文件
D. 全费用切换
【单选题】
【国标计价】如果清单没有与之匹配的构件或者匹配的构件不合适，以下哪种操作可以使用户正常提取图形工程量（ ）？ ___
A. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---设置分类条件及工程量---勾选分类条件---选择工程量代码---选择工程量---应用
B. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---勾选分类条件---选择工程量代码---选择工程量---应用
C. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---设置分类条件及工程量---选择工程量代码---选择工程量---应用
D. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---设置分类条件及工程量---勾选分类条件---选择工程量---应用
【单选题】
【国标计价】提取图形工程量后，如何快速找到哪些构件的工程量没有被提取应用（ ）？ ___
A. 筛选
B. 显示未提取工程量清单/子目
C. 筛选-未提取构件
D. 筛选-已提取构件
【单选题】
【企标计价】不进场项目比较常见的招标形式是（）？ ___
A. 公开招标
B. 议标
C. 邀请招标
D. 战略招标
【单选题】
【企标计价】不属于【企业清单编制平台】核心价值的是（）？ ___
A. 智能组价
B. 高效编制
C. 智能清标
D. 形成企业计价数据依据
【单选题】
【企标计价】企标计价的目标客户包括（）？ ___
A. 中介
B. 甲方
C. 投标方
D. 以上描述均正确
【单选题】
【大数据】下面关于云定额描述正确的是（ ）？ ___
A. 数据库无需安装，在线应用，软件安装效率成指数级增长
B. 通过云端服务，最新政策文件(勘误、费率文件等)实现快速在线更新
C. 支持补丁静默升级和定额库静默升级
D. 以上描述均正确
【单选题】
【云应用】云报表支持搜索的格式不包含（）？ ___
A. 关键字
B. Excel
C. PDF
D. word
【单选题】
【云应用】智能提量操作正确的是（）？ ___
A. 导入算量工程-点击提取图形工程量
B. 点击智能提量
C. 导入算量工程-点击智能提量-选择提量规则-点击立即提量
D. 点击立即提取
【单选题】
【云应用】云检查主要检查的内容是（）？ ___
A. 错套
B. 漏套
C. 总造价
D. 综合单价
【单选题】
【大数据】大数据主要包含哪几点（）？ ___
A. 云定额
B. 清单模板库
C. 基准价格库
D. 企业定额库
E. 以上描述均正确
【单选题】
GTJ2021业务全面性包含了哪些内容？ ___
A. 装配式模块
B. 约束边缘非阴影区
C. 梁板加腋
D. 以上都是
【单选题】
梁加腋业务目前软件实现了梁与哪个构件的加腋 ___
A. 梁梁水平加腋
B. 梁柱水平加腋
C. 梁墙水平加腋
D. 梁柱上下加腋
【单选题】
GTJ2021新增脚手架构件提供形式不包含 ___
A. 立面脚手架
B. 平面脚手架
C. 斜面脚手架
【单选题】
云对比目前实现了什么形式的对比 ___
A. 两个GTJ工程的对比
B. GTJ工程与Excel文件的对比
C. GTJ工程与CAD图纸的对比
D. 以上都实现了
【单选题】
约束边缘构件的宽度如何定义 ___
A. 直接输入宽度尺寸
B. 不用定义，软件自适应边缘构件柱的尺寸
C. 不用定义，软件自适应剪力墙的厚度
D. 以上都正确
推荐试题
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
