相关试题
【单选题】
电弧焊电机导线接触处过热的原因是接触处___过大或接线处螺丝过松
【单选题】
射吸式焊炬适用于___
A. 低压、中及高压乙炔气
B. 低压及中压乙炔气
C. 高压及中压乙炔气
【单选题】
下列选项中关于局部机械排气说法错误的是___
A. 是将所产生的有害物质用机械的力量由室内(焊接区域带）排出
B. 此种方法使用效果良好,操作灵活方便,设备费用昴贵
C. 经过滤净化后的空气再送入室内
【单选题】
触电金属化后的皮肤表面变得粗糙坚硬,肤色呈灰黄,是___引起的。
【单选题】
熔化焊机所用频率波动在电压为额定值时需不大于土___%
【单选题】
下列关于激光危害的工程控制说法错误的是___
A. 应将整个激光系统置于不透光的罩子中
B. 对激光器装配防护罩或防护围封
C. 维护或检修激光器时可暂时拆除激光安全标志
【单选题】
水下___焊接,是将焊接区周围的水排开,焊工在水中施焊的水下焊接方法。
【单选题】
获得"阴极破碎"作用时,采用的是___
【单选题】
下列___适合盛装易燃液体。
A. 玻璃容器
B. 瓷器
C. 具有防腐功能的金属容器
【单选题】
在下列三种材料中,空气等离子弧切割更适用于___。
【单选题】
置换焊补时,必须保证盲板有足够的___
【单选题】
可燃物质在混合物中发生爆炸的最低浓度称为___
【单选题】
金属材料在破坏前所承受的最大拉应力，叫作材料的___
【单选题】
当焊接热导率高的原材料属材料(如铝、铜)时,可以考虑选用有较高热穿透性的___
【单选题】
压力焊是利用焊接时施加一定___而完成的焊接方法
【单选题】
由于二氧化碳气体保护堆焊属于明弧焊接,因此要防止___
A. 有害气体产生
B. 火灾发生
C. 弧光伤害
【单选题】
埋弧焊焊接时,采用的焊丝较细的是___
A. 自动埋弧焊
B. 氩弧焊
C. 半自动埋弧焊
【单选题】
下列选项中在职业病诊断时不需要考虑的因素是___
A. 职业病危害接触史
B. 临床表现和医学检查结果
C. 劳动者家庭背景
【单选题】
在焊接中碳钢和某些合金钢时,热影响区中可能发生淬火现象而变硬,易形成___
【单选题】
与其他铜合金相比,机械性能和物理性能都较好的是___
【单选题】
719不属于置换焊补时常用的置换介质的是___
【单选题】
激光切割操作时，戴激光防护面罩主要是用于防___
【单选题】
关于二氧化碳焊短路过渡焊接以下说法错误的是___。
A. 焊枪移动过快,易引起焊缝两则咬边,而且保护气体向肛拖,影响保护效果
B. 焊速过慢,易产生烧穿和焊缝组织变粗的缺陷
C. 保护气流越大,保护效果越好
【单选题】
耳塞属于___。
A. 噪声防护用品
B. 助听防护用品
C. 听觉防护用品
【单选题】
焊条电弧焊安全操作技术规定___禁止露天作业
【单选题】
室内或室外使用乙炔瓶时,必须直立放置,严禁___放。
【单选题】
对人体来说最危险的电流频率是___Hz
【单选题】
当其他焊接参数不变时,焊丝直径增大,堆焊焊缝的宽度___.
【单选题】
焊机着火首先应拉闸断电,然后再灭火,在未断电前不能用___
【单选题】
下列关于职业健康检查的作用说法错误的是___
A. 检索和发现职业危害易感人群
B. 为行政执法提供证据
C. 可杜绝职业危害
推荐试题
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
